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La pompe de remplacement universelle à phase unique de 3/4 hp :

• Vous pouvez adapter cette pompe de remplacement universelle pour s'adapter à toutes les machines qui utilisent une pompe à phase unique de 3/4 hp.
• La pompe de remplacement s'adapte et fonctionnera de la même façon que l'ancienne pompe, bien qu'elle puisse sembler différente de l'ancienne pompe.
• La tôle métalique de votre ancienne pompe se boulonnera sur la nouvelle unité. 
• Si le câble d'alimentation de la nouvelle pompe est différent de l'ancienne pompe, déplacez le câble de l'ancienne pompe à la nouvelle pompe.

Inspectez la turbine avant de remplacer l'ensemble de la pompe. Le remplacement d'une turbine endommagée peut corriger les problèmes de bruit et de sortie. Reportez-vous à liquide de coupe standard (flux) - Système - Guide de dépannage pour les instructions de remplacement d’une turbine.

Compatibilité de la machine

Vous pouvez installer la pompe de remplacement universelle à phase unique de 3/4 hp sur n'importe quelle machine qui dispose actuellement d'une pompe de liquide de coupe à phase unique 3/4 hp.

Le document s'applique à ces pièces

[A] 30-11848A QTÉ : 1 CLNT PUMP/MOTOR ASSEMBLY 3/4HP 1PH

[B] 26-7650A QTÉ : 1 PUMP IMPELLER

Outils requis

• Wire Cutters
• Crescent Wrench
• Phillips Screwdriver
• 3/16" Allen Wrench
• Drill Bit - "Q" (0.322")
• 1/8" NPT Tap and Handle
• Drill
• Thread Sealing Tape

Si un système de filtre de liquide de coupe auxiliaire (AF-STD) standard [1] n'est pas connecté à l'ancienne pompe, faites l’étape 2.

Si un filtre de refroidissement auxiliaire standard (AF-STD) [1] est connecté à votre ancienne pompe, forez et appuyez sur un 1/8" Trou De TNP à l'emplacement sur la pompe indiquée.

Débranchez et retirez l'ancienne pompe [1] du réservoir de refroidissement.

Retirez les raccords du tuyau [3] de l'ancienne pompe. Notez leur orientation et leur ordre.

Retirez l'ancienne pompe du support [2], le cas échéant.

Installez le PUMP/MOTOR [A] dans l'ancien socle, le cas échéant. Utilisez l'ancien matériel.

Appliquez l'étanchéité sur les filetages des anciens raccords [3]. Installez les raccords [3] sur le PUMP/MOTOR [A] au bon endroit [4].

Connectez le AF-STD raccords à la nouvelle pompe, le cas échéant.

Faites cette étape si vous devez remplacer le PUMP/MOTOR [A] et la prise sur le nouveau câble [1] n'est pas compatible avec la machine :

Notez le câblage avant d'enlever le câble. Retirez le câble [1] de l'ancien moteur de la pompe. Retirez le couvercle et le câble de la nouvelle POMPE/du nouveau MOTEUR [A]. Installez le câble [1] de l'ancien moteur sur la nouvelLe POMPE/le nouveau MOTEUR [A].

Connectez correctement l'ancien câble la nouvelle POMPE/au nouveau MOTEUR [A]. Utilisez les (2) SERRE-FILS À SERTIR [B]. Utilisez des pinces à dénuder et des pinces à sertir pour bien brancher le câble.

Installez le nouvel assemblage de la pompe dans le réservoir de liquide de coupe. Connectez les tuyaux d'alimentation et le connecteur d'alimentation.

Si vous avez un système AF-STD, installez le tuyau" 1/4 et le 1/8" au raccord" 1/4 du kit AF-STD dans le trou que vous avez percé à l’ ÉTAPE 1.

Appuyez sur LIQUIDE DE COUPE. Assurez-vous que le système de liquide de coupe fonctionne correctement. Examinez toutes les connexions pour les fuites.

Placez un repère [1] sur le couvercle de la pompe et le corps afin de pouvoir installer le couvercle dans le bon sens.

Supprimez ces composants :

• Les (3) vis [2] et les (3) douchettes de blocage [3] du couvercle de pompe.
• Le couvercle de la turbine [4]
• La vis à tête cylindrique (PHS) [5] et la douchette dure [6]

  
  Remarque : Tournez le PHS [5] dans le sens horaire pour le desserrer. Jeter la douchette en étoile si elle se trouve là où la douchette dure [6] devrait être.

