Compatibilidad de la máquina

• Puede instalar el separador de aceite en máquinas que tengan un depósito del refrigerante externo de 55 galones (208 L) o 95 galones (360 L).
• UMC-400/SS con un depósito del refrigerante de 45 galones (170 L).
• SMM/MM/MM-EDU con un depósito de refrigerante de 45 galones (170 L).
  
• SMM2/MM2 con un depósito del refrigerante de 45 galones (170 L).
  
• Máquinas ST-10/15/L: Requiera el kit de soporte de montaje del separador de aceite (referencia: 93-1001137). La opción ST-10/15/L HPC no es compatible con el separador de aceite.

Las máquinas de la siguiente lista tienen un orificio y una ranura en la cubierta del tanque de refrigerante para el Skimmer de aceite:

• Tanques de refrigerante de 55 galones (208L) fabricados después de mayo de 2019.
• Tanques de refrigerante de 95 galones (360L) fabricados después de febrero de 2019.

Para todas las demás máquinas, debe utilizar la plantilla de cubierta de tanque para hacer el agujero y la ranura en la cubierta del tanque de refrigerante.

Para todas las máquinas fabricadas antes de octubre de 2014, debe utilizar la plantilla del frontal del cerramiento para hacer agujeros en el frontal del cerramiento para el conector hembra en el CABLE DE EXTENSIÓN 25 FT [B].

 Nota: Este procedimiento muestra una máquina vertical. La instalación en tornos y máquinas horizontales es similar.

• Taladro
  
• Sierra de calar
  
• Broca - 5/32" (0,156")
  
• Sierra perforadora - 1,75"
  

Cubierta del tanque -Plantilla

Utilice esta plantilla para hacer el agujero y la ranura en la cubierta del depósito del refrigerante.

Corte el agujero y la ranura en el lado izquierdo o derecho de la cubierta. Elija el lado de su máquina que le da acceso al Skimmer de aceite.

En la parte superior de la cubierta del tanque de refrigerante, mida y marque las dimensiones de los orificios.

• A - 1,20" (3 cm).
• B - 12,50" (32 cm).
• C - 8,10" (21 cm).
• D - 2,20" (6 cm).
• E - 5,00" (13 cm).
• F - 3,50" (9 cm).
• G - 1,50" (4 cm).
• H - 1,10" (3 cm).

Cortar y des-burr el agujero y la ranura.

Cerramiento Apron - Plantilla

Para todas las máquinas fabricadas antes de octubre de 2014, debe utilizar esta plantilla para hacer (3) agujeros en el frontal del cerramiento para el conector hembra en el CABLE DE EXTENSIÓN DE 25 FT.

Elija una ubicación en el frontal que esté cerca del separador de aceite. Ponga una marca en el frontal [A] para el centro del agujero.

Mida y marque estas dimensiones para los agujeros:

• B - Ø1,75" (4,4 cm).
• C - 0,07" (0,1 cm).
• D - 1,00" (2,5 cm).
• E - 0,90" (2,3 cm).
• F - 0,25" (0,6 cm).
• G - Ø0,156" (0,4 cm).
• H - 0,156" (0,4 cm).

Corte y desbarbe los (3) agujeros.

Nota: Este paso es solo para máquinas DC-1.

Instale el SOPORTE DEL SEPARADOR DE ACEITE [1] en el depósito del refrigerante antes de añadir la BASE DEL SEPARADOR DE ACEITE [2].

Cuelgue la BASE DEL SEPARADOR DE ACEITE [2] sobre el SOPORTE DEL SEPARADOR DE ACEITE [1].

 Nota: Este paso es solo para máquinas ST-10/15/L.

 Nota: para las máquinas que se compraron con la opción de separador de aceite [2], el soporte [1] debe ajustarse para que coincida con la imagen.

Instale el SOPORTE DEL SEPARADOR DE ACEITE [1] en el depósito del refrigerante antes de añadir la BASE DEL SEPARADOR DE ACEITE [2].

Cuelgue la BASE DEL SEPARADOR DE ACEITE [2] sobre el SOPORTE DEL SEPARADOR DE ACEITE [1].

Cuelgue la BASE DEL SEPARADOR DE ACEITE [A] del depósito de refrigerante con los ganchos colgantes de la tapa del depósito de refrigerante [1].  La superficie horizontal de los ganchos colgantes debe ser plana en la parte superior del borde de la tapa del tanque de refrigerante.

Llene las cámaras del skimmer de aceite con nuevo refrigerante hasta el nivel de desagüe [1] que da al depósito de refrigerante.

NOTA: Las dos cámaras están conectadas a través de una ranura en la parte inferior [2]. Asegúrese de que ambas cámaras estén llenas. 

