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Acción Correctiva:

Rellene el depósito de aceite con Mobil SHC 625. Si Mobil SHC 625 no está disponible, utilice Mobil 1 5W-20 O Mobil 1 10W-30.

Consulte lastablas de lubricantes.

Acción Correctiva:

Asegúrese de que el flotador de aceite [1] se mueva libremente.

Diríjase hacia Sensor de proximidad - Guía de solución de problemas para solucionar problemas del sensor de proximidad [2].

Acción Correctiva:

Examine los accesorios [1,2] en la parte superior del tanque de la bomba de aceite. El aceite se acumula en la parte superior del tanque de la bomba de aceite [3] ya sea detrás o delante del soporte del visor, debajo del accesorio de fuga. Sitúe completamente la(s) manguera(s) en el(los) accesorio(s). Compruebe el extremo de las mangueras para asegurarse de que están bien cortadas. Apriete o reemplace los accesorios con fugas.

 Nota: No desconecte las mangueras llenas de aceite a menos que todavía haya fugas después de volver a colocar las mangueras en los accesorios, ya que esto puede introducir aire en mangueras que tendrán que ser purgadas antes de comprobar el correcto funcionamiento de la bomba.

Acción Correctiva:

Examine el tubo de lubricación entre el panel de lubricante y el husillo en busca de torceduras, divisiones o pellizcos.

Asegúrese de que puede ver gotas de aceite en el tubo.

Vuelva a colocar el tubo si está dañado.

Acción Correctiva:

Utilice un multímetro o un detector de voltaje para medir el voltaje en el conector solenoide, mientras Prueba de lubricación del husillo:

• Control de próxima generación: Pulse [DIAGNOSTIC]. Cursor a las pestañas de Mantenimiento yLubricante.
• Control de Haas Clásico: Pulse [PARAM DGNOS] (2) veces y el cursor hasta la pestaña LUBE.
• Pulse [F3] para iniciar la prueba de lubricación del husillo de 30 segundos.

Si el multímetro o detector de voltaje no muestra 120 VCA durante la prueba, consulte:

• Control de próxima generación - PCB de E/S - Guía de solución de problemas
  
• PCB de E/S - Guía de solución de problemas (Classic Haas Control)

Acción Correctiva:

Realice una prueba de recolección de aceite [1]. Consulte Fresadora - Husillo - Aceite de lubricación - Prueba de recogida.

Si el suministro de aceite es insuficiente y se han comprobado todas las demás funciones, sustituya el caudalímetro [2] en la bomba de aceite.

 Nota: Asegúrese de montar el medidor de flujo con la flecha apuntando hacia la manguera como se muestra.