Kontaktujte nás

1. Konektor solenoidového ventilu
2. Solenoidový ventil
3. Vzduchové potrubie
4. Pneumatický piest
5. Posilňovač bŕzd
6. Piest
7. Spätné pružiny
8. Hydraulické vedenie
9. Hydraulický tlakový spínač
10. Zásobník hydraulickej kvapaliny
11. Spínač pre hydraulickú kvapalinu

Nápravné opatrenie:

Ak sa vzduch dostane do brzdového systému, brzda nevytvára správny tlak. Aby ste odstránili vzduch, musíte odvzdušniť brzdový systém. Použite odvzdušňovací nástroj T-0062A pre EC1600, T-0062 pre UMC.

Na strojoch vyrobených pred novembrom 2016 bude možno potrebné znovu nakonfigurovať prívodnú hadicu zásobníka. Pozrite si časť  EC-1600, UMC-750 - Posilňovač hydraulickej brzdy - výmena pre viac informácií.

Pozrite si:

• Stroj série UMC: UMC - Rotačné brzdy osi B a osi C - Pokyny pre odvzdušnenie
• Stroj EC-1600: EC-1600 - Rotačná brzda - Pokyny pre odvzdušnenie

Nápravné opatrenie:

Stroj monitoruje tlakový spínač, aby sa ubezpečil, že brzda udržiava tlak, keď je aktivovaná. Pomocou týchto krokov otestujte tlakový spínač.

• Vykonajte návrat do nulovej polohy pre všetky osi. Stlačte tlačidlo [EMERGENCY STOP].
• Odpojte kábel snímača od jednotky posilňovača osi B.
• Pripojte vodiče od digitálneho multimetra ku kontaktom snímača [1].
• Uvoľnite [EMERGENCY STOP].
• Ručne aktivujte solenoid, aby ste uvoľnili brzdu.
• Multimeter ukazuje OL (otvorený), keď je brzda zovretá, a 0,1 až 0,4 ohmu, keď je uvoľnená.
• Ak je v brzdovom systéme vzduch, brzda nevytvára dostatočný tlak na aktiváciu spínača. Pred výmenou spínača správne odvzdušnite brzdu.

Nápravné opatrenie:

Použite kódy M11 a M13 na upnutie a uvoľnenie osovej brzdy. Skontrolujte solenoid na 120 V AC.

Ak je prítomné napätie, pozrite si: Príručka na riešenie problémov so solenoidom.

Ak nie je prítomné napätie, pozrite si:

• DPS I/O - CHC - Príručka na riešenie problémov

Nápravné opatrenie:

Na kontrolu tlaku v systéme použite súpravu na odvzdušnenie brzdy (Haas P/N T-0062A pre EC-1600, T-0062 pre UMC). Ak nemôžete vytvoriť tlak 400 - 425 psi (27,6 - 29,3 bar) alebo ak tlak poklesne, posilňovač môže mať poškodené tesnenia. Ak hladina oleja v nádrži neustále klesá, brzda má interné netesnosti. Pozrite si časť UMC-750 - Posilňovač bŕzd osi B a C - Výmena pre viac informácií.

Nápravné opatrenie:

Vyberte vzduchový valec z tela posilňovača bŕzd.

Zasuňte piestový hriadeľ vzduchového valca [1] do zasunutej polohy. Odmontujte zadnú vzduchovú spojku.

Použite tyč s malým priemerom (0,375” (10 mm) alebo menšiu) [2], aby ste posunuli zostavu piestu do vysunutej polohy.

Na odstránenie všetkých ostrín alebo vysokých miest na hriadeli použite kameň.

Pomocou ruky posúvajte hriadeľ dozadu a dopredu. Mal by sa voľne pohybovať.