Kontaktirajte nas

Enofazna univerzalna nadomestna črpalka 3/4 hp:

• To univerzalno nadomestno črpalko lahko prilagodite vsem strojem, ki uporabljajo enofazno črpalko 3/4 KM.
• Nadomestna črpalka ustreza in bo delovala enako kot stara črpalka, čeprav se morda zdi drugačna od stare črpalke.
• Ploščato jeklo z vaše stare črpalke se privijači na novo enoto. 
• Če se napajalni kabel na novi črpalki razlikuje od stare črpalke, premaknite kabel iz stare črpalke na novo črpalko.

Pred zamenjavo celotnega sklopa črpalke preglejte sklop impelerja. Zamenjava poškodovanega impelerja lahko odpravi težave s hrupom in izhodom. Glejte  Standardna hladilna tekočina (preplavljenje) - Sistem - Navodila za odpravljanje težav za navodila za zamenjavo impelerja.

Združljivost stroja

Enofazno univerzalno nadomestno črpalko 3/4 KM lahko namestite na kateri koli stroj, ki ima trenutno enofazno črpalko s hladilno tekočino 3/4 KM.

Dokument velja za naslednje dele

[A] 30-11848A količina: 1 CLNT PUMP/MOTOR ASSEMBLY 3/4HP 1PH

[B] 26-7650A količina: 1 PUMP IMPELLER

Potrebna orodja

• Wire Cutters
• Crescent Wrench
• Phillips Screwdriver
• 3/16" Allen Wrench
• Drill Bit - "Q" (0.322")
• 1/8" NPT Tap and Handle
• Drill
• Thread Sealing Tape

Če standardni sistem pomožnega filtra hladilne tekočine (AF-STD) [1] ni priključen na staro črpalko, naredite korak 2.

Če je standardni sistem dodatnega filtra hladilne tekočine (AF-STD) sistem [1] priključen na vašo staro črpalko, izvrtajte in zarežite navoje z luknjo 1/8" NPT na prikazani lokaciji črpalke.

Odklopite in odstranite staro črpalko [1] iz rezervoarja za hladilno tekočino.

Odstranite priključke cevi [3] s stare črpalke. Zapomnite si njihovo orientacijo in vrstni red.

Odstranite staro črpalko s stojala [2], če je primerno.

Namestite PUMP/MOTOR [A] na staro stojalo, če je primerno. Uporabite staro strojno opremo.

Na navoje starega priključka [3] nanesite tesnilno maso. Namestite priključke [3] na PUMP/MOTOR [A] na pravilni lokaciji [4].

Povežite AF-STD priključke na novo črpalko, če je primerno.

Naredite ta korak, če morate zamenjati ČRPALKO/MOTOR [A] in vtič novega kabla [1] ni združljiv s strojem:

Pred odstranitvijo kabla upoštevajte ožičenje. Odstranite kabel [1] iz starega motorja črpalke. Odstranite pokrov in kabel iz nove ČRPALKE/MOTORJA [A]. Kabel [1] namestite iz starega motorja v novo ČRPALKO/MOTOR [A].

Pravilno priključite stari kabel na novo ČRPALKO/MOTOR [A]. Uporabite (2) ŽIČNI MATICI, KI JU STISNETE[C]. Za pravilno povezavo kabla uporabite klešče za stiskanje in orodje za odstranjevanje žic.

V rezervoar za hladilno tekočino namestite nov sklop črpalke. Priključite napajalne cevi in napajalni konektor.

Če imate sistem AF-STD, namestite 1/4" cev in 1/8" do 1/4" priključek iz kompleta AF-STD v odprtino, ki ste jo izvrtali v  KORAKU 1.

Pritisnite EMULZIJA. Prepričajte se, da sistem emulzije deluje pravilno. Preglejte vse povezave za uhajanje.

Na pokrov črpalke in ohišje postavite oznako [1], da lahko pokrov namestite pravilno.

Odstranite te komponente:

• (3) vijaki [2] in (3) zaporne podložke [3] za pokrov črpalke.
• Pokrov impelerja [4]
• Vijak z glavo Philipp (PHS) [5] in trda podložka [6]

  
  Opomba: Zavrtite PHS [5] v smeri urinega kazalca, da ga popustite. Če obstaja trda podložka [6], jo zavrzite.

• Impeler [7]
• Podložni lističi z gredi impelerja [8]

Namestite enako število podložnih lističev, ki ste jih odstranili na gredi impelerja.

