AD0480
この手順では、Haasオイルスキマー・システムの取り付け方法を説明します。オイルスキマーには次の機能があります：
機械の互換性
オイルスキマーを、55ガロン（208 L）または95ガロン（360 L）の外部クーラントタンクを備えた機械に設置できます。
下のリストのクーラントタンクには、オイルスキマー用のクーラントタンクカバーに穴とスロットがあります：
他のすべての機械では、タンクカバー・テンプレートを使用して、クーラントタンクカバーに穴とスロットを作成する必要があります。
2014年10月より前に製造されたすべての機械では、エンクロージャエプロンテンプレートを使用して、25 FT延長ケーブル [B]のメスコネクタ用のエンクロージャエプロンに穴を開ける必要があります。
注意： この手順では、縦型機械を示しています。旋盤や横型機械への取り付けも同様です。
タンクカバー -テンプレート
このテンプレートを使用して、クーラントタンクカバーに穴とスロットを作成します。
カバーの左側または右側の穴とスロットを切り取ります。オイルスキマーにアクセスできるマシンの側面を選択します。
クーラントタンクのカバーの上部で、穴の寸法を測定して印を付けます。
穴とスロットを切り取り、バリを取り除きます。
エンクロージャエプロン - テンプレート
2014年10月より前に製造されたすべての機械では、テンプレートを使用して、25 FT延長ケーブルのメスコネクタ用のエンクロージャエプロンに穴を開ける必要があります。
オイルスキマーの近くにあるエプロンの場所を選択します。穴の中央のエプロン[A]に印を付けます。
穴のこれらの寸法を測定して印をつけます：
（3）の穴を切り取り、バリを取り除きます。
オイルスキマーベース[A]を、クーラントタンクの蓋[1] についている吊り下げフックを使って、クーラントタンクから吊り下げます。吊り下げフックの水平面は、クーラントタンクの蓋の端の上部で平らでなければなりません。
オイルスキマーのトップアセンブリ[H]をオイルスキマーの狭い方の端をクーラントタンクの蓋の開口部に配置し、モーターの端を配置スロット[2]にかみ合っているベースに取り付けます。
オイルスキマーチャンバーを、クーラントタンクに面したドレン管まできれいなクーラントで満たします。
25 FT延長ケーブル[B] 上でメスコネクタをエンクロージャのエプロンに取り付けます。（2）ボルト [G]を使用します。
デカール [C] をエンクロージャのエプロンに適用する。
25 FT延長ケーブル [B] を、コントロールキャビネット上で、GFCIアウトレット[1]に接続します。
必要に応じてケーブルを配線するために、ケーブルタイ [D]、クランプ [E]、そしてマウント [F] を使用します。
オイルスキマーの電源ケーブル[2]を、エンクロージャのエプロン内の25 FT延長ケーブル [B] 上で、メスコネクタに接続します。
スイッチをオンの位置にします。
満タンになったらオイルコンテナを空にします。
オイルスキマーには、交換用のスクレーパーリングと交換用スキマーベルトが装備されています。
これらのコンポーネントは、状態に基づいて定期的に交換してください。
AD0481
交換用コンポーネントと対応する保管場所がどこにあるか確認します。
ホルダー [1] に余剰スクレーパーを置き、蝶ナットで固定します。
追加の O リングをホルダーに付ける必要があります[2]。
O リングを交換するときは、O リングがねじれておらず、両方のローラーの溝の間にあることを確認してください。
O リングを取り付ける際、スクレーパーを取り付けます。スクレーパーがハイライトされたスロット [1] にあることを確認してください。
完了したら、オイルスキマーを実行し、正常に動作することを確認します。
AD0143
_以下から構築された機械に適用されます。1989 年 1 月
この手順では、オイルスキマー・システムの取り付け方法を説明します。オイルスキマーには次の機能があります：
オイルスキマーを、55ガロン（208 L）または95ガロン（360 L）の外部クーラントタンクを備えた機械に設置できます。
下のリストにある機械には、オイルスキマー用のクーラントタンクカバーに穴とスロットがあります：
他のすべての機械では、タンクカバー・テンプレートを使用して、クーラントタンクカバーに穴とスロットを作成する必要があります。
2014年10月より前に製造されたすべての機械では、エンクロージャエプロンテンプレートを使用して、25 FT延長ケーブル [B]のメスコネクタ用のエンクロージャエプロンに穴を開ける必要があります。
注意： この手順では、縦型機械を示しています。旋盤や横型機械への取り付けも同様です。
キット PN："93-オイルスキマー"、 COOLANT TANK OIL SKIMMER. 数量：1：
タンクカバー -テンプレート
このテンプレートを使用して、クーラントタンクカバーに穴とスロットを作成します。
カバーの左側または右側の穴とスロットを切り取ります。オイルスキマーにアクセスできるマシンの側面を選択します。
