Not: Bu prosedür HSK-A63 için de geçerlidir.

Haas kontrol anahtarınız ile makineye güç girin.

Kılavuz uzaklıkları ayarlayın, bkz. NGC-eksen ızgarası ofset.

[ZERO RETURN] düğmesine basın.

Itme [TÜM].

Çift kolun içine bir takım tutucu yerleştirin.

0,0005” göstergesini [2] ve mag tabanını makine tablasına monte edin.

Gösterge ucunu takım tutucusunun [1] alt kısmına yerleştirin [3].

Göstergesi 0 olarak ayarlayın.

Masayı takım tutucudan uzaklaştırın.

Göstergesi hareket ettirmeyin.

Takım tutucuyu çift koldan iş miline taşıyın.

Göstergeyi takım tutucunun altına yerleştirmek için tablayı itin.

Göstergeyi iş mili üzerine vurmayın.

Gösterge sıfıra geri dönene kadar Z eksenini yukarı veya aşağı itin.

[DIAGNOSTIC] tuşuna basın.

 Parametreler  sekmesinde  Fabrika  sekmesine gidin.

3.078 yazın ve [F1] düğmesine basın.

[F2] düğmesine basın Z Axis Tool Changer Offset ayarlayın.

Z Axis Tool Changer Offset Bitti istemi görüntülenir.

İş mili oryantasyon ofsetini ayarlayın, bkz. NGC - Yana Monteli Takım Değiştirici - mil oryantasyon ofset.

Not: HSK-A63 iş mili için, bkz. Yana Monteli Takım Değiştirici - HSK - İş Mili Pozisyonlama Ofseti - NGC

Takım değiştirici işlemi sınamak için birkaç araç değişiklikleri yapın.

Not: Bu prosedürü uyguladıktan sonra, müşteriye takım boyu ofsetlerini sıfırlaması gerektiğini bildirin.

Bu prosedür, 40/50T Frezede iş mili pozisyonlamasının nasıl ayarlanacağını gösterir.  HSK iş mili için, bkz.  HSK - İş Mili Pozisyonlama Ofseti - NGC prosedürü.

Gerekli araçlar:

• Haas Service USB Anahtarı

Bu prosedür, HSK-A63 İş Milinde İş Mili Pozisyonlama Ofsetinin nasıl ayarlanacağını özetler.

Gerekli araçlar:

• HSK-A63 Takım Değiştirici Hizalama Göstergesinin satın alınması gerekir. TAC Rockford’dan satın alınabilir.

Not: 440.135.163.000 numaralı parçayı satın aldığınızdan emin olun.

Çift kol hizalama yarı

İlgili Hizalama yarısını çift kolluya takın.

Not: Alt hizalama yarımı [1] çift kola [2] takılmalıdır, böylece daha büyük yuva gösterildiği gibi çift kol anahtarına takılır.

İş Mili Hizalama Yarı

İlgili Hizalama yarısını iş miline takın.

İş mili hizalama yarımının, iş miline koniklikle tam olarak oturacak şekilde doğru takıldığından emin olun.

Not: Tam olarak oturmamışsa ekranda takım serbest bırakma simgesi görünecektir. İş mili hizalama yarımı yanlış yönde açıkken takım serbest bırakma simgesi görünmüyorsa, iş mili TRP kelepçe anahtarının ayarlanması gerekecektir, anahtarı ayarlamak için HSK-A63 - İş Mili iş mili Çektirme Çubuğu -İtme prosedürüne bakın.

Servis moduna girin.

Kurtarma moduna girmek için [RECOVER] düğmesine basın: Ardından manuel kurtarmaya girmek için [M] tuşuna basın.

İş milinin TC konumuna gelmesi için [ORIGIN] tuşuna basın, ardından z eksenini yukarı doğru hareket ettirin, böylece mil hizalama yarısı çift kol hizalama yarısı için boşluk bırakacaktır.

Çift kollu Takım Değiştirici Durum Özetinde [Clamp/Unclamp] yazana kadar çift kolu hareket ettirmek için aşağı oka basın.

İki hizalama yarısı doğru şekilde eşleşene kadar z eksenini aşağı elle kumanda edin [1].

Hizalama yarımlarının düzgün hizalandığından emin olmak için Hizalama pimini [1] takın.

Not: Hizalama piminin hizalama yarımıyla aynı hizada olması gerekmez, ancak her iki hizalama yarımını da kavraması gerekir.