Namestite impeler, ravno podložko in vijak impelerja.

Opomba: Obrnite vijak impelerja v nasprotni smeri urinega kazalca, da ga zategnete.

Prilagodite število podložnih lističev na gredi rotorja, dokler reža med impelerjem [1] in bazo črpalke [2] ne znaša 0,007" [3]

Odstranite vijak impelerja in ravno podložko.

Na rob gredi impelerja namestite rdečo nit za zaklepanje. [1]

Impeler potiskajte navzgor in navzdol po gredi. Prepričajte se, da je zaporna masa enakomerno razporejena na gredi in notranji strani izvrtine impelerja.

Na vijak impelerja dajte rdečo snov za zaklepanje navoja [2].

Namestite vijak [2] in plosko podložko [3].

Opomba: Obrnite vijak impelerja v nasprotni smeri urinega kazalca, da ga zategnete.

Poravnajte oznake na pokrovu in ohišju črpalke.

Namestite pokrov impelerja z (3) vijaki in (3) podložnimi podložkami.

Ta postopek prikazuje, kako namestiti cev za spiranje. Komplet cevi za spiranje je v kompletu v vrečki. 

Rezkarji, večji od VF-5, imajo dve cevi za spiranje. Za namestitev druge cevi za spiranje uporabite ta postopek: Dodatna cev za spiranje

Ta navodila veljajo za te stroje:

• VM-1/2 - proizvedeni po 13. 11. 2013
• VF-1/2 - proizvedeni po 13. 11. 2013
• VF-3/4/5 - proizvedeni po 20. 2. 2014
• VF-6/7/8/9/10/11/12 - proizvedeni po 9. 6. 2014
• DT-1 - proizvedeni po 9. 6. 2014
• DM-1 - proizvedeni po 1. 1. 2015
• MM/SMM - proizvedeni po 1. 7. 2015

Nanesite navojno tesnilno maso na vse navojne površine opreme z emulzijo.

Poiščite pokrovček [1] na spodnjem levem delu zaprtega sistema. Odstranite pokrovček [1] z MALE ENCLOSURE FITTING [2].

 Opomba: Ko odstranite pokrovček, lahko izteče emulzija.

Pritrdite WASH GUN HOLSTER and GASKET [E] na sprednjo površino zaprtega sistema. Uporabite vijake [F].

Pritrdite HOSE ASSEMBLY [C] na MALE ENCLOSURE FITTING [2]. Pritrdite HOSE ASSEMBLY [C] na WASH GUN [D].

Postavite HOSE ASSEMBLY [C] v WASH GUN HOLSTER [E].

Ta priročnik za odpravljanje težav se uporablja tako za enofazne kot za trifazne črpalke.

Na tej sliki so prikazane naslednje komponente.

1. Motor črpalke za hladilno tekočino
2. Odtok hladilne tekočine
3. Telo črpalke
4. Pokrov rolerja
impeler

Odstranite vse ostružke iz korita polža [1] in povratni odtok hladilne tekočine [2].

Odstranite sekance iz rezervoarja za hladilno tekočino. Prekomerni čipi v rezervoarju za hladilno tekočino zmanjšujejo količino hladilne tekočine, ki jo lahko hrani. Poglej si posnetek Hladilno sredstvo za strojno orodje - Čiščenje rezervoarja - Video.

Napolnite posodo s hladilno tekočino. Poglej si posnetek Standardna hladilna tekočina - poenostavljena - polnjenje rezervoarja… in še več.

Poskrbite, da bo senzor nivoja hladilne tekočine pravilno deloval.

Odstranite pokrov rotorja [1] z dna črpalke. Odstranite vijak, ki povezuje rotor [2] z gredjo. Jeklena propelerja imajo leve navoje [3].

Previdno odstranite in očistite rotor [2]. Preverite obrabo ali poškodbo rotorja [2].

Roko zavrtite gred črpalke hladilne tekočine. Če se gred ne vrti prosto, so ležaji motorja poškodovani.

Namestite rotor [2]. Ročno zavrtite gred črpalke za hladilno tekočino in pazite, da se tekač ne drgne na ohišje črpalke [4]. Če je tekač drgnjen ob ohišje črpalke, namestite obloge med rotorjem [2] in gredjo črpalke hladilne tekočine. Namestite pokrov rotorja [1]. Če tekač [2] trka ob pokrov propelerja [1], odstranite eno ploščo naenkrat, dokler se ne podrgne.

