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4 - Oil Skimmer

Manuel d’entretien - Évacuation des copeaux et liquide de coupe


  • 1 - Copeau et liquide de coupe - Introduction
  • 2 - Filtre auxiliaire de liquide d'arrosage
  • 3 - Single-Stage Flood Coolant
  • 4 - Récupérateur d’huile
  • 5 - Liquide de coupe programmable
  • 7 - Refroidisseur de liquide de coupe
  • 8 - Convoyeur de copeaux - UMC
  • 8 - Chip Conveyor - Overview
  • 8a - Standard Belt Chip Conveyor
  • 8c - CDF Chip Conveyor
  • 10 - Convoyeur de copeaux - UMC
  • 11 - Convoyeur de copeaux - Tour
  • 12 - Recharge en liquide de coupe
  • 13 - Liquide de coupe haute pression
  • 14 - Arrosage à travers la broche
  • 15 - Soufflage à air comprimé à travers l’outil
  • 16 - Élévateur de copeaux Haas
  • 17 - Condenseur de brouillard d’huile
  • 18 - Capteur de flotteur de niveau du liquide de coupe
  • 19 - Mini convoyeur
  • 20 - Liquide de coupe VFD
  • 21 - Coolant Sanitizer
  • 22 - Chip Separator
  • 23 - Crépine de benne à copeaux
  • 24 - Multi-Stage Flood Coolant
  • 25 - Coolant Cart
  • 15a - Through-Tool Oil Mist

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  • 4.1 Récupérateur d’huile Haas – Installation
  • 4.2 Récupérateur d’huile Haas – Entretien
  • 4.3 Récupérateur d’huile – Dépannage
  • 4.4 Récupérateur d’huile Zebra – Installation
  • 4.5 Récupérateur d’huile Zebra – Entretien
  • 4.6 Récupérateur d’huile – Dépannage

4.1 Récupérateur d’huile Haas – Installation

Recently Updated

'Oil Skimmer' - Installation


AD0480

Rév. C – 10/2025

Introduction

Cette procédure vous indique comment installer un système d'écumeur d'huile. L'écumeur d'huile fait ces fonctions :

  • Il enlève automatiquement l'huile usée. Cela diminue les bactéries et aide à garder le liquide de coupe propre
  • Une rotation constante élimine l'huile de la surface du liquide de coupe et la dépose dans un récipient de collecte externe.
  • Il démarre et s'arrête facilement au moyen de l'interrupteur à bascule sur le côté de l'appareil. Vous pouvez également ajouter une minuterie électrique pour démarrer et arrêter automatiquement l'écumeur à huile.

Pour en savoir plus sur l’entretien, reportez-vous à la procédure Récupérateur d’huile Haas - Maintenance.

Veuillez consulter le Guide de dépannage - Récupérateur d’huile Haas pour en savoir plus sur le dépannage. 

Cette procédure s’applique aux kits de service suivants :

  • 93-1000195: RÉCUPÉRATEUR D’HUILE HAAS
  • 93-1001137: OIL SKIMMER FIELD INSTALL KIT ST-10/15
  • 93-5046: BRACKET OIL SKIMMER DC-1

Remarque : 93-5046 est un support pour aider le récupérateur d'huile à monter sur le réservoir de liquide de coupe sur les machines de style DC. 93-5046 doit être commandé en plus de 93-1000195 lors de l'installation de l'option de récupérateur d'huile sur un DC-1, DC-2 ou DC-4.

Compatibilité machine

  • Vous pouvez installer l'écumeur à huile sur des machines qui ont un réservoir externe de liquide de coupe de 55 gallons (208 L) ou 95 gallons (360 L).
  • UMC-400/SS avec un réservoir de liquide de coupe de 45 gallons (170 L).
  • SMM/MM/MM-EDU avec un réservoir de liquide de coupe de 45 gallons (170 L).
  • SMM2/MM2 avec un réservoir de liquide de coupe de 45 gallons (170 L).
  • Machines ST-10/15/L Machines expédiées avant le 14/05/25 : Nécessite la RALLONGE DE SUPPORT DE MONTAGE DU RÉCUPÉRATEUR D'HUILE du kit de support de montage de récupérateur d’huile (référence pièce : 93-1001137). L’option HPC ST-10/15/L n’est pas compatible avec le récupérateur d’huile.
  • Machines ST-10/15/L Machines expédiées après le 14/05/25 : RALLONGE DE SUPPORT DE MONTAGE DU RÉCUPÉRATEUR D'HUILE incluse. Kit de support de montage du récupérateur d’huile (Référence pièce : 93-1001137) non requis. L’option HPC ST-10/15/L n’est pas compatible avec le récupérateur d’huile.

