3.1 Soğutma Sıvısı - Genel Bakış

Uygun Olmayan Soğutma Sıvıları

Soğutma sıvısı birçok makine işleminin önemli bir parçasını oluşturur. Doğru şekilde kullanıldığında ve korunduğunda soğutma sıvısı parçanın nihai görünümünü geliştirebilir, takım ömrünü uzatabilir ve makine bileşenlerini paslanmaya ve diğer hasarlara karşı koruyabilir. Buna karşılık, uygun olmayan soğutma sıvıları makinede önemli hasarlara neden olabilir.

Bu hasarlar garantiyi geçersiz hale getirebilir ve daha önemlisi atölyenizde tehlikeli koşulların ortaya çıkmasına yol açabilir. Örneğin, hasarlı contalardan kaynaklı soğutma sıvısı kaçakları kayma tehlikesi oluşturabilir.

Uygun olmayan soğutma sıvısı kullanımına örnek olarak aşağıdaki hususlar gösterilebilir, ancak bunlarla sınırlı değildir:

  • Normal su kullanmayın. Aksi takdirde, makine bileşenleri paslanır.
  • Yanıcı soğutma sıvıları kullanmayın.
  • Düz veya “saf” madeni yağ ürünleri kullanmayın. Bu ürünler, makine genelindeki kauçuk contaların ve tüplerin hasar görmesine neden olabilir. Kuruya yakın işleme için minimum miktarda yağlama sistemi kullanıyorsanız, yalnızca önerilen yağları kullanın. 
 
Makine soğutma sıvısı mutlaka suda çözünebilir, sentetik yağ bazlı veya sentetik bazlı soğutma sıvısı veya yağı olmalıdır.
 
NOT: Soğutma sıvısı konsantresini kabul edilebilir seviyelerde tutmak için soğutma sıvısı karışımının seviyesini koruduğunuzdan emin olun. Yanlış korunmuş soğutma sıvısı karışımları, makine bileşenlerinin paslanmasına neden olabilir. Pas kaynaklı hasarlar, garanti kapsamında değildir.

Kullanmayı planladığınız belirli bir soğutma sıvısı hakkında sorularınız varsa HFO'ya veya soğutma sıvısı tedarikçinize danışın.

Soğutma Sıvısı - Genel Bakış

3.2 Soğutma Sıvısı Pompası - Değiştirme

*Standart Soğutma Sıvısı Pompası - 3/4 HP - Değişim

AD0217

Aşağıdaki tarihten itibaren imal edilen makineler için geçerlidir: Nisan, 1998

Giriş

3/4 HP tek fazlı Üniversal yedek pompa:

  • Bu Üniversal yedek pompayı 3/4 HP tek fazlı pompa kullanan tüm makinelerde sığdırmak için uyarlayabilirsiniz.
  • Yedek pompa uyuyor ve eski pompa aynı çalışacak, eski pompa farklı görünebilir rağmen.
  • Eski pompandan gelen Sheetmetal yeni ünite üzerine cıvata olacak. 
  • Yeni pompanın güç kablosu eski pompandan farklıysa, kabloyu eski pompadan yeni pompaya taşıyın.

Tüm pompa tertibatını değiştirmeden önce pervane kontrol edin. Hasarlı bir pervane yerine gürültü ve çıkış sorunları düzeltebilirsiniz. Bkz. Standart (Flood) soğutma sistemi-sistem-sorun giderme kılavuzu pervane değiştirme talimatları için.


Makine uyumluluğu

Sen-ebilmek install 3/4 HP, tek fazlı Üniversal yedek pompa Şu anda bir 3/4 HP, tek fazlı soğutma sıvısı pompası olan herhangi bir makinede.

Belge bu parçalar için geçerlidir

[A] 30-11848A ADET: 1 CLNT PUMP/MOTOR ASSEMBLY 3/4HP 1PH

B 26-7650A ADET: 1 PUMP IMPELLER

Gerekli araçlar

  • Wire Cutters
  • Crescent Wrench
  • Phillips Screwdriver
  • 3/16" Allen Wrench
  • Drill Bit - "Q" (0.322")
  • 1/8" NPT Tap and Handle
  • Drill
  • Thread Sealing Tape

Yedek

1

Standart bir yardımcı soğutma sıvısı filtresi (AF-STD) sistemi [1] eski pompaya bağlı değildir, adım 2' ye gidin.

Standart bir yardımcı soğutma sıvısı filtresi (AF-STD) sistemi [1] eski pompaya bağlı, matkap ve 1/8 dokunun" Pompanın bulunduğu yerde NPT deliği gösterilir.

2

Eski pompası [1] kesme sıvısı tankından çıkarın.

Hortum bağlantı parçaları [3] eski pompandan çıkarın. Yönünü ve sırasını unutmayın.

Eski pompası standdan çıkarın [2], varsa.

Yükleme PUMP/MOTOR Bir Eski stand içine, eğer uygunsa. Eski donanımı kullanın.

Eski bağlantı elemanında sızdırmazlık maddesi uygulayın [3]. Bağlantı parçaları [3] PUMP/MOTOR Bir doğru konumda [4].

