Свържете се с нас

Съвместимост на машината

Можете да инсталирате масления скимер на машини, които имат външен 55-литров (208 L) или 95-литров (360 L) резервоар за охлаждаща течност.

Резервоарите за охлаждаща течност в списъка по-долу имат отвор и прорез в капака на резервоара за охлаждаща течност за масления скимер:

• 55-галонови (208L) резервоари за охлаждаща течност, произведени след май 2019 г.
• 95-галонови (360L) резервоари за охлаждаща течност, произведени след февруари 2019 г.

За всички останали машини трябва да използвате шаблона на капака на резервоара, за да направите отвора и прореза в капака на резервоара за охлаждащата течност.

За всички машини, произведени преди октомври 2014 г., трябва да използвате шаблона на престилката на ограждението, за да направите дупки в престилката на ограждението за женския конектор на 25 ФУТОВ УДЪЛЖИТЕЛЕН КАБЕЛ [В].

 Забележка: Тази процедура показва вертикална машина. Инсталацията на стругове и хоризонтални машини е подобна.

• Свредел
  
• Електрически трион
  
• Пробивен накрайник - 5/32" (0,156")
  
• Трион за дупки - 1,75"
  

Капак на резервоара - шаблон

Използвайте този шаблон, за да направите отвора и прореза в капака на резервоара за охлаждащата течност.

Изрежете отвора и прореза от лявата или дясната страна на капака. Изберете страната на вашата машина, която ви дава достъп до масления скимер.

В горната част на капака на резервоара за охлаждащата течност измерете и маркирайте размерите на отворите.

• A - 1,20" (3 cm).
• B - 12,50" (32 cm).
• C - 8,10" (21 cm).
• D - 2.20" (6 cm).
• E - 5,00" (13 cm).
• F - 3,50" (9 cm).
• G - 1,50" (4 cm).
• H - 1,10" (3 cm).

Изрежете и отстранете осенъците по отвора и прореза.

Престилка за ограждение - шаблон

За всички машини, произведени преди октомври 2014 г., трябва да използвате този шаблон, за да направите (3) дупки в престилката на ограждението за женския конектор на 25-ФУТОВ УДЪЛЖИТЕЛЕН КАБЕЛ.

Изберете местоположение в престилката, което е в близост до масления скимер. Поставете маркировка в престилката [A] за центъра на отвора.

Измерете и маркирайте тези размери за отворите:

• B - Ø1.75" (4.4 cm).
• C - 0.07" (0.1 cm).
• D - 1.00" (2.5 cm).
• E - 0.90" (2.3 cm).
• F - 0.25" (0.6 cm).
• G - Ø0.156" (0.4 cm).
• H - 0.156" (0.4 cm).

Изрежете и отстранете осенъците на (3) отвора.

Закачете ОСНОВАТА НА МАСЛЕНИЯ СКИМЕР [A] от резервоара за охлаждаща течност с висящите куки, закрепени върху капака на резервоара за охлаждащата течност [1].  Хоризонталната повърхност на висящите куки трябва да е равна отгоре на ръба на капака на резервоара за охлаждаща течност.

Поставете ГОРНИЯ МОДУЛ НА МАСЛЕНИЯ СКИМЕР [H], като поставите тесния край на масления скимер в отвора на капака на резервоара за охлаждащата течност и след това монтирайте края на мотора върху основата, като зацепвате прорезите за подравняване [2].

Напълнете камерите на масления скимер с чиста охлаждаща течност до оттичането, изправено към резервоара за охлаждащата течност.

Вижте къде са резервните компоненти и съответните места за съхранение.

Поставете излишните стъргалки върху държача [1] и го закрепете с крилчата гайка.

Допълнителните О-пръстени трябва да се поставят в държача [2].

Когато сменяте О-пръстена, уверете се, че О-пръстенът не е усукан и е между каналите на двете ролки. 

Докато монтирате O-пръстена, монтирайте стъргалките и се уверете, че са в маркираните слотове [1]. 

След като приключите, стартирайте масления скимер и се уверете, че работи правилно. 

Тази процедура ви казва как да инсталирате система с маслен скимер. Масленият скимер изпълнява следните функции:

• Автоматично премахва негодното смазочно масло. Това намалява бактериите и спомага за поддържане чистотата на охлаждащата течност
• Използва тръби, които постоянно се въртят в резервоара за охлаждаща течност, за да отстранят маслото от охлаждащата течност. Това поставя маслото във външен съд.
• Стартира и спира лесно с превключвателя за превключване отстрани на устройството. Можете също така да добавите електрически таймер за автоматично стартиране и спиране на масления скимер.

Капак на резервоара - шаблон

Използвайте този шаблон, за да направите отвора и прореза в капака на резервоара за охлаждащата течност.

Изрежете отвора и прореза от лявата или дясната страна на капака. Изберете страната на вашата машина, която ви дава достъп до масления скимер.

Отгоре на капака на резервоара за охлаждащата течност измерете и маркирайте размерите [A] от предния ръб и [B] от страничния ръб на капака.

• А - 16,1" (40,9 см).
• В - 5,7" (14,5 см).