Les machines dans la liste ci-dessous ont un trou et une fente dans le couvercle du réservoir de refroidissement pour l'écumeur d'huile:

  • Réservoirs de refroidissement de 55 gallons (208 L) fabriqués après mai 2019.
  • Réservoirs de refroidissement de 95 gallons (360L) fabriqués après février 2019.

Pour toutes les autres machines, vous devez utiliser le réservoir de couverture pour faire le trou et la fente dans le couvercle du réservoir de refroidissement.

Pour toutes les machines fabriquées avant octobre 2014, vous devez utiliser ce modèle de tablier de cartérisation pour percer des trous dans le tablier de cartérisation pour le connecteur femelle du CÂBLE D'EXTENSION de 25 pieds.[B].

Remarque :Cette procédure montre une machine verticale. L'installation sur les tours et les machines horizontales est similaire.

Outils requis
  • Perceuse
  • Scie sauteuse
  • Mèche de forage - 5/32" (0,156)")
  • Scie cloche - 1,75"

Templates

Couverture de réservoir - Template

Utilisez ce modèle pour effectuer le trou et la fente dans le couvercle du réservoir de liquide de coupe.

Découpez le trou et la fente sur le côté gauche ou droit du couvercle. Choisissez le côté pour votre machine qui vous donne accès à l'écumeur d'huile.

Sur le dessus du couvercle du réservoir de liquide de refroidissement, mesurer et marquer les dimensions o les trous.

  • A - 1,20" (3 cm)
  • B - 12,50" (32 cm).
  • C - 8,10" (21 cm).
  • D - 2,20" (6 cm).
  • E - 5,00" (13 cm).
  • F - 3,50" (9 cm).
  • G - 1,50" (4 cm).
  • H - 1,10" (3 cm).

Couper et dé-burr le trou et la fente.

Tablier de cartérisation - Modèle

Pour toutes les machines fabriquées avant octobre 2014, vous devez utiliser ce modèle de tablier de cartérisation pour percer (3) trous dans le tablier de cartérisation pour le connecteur femelle du CÂBLE D'EXTENSION de 25 pieds.[B].

Choisissez un emplacement dans le tablier qui soit près de l'écumeur à huile. Mettez une marque dans le tablier [A] pour le centre du trou.

Mesurez et marquez ces dimensions pour les trous :

  • B - Ø1,75" (4,4 cm).
  • C - 0,07" (0,1 cm).
  • J. - 1,00" (2,5 cm).
  • E - 0,90" (2,3 cm).
  • F - 0,25" (0,6 cm).
  • G - Ø0,156" (0,4 cm).
  • H - 0,156" (0,4 cm).

Coupez et évaburez les (3) trous.

Oil Skimmer Installation

1

Remarque : Cette étape concerne uniquement les machines DC.

Installez le SUPPORT DU RÉCUPÉRATEUR D'HUILE [1] sur le bord du réservoir de liquide de coupe avant d’accrocher la BASE DU RÉCUPÉRATEUR D'HUILE [2].

Accrochez la BASE DU RÉCUPÉRATEUR D’HUILE [2] au-dessus du SUPPORT DU RÉCUPÉRATEUR D’HUILE [1].

2

 Remarque : Cette étape concerne uniquement les machines ST-10/15/L.

 Remarque : pour les machines achetées avec l'option récupérateur d'huile, la rallonge du support de montage et le support du récupérateur d'huile doivent être ajustés conformément aux images.

Installez la RALLONGE DE SUPPORT DE MONTAGE DU RÉCUPÉRATEUR D'HUILE [1] sur le bec du récupérateur d'huile.

Utilisez la RALLONGE DE SUPPORT DE MONTAGE DU RÉCUPÉRATEUR D'HUILE [1] pour marquer les trous [3] sur le bec du récupérateur d'huile [2]. 