Bağlantı AF-STD yeni pompa için bağlantı parçaları, varsa.

3

Eğer pompa/MOTOR değiştirmek gerekiyorsa bu adımı yapmak Bir ve yeni kablo fişi [1] makine ile uyumlu değildir:

Kabloyu çıkarmadan önce kablolamayı not edin. Kabloyu [1] eski pompa motoruna çıkarın. Yeni pompa/MOTOR' dan kapağı ve kabloyu çıkarın [A]. Kablosu [1] eski motordan yeni pompa/MOTOR [A].

Eski kabloyu doğru şekilde yeni pompa/MOTOR [A]. (2) CRMPMP tel FıNDıK [B] kullanın. Kabloyu doğru şekilde bağlamak için tel striptizci ve sıkma pentonları kullanın.

Yeni pompa aksamını soğutma tankına takın. Besleme hortumlarını ve güç konektörünü bağlayın.

Eğer bir AF-STD sisteminiz varsa, 1/4 yükleyin" Hortum ve 1/8" 1/4 için" AF-STD Kit' ten Delinen deliğe sığdırma ADıM 1.

SOĞUTUCU’ya basın. Soğutma sisteminin düzgün çalıştığından emin olun. Sızıntılar için tüm bağlantıları inceleyin.

3.3 Soğutma Sıvısı Pompası Çarkı - Değiştirme

Standart Soğutma Sıvısı - A-Ryung Soğutma Sıvısı Pompası - Pompa Çarkı - Değiştirme

AD0349

Giriş

Bu prosedür, bir A-Ryung soğutma sıvısı pompasına nasıl yeni bir pompa çarkı takacağınızı ve şim uygulayacağınızı anlatır.

Yedek

1

Kapağı doğru yönde takabilmeniz için pompa kapağına ve gövdeye bir işaret [1] koyun.

Bu bileşenleri kaldırın:

  • Pompa kapağı için (3) vidalar [2] ve (3) kilit yıkayıcıları [3].
  • Pompa çarkı kapağı [4]
  • Philip Vidalı Mil (PHS) [5] ve sert yıkayıcı [6]


    Not: PHS [5]'i gevşetmek için saat yönünde çevirin. Sert rondelanın [6] olması gereken yerde yıldız yıkayıcı varsa atın.

  • Pompa çarkı [7]
  • Pompa çarkı şaftından şimler [8]

2

Pompa çarkı miline çıkardığınız aynı sayıda şimi takın.

Pompa çarkını, düz yıkayıcı ve pompa çarkı vidasını takın.

Not: Pompa çarkı vidasını sıkmak için saat yönünün tersine çevirin.

Pompa çarkı [1] ile pompa gövdesi [2] arasındaki boşluk 0,007 olana kadar pompa çarkı şaftındaki şim sayısını ayarlayın." [3].

3

Pompa çarkı vidasını ve düz yıkayıcıyı sökün.

Pompa çarkı milinin kenarına kırmızı dişli kilitleme elemanı yerleştirin. 1.

Pompa çarkını mil üzerinde yukarı ve aşağı kaydırın. Kilitleme elemanının, pompa çarkı deliğinin şaftına ve içine eşit şekilde yayıldığından emin olun.

Pompa çarkı vidasına [2] kırmızı dişli kilitleme elemanı yerleştirin.

Vidayı [2] ve düz yıkayıcıyı [3] takın.

Not: Pompa çarkı vidasını sıkmak için saat yönünün tersine çevirin.

Kapak ve pompa gövdesi üzerindeki işaretleri hizalayın.

Pompa çarkı kapağını (3) vidalar ve (3) kilit yıkayıcılarıyla takın.

3.4 Yıkama Hortumu - Kurulum

Yıkama Hortumu - Kurulum - VMC

AD0104

_Aşağıdaki tarihten itibaren imal edilen makineler için geçerlidir: Kasım 2013

Giriş

Bu prosedür, bir yıkama hortumunun nasıl yükleneceğini bildirir. Yıkanacak Hortum Kiti, Tote setinde. 

VF-5'ten daha büyük frezeler ikinci bir yıkanmak hortumuna sahiptir. İkinci bir yıkanmak hortum yüklemek için bu yordamı kullanın: Ek yıkanmak hortumu

Bu talimatlar şu makineler için geçerlidir:

  • VM-1/2 - 13/11/2013 sonra Made
  • VF-1/2 - 13/11/2013 sonra Made
  • VF-3/4/5-20/02/2014 sonra Made
  • VF-6/7/8/9/10/11/12-09/06/2014 sonra Made
  • DT-1-09/06/2014 sonra Made
  • DM-1-01/01/2015 sonra Made
  • MM/SMM-01/07/2015 sonra Made

 

Gerekli parçalar

58-1650A

Mkt: 1

HOSE 3/8 ID 3/4 GHM 3/4 GHF 13.5FT

 

59-6310A

Mkt: 1

WASHGUN, WASHDOWN GILMOUR 573

30-11613

Mkt: 1

WASHGUN, HOLSTER AND GASK

40-1981

Mkt: 3

FBHCS 1/4-20 X 1/2 LOCTITE

Gerekli araçlar

Hilal anahtarı

5/32" Allen anahtarı

Kurulum

1

Sıvı sıvısı bağlantı elemanlerinin tüm dişli yüzeylerine iplik sızdırmazlık maddesi uygulayın.

