Jak zidentyfikować układ uchylno-obrotowy wieloczęściowy i jednoczęściowy   

1) Maszyny UMC z wieloczęściowym układem uchylno-obrotowym    wyprodukowane mniej więcej przed MM/RRRR będą miały tę konfigurację

2) Jednoczęściowy system uchylno obrotowy:    maszyny UMC wyprodukowane po MM/RRRR będą miały tę konfigurację

Zdjąć podparcie Trunnion A-Frame:

Wykręć wkręty [1] mocujące podparcie układów uchylno-obrotowych A-Frame [2] do podstawy i wyjmij podkładki spomiędzy podparcia ramy a podstawy.

Obróć podparcie ramy A [2] przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, aby wyczyścić krawędź podstawy [3].

Wyciągnąć podparcie ramy A z łożysk.

 UWAGA: Podparcie ramy A może spowodować podciśnienie na łożyskach. Użyj zip-tie, aby Podważ uszczelkę [4] otwartą.

 Uwaga: Aby podnieść podparcie Trunnion, Skorzystaj z pomocy innej osoby. Wsparcie waży 85 funtów (39 kg).

Zmierz równoległość osi B obrotu z płaszczyzną Y-Z:

W przypadku maszyny z klasycznym układem sterowania Haas Zmień Parametr 151:20 (Oś B CHK TRAVL LIM) na 0.

W przypadku maszyny z kontrolą następnej generacji Zmień Parametr 6,021 (Oś B CHK TRAVL LIM) na wartość FAŁSZ.

Zmierz równoległość talerza z płaszczyzną Y-Z z osią B przy 90 °, a następnie oś B na-90 °, jak pokazano na rysunku.

Ustaw oś Y w następującej pozycji początkowej:

UMC-500: Y = 0, zamiatanie 381 mm, 3. powierzchnia rowka teowego T od góry

UMC-750/1500-Duo: Y=-1,0, zamiatanie 457 mm, 3. powierzchnia rowka teowego T od góry 

UMC-1000: Y=-2,0, zamiatanie 508 mm, 2. powierzchnia rowka teowego T od góry 

UMC-1250:  Y=-1,0, zamiatanie 711 mm, 3. powierzchnia rowka teowego T od góry

UMC-500PP: Y=-4,0, zamiatanie 7"

UMC-750PP: Y=-2", przemiatanie 15"

UMC-1000PP: Y=-4", przemiatanie 15"

Porównaj wyniki w B 90 ° i B-90 °. Wyniki powinny być

• Symetrycznie względem płaszczyzny Y-Z, kierunek dodatni lub ujemny
• Mniej niż 0,0010"/20"

Jeśli wyniki są symetryczne względem płaszczyzny Y-Z i są mniejsze niż 0,0010"/20 cali: Przejdź do kroku 5.

Jeśli wyniki są symetryczne względem płaszczyzny Y-Z, ale są większe niż 0,0010"/20 cali: Przejdź do kroku 4.

 Ostrzeżenie: Jeżeli wyniki [3] nie są symetryczne względem płaszczyzny Y-Z, oś B musi być wyrównana: Przejdź do kroku 3.

Wyrównać oś B obrotu równolegle do płaszczyzny Y-Z:

Poluzować wkręty (6) [1], które mocują oś B obrotową do odlanego korpusu.

 Uwaga: Trzymaj wkręty dostatecznie przylegać, aby sterować dopasowaniami.

Wyreguluj przednie i tylne wkręty ustalające [2], aż pomiary wykonane w kroku 2 będą symetryczne względem płaszczyzny Y-Z.

Dokręcanie (6) wkrętów [1]. Patrz Specyfikacja momentu dokręcania mocowań Haas.

Sprawdź pomiary w kroku 2 po torqued sworznie.

Wyrównaj oś C obrotu prostopadle do osi B obrotu:

Zdejmij dolną pokrywę dostępową osi C.

Poluzować wkręty (12) [1], które mocują korpus osi C do powierzchni płyty osi B.

Dosięgnąć dolnych (4) śrubek przez port dostępowy osi C.

Jeśli oś B jest symetryczna w kierunku dodatnim [4], zamontować podkładkowe podkładki [2] o odpowiednim rozmiarze za górną (2) bolcami.

Jeżeli oś B jest symetryczna w kierunku ujemnym [5], zamontować podkładkowe podkładki [2] o odpowiedniej wielkości za dolną (2) bolcami.

Dokręć (12) wkrętów do 80 ft-lbs (108 nm).

Odciąć nadmierny materiał podkładek.

