Hogyan azonosítható a több darabból álló és az egytestű forgócsap   

1) Több darabból álló forgócsap: a kb. ÉÉÉÉ/HH előtt gyártott    UMC gépek rendelkeznek ezzel a konfigurációval

2) Egytestű forgócsap: a kb.  ÉÉÉÉ/HH után gyártott    UMC gépeknél ez a konfiguráció érvényes

Távolítsa el az forgócsap baktámaszát:

Távolítsa el a csavarokat [1], amelyek biztosítják a forgócsap baktámaszát [2] az alaphoz, és vegye ki a baktámasz és az alap közötti alátéteket.

Forgassa el a baktámaszt [2] az óramutató járásával ellentétes irányba az alap szélének tisztításához [3].

Húzza ki a baktámaszt a csapágyakról.

 Megjegyzés: A baktámasz vákuummal záródhat a csapágyakon. Használja a rögzítőt, hogy felnyissa a tömítést [4].

 Figyelem: Kérje egy másik személy segítségét a baktámasz felemeléséhez. A támogatás súlya 85 lbs (39 kg).

Mérjük meg a B-tengely forgatás párhuzamot az Y-Z sík:

Egy Classic Haas vezérlővel rendelkező gép esetén módosítsa a 151:20 paramétert (B tengely CHK TRAVL LIM) 0-ra.

A következő generációs vezérlővel (Next Generation Control) rendelkező gép esetén módosítsa a 6.021 paramétert (B tengely CHK TRAVL LIM) HAMISRA.

Mérjük be a párhuzamot a tálat az Y-Z sík a B tengely a 90 °, majd a B tengely-90 ° a képen látható.

Állítsa az Y tengelyt a következő kezdőpozícióba:

UMC-500: Y=0, 381 mm pásztázás, 3. T-horony terület felülről

UMC-750/1500-Duo: Y=-1,0, 457 mm pásztázás, 3. T-horony terület felülről 

UMC-1000: Y=-2,0, 508 mm pásztázás, 2. T-horony terület felülről 

UMC-1250: Y=-1,0, 711 mm-os pásztázás, 3. T-horony terület felülről

UMC-500PP: Y=-4,0, 7"-os pásztázás

UMC-750PP: Y=-2”, 15" pásztázás

UMC-1000PP: Y=-4”, 15" pásztázás

Hasonlítsuk össze az eredményeket B 90 ° és B-90 ° között. Az eredménynek a következőt kell tartalmaznia:

• Szimmetrikus az Y-Z sík ellen, pozitív vagy negatív irányban.
• Kevesebb, mint 0,0010"/20"

Ha az eredmény szimmetrikus az Y-Z síkhoz képest, és kevesebb, mint 0,0010"/20 hüvelyk: Megy lép 5.

Ha az eredmény szimmetrikus az Y-Z síkhoz képest, de több mint 0,0010"/20 hüvelyk: Megy lép 4.

 Figyelmeztetés: Ha az eredmények [3] nem szimmetrikusak az Y-Z síkhoz képest, a B tengelyt össze kell hangolni: Megy lép 3.

A B forgatási tengelyt az Y-Z síkkal párhuzamosan kell igazítani:

Lazítsa meg a (6) csavarokat [1], amelyek a B forgatótengelyt az alapöntvényhez kapcsolják.

 Megjegyzés: Tartsa a csavarok kellően otthonos, hogy ellenőrizzék a kiigazításokat.

Állítsa be az első és a hátsó rögzítőcsavarokat [2], amíg a 2. lépésben végzett mérések szimmetrikusak nem lesznek az Y-Z síkkal szemben.

Forgatónyomaték a (6) csavarokra [1]. Lásd a Haas rögzítőelem nyomatékspecifikációját .

A csavarok megmérése után ellenőrizze a 2.

Az elforgatás C tengelye merőleges a B Forgástengelyre:

Távolítsa el az alsó C-tengely hozzáférés fedelét.

Lazítsa meg a (12) csavarokat [1], amelyek a C-tengely testét a B-tengely szorítófelületéhez rögzítik.

Érje el az alsó (4) csavart a C tengely hozzáférési portja mentén.

Ha a B tengely szimmetrikus a pozitív irányba [4], telepítse Patkó aláták [2] megfelelő méretű mögött a felső (2) csavarok.

Ha a B tengely szimmetrikus a negatív irányban [5], telepítse a megfelelő méretű Patkó aláteke [2] az alsó (2) csavarok mögé.

Forgatónyomaték a (12) csavarok 80 ft-lbs (108 nm).

Vágja le a túlzott alátét anyagot ki.

