Início da Assistência Sistema de lubrificação mínima do spindle-guia de Troubleshooting
Last updated: 11/02/2023

Sistema de lubrificação mínima do spindle - Guia de resolução de problemas

Introdução

Tabela de sintomas

Sintoma Causa possível Ação corretiva

Ícone de lubrificante em baixo

 A entrada do sensor de nível baixo do óleo lubrificante do spindle foi 1 em mais de 75% do tempo quando a bomba de lubrificação do spindle estava ligada. Certifique-se de que o reservatório tem óleo suficiente.  Inspecione o sensor de nível de óleo no tanque.  Vá para o separador DIAGNÓSTICO>E/S.  Procure a Entrada 49 LOW_SPINDLE _LUBE_OIL_LEVEL, certifique-se de que o bit alterna quando o sensor de nível de óleo é acionado.
Alarme 805 BAIXA LUBRIFICAÇÃO DO SPINDLE. O nível de óleo do reservatório é baixo. Encha o reservatório.
O sensor de nível de óleo está defeituoso. Teste o sensor de nível de óleo.

Eixo quente, barulhento ou com falha

 O reservatório é preenchido com o tipo de óleo incorreto. Encha o reservatório.
Há vazamentos nos encaixes. Inspecione os encaixes para fugas.
O tubo de lubrificação está danificado. Inspecione o tubo de lubrificação para danos.
Um solenóide não está funcionando. Teste os solenóides de ar e lubrificação.
Fluxo de óleo incorreto. Realize um teste de coleta de óleo.

Nível de óleo

Ação corretiva

Encha o reservatório de óleo com Mobil SHC 625. Se Mobil SHC 625 não estiver disponível, use Mobil 1 5W-20 ou Mobil 1 10W-30.

Consulte as tabelas de lubrificante.

Sensor

Ação corretiva

Certifique-se de que o flutuador do óleo [1] se movimenta livremente.

Vá para Sensor de proximidade - Guia de resolução de problemas para solucionar o sensor de proximidade [2].

Vazamentos

Ação corretiva

Examine os encaixes [1,2] na parte superior do tanque da bomba de óleo. O óleo recolhe no topo do tanque da bomba de óleo [3] atrás ou na frente do suporte de vidro da vista, debaixo do encaixe de escape. Assente totalmente a mangueira (s) no (s) encaixe (es). Verifique a extremidade das mangueiras para se certificar de que são cortadas de forma limpa. Aperte ou substitua qualquer vazamento de acessórios.

 Nota: Não desligue as mangueiras cheias de óleo a menos que ainda existam fugas depois de recolocar as mangueiras nos encaixes, pois isto pode introduzir ar em mangueiras que precisarão de ser limpas antes de verificar a operação correta da bomba.

Manga de lubrificação

Ação corretiva

Examine a manga de lubrificação entre o painel lubrificante e o spindle para torques, divisões ou pinches.

Certifique-se de que você pode ver gotas de óleo na manga.

Substitua a manga se estiver danificado.

Tensão

Ação corretiva

Utilize um detetor de voltagem ou multímetro para medir a tensão no conector do solenoide durante o Teste de lubrificação do spindle:

  • Controlador de próxima geração: Prima [DIAGNOSTIC]. Vá para os separadores Manutenção e Lubrificação .
  • Controlador Haas Clássico: Prima [PARAM DGNOS] (2) vezes e vá para o separador LUBE.
  • Prima [F3] para iniciar o teste de lubrificação de spindle de 30 segundos.

Se o multímetro ou detector de voltagem não mostrar 120 VAC durante o teste, consulte:

Teste de coleta de óleo

Ação corretiva

Realize um teste de coleta de óleo [1]. Consulte Fresadora - Spindle - Óleo de lubrificação - Teste de colheita.

Se o suprimento de óleo for insuficiente, e todas as outras funções tiverem sido verificadas, substitua o medidor de vazão [2] na bomba de óleo.

 Nota: Certifique-se de montar o medidor de fluxo com a seta a apontar para a mangueira, como mostrado.