Comment identifier le diviseur de type berceau multipièces et monobloc   

1) Diviseur de type berceau multipièces :    les machines UMC construites environ avant 11/2022 auront cette configuration.

2) Diviseur de type berceau monobloc :    les machines UMC construites après 11/2022 auront cette configuration.

Retirez le support de diviseur de type berceau à cadre A :

Retirez les boulons [1] qui maintiennent le support à diviseur de type berceau du cadre A [2] à la base et retirez les cales entre le contre palier mécanique en A et le socle.

Faites pivoter le contre palier mécanique en A [2] dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour dégager le bord du socle [3].

Retirez le contre palier mécanique en A des roulements.

 REMARQUE : Le contre palier mécanique en A peut être verrouillé par vide sur les roulements. Utilisez l’attache zippée pour ouvrir le joint [4].

 Attention : Pour soulever le support de diviseur de type berceau, demandez l’aide d’une autre personne. Le support pèse 39 kg (85 lb).

Mesurer l'axe B du parallélisme de rotation au plan Y-Z :

Pour une machine avec commande Haas classique, changez le paramètre 151:20 (B axis CHK TRAVL LIM) pour 0.

Pour une machine avec commande nouvelle génération, changez le paramètre 6.021 (B axis CHK TRAVL LIM) pour FALSE.

Mesurer le parallélisme de la sellette du plan Y-Z avec l’axe B à 90°, puis avec l’axe B à -90° comme le montre l’image.

Placez l’axe Y dans la position de départ suivante :

UMC-500 : Y = 0, Balayage de 15 po, 3ème rainure en T à partir du haut.

UMC-750/1500-Duo : Y = -1,0, Balayage de 18 po, 3ème rainure en T à partir du haut.

UMC-1250 : Y = -1,0, balayage de 28 po, 3e rainure en T à partir du haut.

UMC-500PP : Y = -4,0, Balayage de 7 po.

UMC-750PP : Y = -2,0 po, Balayage de 15 po.

UMC-1000PP : Y = -4,0 po, Balayage de 15 po.

Comparez les résultats à B 90° et B -90°. Les résultats devraient être les suivants…

• Symétrique par rapport à l’axe Y-Z, direction positive ou négative.
• Moins de 0,0010"/20"

Si les résultats sont symétriques par rapport au plan Y-Z et inférieurs à 0,0010/20 po : Allez à l’étape 5.

Si les résultats sont symétriques par rapport au plan Y-Z, mais supérieurs à 0,0010"/20 po : Allez à l’étape 4.

 AVERTISSEMENT : Si les résultats [3] ne sont pas symétriques par rapport au plan Y-Z, l’axe B rotatif doit être aligné : Allez à l'étape 3.

Aligner l'axe B de rotation parallèle au plan Y-Z :

Desserrez les (6) boulons [1] qui maintiennent l’axe B rotatif à la partie coulée du socle.

 Remarque : Gardez les boulons suffisamment serrés pour contrôler les ajustements.

Ajustez les vis de serrage avant et arrière [2] jusqu’à ce que les mesures prises à l’étape 2 soient symétriques par rapport au plan Y-Z.

Serrez les (6) boulons [1]. Consultez les Spécifications de couple de fixation Haas.

Vérifier les mesures à l'étape 2 après que les boulons ont été torqués.

Aligner l'axe C de rotation perpendiculaire à l'axe B de la rotation :

Retirez le couvercle inférieur d’accès à l’axe C.

Desserrez les (12) boulons [1] qui maintiennent le corps de l’axe C sur la face de la sellette de l’axe B.

Atteignez les (4) boulons inférieurs à travers le port d’accès de l’axe C.

Si l’axe B est symétrique dans la direction positive [4], installez des cales en fer à cheval [2] de taille appropriée derrière les (2) boulons supérieurs.

Si l’axe B est symétrique dans la direction négative [5], installez des cales en fer à cheval [2] de taille appropriée derrière les (2) boulons inférieurs.

Serrez les (12) boulons à 80 ft-lb (108 Nm).

Couper le matériau excessif de cale.

Vérifier les mesures à l'étape 2 après le couple des boulons.

Aligner l'axe de support de diviseur de type berceau co-axial avec l'axe B de rotation :

Configurez (2) indicateurs sur le chemin extérieur du roulement de support à diviseurs de type berceau [2] comme indiqué sur l’image.