クーラントタンクのカバーの上部で、カバーの前端からの寸法[A]およびカバーの側端からの寸法[B]を測定して印を付けます。
穴のこれらの寸法を測定して印をつけます。
スロットのこれらの寸法を測定して印をつけます：
穴とスロットを切り取り、バリを取り除きます。
エンクロージャエプロン - テンプレート
2014年10月より前に製造されたすべての機械では、テンプレートを使用して、25 FT延長ケーブルのメスコネクタ用のエンクロージャエプロンに穴を開ける必要があります。
オイルスキマーの近くにあるエプロンの場所を選択します。穴の中央のエプロン[A]に印を付けます。
穴のこれらの寸法を測定して印をつけます：
（3）の穴を切り取り、バリを取り除きます。
オイルスキマー [A]を取り付けます。
クーラントタンクのカバ[3]ーの上に、オイルスキマー [A] に長いタブ[1]を置きます。
柔軟なグロメット[4]を穴に取り付けます。
チューブとワッシャー[2]をクーラントタンクカバーの穴に入れます。
25 FT延長ケーブル[B] 上でメスコネクタをエンクロージャのエプロンに取り付けます。（2）ボルト [G]を使用します。
デカール [C] をエンクロージャのエプロンに適用する。
25 FT延長ケーブル [B] を、コントロールキャビネット上で、GFCIアウトレット[1]に接続します。
必要に応じてケーブルを配線するために、ケーブルタイ [D]、クランプ [E]、そしてマウント [F] を使用します。
オイルスキマーの電源ケーブル[2]を、エンクロージャのエプロン内の25 FT延長ケーブル [B] 上で、メスコネクタに接続します。
トグルスイッチを押して、オイルスキマーを開始および停止します。
注意： 電気タイマーを使用して、オイルスキマーを自動的に停止および開始できます。このキットは電気タイマーを提供していません。
注意： オイルスキマーを取り付けたら、それを頻繁にチェックして、コンテナを空にする必要がある頻度を判断します[1]。
AD0234
_以下から構築された機械に適用されます。1989 年 1 月
オイルスキマーの電源ケーブルを外し、オイルスキマーをクーラントタンクから取り外します。
（3）つのねじ[1]とカートリッジ[2]をオイルスキマー・アセンブリから取り外します。
カートリッジを反対側に向けます。カートリッジの（4）つのねじ[3]と下部カバー[4]を取り外します。
オイルスキマーの配管[5]とギアを取り外します。
カートリッジの上部カバー[7]にグリース[6]を追加します。
交換用ギアで示されているように、上部カバーに配管を取り付けます。
注意： セラミックスクレーパー[8]がトップカバーの正しい位置に取り付けられていることを確認してください。
下部カバー[4]を取り付けます。ねじ[3]を使用します。
モーターシャフト[2]を駆動輪の穴[1]に合わせます。穴はカートリッジの下部カバーにあります。
カートリッジ[4]をオイルスキマーに取り付けます。 (3) つのねじ[3]を使用します。
オイルスキマーを取り付けます。
クーラントタンクのカバーの上のスロットに、オイルスキマーの上の長いタブを置きます。
オイルスキマーの電源ケーブルを接続します。
トグルスイッチを押して、オイルスキマーをオンにします。
配管が自由に動くことを確認してください。
オイルが配管からこすり落とされ、コンテナに滴下すると、オイルスキマーは正しく動作します。
この画像は、オイルスキマーシステムの以下のコンポーネントを示しています。
| 兆候 | 考え得る原因 | 是正措置 |
| ピックアップチューブが循環しない。 | ケーブルが外れているか、GFCIブレーカーが落ちています。 | ワイヤー接続とGFCIブレーカーを確認してください |
| ピックアップチューブが破損しているか、セラミックワイパーが破損しています。 | 駆動輪を点検して清掃します。 | |
| ピックアップチューブまたはセラミックワイパーの損傷を確認してください。 | ||
| ギアボックスが破損している。 | オイルスキマーカートリッジを点検します。 |
オイルスキマーアセンブリケーブル[1]と漏電遮断器[2]（GFCI）の間の接続が緩んだりしていないか確認してください。一部の大型機械には、オイルスキマーアセンブリケーブル[1]を接続するエンクロージャパネルのサイドスカートコネクタ[3]があります。
GFCI [2]が作動していないことを確認してください。ある場合は、リセットします。
注意： 図は分解されたオイルスキマーカートリッジを示しています。
オイルスキマーカートリッジ内の駆動輪が破損していないか、またはチップで詰まっているかどうかを確認します。オイルスキマーカートリッジのカバーを取り外します。駆動輪に摩耗がないか調べます。駆動輪の歯が損傷しているか、センターボアがはがれている場合は、サービスキット 93-2352を使用してオイルスキマーカートリッジを再構築します。
ピックアップチューブ、セラミックワイパーアセンブリ、およびギアを一緒に交換してください。交換手順については、 オイルスキマー-チューブ-交換を参照してください。
HAAS TOOLING ACCEPTS THE FOLLOWING:
