Fjern metallplaten rundt spindelmotoren [1].

Fjern TSC eller luftrenseenheten [2].

Koble fra enkoderkabelen og jordingen [3].

Fjern terminalblokkdekselet og koble strømledningene fra terminalblokken.

Merk: Fjern motormonteringsskruene og roter motoren 90° for enkel tilgang til terminalblokken.

Koble løftekrokene til braketten.

Fjern motoren.

Merk: Sørg for at overføringsrøret fortsatt er satt helt inn i spindel-trekkstangen etter at motoren er fjernet.

Inspiser spindelen visuelt for en messinghette. Hvis en messinghette er plassert i spindelen, må spindelen fjernes ved å følge VMC – 40-kon – Innebygd pinnedriftspindel – Utskifting og messinghetten må fjernes som vist i neste trinn.

Hvis det ikke finnes noen messinghette, fortsett med utskifting av motoren.

Viktig: Messinghettene forstyrrer gjeldende motorkoplere og må fjernes.

MERKNAD: Messinghetten holdes på plass ved hjelp av gjengelåseforbindelse.

Plasser spindeldriftklørne mellom skrustikkebakkene [2] og klem godt fast. Fortsett å justere T-0066 med pinnehullene i messinghetten [1].

Trykk bestemt nedover på T-0066 [3] og løsne messinghetten [6] ved hjelp av en lang bryterstang.

Viktig: Sørg for at skrustikken er klemt fast på spindeldriftklørne og at forsiden [5] sitter flatt mot toppen av bakkene [4].

Fortsett å installere spindelen tilbake i hodestøpet og installer den nye motoren.

Løft den nye spindel motoren ut av frakt kassen.

Merknad: Sørg for å merke deg merket på spindelmotoren du installerer. Hvis du er usikker, se Identifikasjon av spindelmotormerke.

Lett steinfeste som er overflatebehandlet [1],[2] med alkohol og tørk rene.

Påfør Red-I-fett på motorkoblingen grunnlegering i stål [3] og splintene i motorkoblingen [4].

Kontroller at de 3 gummibøssingene for splintene fremdeles er installert på spindelkoplingen og ikke er knust [1].

Sørg for at overføringsrøret sitter på trekkstangen [2].

Juster splintene i motorkoplingen til hullene i spindelkoplingen og senk sakte med forsiktighet.

Roter spindelnesen lett for å justere om nødvendig.

Når motoren er fullstendig senket og plassert, monteres motorplateskruene for hånd.

Koble til ledningene for enkoderen og terminalblokken på nytt.

Installer TSC eller luftrensing på nytt.

For å justere motoren til spindelen:

Kjør spindel ved 1000 RPM med klokken/fremover i 30 sekunder.

Kjør spindel ved 1000 RPM mot klokken/revers i 30 sekunder.

Kjør spindel ved 1000 RPM med klokken/fremover i 1 minutt.

Stram monteringsskruene mens motoren går.

Merknad: Når motorene stopper vil den rykke til siden og bli feiljustert hvis den ikke strammes.

Merknad: Octavis vibrasjonsanalysator kan brukes ved justering av motoren for å finne ut hvor vibrasjonsforskyvningsspissen er minst.

Drei skruene etter spesifikasjoner for Haas-moment spesifikasjoner.

Kjør fresens spindelvibrasjonstest per fres - spindelvibrasjon - toleranser.

Installer metallplateenheten på nytt.

1. Drivaksel
2. Strømledninger
3. Bryterkontakt for innebygd spindelmotor overopphetet
4. Analog sensor for spindelmotor overopphetet

Alarm 4.254

• Denne alarmen genereres når den analoge sensoren [1] oppdager en temperaturgrense over en viss tidsperiode.
• Den kan også forårsakes hvis det er for mye elektrisk støy i kabelen som gir feil tilbakemelding til kontrollen. Sørg for at kabelen har et ferrittfilter installert ved tilkobling P39 på I/O-kretskortet. Hvis kabelen ikke har et ferritefilter installert, installerer du en. (P/N: 64-1252).
• De analoge sensordataene kan ses i DIAGNOSTIKK>I/O-fanen, Analog inngang #9 SPINDELMOTORTEMPERATUR.

Alarm 4.9975

• Denne alarmen genereres gjennom den innebygde spindelmotor overopphetingsbryteren [3].  
• Hvis spindelmotortemperaturen er riktig. Sørg for at kabelen ikke er skadet og at den er koblet til.  Sjekk tilkoblingen på Maincon-kretskortets Kanal 6.
• Overopphetingsbryterstatus for spindelmotoren kan vises på Diagnostikk>Mocon-fanen, «CH 6 [S] aksebremselufttrykk» [4].

Korrigerende tiltak:

Koble alle ledningene fra terminalblokken som kommer fra det elektriske kabinettet og fjern jumperne.

Bruk et multimeter for å sjekke disse terminalene på motoren:

• Mål mellom motorledninger eller terminaler (1-4) (2-5) (3-6). Hvis forskjellen mellom hvert par er mer enn 0,1 ohm, bytt ut spindelmotoren.
• Mål mellom motorledninger eller terminaler (2-4 og 3-4) (1-5 og 3-5) (1-6 og 2-6). Hvis multimeter lesingen ikke er åpen (O.L.), bytt ut spindelmotoren.
• Mål mellom hver enkelt motorledning eller terminal og motorarmaturene. Hvis multimeter lesingen ikke er åpen (O.L.), bytt ut spindelmotoren.

Korrigerende tiltak:

Trykk[POWER OFF] .

Hvis vektorstyringens spenningsindikatorlampen lyser, må du ikke røre de elektriske komponentene. Den høye spenningen i kontrollkabinettet kan ta livet av deg. Vent til spenningsindikatoren LED på vektorstyringen har startet helt opp.

Undersøk vektorstyringen.

Koble terminalene 2 og 3 og se etter en kortslutning i spindelmotorkretsen ved å måle motstanden i terminal 2 til 9, 10 og 11. Mål terminal 3 til 9, 10 og 11.

Gå til Vektorstyring - Feilsøkingsveiledning for å feilsøke vektorstyringen.

Korrigerende tiltak:

Se etter løse koblinger eller brennemerker.

gå til Wye-delta kontaktor - Feilsøkingsveiledning for å feilsøke Wye/Delta kontaktorene.

Korrigerende tiltak:

Koble fra REGEN lasteledningene fra vektorstyringen på terminalene 1 og 2. Mål motstanden på tvers av ledningene. Visningen må være som følger:

• 2-motstandsboks: mellom 9,5 og 12,5 ohm.
• 3-motstandsboks: mellom 6,3 og 8,3 ohm. (Som vist i illustrasjonen.)
• 4-motstandsboks: mellom 4,6 og 6,6 ohm.

Gå til Vektorstyring - Feilsøkingsveiledning for å feilsøke vektorstyringen.

Gå til  REGEN - Feilsøkingsveiledning  for å feilsøke REGEN motstandene.

Korrigerende tiltak:

Fjern hodedekselet og undersøk TSC-koblingen for lekkasjer. En lekkende kjølevæskeblanding kan føre til at kjølevæsken kommer inn i motoren og vasker fettet ut av lagrene.