Retirez la RALLONGE DE SUPPORT DE MONTAGE DU RÉCUPÉRATEUR D'HUILE [1] et utilisez un foret n° 7 pour percer des trous de 0,201 po (5,105 mm) de diamètre à travers les deux côtés du bec du récupérateur d'huile. 

 Remarque : Cette étape concerne uniquement les machines ST-10/15/L.

Installez les (2) vis SHCS 10-32 x 1 1/2 à travers la RALLONGE DE SUPPORT DE MONTAGE DU RÉCUPÉRATEUR D'HUILE [2]. Installez les (2) vis HEX 10-32 avec rondelle de blocage [3].

Installez le SUPPORT DU RÉCUPÉRATEUR D'HUILE [4] sur le bord du réservoir de liquide de coupe avant d’accrocher la BASE DU RÉCUPÉRATEUR D'HUILE [5]. 

Accrochez la BASE DU RÉCUPÉRATEUR D'HUILE [5] au-dessus du SUPPORT DU RÉCUPÉRATEUR D'HUILE [4].

3

Accrochez la BASE DU RÉCUPÉRATEUR D’HUILE [A] du réservoir de liquide de coupe avec les crochets suspendus engagés sur le couvercle du réservoir de liquide de coupe [1].  La surface horizontale des crochets suspendus doit être plate sur le dessus du bord du couvercle du réservoir de refroidissement.

 

 

4

Remplissez les chambres d'écumeur d'huile avec du liquide de refroidissement propre jusqu'au drain [1] faisant face au réservoir de liquide de refroidissement.

REMARQUE : Les deux chambres sont reliées par une fente située en bas [2]. Assurez-vous que les deux chambres sont remplies.

5

Installez l'huile écrémée Top Assembly en positionnant l'extrémité étroite de l'écumeur d'huile dans l'ouverture du couvercle du réservoir de refroidissement, puis en ajustant l'extrémité du moteur sur la base engageant les fentes d'alignement [1].

6

Attachez le connecteur femelle sur le CÂBLE D’EXTENSION DE 25 pi [B] au tablier de cartérisation. Utilisez les (2) BOULONS [G].

Appliquez l’AUTOCOLLANT [C] au tablier de cartérisation.

7

Connectez le 25 FT EXTENSION CABLE [B] à la prise GFCI [1] sur l'armoire de contrôle.

Utilisez les ATTACHES DE CÂBLE [D], les BRIDES [E], et les SUPPORTS [F] nécessaires pour acheminer le câble.

Connectez le câble d'alimentation [2] pour l'écumeur d'huile au connecteur femelle sur le 25 FT EXTENSION CABLE [B] dans le tablier de cartérisation.

Oil Skimmer Operation

Placez l’interrupteur [1] sur la position activée.

Videz le réservoir d'huile lorsqu'il est plein.

Le récupérateur d’huile est équipé d'anneaux racleurs de rechange et d’une courroie d'écumeur de rechange. Remplacez ces composants périodiquement en fonction de leur état.

Au fil du temps, le liquide de coupe se salit. Remplacez-le périodiquement par du liquide de coupe propre en fonction de son état. 

4.2 Récupérateur d’huile Haas – Entretien

Recently Updated

Récupérateur d’huile Haas - Entretien


AD0481

Révision A - 08/2025

Maintenance Video

La vidéo de service suivante vous montre comment effectuer la maintenance sur le récupérateur d’huile Haas.

Remarque : Cette vidéo de service est fournie à titre indicatif uniquement et ne remplace pas la procédure écrite.

Introduction

Cette procédure vous montrera comment effectuer la maintenance sur le produit Récupérateur d’huile Haas.

 REMARQUE : Des copeaux ou autres débris peuvent s'accumuler sur le grattoir du récupérateur d'huile, ce qui ajoute une contrainte supplémentaire au moteur et peut entraîner une défaillance prématurée. Retirez tous les débris ou les copeaux du grattoir. 

Pour obtenir des instructions sur l'installation du Récupérateur d’huile Haas, veuillez consulter RÉCUPÉRATEUR D’HUILE HAAS - INSTALLATION

Replacement

1

Identifiez où se trouvent les composants de remplacement et leurs emplacements de stockage correspondants.

Placez les grattoirs en trop sur le support [1] maintenez-les en place avec l'écrou à ailette.

Des joints toriques supplémentaires doivent être placés dans le support [2].