Hizalama Pimi (2) hala yarılardayken, Pozisyonlama pimini Çift kollu Yarısına takın.

Pozisyonlama Pimi, hem iş mili yarısına hem de hizalama aracının çift kollu yarısına geçene kadar iş milini döndürün.

Her iki pim hala hizalama yarılarının içindeyken, Pozisyonlama Ofsetini ayarlayın.

[DIAGNOSTIC] tuşuna basın.

PARAMETRE sekmesine gidin ve ardından FABRİKA sekmesine gidin.

4.082 parametresinin [1] yerini bulun.

İş Mili Pozisyonlamasını ayarlamak için [S],  ardından  [F3] düğmelerine basın.

[Referansa Gitme] düğmesine ve ardından [All] düğmesine basın.

Ayar 7'yi KAPALI konuma getirin.

Çift kolun içine bir takım tutucu koyun.

Makine tezgahına 0,0005" gösterge [2] ve taban koyun.

[2] ipucunu, takım tutucusunun [1] alt kısmına koyun [3].

[2] göstergesini 0 olarak ayarlayın.

HANDLE JOG ile tezgahı takım tutucudan [3] uzaklaştırın. Göstergesi [2] hareket ettirmeyin.

 Dikkat: ATC FWD veya ATC REV  düğmesine basmayın.

Takım tutucuyu çift koldan iş mili'ye manuel olarak taşıyın.

HANDLE JOG ile tezgahı kumanda ederek göstergeyi iş milinde takım tutucunun altına getirin.

 Dikkat: Göstergesi ile iş mili isabet etmeyin. Araç tutucuya yaklaşmak için küçük jog artışı (. 0001) kullanın.

HANDLE JOG ile Z Eksenini gösterge sıfıra dönünceye kadar yukarı veya aşağı hareket ettirin.

 Not: Bu işlem, takım tutucusunu iş milinde çift koldaki ile aynı yüksekliğe getirir.

 MACHINE Z Position (Makine Z Pozisyonu) değerini kaydedin [1].

 MACHINE Z Position (Makine Z Pozisyonu) değerini Parametre 33’teki Z RATIO (STEPS/UNIT) değer ile çarpın.

 Not: Parametre 33 Z RATIO (STEPS/UNIT) değeri her makine için aynı değildir.

Bu örnekte Parametre 33 Z RATIO (STEPS/UNIT) değeri 554872’dir [2].

(Z pozisyon değeri) x (Z oranı) = hesaplanan değer

-0,0093 x 554872 =-5160

[EMERGENCY STOP] butonuna basın.

Hesaplanan değer negatifse, değeri Parametre 64’e [1] ekleyin. Hesaplanan değer pozitif ise değeri çıkarın Parametre 64 [1]. İzleyen örneklere bakın.

Örnek 1, negatif hesaplanan değer:

Hesaplanan değer =-5160.

Parametre 64’ün başlangıç değeri = 172509.

Hesaplama 172509 +5160 = 177669.

Parametre 64’ü 177669 [1] olarak değiştirin.

[EMERGENCY STOP]düğmesini bırakın.

Her alarmı durdurmak için [RESET] düğmesine basın.

Örnek 2, pozitif hesaplanan değer:

Hesaplanan değer = 5160.

Parametre 64’ün başlangıç değeri = 172509 [1].

172509-5160 = 167349 hesaplama yapın.

Parametre 64’ü 167349  olarak değiştirin.

[EMERGENCY STOP]düğmesini bırakın.

[RESET] düğmesine basın.

Mil köpekleri X eksenine paralel olarak kadran göstergesi olmadan nasıl hizalanır:

1. Şuna basın: [ORIENT SPINDLE]. [EMERGENCY STOP] butonuna basın.
2. [SETTING] tuşuna basın. Ayar 7yi OFF olarak ayarlayın.
3. [PARAMETER/DIAGNOSTIC] düğmesine basın. Parametre 257’ye gidin.
4. Parametre 257  değerini [ORIENT SPINDLE]’ı ittiğinizde iş mili mandalları x eksenine paralel oluncaya kadar kademeli olarak artırın.

 Not: Parametre 257’nin değerine 1000  eklerseniz, sonuç iş mili pozisyonlama konumun yaklaşık 1/4 dönüşüne eşit olur.