Kasaya sol alt tarafındaki [1] başlığını bulun. Kapağı [1] MALE ENCLOSURE FITTING [2].

 Not: Kapağı çıkardığınızda soğutma sistemi dışarı gelebilir.

Ekleme WASH GUN HOLSTER and GASKET [E] yerleştirin. Vidaları kullanın [F].

Ekleme HOSE ASSEMBLY [C] için MALE ENCLOSURE FITTING [2]. Ekleme HOSE ASSEMBLY [C] için WASH GUN [D].

Koyun HOSE ASSEMBLY [C] İçinde WASH GUN HOLSTER [E].

3.5 Soğutma Sıvısı - Bakım

Standart soğutma sıvısı – soğutma sıvısı karışımınızı koruma

Makine takım soğutma sıvısı serisi

Bu videoları, müşterilerin soğutma sıvısı bakımı hakkında en sık sorulan soruları ve sorunları ele almak için yaptık. Videolar, fabrikamızdaki atölyemizde, servis departmanımızda ve dünyanın her yerindeki Haas Fabrika Satış Mağazalarımızda yıllardır tecrübe ettiğimiz günlük deneyimlere dayanmaktadır.

Her video tam bir konu kapsar, böylece onları herhangi bir sırada, birlikte ya da bireysel olarak izleyebilirsiniz. Eğer karıştırma ve soğutma sıvısı bakımı için yeni iseniz, "soğutma aletleri" ile başlamaktan tavsiye ederiz. Bu video size soğutma sıvısı bakımınızı kolaylaştırmak için ihtiyacınız olacak araçlara tam bir bakış sağlar.

Soğutma sıvısı konsantresini kabul edilebilir seviyelerde tutmak için soğutma sıvısı karışımınızı koruduğunuzdan emin olun. Yanlış korunmuş soğutma sıvısı karışımları, makine bileşenlerinin paslanmasına neden olabilir. Pas kaynaklı hasarlar, garanti kapsamında değildir. soğutma sistemi sistemlerini korurken her zaman uygun göz koruması yapın. Dökülmüş soğutma sıvısı yerden temizleyin.

Makine takım soğutma sıvısı-Basitleştirilmiş soğutma sıvısı

Makine takım soğutma sistemi-soğutma sıvısı araçları

Makine takım soğutma sıvısı-yeni bir toplu Iş yapma

Makine takım soğutma sistemi-top up yüksek konsantrasyon

Makine takım soğutma sistemi-top up düşük konsantrasyon

Takım Tezgahı Soğutma Tankını Temizleme

Bakım günlüğünü mi arıyorsunuz?

Soğutma Sıvısı Bakımı

3.6 Standart Soğutma Sıvısı - Sorun Giderme

Standart Soğutma Sıvısı - Sorun Giderme Kılavuzu - NGC

Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce aşağıdaki soğutma sıvısı pompası Denetim Raporu Kontrol Listesini indirin ve doldurun.

Soğutma sıvısı pompası kontrol listesi Denetim Raporu Kontrol Listesi

Giriş

Bu sorun giderme kılavuzu, hem 1 fazlı hem de 3 fazlı pompalar için geçerlidir.

Bu görüntüde, aşağıdaki bileşenler gösterilir.

  1. Soğutma sıvısı pompası motoru
  2. Soğutma Sistemi Çıkış
  3. Pompa gövdesi
  4. Pervane kapağı
  5. Fan

Belirti tablosu

Belirti Olası Neden Düzeltici Eylem
Değişken Frekanslı Tahrikli Makine - Soğutma sıvısının nozullardan veya Pcool'dan akması çok uzun sürüyor. Değişken frekanslı sürücüsünün hızlanma parametresi değeri doğru değildir. Bkz.:Soğutma Sıvısı VFD - Sorun Giderme Kılavuzu.
Gürültülü pompa veya kavitasyon Muhafazadan kötü soğutma sıvısı akışı Çip birikimini kaldırın.
Soğutma sıvısı seviyesi düşük. Soğutucu tankı doldurun.
Pervane kontaminasyonu veya pervane hasarı Temiz pervane
Motorlu rulman arızası. Mili elle döndür
Düşük soğutma sıvısı akışı. Muhafazadan kötü soğutma sıvısı akışı Çip birikimini kaldırın.
Soğutma sıvısı tankında düşük soğutucu seviyesi Soğutucu tankı doldurun.
Pervane kontaminasyonu veya pervane hasarı Temiz pervane
Filtre veya pompa alımı tıkanıklık. Temiz filtre, blokaj için pompa alımı kontrol edin.
Pompa alımı veya soğutma sıvısı çıkış hortumu tıkanıklık Soğutma sıvısı kontrol valfi ve soğutma sıvısı Çıkış Hortumunun tıkanıkını çıkarın.
Soğutma Nozulu Bloğu Soğutma sıvısı nozullarının tıkanmanının kaldırılması
Hiçbir soğutma sıvısı akışı ve soğutucu devre kesici yolculuk vermedi. Ayar 32 SOĞUTMA SIVISI GEÇERSİZ KILMA, GÖZ ARDI ET olarak ayarlanmış. Ayarlamak Ayar 32 SOĞUTMA SIVISI ATLAMA’yı NORMAL olarak ayarlayın.
Soğutma sıvısı pompa motoru voltaj almaz. Bkz. Pompa motorunda gerilim yok bölümüne bakın.
Yanlış güç faz-pompa motoru geriye doğru çalışıyor. Doğru aşamalı
Soğutma sıvısı akışı ve soğutucu devre kesici takıldı. Soğutucu pompa motoru yere kısa. Sıvı sıvısı pompası motor direncini zemine ölçün.
(Sadece tek fazlı makineler), Alarm 552 ŞALTER ATMIŞ, soğutma sıvısı pompasına açılma komutu verildiğinde gerçekleşir.