Instale el CONJUNTO SUPERIOR DEL SKIMMER DE ACEITE [H] colocando su extremo estrecho en la abertura de la tapa del depósito de refrigerante y, a continuación, colocando el extremo del motor en la base enclavándose en las ranuras del alineamiento.[1].

Conecte el conector hembra en el CABLE DE EXTENSION DE 25 FT [B] al faldón del cerramiento. Utilice los (2) PERNOS [G].

Aplique la PEGATINA [C] al faldón del cerramiento.

Conecte el CABLE DE EXTENSION 25 FT [B] a la salida GFCI [1] en el armario de control.

Utilice las BRIDAS [D], las ABRAZADERAS [E] y los SOPORTES [F] según sea necesario para tender el cable.

Conecte el cable de alimentación [2] del separador de aceite al conector hembra del CABLE DE EXTENSION 25 FT [B] en el delantal del cerramiento.

Identifique dónde se encuentran los componentes de repuesto y sus correspondientes ubicaciones de almacenamiento.

Coloque los raspadores sobrantes en el soporte [1] y fíjelos con una tuerca de mariposa.

Las juntas tóricas adicionales deberían colocarse en el soporte [2].

Al sustituir la junta tórica, asegúrese de que la misma no esté torcida ni entre las ranuras de ambos rodillos. 

Al instalar la junta tórica, instale a la vez los raspadores, asegurándose de que estos estén en la ranura resaltada [1]. 

Cuando haya finalizado, ponga en marcha el separador de aceite y asegúrese de que funcione correctamente. 

Cuándo:

• El nivel de refrigerante está por debajo del drenaje [2] 
• El refrigerante está sucio y parece dorado [3]

Llene las cámaras del separador de aceite con nuevo refrigerante [1] hasta el drenaje [2] que da al depósito de refrigerante. 

Este procedimiento le indica cómo instalar un sistema de separación de aceite. El separador de aceite realiza estas funciones:

• Elimina automáticamente el aceite de trampa. Esto disminuye las bacterias y ayuda a mantener el refrigerante limpio
• Utiliza tubos que constantemente giran en el depósito del refrigerante para eliminar el aceite del refrigerante. Esto pone el aceite en un recipiente externo.
• Se inicia y se detiene fácilmente con el interruptor de palanca situado en el lateral de la unidad. También puede añadir un temporizador eléctrico para iniciar y detener automáticamente el separador de aceite.

Cubierta del tanque -Plantilla

Utilice esta plantilla para hacer el agujero y la ranura en la cubierta del depósito del refrigerante.

Corte el agujero y la ranura en el lado izquierdo o derecho de la cubierta. Elija el lado de su máquina que le da acceso al separador de aceite.

En la parte superior de la cubierta del depósito del refrigerante, mida y marque las dimensiones [A] desde el borde frontal y [B] desde el borde lateral de la cubierta.

• A - 16,1" (40,9 cm).
• B - 5,7" (14,5 cm).

Mida y marque estas dimensiones para el agujero:

• C - 3,5" (8,9 cm).
• D - 1,5" (3,8 cm).
• G - 0,5" (1,3 cm). Radio

Mida y marque estas dimensiones para la ranura:

• E - 1,8" (4,6 cm).
• F - 0,2" (0,5 cm).

Cortar y des-burr el agujero y la ranura.

Cerramiento Apron - Plantilla

Para todas las máquinas fabricadas antes de octubre de 2014, debe utilizar esta plantilla para hacer (3) agujeros en el frontal del cerramiento para el conector hembra en el CABLE DE EXTENSIÓN DE 25 FT.

Elija una ubicación en el frontal que esté cerca del separador de aceite. Ponga una marca en el frontal [A] para el centro del agujero.

Mida y marque estas dimensiones para los agujeros:

• B - Ø1,75" (4,4 cm).
• C - 0,07" (0,1 cm).
• D - 1,00" (2,5 cm).
• E - 0,90" (2,3 cm).
• F - 0,25" (0,6 cm).
• G - Ø0,156" (0,4 cm).
• H - 0,156" (0,4 cm).

Cortar y des-burr los (3) agujeros.

Instale el SEPARADOR DE ACEITE [A].

Ponga la pestaña larga [1] en el SEPARADOR DE ACEITE [A] en la ranura [3] situada en la cubierta del depósito del refrigerante.

Instale la arandela flexible [4] en el agujero.

Coloque el tubo y la arandela [2] en el orificio de la cubierta del tanque de refrigerante.

Conecte el conector hembra en el CABLE DE EXTENSION DE 25 FT [B] al faldón del cerramiento. Utilice los (2) PERNOS [G].

Aplique la PEGATINA [C] al faldón del cerramiento.

Conecte el CABLE DE EXTENSION 25 FT [B] a la salida GFCI [1] en el armario de control.

Utilice las BRIDAS [D], las ABRAZADERAS [E] y los SOPORTES [F] según sea necesario para tender el cable.