          5.  [EMERGENCY STOP] düğmesini serbest bırakın. [RESET] düğmesine basın.

          6. Mil köpekleri X eksenine paralel olarak hizalayın. Şuna basın: [ORIENT SPINDLE].

Tablodan manyetik taban göstergesini ayarlayın.

Kolu İş Mili köpekler ve X ekseni hizalamasını belirtmek için makine jog.

İş mili mandalları X Ekseninden 0,010" (0,254 mm) mesafe içinde hizalanmalıdır.

İş mili mandalları X Ekseniyle hizalanıncaya kadar ADIM 1 talimatlarını tekrar uygulayın. Hizalama hatasının 0,010'den fazla olmadığından emin olun" (0,254 mm) X ekseni. Parametre 257  değerini çok daha küçük artışlarla artırın veya düşürün.

 Dikkat: Parametre değerini değiştirdikten sonra 257, gösterge mili köpekler yolunun dışında olduğundan emin olun.

Mili veya cebinizde hiçbir takım olmadan bir takım değiştirme çalıştırın.

Takım değiştirici kolu iş milinde olduğunda [FEED HOLD] düğmesine basın. Mil köpeğinin [1], takım değiştirici kolundaki [2] anahtarına hizalanmasını sağlayın.

 Not: Parametre 257’de hassas ayar yapmak için [CYCLE START] düğmesine basarak takım değişikliğini tamamlayın. Değerini artırın veya azaltın Parametre 257 mili köpekler hizalanıncaya kadar 10 artışlarla.  Gerekirse bu adımı yineleyin.

[SETTING] tuşuna basın. Ayar 7’yi  ON olarak ayarlayın.

Sırayla [ZERO RETURN], [ALL] ve [HOME G28] düğmelerine basın.

DEBUG modunu ve TOOL CHANGER RECOVERY modunu girin.

Çift kolluyu [3] iş mili mandallarına [1] doğru hareket ettirmek için [ATC FWD] düğmesine basın.

İş Mili köpekleri açmak için yeterli boşluk olduğundan emin olun.

 Not: Milinizin bir mil köpeği ise [2] diğerlerinden daha uzun, Çift koldan uzağa döndiğinden emin olun. Uzun iş mili köpeği altta bir delik var.

[POSIT] düğmesine basın.

 VAR sekmesini ve ardından  RAW DATA sekmesini seçin.

SPINDLE POS değeri 0’a yaklaşıncaya ancak eksi sayı olmayıncaya kadar iş mili mandallarını elinizle çevirin. Mili köpekleri kolundaki yuvaya hizalayın.

TOOL CHANGER RECOVERY moduna girin.

 ARM at CL/UNCL değeri 1 oluncaya kadar [ATC FWD] düğmesine basın.

İş Mili köpekler [1] mili köpeği omuz dokunur kadar [2] çevirin.

SPINDLE POS’ta gösterilen sayıyı kaydedin.

İş mili köpeği diğer omzuna dokunana kadar çevirin.

SPINDLE POS’ta gösterilen sayıyı kaydedin.

İki iş mili pozisyonlarının değerini ekleyin. Toplamı 2' ye bölün.

Örnek: 1401 +101 = 1502. 1502/2 = 751

Parametre 257’ye yeni değer girin.

TOOL CHANGER RECOVERY moduna girin.

 ARM at CL/UNCL değeri 1 oluncaya kadar [ATC FWD] düğmesine basın.

Ekranda Arm At Origin (Kol Orijinde) ve/veya mesaj [1] görününceye kadar [ATC REV] düğmesine basın.

[Orient İş Mili] düğmesine, ardından [O] düğmesine basın.

Hizalamayı doğrulamak için arka arkaya [ATC FWD] düğmesine basın.

Ekranda Arm At Origin (Kol Orijinde) ve/veya mesaj [1] görününceye kadar [ATC REV] düğmesine basın.

 TOOL CHANGER RECOVERY modundan ve DEBUG modundan çıkın.

Kurulu bir Servis Anahtarının ile parametre 9.019'u FALSE olarak değiştirin. Eksenini ekran sayfasında görünür hale getirmek için [ALTER] tuşuna basın sonra TT (veya V) eksenini seçin ve [ENTER] tuşuna basın 

ESTOP'u kaldırın ve alarmları temizleyin. Takım değiştirici kurtarmayı seçmek için [RECOVER] tuşuna sonra 1'e basın. Manuel kurtarma için M tuşuna basın.