Измерете и маркирайте тези размери за отвора:

• С - 3,5" (8,9 см).
• D - 1,5" (3,8 см).
• G - 0,5" (1,3 см). Радиус

Измерете и маркирайте тези размери за прореза:

• E - 1,8" (4,6 cm).
• F - 0,2" (0,5 cm).

Изрежете и отстранете осенъците по отвора и прореза.

Престилка за ограждение - шаблон

За всички машини, произведени преди октомври 2014 г., трябва да използвате този шаблон, за да направите (3) дупки в престилката на ограждението за женския конектор на 25-ФУТОВ УДЪЛЖИТЕЛЕН КАБЕЛ.

Изберете местоположение в престилката, което е в близост до масления скимер. Поставете маркировка в престилката [A] за центъра на отвора.

Измерете и маркирайте тези размери за отворите:

• B - Ø1.75" (4.4 cm).
• C - 0.07" (0.1 cm).
• D - 1.00" (2.5 cm).
• E - 0.90" (2.3 cm).
• F - 0.25" (0.6 cm).
• G - Ø0.156" (0.4 cm).
• H - 0.156" (0.4 cm).

Изрежете и отстранете осенъците на (3) отвора.

Инсталирайте МАСЛЕНИЯ СКИМЕР [A].

Поставете дългото езиче [1] върху МАСЛЕНИЯ СКИМЕР [A] в прореза [3] на капака на резервоара за охлаждащата течност.

Поставете гъвкавия уплътнител [4] върху отвора.

Поставете тръбата и шайбата [2] в отвора на капака на резервоара за охлаждащата течност.

Прикрепете женския конектор на 25-ФУТОВИЯ УДЪЛЖИТЕЛЕН КАБЕЛ [B] към престилката на ограждението. Използвайте (2) БОЛТА [G].

Поставете ЛЕПЕНКА [С] на престилката на ограждението.

Свържете 25-ФУТОВИЯ УДЪЛЖИТЕЛЕН КАБЕЛ [B] до изхода на GFCI [1] на шкафа за управление.

Използвайте КАБЕЛНИ ВРЪЗКИ [D], СТИСКИ [E] и СТОЙКИ [F] ,както е необходимо за прокарване на кабела.

Свържете захранващия кабел [2] за масления скимер към женския конектор на 25-ФУТОВИЯ УДЪЛЖИТЕЛЕН КАБЕЛ [B] в престилката на ограждението.

Натиснете превключвателя за превключване, за да стартирате и спрете масления скимер.

 Забележка: Можете да използвате електрически таймер, за да спрете и стартирате масления скимер автоматично. Този комплект не доставя електрически таймер.

 Забележка: След като инсталирате масления скимер, проверявайте го често, за да определите колко често трябва да изпразвате контейнера [1].

Изключете захранващия кабел на масления скимер и извадете масления скимер от резервоара за охлаждащата течност.

Отстранете (3) винта [1] и касетата [2] от модула на масления скимер.

Завъртете касетата на другата страна. Отстранете (4) винта [3] и долния капак [4] на касетата.

Извадете тръбата [5] и зъбните колела за масления скимер.

Добавете грес [6] към горния капак [7] на касетата.

Поставете тръбата върху горния капак, както е показано със зъбните колела.

 Забележка: Уверете се, че керамичният скрепер [8] е поставен в правилното положение на горния капак.

Монтирайте долния капак [4]. Използвайте (4) винта [3].

Подравнете вала на мотора [2] към отвора на задвижващото колело [1]. Дупката е на долния капак на касетата.

Прикрепете касетата [4] към масления скимер. Използвайте (3) винта [3].

Инсталирайте масления скимер.

Поставете дългото езиче върху масления скимер в прореза на капака на резервоара за охлаждащата течност.

Свържете захранващия кабел за масления скимер.

Натиснете превключвателя за превключване, за да включите масления скимер.

Уверете се, че тръбата се движи свободно.

Масленият скимер работи правилно, когато маслото се изстъргва от тръбата и капе в контейнера.

На илюстрацията са показани следните компоненти на системата на масления скимер.

1. Касета на маслен скимер
2. Всмукателна тръба (Комплект всмукателни компоненти на масления скимер.)
3. Скоба (Монтаж чрез натискане за кабелно маршрутизиране.)
4. Захранващ кабел 25 ft (7,6 m)
5. Контейнер за масло

Уверете се, че връзката между кабела на модула на масления скимер [1] и прекъсвача на електрическата верига поради неизправност в заземяването [2] (GFCI) е свързана здраво. Някои по-големи машини имат конектор на страничния капак на корпуса на машината [3], към който се свързва кабелът на модула на масления скимер[1].

Уверете се, че GFCI [2] не е изключил. Рестартирайте го, ако е изключил.

 Забележка: На илюстрацията е показана разглобена касета на маслен скимер.

Проверете дали задвижващите колела в касетата на масления скимер не са повредени или задръстени със стружки. Свалете капака на касетата на масления скимер. Проверете задвижващите колела за износване. Ако зъбците на задвижващите колела са повредени или липсва зацепване на зъбците в централният отвор, възстановете касетата със сервизния комплект 93-2352.

Сменяйте всмукателната тръба, модула на керамичния маслоуловителен пръстен и зъбните предавки едновременно. Вижте Маслен скимер - Тръби - Смяна за инструкции за смяна.