Naslednji servisni video prikazuje, kako odpraviti pogoste težave s transportnim sistemom Haas.  

Opomba: Ta servisni video je samo za referenco in ne nadomešča pisnega postopka.

Korektivni ukrepi:

Preverite tekoči trak tračnega transporterja glede poškodb.

Korektivni ukrepi:

Prepričajte se, da je napetost tekočega traku ustrezna. Glej varnostne nalepke na strani stroja. Ustrezna ohlapnost tekočega traku za Jorgensen tračne transporterje je 0,25"–0,38" (6–10 mm). Ustrezna ohlapnost tekočega traku za Hennig tračne transporterje je 0,12"–0,25" (3–6 mm). 

Ta postopek vam pove, kako namestiti in priključiti motor za transporter. Ko prejmete nadomestni motor, bo kabel motorja imel eno od naslednjih okoliščin:

• Kabel se lahko ujema z vašim obstoječim električnim kablom. V tem primeru ni potrebna nobena sprememba.
• Kabel se morda ne ujema z vašim obstoječim električnim kablom. V teh okoliščinah imate na voljo (2) možnosti:
  • Lahko zaobidete podaljševalni kabel na stroju in priključite nov kabel motorja neposredno na I/O PCB.
  • Kabel lahko odstranite s starega motorja in ga namestite na novega. Ta postopek vam pokaže, kako narediti to spremembo.

Uporabite P/N  93-1224B  za vertikalne rezkarje in stružnice.

Uporabite P/N  93-2381  za vodoravne rezkarje.

Za zamenjavo motorja transporterja odrezkov CDF glejte  AD0642 - Transporter odrezkov CDF - zamenjava motorja.

OPOMBA: Če izvajate namestitev stroja s transporterjem, nameščenim na desni strani, preskočite na "Ključna namestitev" 

Transporterji Keyarrow imajo motorje Michuen [1], kjer je potrebna montažna plošča [2].

Če je zamenjani motor Bison [3] na transporterju Keyarrow, montažna ploščaNI potrebna [4]. 
OPOMBA: Ne odstranjujte montažne plošče, če je to potrebno v prihodnje.

Namen tega razdelka je namestiti ključ na gred transporterja odrezkov. To velja za stroje z možnostjo namestitve transporterja na desno stran stroja, kjer motor ni nameščen ob namestitvi. Drugače preskočite na »Namestitev motorja«

Poiščite vrečko strojne opreme v škatli z motorjem transporterja. Vsebina vrečk so ključi in montažna strojna oprema

OPOMBA: Če uporabljate komplet 93-1224C , namestite adapter nosilca motorja v 1. koraku »zamenjava motorja«

Odstranite pokrov in iztegnite gred tako, da je vidna reža za ključe

Položi ključ [1] na dno gredi, ki je najbližje ovratniku

Tipka za polaganje [2] v preostalem prostoru

Potisnite gred navznoter 

Primer končnega položaja gredi na končni potisnjeni v globino za oba tipa motorja

Z vijakom za nastavitev ovratnika pritrdite ključe na gred

Odstranite kabelske sponke [1].

Odstranite rabljeni motor.

Pritisnite CHIPC MOTOR 1/8HP 235V 50/60HZ [A] na gredi transporterja. Poravnajte režo v gredi motorja s ključem [2] na gredi transporterja.

Motor pritrdite na glavo transporterja.

Namestite kabelske sponke [1].

Priključite električni kabel.

OPOMBA: Stroji za vertikalni rezkar in stružnice, ki so bili naročeni 93-1224C s transporterjem Jorgenson, bodo morali namestiti ADAPTER CHIP CONV BRKT [1] in ADAPTER CHIP CONV BRKT SVC MTR COVER [2].

Naredite ta korak, če morate spremeniti kabel, ki je bil priložen motorju.

Vklopite stroj.

Pritisnite [CHIP FWD].

Če je motor pravilno priključen, se transporter odrezkov premika naprej.

Pritisnite [CHIP REV].

Če je motor pravilno priključen, se transporter odrezkov premika nazaj.

V tem priročniku za odpravljanje težav je razloženo, kako diagnosticirati in odpraviti težave s standardnim sistemom transporterja jermena.

Za druge vrste transporterja glejte razdelek 8b za Vodnik za odpravljanje težav transporterja filtra in razdelek 8c za Vodnik za odpravljanje težav transporterja CDF.