Marquez l’endroit sur le chemin extérieur où l’une des aiguilles d’indicateur est en contact avec la surface.

Après avoir déplacé l’axe B à 90° ou -90°, vous alignerez à nouveau le point marqué avec l’aiguille pour exclure l’erreur de faux-rond du roulement des mesures.

Prenez les relevés lorsque B est à 90° et -90°. Comparez les relevés. 

 Attention : Le frein de l’axe B doit être serré lors des relevés.

L’écart entre les résultats lorsque B est à 90° et à -90° doit être inférieur à 0,001" sur chaque indicateur.

 Remarque : L’indicateur sur le côté du roulement mesurera l’alignement de haut en bas et l’indicateur sur le dessus du roulement mesurera l’alignement d’un côté à l’autre.

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Pour les modèles avec un diviseur de type berceau multipièces

Desserrez les (6) boulons [3] sur le support du corps de l’axe C. Gardez les boulons suffisamment serrés pour contrôler l’ajustement.

Ajustez les (8) vis de fixation [4] jusqu’à ce que l’écart entre B à 90° et B à -90° soit inférieur à 0,001".

Serrez les (6) boulons [2] sur le support du corps de l’axe C à 80 ft-lb (108 Nm).

Vérifier l'alignement après que les boulons ont été torqués.

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Pour les modèles avec un diviseur de type berceau monobloc

Déplacez la pièce rotative en marche manuelle vers B90. Configurez un indicateur sur la surface en surbrillance comme indiqué dans le diagramme inférieur.

Faites pivoter l’axe B à 180 degrés (de 90° à -90°).

Faux-rond (NTE 0,010 po TIR).

 Attention : si la mesure dépasse la tolérance, contactez le support.

Installez et calez le support de diviseur de type berceau à cadre A :

Déplacez l’axe B à 90°.

Placez un indicateur [1] contre une surface usinée du corps de l’axe C. Mettez l’indicateur à 0.

Utilisez des attaches zippées en plastique [2] pour ouvrir le joint pendant l’installation du contre palier mécanique en A. Cela permet à l’air et la graisse indésirables de sortir de l’ensemble.

Installez le support à diviseurs de type berceau du cadre A [3] au-dessus des roulements.

Retirez les liens du câble.

Tournez le support à diviseurs de type berceau dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’il soit vertical.

 Remarque : Le poids du contre palier mécanique en A entraînera l’abaissement des diviseurs de type berceau. L’abaissement est mesuré avec l’indicateur précédemment installé sur le côté du corps de l’axe C.

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Pour diviseurs de type berceau multipièces

Ajustez les cales [4] entre le contre palier mécanique en A et le bâti pour enlever l’affaissement jusqu’à ce que l’indicateur affiche à nouveau 0.

Lorsque l’indicateur affiche 0, serrez les (4) boulons. Consultez les Spécifications de couple de fixation Haas.

Vérifier le relevé après le serrage des boulons. Ajustez à nouveau les cales si nécessaire, jusqu’à ce que l’indicateur affiche 0.

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Pour les modèles avec un diviseur de type berceau monobloc

Déterminez la quantité de cales [4] nécessaire pour soulever le bras à diviseur de type berceau de sorte que l’indicateur affiche 0,005 po.

La valeur de l’indicateur [1] changera une fois le support serré.

Avec l’indicateur toujours en place :

• Serrez les boulons de support du diviseur de type berceau aux valeurs appropriées.
• Vérifiez l’indicateur pour vous assurer qu’il indique une valeur comprise entre

Bras diviseur de type berceau levé (0,005 po à 0,010 po).

 Remarque : Pour les diviseurs de type berceau monobloc, l’emplacement de la cale peut également être utilisé pour corriger la perpendicularité de l’axe C par rapport au plan X-Y au lieu de caler les chariots du traînard.

 Attention : Utilisez une quantité égale de cales de chaque côté du contre palier mécanique en A. Si le nombre de cales est inégal, le contre palier mécanique en A tirera les diviseurs de type berceau sur le côté.

Vérifiez l’alignement de l’axe B de rotation avec le plan Y-Z (étape 2). Desserrer les boulons et appuyez sur le contre palier mécanique en A d'un côté à l'autre si nécessaire pour corriger l'axe B à l'alignement du plan Y-Z.