 

 

2

Lors du remplacement du joint torique, assurez-vous que le joint torique n'est pas vrillé et ne se trouve pas entre les rainures des deux rouleaux. 

Lors de l'installation du joint torique, installez les grattoirs, assurez-vous que les grattoirs sont dans la fente en surbrillance [1]. 

Une fois terminé, faites fonctionner l'écumeur d'huile et assurez-vous qu'il fonctionne correctement. 

 

3

Quand :

  • Le niveau de liquide de coupe est en dessous de la ligne de vidange [2] 
  • Le liquide de coupe se salit et apparaît doré [3]

Nettoyez en profondeur les chambres d'écumeur d'huile avec du liquide de refroidissement propre [1] jusqu'au drain [2] faisant face au réservoir de liquide de refroidissement. 

4.4 Récupérateur d’huile Zebra – Installation

Recently Updated

Récupérateur d’huile Zebra - Installation


AD0143

s'applique aux machines construites à partir de : janvier 1989

Introduction

Cette procédure vous indique comment installer un système d'écumeur à huile. L'écumeur à huile remplit ces fonctions :

  • Il enlève automatiquement l'huile usée. Cela diminue les bactéries et aide à garder le liquide de coupe propre
  • Il utilise un tuyau qui tourne constamment dans le réservoir de liquide de coupe pour enlever l'huile du liquide de coupe. Cela met l'huile dans un récipient externe.
  • Il démarre et s'arrête facilement au moyen de l'interrupteur à bascule sur le côté de l'appareil. Vous pouvez également ajouter une minuterie électrique pour démarrer et arrêter automatiquement l'écumeur à huile.

Machine Compatibility

Vous pouvez installer l'écumeur à huile sur des machines qui ont un réservoir externe de liquide de coupe de 55 gallons (208 L) ou 95 gallons (360 L).

Les machines dans la liste ci-dessous possèdent un trou et une fente dans le couvercle du réservoir de liquide de coupe pour l'écumeur à huile :

  1. Toutes les machines fabriquées après le 1er septembre 2014.
  2. Mini Mills fabriqués après le 1er juillet 2015.

Pour toutes les autres machines, vous devez utiliser le modèle de couvercle de réservoir pour faire le trou et la fente dans le couvercle du réservoir de liquide de coupe.

Pour toutes les machines fabriquées avant octobre 2014, vous devez utiliser ce modèle de tablier de cartérisation pour percer des trous dans le tablier de cartérisation pour le connecteur femelle du CÂBLE D'EXTENSION  de 25 pieds.[B].

 Remarque : Cette procédure montre une machine verticale. L'installation sur les tours et les machines horizontales est similaire.

Parts Required

KIT PN: "ÉCUMOIRE À HUILE 93", COOLANT TANK OIL SKIMMER. QTÉ : 1

Tools Required

  • Perceuse
  • Scie sauteuse
  • Mèche de forage - 5/32" (0,156)")
  • Scie cloche - 1,75"

Templates

Couverture de réservoir - Template

Utilisez ce modèle pour effectuer le trou et la fente dans le couvercle du réservoir de liquide de coupe.

Découpez le trou et la fente sur le côté gauche ou droit du couvercle. Choisissez le côté de votre machine qui vous donne accès à l'écumeur à huile.

Sur le dessus du couvercle du réservoir de liquide de coupe, mesurez et marquez les dimensions [A] du bord avant et [B] du bord latéral du couvercle.

  • A - 16,1" (40,9 cm).
  • B - 5,7" (14,5 cm).

Mesurez et marquez ces dimensions pour les trous :

  • C - 3,5" (8,9 cm).
  • D - 1,5" (3,8 cm).
  • G - 0,5" (1,3 cm). Rayon

Mesurez et marquez ces dimensions pour les trous :

  • E - 1,8" (4,6 cm).
  • F - 0,2" (0,5 cm).

Couper et dé-burr le trou et la fente.

Tablier de cartérisation - Modèle

Pour toutes les machines fabriquées avant octobre 2014, vous devez utiliser ce modèle de tablier de cartérisation pour percer (3) trous dans le tablier de cartérisation pour le connecteur femelle du CÂBLE D'EXTENSION de 25 pieds.[B].

