Altere as unidades para lbf, como se segue:

• Com a unidade desligada, segure [0] e [9] e empurre [POWER] ao mesmo tempo [1]. A unidade irá ligar-se com as unidades atuais apresentadas. 
• Prima [SELECT] até que visor mostrar lbf.
• Segure [POWER] até que a energia seja desligada.
• Prima [POWER] novamente para iniciar o medidor em funcionamento normal.

Para mostrar a frequência em Hz, prima [HZ] [2] repetidamente até que o visor mostre Hz [3].

Prima [MASS] [1]. 

Consute aEspecificação da tensão da correia do spindle VMC para obter valores e definições atualizados da tensão da correia.

Insira o valor correto da coluna massa, largura e extensões na tabela a partir da referência acima. Por exemplo, se tiver um cone ISO40, transmissão e 7500 RPM, empurre esta seqüência: 0, 0, 4, 7. Isso define o valor como 4,7.

Afrouxe os parafusos (4) para a placa que prende o motor.

Fixe a ferramenta de tensão da correia na carcaça da cabeça.

Aperte a ferramenta de tensão da correia contra a placa que prende o motor. Faça isso até que o cinto tem tensão.

Use a mão para apertar (4) parafusos para a placa.

Ligue o cabo do sensor ao Gates medidor de tensão sónico.

Prima esta sequência de botões no Gates medidor de tensão sónico:

1. Prima [POWER].
2. Prima [MEASURE].

Coloque o sensor a aproximadamente 3/8 in (1 cm) de distância do cinto. Puxe rapidamente o dedo através da borda do cinto ("Colocar" o cinto como uma corda de guitarra). Não deixe o sensor tocar no cinto.

 Nota: se não conseguir fazer a vibração necessária com o dedo, pode bater na correia com o cabo de uma chave de fendas.

Compare o valor da "Tensão" na tabela com o valor no medidor.

Se a tensão for demasiado baixa, utilize a ferramenta de tensão da correia para apertar o cinto.

Se a tensão for demasiado elevada, utilize a ferramenta de tensão da correia para afrouxar o cinto.

Meça a tensão outra vez, e faça ajustes até que a tensão da correia esteja correta.

Torque (4) parafusos [1] a 50 ft-lb (68 nm).

Retire a ferramenta de tensão da correia.

Afrouxe os (4) parafusos de montagem do motor [1].

Empurre a placa de montagem do motor para longe do veio até que haja tensão na correia.

Use a mão para apertar os (4) parafusos de montagem do motor [1].

Ligue o cabo do sensor ao Gates medidor de tensão sónico.

Prima esta sequência de botões no Gates medidor de tensão sónico:

1. Prima [POWER].
2. Prima [MEASURE].

Coloque o sensor a aproximadamente 3/8 in (1 cm) de distância do cinto. Puxe rapidamente o dedo através da borda do cinto ("Colocar" o cinto como uma corda de guitarra). Não deixe o sensor tocar no cinto.

 Nota: se não conseguir fazer a vibração necessária com o dedo, pode bater na correia com o cabo de uma chave de fendas.

Compare o valor da "Tensão" na tabela com o valor no medidor.

Se a tensão for muito baixa, empurre a placa de montagem do motor para longe do veio.

Se a tensão muito alta, empurre a placa de montagem do motor para o veio.

Meça a tensão outra vez, e faça ajustes até que a tensão da correia esteja correta.

Torque dos parafusos de montagem do motor para 30 ft-lb (40,7 nm).

Afrouxe os (4) parafusos de montagem do motor [1].

 Nota: a vista da ilustração é de frente, por cima da fundição de cabeça do spindle.

Prima [EMERGENCY STOP].

Coloque um jaque de tesoura [1] na parte inferior da carcaça da coluna.

Coloque um pedaço de madeira de 2" x 4" x 6" (51 x 102 x 152 mm) [2] em cima do macaco.

Liberte o botão [EMERGENCY STOP].

Desloque o eixo Z para baixo até que a parte inferior da transmissão esteja aproximadamente 1" (25 mm) acima da madeira.

Prima [EMERGENCY STOP].

Põr o jaque diretamente abaixo do cárter de óleo [3].

Liberte o botão [EMERGENCY STOP].

Prima [0,0001/1.].

Jog o veio Z para baixo até que a madeira não pode ser movida.

Prima [EMERGENCY STOP].

Ligue o cabo do sensor ao Gates medidor de tensão sónico.

Prima esta sequência de botões no Gates medidor de tensão sónico:

1. Prima [POWER].
2. Prima [MEASURE].

Abra a placa o veio para ter acesso ao cinto.

Coloque o sensor a aproximadamente 3/8 in (1 cm) de distância do cinto. Puxe rapidamente o dedo através da borda do cinto ("Colocar" o cinto como uma corda de guitarra). Não deixe o sensor tocar no cinto.

 Nota: se não conseguir fazer a vibração necessária com o dedo, pode bater na correia com o cabo de uma chave de fendas.

Compare o valor da "Tensão" na tabela com o valor no medidor.

Se a tensão for muito baixa, aumente a altura da tomada de tesoura.

Se a tensão é demasiado elevada, diminua a altura do jaque da tesoura.

Meça a tensão novamente. Faça ajustes até que a tensão da correia esteja correta.

Use uma chave de torque [1] para apertar os (4) parafusos de montagem do motor [2] para 50 ft-lb (67 nm). Use uma chave de torque [1] para apertar os (4) parafusos de montagem do motor [2] para 50 ft-lb (67 nm).

Utilize uma extensão de tomada de 24" (610 mm) para alcançar os parafusos inferiores.

 Nota: A vista na ilustração é da parte dianteira, olhando para baixo sobre a carcaça da cabeça do veio. O pistão da liberação da ferramenta foi removido.