Această procedură vă va arăta cum să efectuați o schimbare a sculei pe o mașină SR-3015 cu palparea pe lungime a sculei și a originilor.

Compatibilitatea mașinii:

• SR-3015/4020 

NOTĂ: Diametrul sculei trebuie măsurat manual de către operator și introdus în pagina de corecții scule. 

Navigați la fila [Alias Codes] din setări și modificați UNUL dintre următoarele Aliasuri de Program pentru a avea o valoare de 6 [3].

• [1] APEL M MACRO 09000 (Schimbarea sculei fără palpare)
• [2] APEL M MACRO O9006 (schimbarea sculei cu palpare)

Avertisment : Nu setați ambele valori la 6. Când se comandă schimbarea sculei M06, unitatea de comandă va selecta 09006.

Măsurați înălțimea palpatorului sculei de la baza acestuia până în partea de sus, introduceți-l în setarea 63 [1].

Notă: Asigurați-vă că partea superioară nu este apăsată aplicând o presiune foarte ușoară. În mod implicit, valoarea este 1,5625 in (39,6875 mm).

Setați o locație sigură pentru schimbarea sculei, care este ușor accesibilă și apropiată de operator, utilizând setările 293, 294, și 295.

NOTĂ: Asigurați-vă că locația de schimbare a sculei are acces la masă pentru a putea plasa palpatorul mesei.

Când este comandată schimbarea sculei M06, programul se va opri și vă va întreba dacă doriți să efectuați o schimbare a sculei (Y/N)? 

Tastați Y sau N pentru a continua.

Arborele principal se va opri pentru a permite schimbarea sculei. După schimbarea sculei apăsați [CYCLE START].

Plasați palpatorul mesei [3] direct sub sculă [2] și apăsați [CYCLE START].

Notă: Se recomandă să începeți această rutină la o viteză rapidă de 25% sau mai mică [1] pentru a putea ajusta poziția palpatorului mesei.

Unitatea de comandă vă va solicita să scoateți palpatorul mesei și să îl depozitați într-o locație sigură, apoi apăsați [CYCLE START].

Colectorul de praf cu vacuum este controlat cu ajutorul codurilor m. M164 va porni colectorul de praf, iar M165 va opri colectorul de praf.

Notă: La versiunile P ale mașinii SR, colectorul de praf cu vacuum acționează și un cap de perie pentru oprire.

SR-3015/4020P se bazează în principal pe sistemul de suport piesă pe bază de vacuum pentru toate componentele de pe masă și îl împarte în secțiuni. Tabelul SR-3015P este împărțit în 6 secțiuni egale [1]. SR-4020P este împărțit în 8 secțiuni egale [2]. Secțiunile de vacuum sunt controlate individual folosind supape cu bilă manuale.

Vidul de masă este controlat prin intermediul M59P155 / M69P155.

Important: Pompa de generare vacuum este proiectată pentru a funcționa în mod continuu și nu trebuie să ruleze și să se oprească de mai mult de două ori pe oră.

Masa de vacuum SR-3015P/4020P necesită utilizarea unei garnituri de cauciuc pentru a fixa piesa de lucru pentru prelucrare. Această garnitură este un fir furnizat împreună cu mașinile și este tăiată la lungime în funcție de dimensiunea piesei de prelucrat.

Notă: Asigurați-vă că piesa de prelucrat este mai mare decât garnitura evidențiată [2] la toate colțurile pentru a crea o etanșare puternică.

Vacuumul este generat prin porturile ilustrate [1]. Orice piesă de prelucrat care este amplasată pe masă necesită un port de vacuum sub aceasta.

 Dacă pe masă este amplasată o foaie mare, garnitura trebuie amplasată în jurul porturilor de vacuum, conform ilustrației.

Toate modelele SR 3015P/4020P sunt livrate cu un sistem integrat de pulverizare a uleiului pentru lubrifiere la tăiere.

Acest sistem poate fi considerat un jet de aer pentru evacuarea șpanului sau un sistem de pulverizare a uleiului pentru a se lubrifi freza.

Opțiunea Jet de ulei este controlată cu ajutorul M83/84

Localizați fanta [1] pentru nivelul lichidului de ceață de ulei pe mașină. Nivelul lichidului  poate  fi scăzut – verificați dacă se încadrează în intervalul recomandat. Scoateți cu grijă sticla de  ulei [2] și reumpleți sticla cu 93-2364 (1 sfert de galon) sau 93-4577 (1 galon) de  ulei de rapiță aprobat. Utilizați instrumente curate pentru a evita contaminarea.

Senzorii de amortizare de pe toate modelele SR funcționează și ca comutatoare pentru deschiderea ușii. La pornirea inițială a mașinii, senzorii de impact trebuie testați prin promptul ușii de ciclu.

Operatorul trebuie să acționeze unul dintre cei 4 senzori/comutatoare de amortizare pentru a porni ușa și a continua cu secvența de revenire la origine.

Senzorii de amortizare de pe toate modelele SR funcționează și ca comutatoare pentru deschiderea ușii. La pornirea inițială a mașinii, senzorii de impact trebuie testați prin promptul ușii de ciclu.

Operatorul trebuie să acționeze unul dintre cei 4 senzori/comutatoare de amortizare pentru a porni ușa și a continua cu secvența de revenire la origine.