Ellenőrizze a 2. lépésben végzett méréseket a csavarokkal.

Illessze a Billenőcsapos tárostengely-tengelyt a B forgástengely:

Setup (2) mutatók a külső verseny a Billenőcsapos támogató csapágy [2], mint a képen látható.

Jelöljük meg a külső fajon lévő helyet, ahol a jelzõtűk valamelyike felveszi a kapcsolatot a felülettel.

Mozgatása után a B tengely 90 ° vagy-90 ° lesz igazítani a jelzett helyet a tűt újra kizárja a csapágy rúdon hiba a mérések.

Vegyük azt az olvasást, amikor B a 90 ° és B-90 ° hőmérsékleten van. Hasonlítsa össze a mért. 

 Figyelem: A B tengely fék kell szorított, ha figyelembe a leolvasást.

Az eredmények eltérésének, amikor B 90° és -90° között van, kevesebb, mint 0,001" kell, hogy legyen az egyes indikátoron.

 Megjegyzés: A csapágy oldalán lévő kijelző a felülről lefelé haladást, a csapágy tetején lévő kijelző pedig az oldalról oldalra történő igazítást méri.

____

Több darabból álló forgócsappal rendelkező modellekhez

Lazítsa meg a (6) csavarokat [3] a C tengely karosszéria-támogatásával. Tartsa a csavarok eléggé otthonos, hogy ellenőrizzék kiigazítás.

Állítsa be a (8) rögzítőcsavarokat [4] addig, amíg a B 90° és B -90° között az eltérés 0,001".

Nyomaték a (6) csavarok [2] a C tengely testtámogatása 80 ft-lbs (108 nm).

Miután a csavarokat megtorkították, ellenőrizze az igazítást.

____

Unibody forgócsapos modellekhez

Léptesse a forgatókészüléket B90-re. Állítson be egy kijelzőt a kijelölt felületen az alsó ábrán látható módon 

Forgassa el a B-tengelyt 180 fokkal (90-től -90-ig)

Kifogyott (NTE 0,010” TIR)

Figyelem:Ha a mérés meghaladja a tűréshatárt, forduljon a támogatáshoz

Telepítse és alátét az a-frame Billenőcsapos támogatás:

Mozgassa a B tengelyt 90 °-ra.

A C tengely törzsének megmunkált felületén [1] egy indikátort kell beállítani. Állítsuk a kijelzőt 0-ra.

Használjon műanyag cipzáras kötelékek [2], hogy Kandi a pecsétet nyitott telepítése közben az A-Frame támogatást. Ez lehetővé teszi a nemkívánatos levegő-és zsír ki a szerelvény.

Telepítse az a-frame Billenőcsapos támogatás [3] felett a csapágyak.

Távolítsa el a kábelköteget.

Kapcsolja be a Billenőcsapos támogatás óramutató járásával megegyező irányba, amíg a függőleges.

 Megjegyzés: A súlya az a-frame támogatást fog okozni a Billenőcsapos a sag. Az összeget a SAG mérik a mutató, hogy a korábban beállítás oldalán a C tengely test.

____

Több darabból álló forgócsapokhoz

Állítsa be az alátéteket [4] a baktámasz és az alapöntvény között, hogy távolítsa el a megereszkedést, amíg a jelző ismét 0-t nem mutat.

Ha az indikátor értéke 0, akkor a (4) csavarokat kell nyomatékra felolvasni. Lásd a Haas rögzítőelem nyomatékspecifikációját .

Ellenőrizze az olvasást a csavarok után. Állítsa be újra az alátéket, ha az indikátor beolvassa a 0-t.

____

Unibody forgócsapos modellekhez

Határozza meg az alátétanyag mennyiségét [4], amely a forgócsap kar felemeléséhez szükséges,  hogy a kijelző 0,005"-et mutasson.

A kijelző [1] értéke a támaszték meghúzása után változik.

Ha a kijelző még a helyén van:

• Húzza meg a forgócsap tartócsavarjait a megfelelő értékekre.
• Ellenőrizze a kijelzőt, és győződjön meg arról, hogy az érték

Forgócsap kar felemelve (0,005” –  0,010”).

 Megjegyzés: Egytestű forgócsapok esetén az alátét helyzete használható a C tengely X-Y sík merőlegességének korrigálására is a hossz-szán kocsik alátétezése helyett

 Figyelem: Használjon azonos mennyiségű aláteke mindkét oldalán az a-frame támogatást. Egyenlőtlen aláták hatására az a-frame támogatást húzza a Billenőcsapos oldalra.