Cep #1'i bulmak için F'ye basın.

Parametrelere geri dönmek için [DIAGNOSTICS] düğmesine basın. Kılavuz uzaklığı ayarlamak için TT (veya V) yazın ve [F4] tuşuna basın TT eksenini referansa döndür.

Cep 1 kızak ile hizalanana kadar TT (veya V) eksenini elle kumanda edin.

Düz bir kenar kullanın ve cebi kızakta ortalamak için her iki tarafı da kontrol edin.

Cep yerine yerleştirildiğinde, parametrelere geri dönmek için [DIAGNOSTICS] tuşuna basın ve takım değiştirme ofsetini ayarlamak için TT'ye (veya V'ye) ve ardından F2'ye basın. TT eksenini referansa döndür.

Takım Değiştirici Kurtarma girin ve cebi indirmek için F4 tuşuna basın. Cebin her iki tarafındaki boşluğu kontrol etmek için .005” (.127 mm) şim kullanın.

Eğer şim her iki tarafta da birbirine bağlıysa, cebi ortalamak için Adım 2'den itibaren işlemi tekrarlayın.

Cebi kaldırmak için F3 tuşuna basın.  [RECOVERY] modundan çıkın.

Aşağıdaki prosedürü uygulayın.

Bkz.Yeni Nesil Kontrol - Servo Tahrikli SMTC - Çift Kollu Izgara Ofset ve Takım Değiştirici Ofseti.

Haas kontrol anahtarınız ile makineye güç girin.

 TANI>FABRİKA sekmesine gidin.

 E-STOP düğmesine basın.

11.078ve11.140parametrelerini sıfır olarak ayarlayın.

 E-STOP düğmesini bırakın ve [RESET] düğmesine basın.

[ZERO RETURN] ve ALLdüğmesine basın.

Devam etmek için [RECOVER] ve [Y] düğmesine basın.

Manuel kurtarma modu [1] için [M] tuşuna basın. 

TC kolunu referans konumuna gelene kadar ilerletmek için ▼ düğmesine basın. 

Not: Referans konumuna 0 ila 15 derece arasında ulaşılmalıdır. Z ekseni referansta değilken, kol çok uzağa itilirse iş mili kafasına çarpabilir.

ÖNEMLİ: Kurtarmadan çıkmadan önce cebin yukarı pozisyonda olduğunu doğrulayın.

Kurtarmadan çıkmak için [E] tuşuna basın.

TANI>FABRİKA sekmesine girin.

[TA] yazın ve evet için [F4] ve ardından [Y] tuşuna basın.

11.140 parametresi için bir değer doldurulmalıdır. 

[ZERO RETURN] ve [ALL] düğmesine basın. 

Evet için [RECOVER] ve [Y] tuşuna basın.

[M] manuel moda tekrar girin.

Kolun konumu tekrar okuyacağını unutmayın. 

Çift kol referans konumuna [1] gelene kadar ▼ düğmesine basın.

Referans için ilk kol konumunu not edin.

• Ör. 5.000 inç [1].

Çift kollu pozisyonu [2] dışına gelene kadar ▼ düğmesine ve ardından bir kez ▲ düğmesine basın.

Referans için son kol konumunu not edin.

• Ör. 13.000 inç [3].

İki kollu konumunu ekleyin ve merkezi bulmak için 2’ye bölün.

• Örnek:

5.000 + 13.000 = 18.000

18.000 ÷ 2 = 9.000

-1 ile çarpın.

• Örnek:

9.000 x -1 = -9.000

 ÖNEMLİ: Kurtarmadan çıkmadan önce cebin yukarı pozisyonda olduğunu doğrulayın.

Kolu referans konumunda bırakın. Çıkmak için [E] düğmesine basın.

 TANI>FABRİKA sekmesine gidin.

 E-STOP düğmesine basın.

11.078 parametresi için önceki adımda hesaplanan değeri girin. 

• Ör. -9.000

E-STOP düğmesini bırakın ve  [RESET] düğmesine basın.

[ZERO RETURN] ve[ALL] düğmesine basın.

[POWER ON] düğmesine basın.

[PARAMETER DIAGNOSTIC] tuşuna (2) kez basın. I/O 2 sekmesini seçin.