Not: Devre kesici takılmadı.

 240 VAC giriş kablosu P11 PSUP bağlı doğru değil. Ana şalterden P11'deki PSUP'a bağlanan kablo için kablo çıkışını doğrulayın.  Bkz.:  Yanlış sabitlenmiş güç kablosu (Tek Faz) bölümü.
Alarm 552 ATMIŞ ŞALTER Bakınız: Yeni nesil kontrol-güç dağıtımı PCB ve PFDM-sorun giderme kılavuzu.  
Soğutma sıvısı seviyesi sensörü, yanlış bir soğutucu seviyesi gösterir. Sensör hasarlı veya float hareket edemez. Şamandırayı engelleyen tüm telleri ve net çipleri kontrol edin.
Kablo takılı veya hasarlı. Kabloya güvenli bir şekilde bağlı olduğundan ve zarar görmediğinden emin olun.
Fabrika Ayarları  603 ve 604 parametre değerleri yanlış Bu değerlerin nasıl ayarlanacağı hakkında bkz. Soğutma Sıvısı Seviye Sensörü - Kurulum - AD0025 prosedürü.
Makine muhafazasından zemine soğutma sıvısı sızıyor. Bu yalnızca ST-20 yeniden başlatma muhafazaları için geçerlidir. Alt İş Mili Hidrolik Rakoru boşaltma hattını kapatan salmastra, hortumun salmastrayı çekmesi nedeniyle sızdırmazlık sağlayamaz. Şunu takın: ST-20 Alt İş Mili Hortum Tesisatı Güçlendirme Kiti Parça Numarası: 93-3127. Bu, boşaltma hortumunu yeniden yönlendirir ve hareketi ve salmastrayı çekme yeteneğini sınırlayan hortumu klamplar. Makinenize retrofit yapmak için Kurulum Kılavuzuna uyun.

Alarm 9823 Soğutma Sıvısı VFD Hatası

Alarm 9824 Duş Soğutma Sıvısı VFD Arızası

 Soğutma Sıvısı / Duş VFD ile ilgili bir sorun var. Bkz. Soğutma Sıvısı VFD - Sorun Giderme Kılavuzu.
Yardımcı filtreli soğutma sıvısı pompası, pompaya kapalı komutu verildiğinde zemine sıçrıyor Pompaya, hatta kalan soğutma sıvısını durdurma komutu verildiğinde, pompadan geri döner ve tanka sıçrar.

Soğutma sıvısının geri dönmesini ve sıçramasını durdurmak için yardımcı filtrenin çıkış tarafına bir çek valf takın. Kurulum için lütfen Yardımcı Filtre Çek Valfi bölümüne bakın.

Yardımcı filtrenin çıkışına bir çek valf takılmışsa lütfen Haas Servisine başvurun.
Açma komutu verildiğinde motordan ses geliyor

Not: ARALIK-2019 ile ŞUBAT-2020 arasındaki pompalar için

Soğutma sıvısı pompası başlatma kapasitörü arızalı.

Servis kiti 93-3364‘ü sipariş edin ve arızalı kapasitörü değiştirin.

Soğutma Sıvısı Pompası - Başlangıç Kapasitörü - Değiştirme prosedürüne bakın.
Yavaş dönüyor, normalden daha fazla akım çekiyor ve sonunda şalteri attırıyor
Geri dönüyor
Alarm 9823 COOLANT VFD FAULT Sel soğutma sıvısı pompası sıkıştı. Pompadaki pervaneyi kontrol etmek için aşağıdaki Soğutma Sıvısı Pompası Pervane Hasarı/Kontaminasyonu bölümüne bakın.

Alarm 552 TRIPPED CIRCUIT

BREAKER 

ve

VFD olmayan makinede PSUP PCB üzerindeki CB3 atmış.

Muhafazadan kötü soğutma sıvısı akışı

Tüm çipleri [1] ve soğutma sıvısı dönüş drenajı [2] ile çıkarın.

Soğutma tankından pompayı sökün. soğutma tankındaki aşırı talaş, tankın saklayabilir soğutma sıvısı miktarını azaltır. Videoyu izleyin Makine takım soğutma sıvısı-tankınızı Temizleme-video.