Ellenőrizze a B tengely elforgatási szögét az Y-Z síkra (2. lépés). Lazítsa meg a csavarokat, és ha szükséges, érintse meg az A-Frame támogatási oldalát, hogy az a B tengelyt az Y-Z sík igazításához korrigálja.

Állítsa a C-tengelyt merőlegesen az X/Y síkra:

Mozgassa a tengelyeket:

UMC-750-esek........X= -10,5" és Y=0."

UMC-1000-esek...X=-17,0" & Y=-0."

Nullázzon egy indikátort [1], egy földelőblokkon [2], 1/2"-re a szorítófelület  hátsó szélétől (Mag-Alap az orsón), úgy, hogy C 0 fokon van.

Forgassa el a C-tengelyt 180°-kal

Mozgassa az Y tengelyt és a földelőblokkot az Y tengely negatív irányába, amíg 1/2"-re nem lesz a szorítófelület szélétől, és végezze el a merőlegességi mérést____

Állítsa be az alátéteket, amíg az átlagos hiba végtől-végig 0,0005"-en belül van.

 Megjegyzés: Egytestű forgócsapok esetén a csapágytámasz alatti alátétlemez helye is használható a C tengely és az X-Y sík merőlegességének korrigálására a hossz-szán kocsi alátétezése helyett

Figyelem: A két első vagy két hátsó vezetőkocsit egyforma alátéttel illessze alá.

Megjegyzés: Egyszerre egy vezetőkocsit szereljen alátétekkel, hogy fenntartsa az X-től Y-ig terjedő négyzetességet.

Ellenőrizze a méréseket, miután az összes csavar megtorkult.

Ellenőrizze az X-Y beállítást a második lépésben.

A szerszámváltás-kiegyenlletek beállítása:

B-tengely szerszámcsere eltolás [1]

A Classic Haas vezérlőknél, módosítsa 213, paramétert. 

Részére következő nemzedék vezérlőberendezés, megy: Beállítások>Forgatókészülék fül>Jelölje ki a forgatókészüléket és nyomja meg az  [INSERT] gombot, vagy módosítsa a  6.078. paramétert  (B SZERSZÁMVÁLTÁS ELTOLÁS), hogy a forgócsap (B tengely) párhuzamos legyen az X tengellyel

Több darabból álló forgócsappal rendelkező modellekhez

(NTE 0,001/10"; NTE 0,0020" összességében)

Unibody forgócsapos modellekhez

(NTE 0,0005/10"; NTE 0,0010" összességében)

___

C-tengely szerszámcsere eltolás [2]

A Classic Haas vezérlőknél, módosítsa a 523 paramétert.

Következő generációs vezérlés Beállítások>Forgatókészülék fül> Jelölje ki a forgatókészüléket és nyomja meg az  [INSERT] gombot, vagy módosítsa a  7.078. paramétert  (C SZERSZÁMVÁLTÁS ELTOLÁS) az asztal T-hornyának (C tengely) párhuzamos beállításához az X tengellyel.

Több darabból álló forgócsappal rendelkező modellekhez

(NTE 0,001/10"; NTE 0,0020" összességében)

Unibody forgócsapos modellekhez

(NTE 0,0005/10"; NTE 0,0010" összességében)

C-tengely merőlegességének ellenőrzése az X/Y síkhoz:

Igazítsa a C-tengely furata fölé középre eső kijelzőt az Y-tengellyel -10-re.

Léptesse pozitívra az Y tengelyt, és igazítsa a kijelzőt a szorítófelület utolsó szakaszának közepére, és jelöljön meg egy pontot egy mosható jelölővel.

Helyezzen be 1-2-3 blokkot az ábra szerint, és állítsa a kijelzőt nullára.

Távolítsa el a blokkot, és forgassa el a szorítófelületet 90 fokkal, a jelzővel jelzett helyet követve.

Helyezze vissza a blokkot a kijelző és a szorítófelület közé . Jegyezze fel az értéket.

Ismételje meg az előző két lépést, 180, 270 és 360 fokos szorítófelülettel mérve a méréseket.

Több darabból álló forgócsap :  (NTE  0,0005")

Egytestű forgócsap : (NTE  0,001")

Mérje meg a B és C-tengely metszéspontját:

A lépés befejezéséhez kövesse a hivatkozott használati útmutatót

B-tengely és C-tengely metszéspont beállítás

Igazítsa be a B-tengely féklemezt.

 Megjegyzés: Ne tegye ezt a lépést, ha egy SS-gépen dolgozik.

Működtesse ezt a kódot MDI módban a fék kioldásához:

M11

Lazítsa meg az összes féktárcsa csavarok [1] és a nyomaték őket 5 ft-lbs (7 nm).