• La turbine [7]
• Les cales de l'arbre de la turbine [8]

Installez le même nombre de cales que celles vous avez retirées sur l'arbre de la turbine.

Installez la turbine, la douchette plate et la vis de la turbine.

Remarque : Tournez la vis de la turbine dans le sens antihoraire pour la serrer.

Ajustez le nombre de cales sur l'arbre de la turbine jusqu'à ce que l'écart entre la turbine [1] et la base de la pompe [2] soit de 0,007" [3].

Retirez la vis de la turbine et la douchette plate.

Mettez du composé de verrouillage de filetage rouge autour du bord de l'arbre de la turbine. [1]

Faites glisser la turbine vers le haut et vers le bas sur l'arbre. Assurez-vous que le composé de verrouillage est réparti uniformément sur l'arbre et à l'intérieur de l'alésage de la turbine.

Mettre du composé de verrouillage rouge sur la vis de la turbine [2].

Installez la vis [2] et la douchette plate [3].

Remarque : Tournez la vis de la turbine dans le sens antihoraire pour la serrer.

Alignez les repères sur le couvercle et le corps de pompe.

Installez le couvercle de la turbine avec les (3) vis et (3) douchettes de blocage.

Cette procédure vous indique comment installer un tuyau de lavage. Le kit pour le tuyau de lavage se trouve dans le kit fourre-tout. 

Les fraiseuses plus grandes que la VF-5 ont un deuxième tuyau de lavage. Pour installer un deuxième tuyau de lavage, suivez cette procédure : Tuyau de lavage supplémentaire

Ces instructions s'appliquent à ces machines :

• VM-1/2 - Fabriquée après le 13/11/2013
• VF-1/2 - Fabriquée après le 13/11/2013
• VF-3/4/5 - Fabriquée après le 20/02/2014
• VF-6/7/8/9/10/11/12 - Fabriquée après le 06/09/2014
• DT-1 - Fabriquée après le 06/09/2014
• DM-1 - Fabriquée après le 01/01/2015
• MM/SMM - Fabriquée après le 07/01/2015

Appliquer le scellant de fil à toutes les surfaces filetées des raccords de refroidissement.

Trouvez le bouchon [1] en bas à gauche sur la cartérisation. Retirez le bouchon [1] du MALE ENCLOSURE FITTING [2].

 Remarque : du liquide de coupe peut sortir lorsque vous retirez le bouchon.

Attachez le WASH GUN HOLSTER and GASKET [E] sur la face de la cartérisation. Utilisez les vis [F].

Attachez le HOSE ASSEMBLY [C] au MALE ENCLOSURE FITTING [2]. Attachez le HOSE ASSEMBLY [C] au WASH GUN [D].

Mettez le HOSE ASSEMBLY [C] dans le WASH GUN HOLSTER [E].

Ce guide de dépannage s'applique aux pompes 1-Phase et 3-Phase.

Sur cette image, les composants suivants sont affichés.

1. Moteur de pompe de liquide de coupe
2. Sortie de liquide de coupe
3. Corps de pompe
4. Bouchon d’hélice
5. Hélice

Retirez toutes les copeaux de l'abreuvoir [1], et le liquide de refroidissement de retour [2].

Retirez les copeaux du réservoir de liquide de coupe. Les copeaux en excès dans le réservoir de liquide de coupe réduisent la quantité de liquide de coupe que le réservoir peut stocker. Regardez la vidéo liquide de coupe de machine-outil - Nettoyage de votre réservoir - Vidéo.

Remplissez le réservoir de liquide de coupe. Regardez la vidéo liquide de coupe standard - Simplifié - Remplir votre réservoir ... et plus.

Assurez-vous que le capteur de niveau de liquide de coupe fonctionne correctement.

Retirez le bouchon de l'hélice [1] du bas de la pompe. Retirez la vis qui relie l'hélice [2] à l'arbre. Les hélices en acier ont des fils à gauche [3].

Retirez soigneusement et nettoyez l'hélice [2]. Vérifiez si l’hélice présente une usure ou des dommages [2].

Faites pivoter l'arbre de la pompe de liquide de coupe manuellement. Si l'arbre ne tourne pas librement, les roulements du moteur sont endommagés.

Installez l'hélice [2]. Faites pivoter l'arbre de la pompe de liquide de coupe manuellement et assurez-vous que l'hélice ne frotte pas sur le corps de la pompe [4]. Si l'hélice frotte contre le corps de la pompe, installez des cales entre l'hélice [2] et l'arbre de la pompe de liquide de coupe. Installez le bouchon d'hélice [1]. Si l'hélice [2] frotte contre le bouchon de l'hélice [1], retirez une cale à la fois jusqu'à ce qu'elle ne frotte pas.

