13.1 HPFC - Descripción general

High-Pressure Flood Coolant

La causa principal de fallos prematuros de la herramienta es volver a cortar virutas. Nuestra bomba de inundación de alta presión proporciona hasta un 45 % más de refrigerante a la zona de corte, a mayor presión, para eliminar las virutas. El refrigerante de alta presión y alto volumen se proporciona a través de nuestro anillo de refrigerante de inundación de múltiples boquillas para maximizar la eficiencia.

NOTA: Este sistema es más ruidoso que el sistema estándar refrigerante por inundación, debido a las presiones más altas involucradas, y el sistema de accionamiento de engranajes rectos. Funciona como se espera.

13.2 HPFC - Instalación

Refrigerante de inundación a alta presión (HPFC) - Instalación

AD0502

Introduction

En este procedimiento se explica cómo instalar el refrigerante de inundación a alta presión con TSC, preparación TSC y sin TSC.

Requisitos previos: 

Para operar el HPFC es necesaria la versión de software 100.20.000.1010. Actualice a esta versión si aún no se ha hecho. 

Nota: Nota: el filtro auxiliar no se puede conectar directamente a la bomba HPFC, solo se puede conectar al sistema refrigerante a través del husillo.

Este procedimiento se aplica a los kits de fresadora de la siguiente tabla. Use la tabla para determinar el kit de actualización correcto que necesita.

Tipo de actualización Kit aplicable:
Actualización a HPFC con TSC 300/1000 93-1000705: STD TO HPFC FIELD INSTL KIT ALL MACHINES
Actualización a HPFC con preparación TSC
Actualización a HPFC sin TSC
Actualización a HPFC desde refrigerante VFD sin TSC

93-1000704: VFD TO HPFC 3' PWR CBL FIELD INSTALL KIT

93-1000706: VFD TO HPFC 23' PWR CBL FIELD INSTALL KIT

93-1000707: VFD TO HPFC 14' PWR CBL FIELD INSTALL KIT
Actualización a HPFC desde refrigerante VFD con TSC 300/1000
Actualización a HPFC desde refrigerante VFD con preparación TSC
Las bombas HPFC enviadas entre julio y diciembre de 2020 se actualizan a las bombas HPFC de producción actuales. 93-3380: KIT DE ACTUALIZACIÓN DE HPFC

Nota: Cuando este kit se utilice para la actualización, vaya al paso 5.
Si la bomba de un conjunto fabricado entre julio y diciembre de 2020 se avería definitivamente, es necesario sustituir todo el conjunto.  30-12691A: KIT INST. DE CAMPO ALIM. 3’ VFD A HPFC

Installation

1

Pulse [POWER OFF]. Ponga el disyuntor principal en la posición OFF .

Abra la puerta del armario eléctrico.

Bloquee el disyuntor principal. Utilice un bloqueo aprobado con una etiqueta de seguridad aprobada.

 Peligro: Después de apagar la máquina, espere al menos 5 min antes de trabajar en el armario eléctrico a fin de permitir que la energía se disipe. Espere a que el LED indicador de tensión del regulador tipo vector se apague por completo.

2

Sustituya la tapa del filtro de refrigerante [1] por la nueva [2], como se muestra. 

Si los tornillos fijadores no tienen un puerto hexagonal para una llave Allen, use dos contratuercas (5/16"-18) y retire los tornillos fijadores del alojamiento del filtro aproximadamente 0,70" (17,7 mm).  

Nota: Es posible que deba aplicar algo de calor para aflojar el Loctite de los tornillos fijadores.

3

Extracción de la bomba de refrigeración estándar. La imagen [1] muestra la opción TSC incluida; la imagen [2] muestra la configuración de preparación TSC/sin TSC.

4

Instale la bomba de refrigerante de inundación a alta presión (HPFC). La imagen [1] muestra la opción TSC incluida; la imagen [2] muestra la configuración de preparación TSC/sin TSC.

5

Conversión de bomba estándar a HPFC o actualización de HPFC existente a montaje actual

Tienda las mangueras de la bomba de HPFC [A] como se muestra.

La manguera de aire [1] procede del solenoide TRP en el panel de lubricación y se conecta al cilindro de aire.

El accesorio en T [5] y el racor de conexión a presión de 1/4 [4] deberán conectarse al solenoide TRP [3]. A continuación, conecte la manguera de aire [1] al racor de conexión a presión [4].

La manguera de salida de HPFC va al filtro [2].

Nota: Las máquinas con TSC tenían anteriormente la línea de aire morada dividida entre las bombas TSC y HPFC, lo que no es el caso ahora, y la bomba HPFC debe conectarse al solenoide TRP [3] como se ilustra en la imagen.