Működtesse ezt a kódot MDI módban a fék rögzítéséhez:

M10

Várjon 10 másodpercet.

Nyomaték a csavarok. Lásd a Haas rögzítőelem nyomaték előírások.

A B tengely és a C tengely kereszteződés eszköz telepítése:

Léptesse az A tengelyt 0°-kal.

Nyomja meg a [EMERGENCY STOP] gombot.

Tisztítsa meg az asztalt.

Vezesd az adapter tengelyét [1], miközben lassan a középső lyukba csökkensz.

Csatlakoztassa az adaptert a (2) csavarokkal [4] és (2) T-diával rendelkező táblához.

Rögzítse az igazítósávot [2] az adapterhez (3) csavarokkal [3].

Az (3) csavart, amely a következő lépésben lehetővé teszi a beállításokat.

A B/C metszet eszköz igazítása a C tengellyel:

Tegyen egy indikátort az igazítósáv elülső oldalán az alap közelébe.

Engedje fel a [EMERGENCY STOP]. Nyomja [RESET] a riasztások törléséhez.

Jog az egész eszköz az X tengely, hogy megtalálják a magas helyszínen.

Állítsuk a kijelzőt 0-ra.

Léptesse az A tengelyt 360°-kal.

Enyhén koppintson a bázisra egy gumiütőt, hogy beállítsa a radiális hibát az igazítósávon.

Megjegyzés: Állítsa az igazítósávot a mért hiba felére, mert az átmérőhibát méri.

Léptesse az A tengelyt 360°-kal.

Helyes helyesbítve a radiális hiba 0,0002-nél kisebb" (0,005 mm).

Ellenőrizze a B/C metszéspontot:

Az igazítósáv elülső oldalán lévő kijelzőt [1] középre a henger teteje közelében.

Jog az egész eszköz az X tengely, hogy megtalálják a magas helyszínen.

Nullázje a kijelzőt.

Léptesse az A tengelyt 360°-kal.

A kifutás beállításához forgassa el a (3) csavarokat [2] az igazítósávon.

Léptesse az A tengelyt 360°-kal.

Helyes helyesbítve a radiális hiba 0,0002-nél kisebb" (0,005 mm).

Ismétel lép 2 és igazol a sorbaállás nem cserél.

Klasszikus Haas vezérlésű  gép esetén cserélje le az alábbiakat:

• 151:20 paraméter (B-tengely CHK TRAVL LIM) 0-ra.
•  1314. paraméter (forgatókészülék KÖZPONT ELTÉRÉSE X-BEN) 0-ra.

Új generációs vezérlésű gép esetén cserélje le az alábbiakat:

• 6.021 paraméter (B-tengely CHK TRAVL LIM) HAMIS értékre.
• 254. beállítás (5 tengelyes forgóasztal középtávolsága) 0-ra

Nyomja meg a [ZERO RETURN] gombot. Ezután nyomja meg az [ALL] gombot.

Léptesse a B tengelyt -90°-kal.

Megjegyzés: A rotációs pozíciók csak referenciaként szolgálnak.

Az igazítósáv tetejére [1] tegyen indikátort.

Léptesse az Y tengelyt, hogy megtalálja a magas pontot.

Állítsuk a kijelzőt 0-ra.

Léptessen keresztül az X tengely igazítórúdján [2].

Léptesse a B tengelyt úgy, hogy az igazítórudat az X síkkal párhuzamosan állítsa.

Állítsuk a kijelzőt 0-ra.

Léptesse az Y tengelyt 0-ra.

Figyelem: Győződjön meg róla, hogy a jelzõszerelvény nem része a B tengely mozgásának.

 Figyelem: Ne mozgassa a Z tengelyt.

Léptesse a B tengelyt +90°-kal.

 Figyelem: Győződjön meg róla, hogy a jelzõszerelvény nem része a B tengely mozgásának.

Léptesse az Y tengelyt [1], hogy megkeresse az igazítórúd felső pontját.

Megjegyzés: A kijelzőt ne állítsa 0-ra.

Léptessen keresztül az X tengely igazítórúdján.

Léptesse a B tengelyt úgy, hogy az igazítórudat az X síkkal párhuzamosan [2] állítsa.

Ha az igazítósáv párhuzamos az X síkjával, az indikátor a Z tengelyen (∆ Z = indikátor olvasása) szükséges változás.

Rögzítse a kijelzőre megjelenített értéket. Ebben a példában az indikátor most azt mutatja, 0,0015". ∆Z a 0,0015".