Il y a plusieurs filtres qui empêchent les copeaux de sortir de la pompe de liquide de coupe. Consultez la section 3 pour obtenir des renseignements sur la maintenance du filtre.

Place the check valve [1] on the outlet side of the auxiliary filter as shown.

NOTE: Please contact Haas Service if this is done. 

Nettoyez ou remplacez l'élément filtre. Vérifiez si la zone d’entrée de la pompe de liquide de coupe contient des copeaux.

1. Filtre auxiliaire - Les filtres de sac dans les réservoirs auxiliaires de filtre doivent être nettoyés ou remplacés. Le filtre auxiliaire est une option. Votre machine n'a peut-être pas cette option.
2. Filtre standard - Les filtres standard doivent être nettoyés.

Débranchez les deux extrémités des tuyaux de liquide de coupe. Enlevez les noeuds. Dans la direction opposée de l'écoulement du liquide de coupe, soufflez l'air à travers les tuyaux pour enlever les copeaux. Si vous trouvez des copeaux dans les tuyaux, vérifiez si des copeaux se sont accumulés dans les gicleurs d’arrosage et les tuyaux de lavage. Connectez les tuyaux de liquide de coupe.

Retirez les copeaux du filtre du panier dans le réservoir de liquide de coupe. Pour obtenir des instructions d'entretien, consultez le liquide réservoir - maintenance procédure.

Retirez le clapet anti-retour de liquide de coupe. Vérifiez-le pour voir s’il y a un blocage [1]. Assurez-vous que la trappe s'ouvre et se ferme librement. Si la trappe ne se ferme pas, le liquide de coupe retourne dans le réservoir. Ceci retarde le flux du liquide de coupe de quelques secondes.

Débranchez les deux extrémités des tuyaux de liquide de coupe. Enlevez les noeuds. Dans la direction opposée de l'écoulement du liquide de coupe, soufflez l'air à travers les tuyaux pour enlever les copeaux. Si vous trouvez des copeaux dans les tuyaux, vérifiez si des copeaux se sont accumulés dans les gicleurs d’arrosage et les tuyaux de lavage. Connectez les tuyaux de liquide de coupe.

1. Débranchez le câble de la pompe de la machine.
2. Avec une mesure ohmmètre, mesurez chaque élément de jambe à l'élément de sol.
   

    Note : L'onglet au sol a un pli. L'exemple illustre une pompe triphasée avec 4 onglets (L1, L2, L3 + Ground), les pompes monophasées ont 3 onglets (L1, L2 + Ground).

   • Si pour toutes les jambes le test est ouvert (O.L) à l'onglet au sol, la pompe et le câble n'ont pas de court-circuit, voir la section suivante.
   • Si les conduites de câble de moteur [3] indiquent un court-circuit, retirez le couvercle du câble moteur et débranchez le câble du moteur.
3. Mesurez les conduites de câble moteur [5] à vis de terminal [6] de sol ou châssis. Si une conduite présente un court-circuit, la pompe est défectueuse. Si aucune des conduites [5] ne présente de court-circuit, le câble est défectueux.
4. Si tous les tests de conduites sont corrects, vérifiez toute contrainte sur la pompe d’arrosage qui pourrait causer un état de sur tension.

1. D'abord inspecter le moteur de la pompe pour un court-circuit voir la section Pompe défectueuse.
2. Assurez-vous que le câble de la pompe de liquide de coupe est connecté à la machine.
   

    Important : Ne déconnectez pas la pompe de liquide de coupe de la machine, si vous effectuez ce test sans charge, les lectures seront faussées.

3. Retirez le couvercle du moteur de la pompe et localisez les fils blancs, noirs et rouges pour moteur triphasé ou blanc et noir pour un moteur monophasé.
4. Vérifiez que le disjoncteur de circuit de liquide de coupe est activé et que le réglage 32 REMPLACEMENT DE liquide de coupe est réglé sur NORMAL.
5. Appuyez sur le [COOLANT] bouton pour allumer la pompe d’arrosage.
6. Mesurez la tension au moteur de conduite à conduite [1]. La valeur lue doit être de 240 VAC. Le moteur illustré est un moteur triphasé.
   • Si vous lisez 240 VAC, le moteur de la pompe à liquide de coupe est endommagé.
   • Si vous ne lisez pas 240 VAC, vérifiez le PCB I/O à la sortie du liquide de refroidissement. S'il n'y a toujours pas de tension, vérifiez la source 240 VAC du PCB PSUP au PCB I/O.