Garantissez la perpendicularité de l’axe C par rapport au plan X/Y :

Déplacer les axes aux valeurs suivantes

Modèles UMC-750........X = -10,5 po et Y = 0,0 po

Modèles UMC-1000........X = -17,0 po et & Y = 0,0 po

Mettez à zéro un indicateur [1], sur un bloc au sol [2], à 1/2 po du bord à l’arrière du plateau (base magnétique sur broche), avec l’axe C à 0 degré.

Faites pivoter l’axe C à 180 °.

Déplacez l’axe Y et le bloc au sol dans la direction négative de l’axe Y jusqu’à ce que vous soyez à 1/2 po du bord du plateau, et prenez la mesure de perpendicularité.

Ajustez les cales jusqu’à ce que l’erreur moyenne se situe dans 0,0005 po de bout en bout.

 Remarque : Pour les diviseurs de type berceau monobloc, l’emplacement de la cale sous le support de roulement peut également être utilisé pour corriger la perpendicularité de l’axe C par rapport au plan X-Y au lieu de caler le chariot traînard.

Attention : calez les deux chariots avants ou les deux chariots arrières avec la même épaisseur de cale.

Remarque : calez un chariot à la fois pour maintenir la perpendicularité de X et Y.

Vérifiez les mesures après avoir resserré tous les boulons.

Vérifier l'alignement X to Y à l'étape 2.

Définir les décalages de modification de l'outil :

Correction de l’axe B du changement d’outils [1]

Pour les commandes Haas classiques, changez le paramètre 213. 

Pour les commandes nouvelle génération, rendez-vous dans : Settings (Réglages) > Onglet Rotary (Pièce rotative) > Surlignez la pièce rotative et appuyez sur [INSERT], ou modifiez le paramètre 6.078 (« B TOOL CHANGE OFFSET ») pour mettre le diviseur de type berceau (axe B) parallèle à l’axe X.

Pour les modèles avec un diviseur de type berceau multipièces

(NTE 0,001/10 po ; NTE 0,0020 po globale)

Pour les modèles avec un diviseur de type berceau monobloc

(NTE 0,0005/10 po ; NTE 0,0010 po globale)

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Correction de l’axe C du changement d’outil [2]

Pour les commandes Haas classiques, changez le paramètre 523.

Pour les commandes nouvelle génération, rendez-vous dans : Settings (Réglages) > Onglet Rotary (Pièce rotative) > Surlignez la pièce rotative et appuyez sur [INSERT], ou modifiez le paramètre 7.078 (« C TOOL CHANGE OFFSET ») pour mettre la rainure en T de la table (axe C) parallèle à l’axe X.

Pour les modèles avec un diviseur de type berceau multipièces

(NTE 0,001/10 po ; NTE 0,0020 po globale)

Pour les modèles avec un diviseur de type berceau monobloc

(NTE 0,0005/10 po ; NTE 0,0010 po globale)

Vérifiez la perpendicularité de l’axe C par rapport au plan X/Y :

Alignez l’indicateur centré sur l’alésage de l’axe C avec l’axe Y à -10.

Déplacez l’indicateur en marche manuelle dans l’axe Y et alignez-le au centre de la dernière section du plateau et marquez-le à cet endroit avec un marqueur effaçable.

Insérez le bloc 1-2-3 comme indiqué et réglez l’indicateur sur zéro.

Retirez le bloc et faites pivoter le plateau de 90 degrés, en suivant le point marqué avec l'indicateur.

Insérez le bloc entre l’indicateur et le plateau. Notez la valeur indiquée.

Répétez les deux étapes précédentes, en notant les valeurs indiquées avec le plateau à 180, 270 et 360 degrés.

Diviseur de type berceau multipièces :  (NTE 0,0005 po)

Diviseur de type berceau monobloc : (NTE 0,001 po)

Mesurez l’intersection des axe B et C :

Suivez le manuel d’instruction lié pour terminer cette étape.

Ajustement de l’intersection des axes B et C

Alignez le disque de frein de l’axe B :

Remarque : n’effectuez pas cette étape si vous travaillez sur une machine SS.

Exécutez ce code en mode MDI pour desserrer le frein :

M11 ;

Desserrez tous les boulons du disque de frein [1] et serrez-les à 5 ft-lb (7 Nm).

Exécutez ce code en mode MDI pour serrer le frein :

M10 ;

Attendez 10 secondes.