Refrigerante a través del husillo - Instalación en campo - No está preparado para TSC - NGC

6

Para máquinas que no están preparadas para TSC, consulte este procedimiento de TSC.

7

Actualización de refrigerante VFD a HPFC

Si está actualizando el sistema de refrigerante VFD a HPFC, retire el cable de corriente del soporte de conexión de refrigerante y sustitúyalo por el cable suministrado, como se muestra [1].

Tienda el cable nuevo desde el soporte hasta P29 de E/S.

Nota: VFD ya no se utilizará, se requiere un parche para deshabilitar la unidad. Comuníquese con el departamento de servicio para obtener el parche.

Opción - Código de activación + Parche - NGC

8

Consulte el enlace para verificar y cargar cualquier parche relacionado con la instalación.

13.3 HPFC - Resolución de problemas

Refrigerante de inundación de alta presión - CHC - Guía de resolución de problemas

TG0083

Descargue y cumplimente la lista de verificación del informe de inspección de la bomba de refrigeración indicada a continuación antes de sustituir cualquier pieza.

Lista de verificación del informe de inspección de la bomba de refrigeración

Introduction

El HPFC es una opción que sustituye al refrigerante estándar. El HPFC se puede vincular a máquinas con TSC y preparadas para TSC, pero no a un VFD.  

En los últimos años Haas Automation ha realizado actualizaciones de diseño en el HPFC. Para identificar la generación de su interés, busque las siguientes características de identificación a continuación.

1.ª generación [A]:

  • El refrigerante fluye a través de la manguera [1] envuelta por un muelle [2]

2.ª generación [B]: 

  • el refrigerante fluye a través de tuberías de PVC [3] sin muelle 

Symptoms Table

Síntoma Posible causa Acción correctiva
La junta tórica de la fundición del filtro es empujada hacia afuera, lo que provoca fugas o rociado de refrigerante desde la cubierta superior No se sustituyó la tapa del filtro al instalar/actualizar a HPFC Sustituya la tapa del filtro; observe la sección Sustitución de la tapa del filtro
Ruido excesivo desde la bomba de refrigeración HPFC.   Las válvulas de las boquillas de refrigerante están cerradas. Garantiza que todas las válvulas de las boquillas de refrigerante estén abiertas. Si no es así, el HPFC puede ser ruidoso en condiciones normales de funcionamiento. Mida el ruido con un medidor de dB en: la parte delantera de la máquina al abrir/cerrar las puertas deslizantes y la parte trasera de la máquina a 3 pies de la bomba.
Bajo nivel de refrigerante.  Compruebe los niveles de refrigerante y rellene si es necesario. 
Hay un problema de alineamiento debido a  que la bomba no está asentada correctamente. Afloje y vuelva a apretar los separadores que soportan la bomba. Consulte la sección Alineamiento de los separadores a continuación para obtener más información. 
Desalineamiento del acoplador de la bomba de engranajes. Solicite el kit 93-4195 de conversión del acoplador de la bomba de engranajes de refrigerante. Siga el procedimiento Acoplamiento del cabezal de la bomba - Proceso de sustitución del acoplamiento flexible. Si el ruido persiste, sustituya el cabezal de la bomba.
Bajo caudal de refrigerante; la bomba cavita (la cavitación suena como una fuerte arenilla en el cabezal de la bomba o una aspiración) o es ruidosa por cualquier otro motivo.
 Solo 1.ª generación: La manguera de recogida puede retorcerse cuando la bomba está en funcionamiento.  Sustituya la manguera de recogida por la nueva versión con un muelle.
Bajo nivel de refrigerante.  Compruebe los niveles de refrigerante y rellene si es necesario.
Desalineamiento del acoplador de la bomba de engranajes. Solicite el kit 93-4195 Conversión del acoplador de la bomba de engranajes de refrigerante. Siga el procedimiento Acoplamiento del cabezal de la bomba - Sustitución del acoplamiento flexible.  Si el ruido persiste, sustituir el cabezal de la bomba.
Se observa pérdida de presión El tornillo fijador de descarga de presión podría haberse caído Vuelva a instalar el tornillo fijador aplicando Loctite azul al mismo. Consulte en la sección Ajuste de la descarga de presión el procedimiento para volver a colocar el tornillo fijador.
Solo 2.ª generación: las tuberías de PVC se han deshecho. Vuelva a montar las tuberías. Si las tuberías presentan problemas de integridad, utilice pegamento para PVC obtenido en cualquier ferretería para evitar que se deshagan. 
Las bombas HPFC de julio a diciembre de 2020 pierden funcionalidad tras una actualización de software. La bomba HPFC debe actualizarse para que coincida con las bombas HPFC de producción actuales. Adquiera el kit 93-1000705 STD TO HPFC FIELD INSTALL KIT ALL MACHINES y siga el procedimiento Refrigerante de inmersión a alta presión (HPFC) - Instalación.
No hay flujo de refrigerante ni el motor de la bomba va hacia atrás. Eliminación de potencia incorrecta: el motor de la bomba está funcionando hacia atrás. Compruebe los indicadores de eliminación gradual y cambie los cables de alimentación entrantes, si es necesario.
El sistema de 230V no se enciende y el LED rojo de la PCB de accionamiento del motor está apagado.  El puente de derivación de la PCB de accionamiento del motor está mal ubicado o defectuoso.  Asegúrese de que la PCB de accionamiento del motor tenga un puente de derivación instalado en  P3  entre los pines 1 y 2 (los dos pines inferiores). 
No hay alimentación de entrada de 12 V.  Asegúrese de que la alimentación de entrada de 12V esté conectada a P2 en la PCB de accionamiento del motor. 
La manguera de refrigerante de la máquina presenta fugas en los accesorios o la manguera se desprende de las sujeciones. Solo 1.ª generación: La abrazadera de manguera de 5/8" PN: 59-1524 instalada en la manguera de refrigerante tiene un tamaño sobredimensionado y no la sujeta correctamente. Sustituya la abrazadera de manguera sobredimensionada por el PN: 59-2107 ABRAZADERA DE MANGUERA EAR 20.1 - 23.3 MM. Utilice una herramienta de engaste para fijarla.