Obstaja več filtrov, ki ščitijo čipe iz črpalke hladilne tekočine. Za informacije o vzdrževanju filtra glejte razdelek 3.

Postavite nepovratni ventil [1] na odvodno stran dodatnega filtra, kot je prikazano.

OPOMBA: Če to storite, se obrnite na servis Haas. 

Očistite ali zamenjajte filterski element. Preverite območje okoli dovoda črpalke za hladilno tekočino glede čipov.

1. Pomožni filter - Filtre vrečk v rezervoarjih za pomožne filtre je treba očistiti ali zamenjati. Pomožni filter je možnost. Vaša naprava morda nima te možnosti.
2. Standardni filter - Standardne filtre je treba očistiti.

Odklopite oba konca cevi za hladilno tekočino. Odstranite morebitne premike. V nasprotni smeri toka hladilne tekočine pihajte zrak skozi cevi, da odstranite morebitne sekance. Če najdete čipe v ceveh, preverite šobe za hladilno tekočino in cevi za odstranjevanje, ali so nastali čipi. Priključite cevi za hladilno tekočino.

Odstranite čipe iz filtra košare v rezervoarju s hladilno tekočino. Navodila za vzdrževanje poiščite v Hladilno sredstvo Tank - Vzdrževanje postopek.

Odstranite povratni ventil hladilne tekočine. Preverite, ali obstaja blokada [1]. Prepričajte se, da se vrata lovilca prosto odpirajo in zapirajo. Če se vrata lovilca ne zaprejo, hladilna tekočina priteče nazaj v rezervoar. To za nekaj sekund zakasni pretok hladilne tekočine.

Odklopite oba konca cevi za hladilno tekočino. Odstranite morebitne premike. V nasprotni smeri toka hladilne tekočine pihajte zrak skozi cevi, da odstranite morebitne sekance. Če najdete čipe v ceveh, preverite šobe za hladilno tekočino in cevi za odstranjevanje, ali so nastali čipi. Priključite cevi za hladilno tekočino.

1. Odklopite kabel črpalke iz stroja.
2. Z ohm-metrom izmerite vsak jeziček na tla.
   

    Opomba: Zemljevalni jeziček ima upognjen. Prikazan primer je trifazna črpalka s 4 jezički (L1, L2, L3 + Ground), enofazne črpalke imajo 3 jezičke (L1, L2 + Ground).

   • Če so vsi preizkusi nog odprti (OL) na zavihku ozemljitve, potem črpalka in kabel nimata kratkega stika, glejte naslednji razdelek.
   • Če kabli motornega kabla [3] kažejo na kratek, odstranite pokrov kabla motorja in izklopite kabel iz motorja.
3. Izmerite kable motorja [5] na ozemljitev [6] priključnega vijaka ali ohišja. Če so kratki preskusi svinca kratki, je črpalka napaka. Če noben preskus [5] ni kratek, je kabel napako.
4. Če so vsi preskusi kablov v redu, preverite, ali črpalka hladilne tekočine povzroči povezavo, ki bi lahko povzročila previsoko napetost.

1. Najprej preverite, ali ima motor črpalke kratek stik, glejte razdelek Okvarjena črpalka.
2. Prepričajte se, da je kabel črpalke za hladilno tekočino priključen na stroj.
   

    Pomembno: Ne izključujte črpalke hladilne tekočine iz stroja, če boste s tem testom brez obremenitve dobili napačne odčitke.

3. Odstranite pokrov motorja črpalke in poiščite bele, črne, rdeče žice za trifazni motor ali bele in črne za enofazne.
4. Preverite, ali je odklopnik hladilne tekočine vklopljen in nastavitev 32 HLADNO NADZOR je nastavljeno na NORMALNO.
5. Pritisnite na [COOLANT] gumb za vklop črpalke hladilne tekočine.
6. Izmerite napetost na motorju od svinca do vodnika [1]. Odčitek mora biti 240 VAC. Prikazani motor je 3-fazni motor.
   • Če preberete 240 VAC, je motor črpalke hladilne tekočine poškodovan.
   • Če ne preberete 240 VAC, preverite na izhodu hladilne tekočine V / I. Če napetosti še vedno ni, preverite vir 240 VAC iz plošče PSUP na vhodno / izhodno ploščo.