Le PCB d'alimentation a une phase de détection avec des indicateurs au néon sur la partie centrale supérieure de la carte. Assurez-vous que la puissance électrique est mise en phase correctement :

• Lumière verte : La puissance entrante est mise en phase correctement.
• Lumière orange : La puissance entrante n’est pas correctement mise en phase.
• Les deux lumières : Une mise en phase est manquante (il y a un câble desserré dans le système).

Si la puissance électrique est mise en phase incorrectement :

Réglez le disjoncteur de circuit principal en position OFF.

Verrouillez le disjoncteur principal. Utilisez un verrou approuvé avec une étiquette de sécurité approuvée.

Échangez les câbles de puissance entrante n°74 et n°75 au transformateur principal.

Dans la première image, vous pouvez voir l'emplacement du capteur de niveau de liquide de refroidissement sur le réservoir de refroidissement.

Action corrective

Si votre capteur de niveau de liquide de coupe n'affiche pas le bon niveau à l'écran, regardez dans le réservoir de refroidissement pour vous assurer qu'une accumulation de copeaux n’empêche pas le flotteur de se déplacer librement.

Assurez-vous que le capteur de niveau de liquide de coupe fonctionne correctement :

• Appuyez sur [MEMORY]. Le coin supérieur droit de l'écran affichera le niveau du liquide de coupe.
• Retirez le capteur de niveau du réservoir et déplacez le flotteur jusqu'à la course maximum aux deux extrémités. L'indicateur de niveau de liquide de coupe à l'écran doit se déplacer à un rythme lent. Il faut environ (1) minute pour passer de vide [2] à plein [1] à l'écran, mais il commence à se déplacer immédiatement.
• Si le capteur de niveau de liquide de coupe ne fonctionne pas correctement, débranchez le capteur de niveau de refroidissement de la machine. Retirez le couvercle pour accéder aux fils de la résistance variable.
• Mesurez la résistance sur les fils blancs et noirs [3/4] lorsque le flotteur est en haut [5] et quand il est en bas [6]. La résistance doit être d'environ 371 Ohms lorsque le flotteur est en haut et 286 Ohms quand il est en bas.
• Assurez-vous que le câble RJ12 [2] ou le câble M12 [1] est connecté en toute sécurité et n'est pas endommagé.
• Si le capteur de niveau de liquide de refroidissement continue à lire incorrectement, et que vous avez terminé les instructions de dépannage, remplacez le capteur.

Corrigez le brochage du câble Réf. 33-0197C, PSUP P11 (NGC).

Le câble doit correspondre au dessin indiqué.

Les UMC construits après novembre 2019 et les EC-1600 construits après janvier 2020 ont désormais des unités d'entraînement à fréquence variable (VFD) [1].  Ces unités VFD sont situées sur l'armoire de commande au-dessus du PCB PSUP, ces unités entraîneront la pompe d’arrosage et la pompe de rinçage (le cas échéant).

Cette fonction vous permet de sélectionner la pression souhaitée de la pompe d' arrosage.  
Un code P facultatif peut maintenant être spécifié avec un M08. Ce code P peut être utilisé pour spécifier le niveau de pression souhaité de la pompe d' arrosage :

P0 = faible pression
P1 = pression normale
P2 = haute pression

Remarque : Si aucun code P n'est spécifié ou si le code P spécifié est hors plage, la pression normale sera utilisée. 

Remarque : En spécifiant un P2 (haute pression), la pompe d' arrosage fonctionnera à un niveau sonore plus fort, ce qui est normal.

Paramètre 2232 Type de liquide de coupe VDF / 2233 Type de liquide de coupe pour rinçage VFD :  Spécifie le type de variateur de fréquence utilisé pour alimenter la pompe d' arrosage. 
0 = pas de VFD
1 = VFD

Le VFD devra être testé à chacun des réglages de pression, assurez-vous qu'ils respectent la plage des valeurs suivantes.  

REMARQUE : La fréquence peut être vue là où l'alarme de surcharge est affichée [1]. Utilisez une pince multimètre [2] pour enregistrer le courant aux différents réglages.

 ~ 50 Hz à P0, tester le courant à ce réglage et enregistrer

 ~ 60 Hz à P1, tester le courant à ce réglage et enregistrer

 ~ 80 Hz à P2, tester le courant à ce réglage et enregistrer. 

REMARQUE : La fréquence doit être de +/- 3 Hz. Si vous rencontrez des problèmes de surcharge, contactez le service Haas.