Conecte el cable de alimentación [2] del separador de aceite al conector hembra del CABLE DE EXTENSION 25 FT [B] en el delantal del cerramiento.

Presione el interruptor de palanca para iniciar y detener el Skimmer de aceite.

 Nota: Puede utilizar un temporizador eléctrico para detener e iniciar el separador de aceite automáticamente. Este kit no suministra el temporizador eléctrico.

 Nota: después de instalar el separador de aceite, compruébelo a menudo para determinar la frecuencia con la que debe vaciar el contenedor [1].

Desconecte el cable de alimentación Oil Skimmer y retire el Skimmer de aceite del tanque de refrigerante.

Retire los (3) tornillos [1] y el cartucho [2] del conjunto de separador de aceite.

Gire el cartucho hacia el otro lado. Retire los (4) tornillos [3] y la cubierta inferior [4] del cartucho.

Retire el tubo [5] y los engranajes para el separador de aceite.

Añada grasa [6] a la cubierta superior [7] del cartucho.

Coloque el tubo en la cubierta superior como se muestra con los engranajes de recambio.

 Nota: asegúrese de que el rascador de cerámica [8] esté instalado en la posición correcta en la cubierta superior.

Instale la cubierta inferior [4]. Utilice los tornillos (4) [3].

Alinee el eje del motor [2] con el orificio de la rueda de transmisión [1]. El agujero está en la cubierta inferior del cartucho.

Conecte el cartucho [4] al separador de aceite. Utilice los (3) tornillos [3].

Instale el separador de aceite.

Coloque la pestaña larga en el separador de aceite en la ranura de la cubierta del depósito del refrigerante.

Conecte el cable de alimentación del separador de aceite.

Pulse el interruptor de palanca para encender el separador de aceite.

Asegúrese de que el tubo se mueva libremente.

El separador de aceite funciona correctamente cuando el aceite se desecha fuera del tubo y gotea en el recipiente.

La imagen muestra los siguientes componentes del sistema Oil Skimmer.

1. Cartucho Skimmer de aceite
2. Tubo de recogida (kit de recogida para el skimmer de aceite.)
3. Abrazadera (montaje de cable de empuje para el enrutamiento de cables.)
4. Cable de alimentación de 7,6 m (25 ft)
5. Contenedor de aceite

Asegúrese de que la conexión esté segura entre el cable de montaje del skimmer de aceite [1] y el interruptor de circuito de falla a tierra [2] (GFCI). Algunas máquinas más grandes tienen un conector de falda lateral del panel de cerramiento [3] al que se conecta el cable de montaje del skimmer de aceite [1].

Asegúrese de que el GFCI [2] no se ha disparado. Si lo ha hecho, restablezca.

 Nota: la ilustración muestra un cartucho del separador de aceite desmontado.

Compruebe que las ruedas motrices dentro del cartucho de skimmer de aceite no estén dañadas o atascadas con virutas. Retire la cubierta del cartucho de skimmer de aceite. Compruebe el desgaste de las ruedas motrices. Si los dientes de las ruedas de accionamiento están dañados o el agujero central se despoja, reconstruya el cartucho del separador de aceite con el kit de servicio 93-2352.

Sustituya el tubo de recogida, el conjunto del limpiaparabrisas y los engranajes juntos. Consulte Skimmer de aceite - Tubo - Reemplazo para instrucciones de reemplazo.

La imagen muestra los siguientes componentes del sistema Oil Skimmer.

1. Cartucho Skimmer de aceite
2. Tubo de recogida (kit de recogida para el skimmer de aceite.)
3. Abrazadera (montaje de cable de empuje para el enrutamiento de cables.)
4. Cable de alimentación de 7,6 m (25 ft)
5. Contenedor de aceite

Asegúrese de que la conexión esté segura entre el cable de montaje del skimmer de aceite [1] y el interruptor de circuito de falla a tierra [2] (GFCI). Algunas máquinas más grandes tienen un conector de falda lateral del panel de cerramiento [3] al que se conecta el cable de montaje del skimmer de aceite [1].

Asegúrese de que el GFCI [2] no se ha disparado. Si lo ha hecho, restablezca.

 Nota: la ilustración muestra un cartucho del separador de aceite desmontado.

Compruebe que las ruedas motrices dentro del cartucho de skimmer de aceite no estén dañadas o atascadas con virutas. Retire la cubierta del cartucho de skimmer de aceite. Compruebe el desgaste de las ruedas motrices. Si los dientes de las ruedas de accionamiento están dañados o el agujero central se despoja, reconstruya el cartucho del separador de aceite con el kit de servicio 93-2352.

Sustituya el tubo de recogida, el conjunto del limpiaparabrisas y los engranajes juntos. Consulte Skimmer de aceite - Tubo - Reemplazo para instrucciones de reemplazo.