Soğutma tankını doldurun. Videoyu izleyin Standart soğutma sistemi – Basitleştirilmiş-tank doldurma... ve daha fazlası.

Soğutma sıvısı seviyesi sensörünün düzgün çalıştığından emin olun.

Soğutma sıvısı pompası pervanesi hasar/kontaminasyon

Pervane kapağını [1] pompanın alt kısmından çıkarın. Pervane [2]' i şafta bağlayan vidayı çıkarın. Çelik pervane sol el ipliği vardır [3].

Pervane [2] dikkatle kaldırın ve temizleyin. Pervanenin aşınmasını veya hasarını kontrol edin [2].

Soğutma sıvısı pompası şaftını elle döndürün. Şaft serbestçe dönmezse, motor yatakları hasar görür.

Pervane [2]' i takın. Soğutma sıvısı pompası şaftını elle döndürün ve pervanenin Pompa gövdesinde ovuşturma olmadığından emin olun [4]. Pervane, pompa gövdesine sürtüyorsa, pervane [2] ve Soğutma sıvısı pompası mili arasına şim takın. Pervane kapağını takın [1]. Eğer pervane [2] pervane kapağının karşı losyonları [1], ovmak değil kadar bir defada bir Shim kaldırın.

Cips soğutma sıvısı pompası dışında tutmak çeşitli filtreler vardır. Filtre bakım bilgileri için Bölüm 3'e bakın.

Yardımcı Filtre Çek Valfi Kurulumu

Çek valfini [1] gösterildiği gibi yardımcı filtrenin çıkış tarafına yerleştirin.

NOT: Zaten yapılmışsa, lütfen Haas Servisi ile iletişime geçin. 

Filtre veya pompa tıkanıklık

Filtre öğesini temizleyin veya değiştirin. Talaşlar için Soğutma sıvısı pompası alımı çevresindeki alanı kontrol edin.

  1. Yardımcı filtre-yardımcı filtre tanklarındaki torba filtrelerinin temizlenmesi veya değiştirilmesi gerekir. Yardımcı filtre bir seçenektir. Makinenizde bu seçenek olmayabilir.
  2. Standart filtre-standart filtreler temizlenmesi gerekir.

Soğutma sıvısı hortumlarının her iki ucunun bağlantısını kesin. Herhangi bir bükülme çıkarın. Soğutma sıvısı akışının tersi yönde, herhangi bir fiş kaldırmak için hortumları üzerinden hava üfleyin. Eğer hortumları talaşları bulursanız, talaş birikmesi için soğutma sıvısı nozulünü ve yıkanmak hortumları kontrol edin. Soğutma sıvısı hortumlarını bağlayın.

Sıvı sıvısı tankının sepet filtresinden yongaları çıkarın. Bakım talimatları için, soğutma sistemi Tank ‑ Bakım Yordam.

Vana blokaj kontrol

soğutma sıvısı çek valfini çıkarın. Blokaj için kontrol edin [1]. Tuzak kapısı açılır ve serbestçe kapanır emin olun. Tuzak kapısı kapanırsa, soğutma sıvısı geri tankına akar. Bu, birkaç saniye boyunca soğutma sıvısı akışını geciktirir.

Soğutma sıvısı hortumlarının her iki ucunun bağlantısını kesin. Herhangi bir bükülme çıkarın. Soğutma sıvısı akışının tersi yönde, herhangi bir fiş kaldırmak için hortumları üzerinden hava üfleyin. Eğer hortumları talaşları bulursanız, talaş birikmesi için soğutma sıvısı nozulünü ve yıkanmak hortumları kontrol edin. Soğutma sıvısı hortumlarını bağlayın.

Soğutma Nozulu Bloğu

Soğutma sıvısı püskürtme uçlarını sökün ve temizleyin.

soğutma sistemi hatları temizlemek için pompa gücünü döngü.

Soğutma tankının cips ve kontaminasyondan serbest olduğundan emin olun.

Arızalı pompa

  1. Pompa kablosunu makineden çıkarın.
  2. Ohm ölçer ile her bacak sekmesi yer sekmesine.

     Not: Zemin sekmesi bükülmüş. Gösterilen örnek 4 sekmeyle 3 fazlı bir pompasıdır (L1, L2, L3 + Ground), tek fazlı pompalar 3 sekmeleri vardır (L1, L2 + Ground).

    • Tüm bacaklar açık (O. L) zemin sekmesine test sonra pompa ve kablo kısa devre yok, sonraki bölüme bakın.
    • Motor kablosu [3] kısa bir süre belirtiyorsa, motor kablo kapağını çıkarın ve kabloyu motorun bağlantısını kesin.
  3. Motor kablosunu [5] topraklayın [6] terminal vidası veya şasisine ölçün. Eğer herhangi bir kurşun testleri kısa, pompa hatadır. [5] testlerden hiçbiri kısa değilse, kablo arızadır.
  4. Tüm müşteri adaylarının testi tamam ise bir üzerinde amper koşulu neden olabilir bağlama için soğutma sıvısı pompası kontrol edin.