Filter Cover Replacement

Si la junta tórica [1] es empujada fuera de su posición, sustituya la tapa de filtro original [2] por la nueva tapa de filtro gruesa [3]. Si la junta tórica está dañada, sustitúyala.

Sustituya la tapa del filtro de refrigerante [1] por la nueva [2], como se muestra.

Si los tornillos fijadores no tienen un puerto hexagonal para una llave Allen, use dos contratuercas (5/16"-18) y retire los tornillos fijadores del alojamiento del filtro aproximadamente 0,70" (17,7 mm).  

Nota:  Es posible que deba aplicar algo de calor para aflojar el Loctite de los tornillos fijadores.

Standoff Alignment

Retire el panel lateral que cubre la bomba, para acceder a los separadores. 

Afloje los pernos de los separadores (×4). 

Vuelva a apretar los pernos de los separadores (×4). 

Haga funcionar la bomba mientras escucha si hay ruido excesivo. 

Pressure Relief Adjustment

Solo aplicable para la 1.ª generación:
 
1. Si el caudal es bajo, apriete el tornillo fijador 1/8 de vuelta cada vez hasta alcanzar el caudal deseado en el colector de refrigerante del husillo. 
 
NOTA: Gire el tornillo fijador solo 1/8 de vuelta cada vez. Si está apretado a fondo, el caudal podría ser tan alto que podría soltar la manguera de la máquina o la tapa del filtro. 
 

2. Con la bomba en marcha, cierre la válvula del conjunto de manguera y observe la presión en la válvula.

3. Retire la bomba del depósito del refrigerante. Ajuste el tornillo fijador para cambiar la presión; el intervalo de presión es de 170-210 psi. Tras ajustar el tornillo fijador, compruebe la presión bloqueada en la salida de la bomba y asegúrese de que no supere los 200 psi.

 NOTA: la presión aumenta al apretar el tornillo y disminuye al aflojarlo.

 IMPORTANTE: asegúrese de añadir Loctite azul al tornillo fijador

Incorrect Input Power-Phasing

La placa CI de alimentación tiene una detección de fase con indicadores de neón en la parte central superior de la placa. Asegúrese de que la energía eléctrica esté en la fase correcta:

  • Luz verde: la alimentación entrante está en la fase correcta.
  • Luz naranja: la alimentación entrante está en una fase incorrecta.
  • Ambas luces: falta una fase (hay un cable suelto en el sistema).

Si la energía eléctrica se ha escalonado incorrectamente:

Coloque el disyuntor principal de la máquina en la posición OFF.

Bloquee el disyuntor principal. Utilice un bloqueo aprobado con una etiqueta de seguridad aprobada.

Cambie los cables de alimentación de entrada n.º 74 y 75 en el transformador principal.

Kinked Pick-up hose

Solo aplicable para la 1.ª generación:

La manguera de recogida puede retorcerse cuando la bomba está en funcionamiento. Sustituya la manguera de recogida por la nueva versión con un muelle.

Electrical Schematic

1st Generation

2nd Generation