Sprawdzić pomiary w kroku 2 po dokręciu sworzni.

Wyrównać osiowy wał nośne z osią B obrotu:

Ustawić (2) wskaźniki na zewnętrznym wyścigu łożyska nośnej Trunnion [2], jak pokazano na rysunku.

Oznacz miejsce na zewnętrznym wyścigu, gdzie jeden z igły wskaźnik kontaktuje się z powierzchnią.

Po przeniesieniu osi B do 90 ° lub-90 ° należy ponownie wyrównać zaznaczony punkt z igłą, aby wykluczyć błąd bicia łożyska z pomiarów.

Weź odczyty, gdy B jest w 90 ° i B w-90 °. Porównaj odczyty. 

 Ostrożność: Podczas robienia odczytów Hamulec osi B musi być zaciśnięty.

Odchylenie między wynikami, gdy B wynosi 90 ° i -90 ° musi być mniejsze niż 0,001" na każdym wskaźniku.

Uwaga: Wskaźnik na Stronie łożyska zmierzy wyrównanie od góry do dołu, a wskaźnik na górze łożyska będzie mierzyć wyrównanie do boku.

____

Dla modeli z wieloczęściowym układem uchylno-obrotowym

Poluzować (6) wkręty [3] na podparciu korpusu C AXIS. Trzymaj wkręty dostatecznie przylegać do regulacji.

Wyregulować (8) śruby ustalające [4], aż odchylenie pomiędzy B przy 90 ° i B przy -90 ° znajdzie się w przedziale 0,001".

Dokręć (6) wkręty [2] na podparciu korpusu C AXIS do 80 ft-lbs (108 nm).

Sprawdź wyrównanie po torqued sworznie.

____

Dla modeli z jednoczęściowym czopem uchylno obrotowym

Wyregulować obrotowo do B90. Ustaw wskaźnik na podświetlonej powierzchni, jak pokazano na dolnym schemacie 

Obrócić oś B o 180 stopni (90 do -90).

Wybieg (NTE 0,010” TIR)

 Uwaga: jeśli pomiar nie mieści się w tolerancji, skontaktuj się z pomocą techniczną

Zainstaluj i podkładamy podparcie Trunnion A-Frame:

Przesunąć oś B do 90 °.

Ustawić wskaźnik [1] na obrabianej powierzchni korpusu osi C. Ustaw wskaźnik na 0.

Użyj plastikowych opasek na zamek [2], aby Podważ uszczelkę otwartą podczas montażu podparcie A-Frame. Dzięki temu niechciane powietrze i smar z zespołu.

Zamontować podparcie czopów A-Frame [3] na łożyskach.

Zdejmij opaski kablowe.

Obróć podparcie Trunnion w prawo, aż będzie pionowe.

 Uwaga: Ciężar podparcie ramy A spowoduje, że Trunnion będzie opadać. Ilość SAG jest mierzona wskaźnikiem, który wcześniej był konfigurował z boku korpusu osi C.

____

Wieloczęściowe czopy uchylno-obrotowe

Dopasuj podkładki regulacyjne [4] między podporą typu A i odlanym korpusem, aby usunąć opadnięcie, aż wskaźnik odczyta 0.

Gdy odczyt wskaźnika wynosi 0, należy dokręć (4) wkręty. Patrz Specyfikacja momentu dokręcania mocowań Haas.

Sprawdź, czy odczyt po śrubach jest skręcona. W razie potrzeby ponownie Dostosuj podkładki, aż wskaźnik odczyta 0.

____

Dla modeli z jednoczęściowym czopem uchylno obrotowym

Określ ilość podkładek regulacyjnych [4] potrzebną do podniesienia ramienia układu uchylno-obrotowego , aby na wskaźniku był odczyt 0,005"

Wartość wskaźnika [1] zmieni się po dokręceniu wspornika.

Gdy wskaźnik nadal znajduje się na miejscu:

• Dokręć śruby podporowe czopa uchylno obrotowego do odpowiednich wartości.
• Sprawdź wskaźnik, aby upewnić się, że odczytuje się między zakresem

Podniesione ramię uchylno-obrotowe (0,005” do  0,010”).

 UWAGA: W przypadku jednoczęściowych układów uchylno-obrotowych położenie podkładki można również wykorzystać do skorygowania prostopadłości osi C względem płaszczyzny X-Y zamiast podkładek regulacyjnych w ciągnikach siodłowych

 Ostrożność: Użyj równej ilości podkładek z każdej strony podparcie A-Frame. Nierówne podkładki powodują podparcie ramy A, aby wyciągnąć z boku Trunnion.