Pompa motorunda voltaj yok

  1. Önce kısa devre için pompa motorunu kontrol edin bölüm görmek Arızalı pompa.
  2. Soğutma sıvısı pompası kablosunun makineye bağlı olduğundan emin olun.

     Önemli: Soğutma sıvısı pompasının makineden bağlantısını kesmeyin, bu testi bir yük olmadan yaparsanız yanlış okumalar verecektir.

  3. Pompa Motor kapağını çıkarın ve 3 fazlı motor veya beyaz ve siyah için beyaz, siyah, kırmızı telleri tek fazlı olarak bulun.
  4. Soğutma sıvısı şalternin açık olup olmadığını ve ayar 32 SOĞUTMA SıVıSı GEÇERSIZ KıLMA ayarlanır Normal.
  5. Tuşuna basın. [COOLANT] düğmesi soğutma sıvısı pompası açmak için.
  6. Motorun gerilimini kurşun ve kurşun ile ölçün [1]. Okuma 240 VAC olmalıdır. Gösterilen motor 3 fazlı bir motordan ibaret.
    • VAC 240 Okunmuşsa, Soğutma sıvısı pompası motoru hasar görür.
    • Eğer VAC 240 okumaz, I/O PCB soğutma sıvısı çıkışını kontrol edin. Hala hiçbir voltaj varsa 240 VAC kaynağını PSUP PCB'den I/O PCB'ye kontrol edin.

Yanlış aşamalı

Güç kaynağı PCB Kurulu üst orta kısmında Neon göstergeleri ile bir faz tespit vardır. Elektrik gücünün doğru aşamalı olduğundan emin olun:

  • Yeşil ışık: Gelen güç doğru aşamalı.
  • Turuncu ışık: Gelen güç yanlış aşamalı.
  • Her iki ışık: Bir faz eksik (sistemde gevşek bir kablo vardır).

Elektrik gücü yanlış aşamalı ise:

Ana şalteri OFF konumuna getirin.

Ana şalteri kilitle. Onaylı bir emniyet etiketi ile onaylanmış bir kilit kullanın.

#74 ve #75 gelen güç kablolarını ana transformatörde değiştirin.

Arızalı sensör

İlk görüntüde, soğutma tankında soğutma sıvısı seviyesi sensörünün yerini görebilirsiniz.

Düzeltici Eylem

Soğutma sıvısı seviyesi sensörünüz ekranda doğru seviyede görüntülenmiyorsa, talaş birikebildiğinden emin olmak için soğutma sıvısı tankına bakabilirsiniz ve şamandırayı serbestçe hareket ettirerek engellemez.

Soğutma sıvısı seviyesi sensörünün düzgün çalıştığından emin olun:

  • [MEMORY] düğmesine basın. Ekranın sağ üst köşesinde soğutma sıvısı seviyesini gösterecektir.
  • Tanktan seviye sensörünü çıkarın ve her iki ucunda maksimum yolculuk için float hareket ettirin. Ekranda soğutma sıvısı seviyesi göstergesi yavaş bir hızda hareket etmelidir. Ekranda tam [1] için boş [2] taşımak için yaklaşık (1) dakika sürer, ancak hemen hareket etmeye başlar.
  • Soğutma sıvısı seviyesi sensörü düzgün çalışırsa, soğutma sıvısı seviyesi sensörünü makineden çıkarın. Değişken direnç kablolarını erişmek için kapağı çıkarın.
  • Beyaz ve siyah teller arasında direnci ölçün [3/4] float yukarı [5] ve aşağı olduğunda [6]. Direnç yaklaşık 371 ohm zaman float yukarı ve 286 ohm aşağı olduğunda olmalıdır.
  • Soğutma sıvısı seviyesi sensörü RJ12 kablo [2] veya M12 kablosunun [1] güvenli bir şekilde bağlı olduğundan ve zarar görmediğinden emin olun.
  • Soğutma sıvısı seviyesi sensörü yanlış okumaya devam ederse ve sorun giderme talimatlarını tamamladıysanız, sensörü değiştirin.

Yanlış sabitlenmiş güç kablosu (tek fazlı)

P/N 33-0197C, PSUP P11 (NGC) kablosundaki pinnoutu düzeltin.

Kablo, gösterilen çizime uymalıdır.

Elektrik diyagramları

I/O PCB tarafından tahrik edilen soğutma sıvısı pompaları için bu elektrik şemasını kullanın.

            

3.7 Soğutma Sıvısı VFD - Sorun Giderme

Soğutma Sıvısı VFD - Sorun Giderme Kılavuzu - NGC

Değişken Frekans Sürücüsü (VFD) - Soğutma Sıvısı Pompaları

Kasım 2019’dan sonra üretilen UMC ve Ocak 2020’den sonra üretilen EC-1600’lerde artık değişken frekanslı sürücü (VFD) [1] üniteleri bulunmaktadır.  Bu VFD üniteleri PSUP PCB'nin üzerindeki kontrol kabininde bulunur; bu üniteler soğutma sıvısı pompasını ve duş soğutma sıvısı pompasını (varsa) çalıştırır.