PCB za napajanje ima fazno detektor z neonskimi indikatorji na zgornjem sredinskem delu plošče. Prepričajte se, da je električna energija pravilno fazna:

• Zelena luč: Prihodna moč pravilno fazirana.
• Oranžna svetloba: Prihodna moč je napačno fazna.
• Obe luči: Manjka faza (v sistemu je ohlapen kabel).

Če napajanje ni pravilno:

Glavni odklopnik nastavite v položaj OFF.

Zaklenite glavni odklopnik. Uporabite odobreno ključavnico z odobreno varnostno nalepko.

Zamenjajte napajalne kable # 74 in # 75 na glavnem transformatorju.

Na prvi sliki si lahko ogledate mesto senzorja nivoja hladilne tekočine na posodi za hladilno tekočino.

Korektivni ukrepi:

Če vaš senzor nivoja hladilne tekočine na zaslonu ne prikazuje pravilne ravni, poglejte v posodo za hladilno tekočino in se prepričajte, da nabiranje čipa ne preprečuje, da bi se plovec prosto gibal.

Preverite, ali senzor nivoja hladilne tekočine deluje pravilno:

• Pritisnite [MEMORY]. V zgornjem desnem kotu zaslona bo prikazana raven hladilne tekočine.
• Odstranite senzor nivoja iz rezervoarja in premaknite plovec na največji hod na obeh koncih. Indikator nivoja hladilne tekočine na zaslonu bi se moral premikati počasi. Približno (1) minuta traja, da se na zaslonu premaknete s praznega [2] na celoten [1], vendar se začne takoj premikati.
• Če senzor nivoja hladilne tekočine ne deluje pravilno, izvlecite senzor nivoja hladilne tekočine iz stroja. Odstranite pokrov, da dostopate do žic spremenljivega upora.
• Izmerite odpornost bele in črne žice [3/4], ko je plovec navzgor [5] in ko je navzdol [6]. Odpor mora biti približno 371 Ohm, ko je plovec navzgor, in 286 Ohms, ko je navzdol.
• Prepričajte se, da je kabel RJ12 senzorja hladilne tekočine [2] ali kabel M12 [1] pravilno povezan in ni poškodovan.
• Če senzor nivoja hladilne tekočine še naprej nepravilno bere in ste izpolnili navodila za odpravljanje težav, zamenjajte senzor.

Popravite izrez na kabelu P / N 33-0197C, PSUP P11 (NGC).

Kabel mora ustrezati prikazani risbi.

UMC, zgrajeni po novembru 2019, in EC-1600, izdelani po januarju 2020, imajo zdaj enote s spremenljivo frekvenco (VFD) [1].  Te enote VFD so nameščene na krmilni omarici nad ploščo PSUP. Te enote bodo poganjale črpalko za hladilno tekočino in črpalko za hlajenje tuš kabine (če so na voljo).

Ta funkcija omogoča izbiro želenega tlaka črpalke hladilne tekočine.  
Izbirno P-kodo lahko zdaj določite skupaj z M08. Ta P-koda se lahko uporablja za določitev želene stopnje tlaka črpalke za hladilno tekočino:

P0 = nizek tlak
P1 = normalni tlak
P2 = visok tlak

Opomba: Če ni določena nobena P-koda ali če določena P-koda ni v dosegu, se uporabi običajni tlak. 

Opomba: Če določite P2 (visok tlak), bo črpalka hladilne tekočine delovala pri glasnejšem nivoju zvoka, to je normalno.

Parameter 2232 Tip hladilne tekočine VDF / 2233 Tip hladilne tekočine VFD:  Določi vrsto pogona s spremenljivo frekvenco, ki se uporablja za napajanje črpalke hladilne tekočine. 
0 = brez VFD
1 = VFD

VFD boste morali preizkusiti pri vsaki od nastavitev tlaka, da se prepričate, ali so v naslednjem razponu.  

OPOMBA: Frekvenca je razvidna na prikazu alarma o preobremenitvi [1]. Za beleženje toka pri različnih nastavitvah uporabite merilnik s kleščami [2].

 ~ 50 Hz pri P0, preizkusite tok pri tej nastavitvi in zabeležite

 ~ 60 Hz pri P1, preizkusite tok pri tej nastavitvi in zabeležite

 ~ 80 Hz pri P2, preizkusite tok pri tej nastavitvi in zabeležite. 

OPOMBA: Frekvenca mora biti v razponu +/- 3Hz. Če imate težave s preobremenitvijo, se obrnite na Servis Haas.