1. Transporter
2. Pogonski motor
3. Napajalni kabel
4. Gred/zobniki pogona transporterja odrezkov
5. Pas
6. Vijaki za napenjanje jermena

1. POKROV KORITA TRANSPORTERJA
2. TESNILO
3. KORITO TRANSPORTERJA
4. ZUNANJA POVEZAVA ZA DVOJNO VERIGO
5. ZUNANJA POVEZAVA ZA ENOJNO VERIGO
6. DISTANČNIK VERIGE
7. ZATIČ JERMENA
8. NOTRANJA POVEZAVA ZA VERIGO
9. PLOŠČA JERMENA
10. TUNELNI VSTAVEK TRANSPORTERJA
11. NOSILEC TRANSPORTERJA
12. HHB (ŠESTROBA GLAVA) 5/16–18 X 1
13. ZGORNJI POKROV RAMPE TRANSPORTERJA
14. STRANSKI POKROV RAMPE TRANSPORTERJA
15. RAMPA TRANSPORTERJA
16. DRČA TRANSPORTERJA
17. PODALJŠEK KORITA TRANSPORTERJA
18. BHCS VIJAKI 5/16–18 X 1 SS

Korektivni ukrepi:

Preglejte kabel motorja glede morebitnih znakov poškodb. Preverite, ali so na vtiču sledi poškodb. To lahko povzroči kontaminacija z emulzijo.

Na vtiču izmerite upor na vodih napajalnega kabla motorja [1] na vtikaču. Potrditi morate upor jeziček na jeziček. Neskončna vrednost nakazuje slab motor ali kabel.

Izmerite upor na napajalnem kablu motorja od vsakega napajalnega voda do ozemljitvenega voda [2] vtiča. Odčitek mora biti odprt (neskončna vrednost).

Če ima kabel kratek vod do ozemljitve na vtiču, izklopite napajalni kabel na motorju in preverite vsak napajalni vod motorja do ohišja motorja [3]. Če je odčitek odprt (neskončna vrednost), je kabel okvarjen. Če je na katerem koli vodu kratek stik, nastane kratek stik na motorju.

Korektivni ukrepi:

Poiščite kabel motorja 140 za transporter odrezkov na PCB I/O. Pritisnite [CHIP FWD]. Uporabite multimeter s tipalom s konico, da izmerite napetost med črno in rdečo žico na kablu.

Naj nekdo pritisne in zadrži [CHIP REV]. Izmerite napetost med črno in belo žico. Ko PCB I/O deluje pravilno, je vsak odčitek napetosti 240 VAC.

Če je napetost na PCB I/O ustrezna, odprite priključno omarico motorja transporterja. Uporabite multimeter s tipalom s konico, da preverite napetost na napajalnih vodih na motorju.

Če izhoda napetosti ni, preverite motor in kabel. Če izhod napetosti obstaja, preverite kondenzator. Če potrdite, da sta napetost in kondenzator ustrezna, preglejte pogonsko gred motorja in utor.

Korektivni ukrepi:

Preverite naslednje varovalke v spodnjem desnem kotu PCB I/O (vrsta varovalke: AGC 5 amp):

• Enofazni motorji: FU2 [1] / FU3 [2]. V FU4 ne sme biti varovalk [3].
• Trifazni motorji: FU2 [1] / FU3 [2] / FU4 [3]

Morda je pregorela varovalka zaradi kratkega stika v motorju ali kablu

Korektivni ukrepi:

Preverite kondenzator motorja transporterja glede poškodb. Poškodovani kondenzator ima običajno znake deformacije ali mehurčke na ohišju kondenzatorja. To je morda povzročil kratek stik v motorju ali kablu.

Odprite priključno omarico motorja. Preverite kondenzator. Preverite, ali so na ohišju znaki poškodb.

Izmerite kondenzator. Večina multimetrov lahko meri kapacitivnost ob ročnem vklopu (obrnite se na pravilne merske enote in pritisnite rumeni gumb). Vrednost mora biti 6 ali 9 mikrofaradov, kot je navedeno na ohišju kondenzatorja.

Korektivni ukrepi:

Če transporter doživlja stanje prekomernega izpiranja, namestite čepe, da zatesnite drenažne luknje:

• Pridobite dva (2) čepa, številka dela 59-6602.
• Pred namestitvijo na vsak čep nanesite ustrezno tesnilno maso. Za ustrezno tesnilno maso glejte identifikacijsko tabelo maziva. 
• Namestite čepe v drenažne luknje in se prepričajte, da so popolnoma nameščeni in zatesnjeni.

Naslednji servisni video prikazuje, kako odpraviti pogoste težave s transportnim sistemom Haas.  

Opomba: Ta servisni video je samo za referenco in ne nadomešča pisnega postopka.

Korektivni ukrepi:

Preverite tekoči trak tračnega transporterja glede poškodb.

Korektivni ukrepi:

Prepričajte se, da je napetost tekočega traku ustrezna. Glej varnostne nalepke na strani stroja. Ustrezna ohlapnost tekočega traku za Jorgensen tračne transporterje je 0,25"–0,38" (6–10 mm). Ustrezna ohlapnost tekočega traku za Hennig tračne transporterje je 0,12"–0,25" (3–6 mm).