VFD, Değişken Frekanslı Sürücüdür. VFD motoru çalıştırır ve komuta bağlı olarak çıkış frekansını değiştirir. Bu, motorun hızını değiştirir. Soğutma sıvısı pompası motorlarıyla kullanıldığında, soğutma sıvısı akışı ve basıncı kontrol edilebilir ve 50 veya 60Hz yerel hat frekansına bağlı kalmaz. Bazı makineler iki soğutma sıvısı pompasına sahiptir: standart ve duş soğutma sıvısı; her biri ayrı bir VFD tarafından kontrol edilir.

Üreticinin kullanım kılavuzunda daha fazla sorun giderme bilgisi bulunabilir.

Schneider Altivar 12 Kullanıcı Kılavuzu
Delta ME300 Serisi Kullanım Kılavuzu

Bu özellik, soğutma sıvısı pompası için istediğiniz basıncı seçmenizi sağlar.  

Bir M08 ile birlikte artık isteğe bağlı bir P-Kodu belirtilebilir. Bu P Kodu, soğutma sıvısı pompasının istenen basınç seviyesini belirtmek için kullanılabilir:

P0 = Düşük Basınç
P1 = Normal Basınç
P2 = Yüksek Basınç

Not:  Herhangi bir P-Kodu belirtilmediği veya belirtilen P-Kodu aralık dışında olduğu takdirde normal basınç kullanılır. 

Not: Bir P2 (Yüksek Basınç) belirtildiğinde, soğutma sıvısı pompası daha yüksek ses seviyesinde çalışır; bu normaldir.

Parametre 2232 Soğutma Sıvısı VDF Tipi / 2233 Duş Soğutma Sıvısı VFD Tipi:  Soğutma sıvısı pompasına güç vermek için kullanılan değişken frekanslı sürücünün türünü belirtir. 
0 = VFD yok
1 = VFD  

Belirti tablosu

Belirti Olası Neden Düzeltici Eylem
SCHENEIDER Değişken Frekanslı Sürücülü Makine - Soğutma sıvısının nozullardan veya Pcool'dan akması çok uzun sürüyor. Değişken frekanslı sürücüsünün hızlanma parametresi değeri doğru değildir. Değişken frekans sürücüsündeki (VFD) hızlanma parametresinin 0,3 saniye olarak ayarlandığından emin olun.  Bkz.  aşağıdaki VFD Hızlanma Parametresi Doğrulama bölümü.

Alarm 9823 Soğutma Sıvısı VFD Hatası

Alarm 9824 Duş Soğutma Sıvısı VFD Arızası

 Soğutma sıvısı veya duş pompası takılı değil. Soğutma sıvısının veya duş pompasının soğutma sıvısı portuna bağlı olduğundan emin olun.  Soğutma sıvısı kablolarının bağlı olup olmadığını kontrol edin.
Değişken frekans sürücüsü bir hata bildirdi. Kontrol kabinini açın ve VFD tarafından hangi hatanın üretildiğini görün.  VFD Kılavuzuna bakın, aşağıdaki Değişken Frekanslı Sürücü (VFD) bölümüne bakın.
VFD ünitesi ile kontrol arasındaki iletişim doğru değil. Aşağıda bkz.: Değişken Frekans Sürücüsü (VFD) bölümü.
VFD, en yüksek basınç ayarı P2'de çalışırken aşırı yüklendi  Değişken Frekanslı Sürücü (VFD) VFD aşırı yük sorun giderme süreci için aşağıdaki bölüme bakın. Bu sorunu bildirmek için Haas Servisine başvurun.
Soğutma Sıvısı VFD'ye açma komutu veriliyor (M08 PX) ve VFD "READY" (HAZIR) olarak görünüyor ama pompa çalışmıyor. Soğutma sıvısı VFD etkinleştirme sinyali okunmuyor. Sürücüde Soğutma Sıvısı VFD - Güçlendirme Kiti takılı olup olmadığını tespit edin.  Bkz. Soğutma Sıvısı VFD - Güçlendirme Kiti - AD0602 prosedürü.

VFD I/O Sinyalleri

Programlardaki komutlar IOPCB'den VFD'ye bir etkinleştirme ve hız komutu sinyali gönderir. VFD’nin gücü doğrudan Ana Transformatörden sağlanır.

CNC kontrolünün Soğutma Sıvısı VFD ünitesinden doğru sinyalleri gönderdiğinden ve aldığından emin olmak için aşağıdaki tabloyu kullanın.

Not: Okumadaki değer +/- 3Hz olabilir.