Sprawdź, czy oś B wyrównania obrotu do płaszczyzny Y-Z (krok 2). Poluzować sworznie i w razie potrzeby nacisnąć na bok podparcie ramy A, aby skorygować oś B do wyrównania płaszczyzny Y-Z.

Ustaw prostopadłość osi B do płaszczyzny X/Y

Przesuwanie osi

UMC-750........X = -10,5" i Y = 0."

UMC-1000...X=-17,0" & Y=-0".

Zerowanie wskaźnika [1], na bloku uziemienia [2], 1/2" od krawędzi z tyłu płyty (Mag-Base na wrzecionie) z C na 0 stopni

Obróć oś C do +180°

Przesuń oś Y i blok uziemienia w kierunku ujemnym osi Y, aż do uzyskania odległości 1/2" od krawędzi płyty i wykonać pomiar prostopadłości

Dopasuj podkładki regulacyjne, aż średni błąd między końcami nie będzie większy niż 0,0005".

 UWAGA: W przypadku jednoczęściowych układów uchylno-obrotowych, położenie podkładki pod podparciem łożyska może być również użyte do skorygowania prostopadłości osi C względem płaszczyzny X-Y zamiast podkładek regulacyjnych ciągnika siodłowego

Ostrożność: użyj równych podkładek regulacyjnych pod dwiema przednimi ciężarówkami lub dwiema tylnymi ciężarówkami.

Uwaga: Umieszczaj podkładki regulacyjne pod jedną ciężarówką naraz, aby utrzymać prostokątność X do Y.

Sprawdź pomiary po torqued wszystkich śrubek.

Sprawdź wyrównanie X do Y w kroku 2.

Ustaw odsunięcia narzędzia:

Korekcja wymiany narzędzia osi B [1]

W przypadku klasycznych układów sterowania Haas zmień parametr 213. 

W przypadku kontrolek następnej generacji przejdź do: Ustawienia>Zakładka pokrętła>Podświetl pokrętło i naciśnij  [INSERT] lub zmień  parametr 6.078 (KOREKCJA WYMIANY NARZĘDZIA B), aby ustawić układ uchylno-obrotowy (oś B) równolegle do osi X

Dla modeli z wieloczęściowym czopem uchylno obrotowym

(NTE 0,001/10”; NTE 0,0020” ogólnie)

Dla modeli z jednoczęściowym czopem uchylno obrotowym

(NTE 0,0005/10”; NTE 0,0010” ogólnie)

___

Korekcja wymiany narzędzia osi C [2]

W przypadku klasycznych układów sterowania Haas zmień parametr 523.

Układ sterowania nowej generacji Ustawienia>Zakładka pokrętła>Podświetl pokrętło i naciśnij  [INSERT] lub zmień  parametr 7.078 (KOREKCJA WYMIANY NARZĘDZIA C), aby ustawić rowek teowy T stołu (oś C) równolegle do osi X

Dla modeli z wieloczęściowym czopem uchylno obrotowym

(NTE 0,001/10”; NTE 0,0020” ogólnie)

Dla modeli z jednoczęściowym czopem uchylno obrotowym

(NTE 0,0005/10”; NTE 0,0010” ogólnie)

Sprawdź prostopadłość osi C do płaszczyzny X/Y:

Wyrównaj wskaźnik wyśrodkowany nad otworem osi C z osią Y na -10.

Wyregulować dodatnio w osi Y i wyrównać wskaźnik na środku ostatniej sekcji płyty i zrobić znak w tym miejscu z zmywalnym markerem.

Włóż blok 1-2-3, jak pokazano, i ustaw wskaźnik na zero.

Usuń blok i obróć płytę o 90 stopni, zgodnie z zaznaczonym punktem ze wskaźnikiem.

Włóż blok z powrotem między wskaźnik a płytę. Zanotuj odczyt.

Powtórz poprzednie dwa kroki, wykonując odczyty z płytą w 180, 270 i 360 stopni.

Wieloczęściowy czop uchylno obrotowy:  (NTE  0,0005")

Jednoczęściowy czop uchylno obrotowy: (NTE  0,001")

Zmierzyć przecięcie osi B i osi C:

Aby wykonać ten krok, postępuj zgodnie z instrukcją obsługi, do której łącze znajduje się w instrukcji.

Regulacja przecięcia osi B i C

Wyrównaj tarczę hamulcową osi B.

 Uwaga: nie rób tego kroku, jeśli pracujesz na maszynie SS.