Choisissez un emplacement dans le tablier qui soit près de l'écumeur à huile. Mettez une marque dans le tablier [A] pour le centre du trou.

Mesurez et marquez ces dimensions pour les trous :

  • B - Ø1,75" (4,4 cm).
  • C - 0,07" (0,1 cm).
  • J. - 1,00" (2,5 cm).
  • E - 0,90" (2,3 cm).
  • F - 0,25" (0,6 cm).
  • G - Ø0,156" (0,4 cm).
  • H - 0,156" (0,4 cm).

Coupez et évaburez les (3) trous.

Oil Skimmer - Installation

1

Installer le SKIMMER OIL [A].

Mettez le l’onglet long [1] sur l’ÉCUMEUR À HUILE [A] dans la fente [3] sur le couvercle du réservoir de liquide de coupe.

Installez l’oeillet flexible [4] sur le trou.

Placez la tuyauterie et la douchette [2] dans le trou sur le couvercle du réservoir de refroidissement.

2

Attachez le connecteur femelle sur le 25 FT EXTENSION CABLE [B] au tablier de cartérisation. Utilisez les (2) BOULONS [G].

Appliquer le DECAL [C] au tablier de cartérisation.

3

Connectez le 25 FT EXTENSION CABLE [B] à la prise GFCI [1] sur l'armoire de contrôle.

Utilisez les ATTACHES DE CÂBLE [D], les BRIDES [E], et les SUPPORTS [F] nécessaires pour acheminer le câble.

Connectez le câble d'alimentation [2] pour l'écumeur d'huile au connecteur femelle sur le 25 FT EXTENSION CABLE [B] dans le tablier de cartérisation.

4

Poussez le commutateur de bascule pour démarrer et arrêter l'écumeur d'huile.

 Remarque : vous pouvez utiliser une minuterie électrique pour arrêter et démarrer l'écumeur à huile automatiquement. Ce kit ne fournit pas de minuterie électrique.

 Remarque : après avoir installé l'écumeur à huile, vérifiez-le fréquemment pour déterminer combien de fois vous devez vider le récipient [1].

4.5 Récupérateur d’huile Zebra – Entretien

Recently Updated

Récupérateur d’huile Zebra - Tuyau - Remplacement


AD0234

s'applique aux machines construites à partir de : janvier 1989

Parts Required

  • KIT D'ENTRETIEN DE LA TUYAUTERIE DE L'ÉCUMEUR À HUILE (93-2352)

Tubing Replacement

1

Débranchez le câble d'alimentation de l'écumeur d'huile et retirez l'écumeur d'huile du réservoir de refroidissement.

Retirez les (3) vis [1] et la cartouche [2] de l'assemblage de l'écumeur à huile.

Tournez la cartouche de l'autre côté. Retirez les (4) vis [3] et le couvercle inférieur [4] de la cartouche.

Retirez le tube [5] et les engrenages de l'écumeur à huile.

Ajoutez de la graisse [6] sur le couvercle supérieur [7] de la cartouche.

Placez le tuyau sur le couvercle supérieur comme indiqué avec les engrenages de remplacement.

 Remarque : assurez-vous que le grattoir en céramique [8] est installé dans la bonne position sur le couvercle supérieur.

Installez le couvercle inférieur [4]. Utilisez les (4) vis [3].

2

Aligner l'arbre moteur [2] sur le trou de la roue motrice [1]. Le trou se trouve sur le couvercle inférieur de la cartouche.

Fixez la cartouche [4] à l'écumeur à huile. Utilisez les (3) vis [3].

Installez l'écumeur à huile.

Mettez le l’onglet long sur l’écumeur à huile dans la fente sur le couvercle du réservoir de liquide de coupe.

Connectez le câble d'alimentation de l'écumeur à huile.

Poussez le commutateur à bascule pour allumer l'écumeur à huile.

Assurez-vous que le tuyau se déplace librement.

L'écumeur à huile fonctionne correctement lorsque l'huile est raclée de la tubulure et s’écoule dans le récipient.

4.6 Récupérateur d’huile – Dépannage

Recently Updated

Zebra - Récupérateur d’huile - Guide de dépannage


TG0166

Introduction

L'image montre les composants suivants du système d'écumeur d'huile.