Orijin 1 ise. Kılavuz ofset ve araç değiştirici uzaklık bölümüne gidin.

Orijin 0 [1] ise makineyi makine DEBUG moduna alın.

Alarmları silmek için [RESET] düğmesine basın.

18.01A veya daha yüksek yazılım sürümünüz varsa manuel kurtarma için [M] tuşuna basın.

Yazılım sürümünüz 18.01A‘den eskiyse (3) kez basın [Y]’ye basın.

Orijindeki Kol 1 olarak değişene kadar [ATC FWD] veya [ATC REV]   tuşuna  basın.

Alarmları silmek için [RESET] düğmesine basın.

Ayar 7'yi OFF olarak ayarlayın.

Makineyi DEBUG moduna alın.

[ZERO RETURN]düğmesine basın [ALL] düğmesine basın.

[POSITION] düğmesine basın.

GRID TT Yazın ve [WRITE ENTER] düğmesine basın. Ekran GRID OFFSET DONE mesajı gösterir .

Parametre 487’yi 0  olarak değiştirin.

MDI'ya gidin. [RECOVER] tuşuna basın, [F1] tuşuna basın ve [M] tuşuna basın.

Orijindeki Kolu 1'e getirmek için [ATC REV] tuşuna basın.

Parametre 462.18’i  0 olarak değiştirin.

[ZERO RETURN]düğmesine basın [ALL] düğmesine basın.

TT-Axis‘e 0,01 artışlarla elle kumanda edin.

[POSITION] düğmesine basın.

İş Mili altında olana kadar pozitif yönde çift kol jog. MOTOR STOP,  1 ve ORIGIN, 0' dır.

Not: Çift kol yavaşça jog emin olun. Bit değiştiği anda kol rotasyonunu durdurun. Kolu çok uzağa çeviriyorsanız, prosedürü tekrar yapın.

Çift kol negatif yönde jog. MOTOR STOP, 1 ve ORIGIN, 1 olana kadar elle kumanda edin.

 Not: Kol, kaynak konumunun yakınında ama iş mili altında değil.

TT PRIME ENC değeri 1’i kaydedin.

Çift kolu negatif yönde, Motor Stop veya Origin 0 olana kadar hareket ettirin.

TT PRIME ENC değeri 2’yi kaydedin.

Önce adımda kaydettiğiniz 1 ve 2 değeri ekleyin. 2' ye böl.

Parametre 487'ye negatif bir TT PRIME ENC değeri yazın.

Örneğin, sonuç 190312 ise Parametre 487’yi 190312 olarak ayarlayın..

[ZERO RETURN]düğmesine basın [ALL] düğmesine basın.

[PARAMETER DIAGNOSTIC] tuşuna (2) kez basın. I/O 2 sekmesini seçin.

Origin ucunun 1 olduğundan emin olun.

Parametre 462.18’i  1 olarak değiştirin.

 DEBUG modundan çıkın.

Ayar 7'yi AÇIK olarak ayarlayın.

 DEBUG moduna geçin. [RESET], [ZERO RETURN], ardından [ALL] düğmesine basın. Bölünmüş takımın üst kısmını cebine koyun. Bölünmüş takımın alt kısmını çift kolun içine koyun.

CL/UNCL'deki Kol değeri 1 olana kadar kolu hareket ettirmek için takım değiştirici RECOVER modunu kullanın.

Bölünmüş takımın üst ve alt bölümlerini hizalamak için X ve Y eksenlerini jog. [.0001/.0]’e basın. Bölünmüş takımın üst ve alt parçaları neredeyse dokunmak kadar çift kol doğru Z-ekseni jog. İki parçaya dokunmasına izin vermeyin.

X ve Y eksenlerini hizalama iğnesi [1] bölünmüş takım parçalarının içine ve dışına düzgün şekilde giderse jog.

 Dikkat: Mil çift kol ile vurmak izin vermeyin. Bu çift kolu bükümlü.

Bir takım tutucu düşerse tabloyu korumak için masaya yumuşak bir malzeme koyun.

Bir takım tutucuyu [1] iş mili içine koyun.

Operatör kapısını kapatın.

Makinenizde bir servo takım değiştirici varsa [25% RAPID]'e basın.

MDI moduna geçin.

[ATC FWD] ve [ATC REV] düğmesine birçok kez basın.

% 25' te herhangi bir sorun varsa% 100 de bu adımı tekrar yapın.