Komut  Giriş / Çıkış Teşhis Bitleri VFD'deki Voltajlar
(Schneider)		 VFD'deki Voltajlar
(Delta)		  VFD EKRAN
M08 P0 GİRİŞ 112 VFD_COOLANT_FAULT = 0

 RIA / COM ≈ 0VDC RA / COM ≈ 0 VDC 49.9 Hz
ÇIKIŞ 170 VFD_COOLANT_BIT_1 = 1

 AI1 / COM ≈ 6.24 VDC AVI / COM ≈ 6.25 VDC
ÇIKIŞ 171 VFD_COOLANT_BIT_2 = 0
ÇIKIŞ 172 VFD_COOLANT_ENABLE = 1 LI1 / COM ≈ 0.3 VDC MI1 / COM ≈ 0.95 VDC
M08 P1 GİRİŞ 112 VFD_COOLANT_FAULT = 0
 RIA / COM ≈ 0 VDC RA / COM ≈ 0 VDC 59.9 Hz
ÇIKIŞ 170 VFD_COOLANT_BIT_1 = 0
 AI1 / COM ≈ 7.5 VDC AVI / COM ≈ 7.5 VDC
ÇIKIŞ 171 VFD_COOLANT_BIT_2 = 1
ÇIKIŞ 172 VFD_COOLANT_ENABLE = 1 LI1 / COM ≈ 0.3 VDC MI1 / COM ≈ 0.95 VDC
M08 P2 GİRİŞ 112 VFD_COOLANT_FAULT = 0
 RIA / COM ≈ 0VDC RA / COM ≈ 0 VDC 78.8 Hz
ÇIKIŞ 170 VFD_COOLANT_BIT_1 = 1
 AI1 / COM ≈ 9.9 VDC AVI / COM ≈ 9.9 VDC
ÇIKIŞ 171 VFD_COOLANT_BIT_2 = 1
ÇIKIŞ 172 VFD_COOLANT_ENABLE = 1 LI1 / COM ≈ 0.3 VDC MI1 / COM ≈ 0.95 VDC
Alarm  GİRİŞ/ÇIKIŞ TEŞHİS BİTLERİ VFD'DEKİ VOLTAJLAR
(SCHNEIDER)		 VFD'DEKİ VOLTAJLAR
(DELTA)
9823 SOĞUTMA SIVISI VFD HATASI  GİRİŞ 112 VFD_COOLANT_FAULT = 1 RIA / COM ≈ 12 VDC RA / COM ≈ 12VDC
ÇIKIŞ 170 VFD_COOLANT_BIT_1 = 0 AI1 / COM ≈ 0.0 VDC AVI / COM ≈ 0.16 VDC
ÇIKIŞ 171 VFD_COOLANT_BIT_2 = 0
ÇIKIŞ 172 VFD_COOLANT_ENABLE = 0 LI1 / COM ≈ 12 VDC MI1 / COM ≈ 12 VDC

VFD Hızlanma Parametresi Doğrulama

Aşağıdaki prosedür, Schneider ATV12 VFD'de hızlanma parametresinin doğru ayarlandığından nasıl emin olabileceğinizi gösterir. 

Makinenin gücü açıkken.  

UYARI: Gelen Yüksek Gerilim Güç kablolarına dokunmama konusunda dikkatli olun.  Bu prosedür konusunda kendinizi rahat hissetmiyorsanız lütfen Haas Fabrika Satış Mağazası ile iletişime geçin.

  1. Kadran düğmesine bir kez basın
  2. Ekranda CONF görünene kadar kadranı döndürün.
  3. Kadran düğmesine bir kez basın.
  4. Ekranda ACC görünene kadar kadranı döndürün.
  5. Kadran düğmesine bir kez basın.
  6. Ekranda 0,3  görünene kadar kadranı döndürün
  7. Kadran düğmesine bir kez basın.
  8. Ekranda RDY görünene kadar ESC düğmesine basın

VFD aşırı yük sorun giderme

1

VFD'nin, basınç ayarlarının her birindeki basınç ayarlarının her birinde test edilmesi gerekecektir, bunların aşağıdaki aralıkta olduklarından emin olun.  

NOT: Frekans, aşırı yük alarmının gösterildiği yerde görülebilir [1]. Akımı farklı ayarlarda kaydetmek için bir pens ampermetre [2] kullanın.

 P0'da ~ 50 Hz, bu ayarda akımı test edin ve kaydedin

 ~ 60 Hz P1, bu ayarda akımı test edin ve kaydedin

 ~ 80 Hz P2, bu ayarda akımı test edin ve kaydedin. 

NOT: Frekans +/- 3Hz arasında olmalıdır. Aşırı yüklenme sorunları yaşıyorsanız, Haas servisiyle iletişime geçin.

 

Elektrik diyagramları

Değişken Frekanslı Sürücü’den 33-9934B kablosu ile tahrik edilen soğutma sıvısı pompaları için bu elektrik şemasını kullanın.

33-9334B VFD Ayrıntılı Kablo Şeması

Değişken Frekanslı Sürücü’den 33-9334C kablosu ile tahrik edilen soğutma sıvısı pompaları için bu elektrik şemasını kullanın.

33-9334C VFD Ayrıntılı Kablo Şeması

Çerez Bildirimi

Kullanıcı deneyiminizi iyileştirmek için çerezler kullanıyoruz. Çerez Bildirimi hangi çerezleri kullandığımızı, bunları neden kullandığımızı ve bunlar hakkında daha fazla bilgiyi nereden bulabileceğinizi açıklamaktadır. Lütfen, analitik çerezlerini kullanma konusunda bize izin verdiğinizi onaylayın. Onay vermezseniz, internet sitemizi kısıtlı kullanıcı deneyimi ile yine de kullanabilirsiniz.