  1. Cartouche d'écumeur d'huile
  2. Tube de ramassage (Kit de ramassage pour le récupérateur d'huile.)
  3. Bride (pousser le fil de montage pour le routage du câble.)
  4. Cordon d'alimentation de 25 pi (7,6 m)
  5. Conteneur d'huile

Symptom Table

Symptôme Cause possible Action corrective
Le tube de ramassage ne circule pas. Le câble est débranché ou le disjoncteur GFCI est déclenché. Vérifiez la connexion du fil et le disjoncteur GFCI
Le tube de ramassage est cassé ou l'essuie-glace en céramique est endommagé. Inspectez et nettoyez les roues motrices.
Vérifiez les dommages causés par le tube de ramassage ou l'essuie-glace en céramique.
La boîte à vitesses est endommagée. Inspectez la cartouche du récupérateur d'huile.

Electrical Fault

Assurez-vous que la connexion est sécurisée entre le câble d'assemblage de l'écumeur d'huile [1] et le Sol-Fault Circuit-Interrupter [2] (GFCI). Certaines machines plus grandes ont un connecteur de jupe latérale de panneau de cartérisation [3] auquel le câble d'assemblage de récupérateur d'huile [1] se connecte.

Assurez-vous que le GFCI [2] ne s’est pas déclenché. Si c'est le cas, réinitialisez-le.

Mechanical Fault

 note: L'illustration montre une cartouche d'écumeur d'huile démontée.

Vérifiez que les roues motrices à l'intérieur de la cartouche de récupérateur d'huile ne sont pas endommagées ou coincées avec des copeaux. Retirez le couvercle de la cartouche de récupérateur d'huile. Vérifiez l'usure des roues motrices. Si les dents sur les roues motrices sont endommagées ou le trou central dépouillé, recréez la cartouche de récupérateur d'huile avec le kit de service 93-2352.

Remplacez le tube de ramassage, l'assemblage des essuie-glaces en céramique et les engrenages ensemble. Consultez Récupérateur d’huile - Tuyau - Remplacement pour les instructions de remplacement.

Electrical Diagram

4.6 Récupérateur d’huile – Dépannage

Recently Updated

Zebra - Récupérateur d’huile - Guide de dépannage


TG0166

Introduction

L'image montre les composants suivants du système d'écumeur d'huile.

  1. Cartouche d'écumeur d'huile
  2. Tube de ramassage (Kit de ramassage pour le récupérateur d'huile.)
  3. Bride (pousser le fil de montage pour le routage du câble.)
  4. Cordon d'alimentation de 25 pi (7,6 m)
  5. Conteneur d'huile

Symptom Table

Symptôme Cause possible Action corrective
Le tube de ramassage ne circule pas. Le câble est débranché ou le disjoncteur GFCI est déclenché. Vérifiez la connexion du fil et le disjoncteur GFCI
Le tube de ramassage est cassé ou l'essuie-glace en céramique est endommagé. Inspectez et nettoyez les roues motrices.
Vérifiez les dommages causés par le tube de ramassage ou l'essuie-glace en céramique.
La boîte à vitesses est endommagée. Inspectez la cartouche du récupérateur d'huile.

Electrical Fault

Assurez-vous que la connexion est sécurisée entre le câble d'assemblage de l'écumeur d'huile [1] et le Sol-Fault Circuit-Interrupter [2] (GFCI). Certaines machines plus grandes ont un connecteur de jupe latérale de panneau de cartérisation [3] auquel le câble d'assemblage de récupérateur d'huile [1] se connecte.

Assurez-vous que le GFCI [2] ne s’est pas déclenché. Si c'est le cas, réinitialisez-le.

Mechanical Fault

 note: L'illustration montre une cartouche d'écumeur d'huile démontée.

Vérifiez que les roues motrices à l'intérieur de la cartouche de récupérateur d'huile ne sont pas endommagées ou coincées avec des copeaux. Retirez le couvercle de la cartouche de récupérateur d'huile. Vérifiez l'usure des roues motrices. Si les dents sur les roues motrices sont endommagées ou le trou central dépouillé, recréez la cartouche de récupérateur d'huile avec le kit de service 93-2352.

Remplacez le tube de ramassage, l'assemblage des essuie-glaces en céramique et les engrenages ensemble. Consultez Récupérateur d’huile - Tuyau - Remplacement pour les instructions de remplacement.

Electrical Diagram

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