Serrez les boulons. Consultez les Spécifications de couple et fixation Haas.

Installer l'outil d'intersection de l'axe B et de l'axe C :

Déplacez l’axe C à 0°.

Appuyer sur [EMERGENCY STOP].

Nettoyez la table.

Guidez l’arbre de l’adaptateur [1] pendant que vous l’abaissez lentement dans l’alésage central.

Fixez l’adaptateur à la table avec (2) vis [4] et (2) écrous en T.

Fixez la barre d’alignement [2] à l’adaptateur avec (3) vis [3].

Snug les (3) vis pour permettre des ajustements dans l'étape suivante.

Aligner l'outil d'intersection B/C avec l'axe C :

Placez un indicateur sur le côté avant de la barre d’alignement près du socle.

Relâchez le [EMERGENCY STOP]. Appuyez sur [RESET] pour effacer les alarmes.

Déplacez complètement l’outil dans l’axe X pour arriver en position haute.

Définissez l’indicateur à 0.

Déplacez l’axe C de 360°.

Appuyez légèrement sur la base avec un maillet en caoutchouc pour ajuster l’erreur radiale sur la barre d’alignement.

Remarque : Ajustez la barre d’alignement à la moitié de l’erreur mesurée (car vous mesurez l’erreur de diamètre).

Déplacez l’axe C de 360°.

Lorsqu'il est correctement ajusté, l'erreur radiale est inférieure à 0,0002" (0,005 mm).

Vérifiez l'intersection B/C :

Centrez l’indicateur [1] sur le côté avant de la barre d’alignement, près du haut du cylindre.

Déplacez complètement l’outil dans l’axe X pour arriver en position haute.

Définissez l’indicateur à 0.

Déplacez l’axe C de 360°.

Tournez les (3) vis [2] sur la barre d’alignement pour ajuster le faux-rond.

Déplacez l’axe C de 360°.

Lorsqu'il est correctement ajusté, l'erreur radiale est inférieure à 0,0002" (0,005 mm).

Répétez l’étape 2 et vérifiez que l’alignement n’a pas changé.

Pour une machine avec un changement de commande Haas classique :

• Paramètre 151:20 (B-axis CHL TRAVL LIM) sur 0.
• Paramètre  1314 (DÉVIATION DU CENTRE DE L'AXE DE ROTATION EN X) sur 0.

Pour une machine avec un changement de commande de nouvelle génération :

• Paramètre 6.021 (B-axis CHK TRAVL LIM) sur FALSE.
• Réglage 254 (Distance du centre de rotation 5 axes) sur 0.

Appuyez sur [ZERO RETURN]. Appuyez ensuite sur [ALL].

Effectuez une marche manuelle de l’axe B à -90°.

Remarque: Les positions rotatives ne sont données qu’à titre de référence.

Placez un indicateur [1] au-dessus de la barre d’alignement.

Effectuez une marche manuelle de l’axe Y pour trouver le point supérieur.

Définissez l’indicateur à 0.

Effectuez une marche manuelle de la barre d’alignement de l’axe X [2].

Effectuez une marche manuelle l’axe B pour ajuster la barre d’alignement en position parallèle au plan X.

Définissez l’indicateur à 0.

Effectuez une marche manuelle de l’axe Y sur 0.

Attention : Assurez-vous que l’ensemble indicateur ne se trouve pas dans le périmètre de mouvement de l’axe B.

 Attention : ne déplacez pas l’axe Z.

Déplacez l'axe B en marche manuelle de +90 °.

 Attention : assurez-vous que l’ensemble indicateur ne se trouve pas dans le périmètre de mouvement de l’axe B.

Effectuez une marche manuelle de l’axe Y [1] pour trouver le point supérieur sur la barre d’alignement.

Remarque : Ne définissez pas l’indicateur sur 0.

Effectuez une marche manuelle de barre d’alignement sur l’axe X.

Effectuez une marche manuelle de l’axe B pour ajuster la barre d’alignement en position parallèle [2] au plan X.

Lorsque la barre d’alignement est parallèle au plan X, l’affichage de l’indicateur correspond à la modification requise dans l’axe Z (∆Z=valeur de l’indicateur).

Enregistrez la valeur indiquée sur l’indicateur. Dans cet exemple, l’indicateur affiche actuellement 0,0015". ∆Z est 0,0015".