Obsługuj ten kod w trybie  MDI  w celu zwolnienia hamulca:

M11

Poluzować wszystkie wkręty tarczy hamulcowej [1] i dokręcić je do 5 ft-lbs (7 nm).

Obsługuj ten kod w trybie  MDI  w celu zaciśnięcia hamulca:

M10

Poczekaj 10 sekund.

Dokręć sworznie. Patrz Specyfikacje momentu obrotowego łącznika Haas.

Zainstaluj narzędzie przecięcie osi B i osi C:

Impulsować oś C o 0°.

Nacisnąć [EMERGENCY STOP].

Wyczyść tabelę.

Poprowadzić Wał adaptera [1], a następnie powoli obniżyć go do otworu środkowego.

Przymocować adapter do stołu za pomocą (2) wkrętów [4] i (2) nakrętek T.

Przymocuj pręt wyrównywania [2] do adaptera za pomocą (3) wkrętów [3].

Przykręcić (3) wkręty, aby umożliwić regulację w następnym kroku.

Wyrównaj narzędzie przecięcia B/C z osią C:

Umieść wskaźnik na przedniej stronie paska wyrównania w pobliżu podstawy.

Zwolnij [EMERGENCY STOP]. Push [RESET] , aby wyczyścić wszystkie alarmy.

Jog przez narzędzie w osi X, aby znaleźć wysoki punkt.

Ustaw wskaźnik na 0.

Impulsować oś C o 360°.

Lekko dotknij podstawy gumowym młotkiem, aby dopasować błąd promieniowy na pasku wyrównania.

Uwaga: Dopasuj pasek wyrównania do połowy zmierzonego błędu, ponieważ mierzy się błąd średnicy.

Impulsować oś C o 360°.

Po prawidłowym dopasowana błąd promieniowy jest mniejsza niż 0,0002" (0,005 mm).

Sprawdź skrzyżowanie B/C:

Wyśrodkuj wskaźnik [1] na przedniej stronie paska wyrównywania w górnej części cylindra.

Jog przez narzędzie w osi X, aby znaleźć wysoki punkt.

Zerowanie wskaźnika.

Impulsować oś C o 360°.

Obróć (3) wkręty [2] na pasku wyrównania, aby wyregulować bicie.

Impulsować oś C o 360°.

Po prawidłowym dopasowana błąd promieniowy jest mniejsza niż 0,0002" (0,005 mm).

Powtórz krok 2 i sprawdź, czy wyrównanie nie uległa zmianie.

W przypadku maszyny z klasycznym panelem sterowania Haas :

• Parametr 151:20 (oś B CHK TRAVL LIM) na 0.
• Parametr  1314 (ODCHYLENIE ŚRODKOWE OSI OBROTOWEJ W X) na 0.

W przypadku maszyny z panelem sterowania następnej generacji:

• Parametr 6.021 (oś B CHK TRAVL LIM) na FAŁSZ .
• Ustawienie 254 (Odległość od centrum obrotu w 5-osiach) na 0.

Naciśnij [ZERO RETURN]. Następnie naciśnij [ALL].

Impulsować oś B do -90°.

Uwaga: Pozycje obrotowe służą wyłącznie do celów informacyjnych.

Umieść wskaźnik [1] na górze paska wyrównania.

Regulacja impulsowa w osi Y, aby znaleźć punkt wysoki.

Ustaw wskaźnik na 0.

Regulacja ręczna wzdłuż belki wyrównawczej w osi X [2].

Regulacja ręczna osi B, aby wyregulować pręt wyrównawczy równolegle do płaszczyzny X.

Ustaw wskaźnik na 0.

Regulacja ręczna osi Y na 0.

Uwaga: Upewnić się, że zespół wskaźników znajduje się poza ruchem osi B.

 Uwaga: nie przesuwać osi Z.

Przesuń impulsowo oś B do +90°.

 Uwaga: Upewnić się, że zespół wskaźników jest poza ruchem osi B.

Regulacja ręczna osi Y [1], aby znaleźć punkt wysoki pręta wyrównawczego.

Uwaga: Nie należy ustawiać wskaźnika na 0.

Regulacja ręczna na pręcie wyrównania w osi X.

Regulacja ręczna osi B, aby wyregulować pręt wyrównawczy równolegle [2] do płaszczyzny X.

Gdy pęt wyrównawczy jest równoległy do płaszczyzny X, odczyt wskaźnika jest zmianą potrzebną w osi Z (∆ Z = odczyt wskaźnika).

Zanotuj wartość pokazana na wskaźniku. W tym przykładzie wskaźnik pokazuje teraz 0,0015". ∆ Z wynosi 0,0015".