Servis Ana Sayfa Nasıl Prosedürü Geometry Guide - UMC - Series

Geometry Guide - UMC - Series

8.1 Geometri Kılavuzu

Last updated: 04/07/2021

Geometri Kılavuzu -UMC serisi

Introduction

  1. İş Mili Kafası
  2. Ram
  3. Eyer
  4. Köprü
  5. Taban
  6. Döner Tabla B Ekseni
  7. Döner Tabla B Ekseni

Başlamadan önce fabrika-parametre veya ayar değerini aşağıda ayarlayın. Ayarlamalar yaparken bunu sıfıra ayarlamanız ve bittiğinde özgün değere sıfırlamanız gerekir. Değer pozitif veya negatif olabilir.

  • Klasik Haas Kontrolü (CHC) Parametre 1314 (Rotary Axes Center Deviation in X)
  • Yeni Nesil Kontrol (NGC) Ayar 254 (5 Axis Rotary Center Distance)

Takım ve kitleri gerekli:

  • T-2193A - UMC-750 SPINDLE HEAD ALIGNMENT PIN *
  • T-2181 - CNC DUAL LEVELING TOOL
  • T-2192 - LEVELING ADAPTER UMC-750
  • 93-2236 - SHIM KIT FOR UMC-750 *

  UMC-750 Seviyelendirme ve Hizalama videosunu görmek için bağlantıya tıklayın.

*  : Sadece Yeniden Başlatma Öncesi serilerde kullanılır. 

Level the Machine

1

Makine yüksekliğini ayarlayın:

X ve Y eksenlerini referans pozisyonuna taşıyın.

Orta seviyelendirme vidalarını [2 ve 5] gevşetin, böylece herhangi bir ağırlığı desteklemiyorlar.

4 köşe seviyelendirme vidasıyla makineyi yerden 3" (76.2 mm) yükseğe ayarlayın.

2

Kaba seviye makine:

Seviyelendirme vidasını #4 yukarı çevirin.

X ekseni bilyeli vida rulman desteğinin yakınında, granit X ekseni Doğrusal kılavuzlar arasında yer.

X eksenine paralel granit üzerine makinist seviyesini Kur. 1

Makine X ekseninde hizalanana kadar seviyelendirme vidasını #6 ayarlayın.

X eksenine dik granit üzerine makinist seviyesini Kur. 2

Makine Y ekseninde hizalanıncaya kadar seviyelendirme vidasını #3 ayarlayın.

Seviyelendirme vidasını, tesviye yastığı ile temas edene kadar #4 aşağı çevirin.

3

X ekseni rulo ayarlayın:

T-2181 ile T-2192 birleştirin.

Y eksenini seyahat ortasına taşıyın.

T-2192 mili tarafına koyun.

T-2181 üzerinde kabarcık okunabilir aralıkta olduğundan emin olun.

Değilse, T-2192' i manyetik üsse sabitleyen cıvatayı gevşetin ve adaptörü gerektiği gibi taşıyın.

X ekseni yan tarafına jog ve X ekseni rulo ölçmek. Ev pozisyonunda, ortasındayken ve seyahatin sonundaki ölçümleri alın.

Seviyelendirme vidasını ayarlayın #4 Intil ev pozisyonunda okuma ve seyahat sonunda okuma arasında hiçbir sapma yoktur.

Not: T-2181 üzerinde kabarcık şişenin ortasında olmak zorunda DEĞILDIR. Sadece okunabilir Aralık içinde olması gerekir.

4

Orta seviyelendirme vidalarını ayarlayın:

Orta seviyelendirme vidalarını, seviyelendirme pedleri ile temas kurana kadar çevirin ve daha sonra ek 45 ° çevirin.

X ekseni rulo doğrulayın. X ekseni rulosu düzeltmek için orta seviyelendirme vidaları ayarlayın.

X Axis to Y Axis Alignment

1

X ekseni hareketine paralel eyer yüzünü hizalayın:

X ekseni koşu tarafından [1] eyer önünde işlenmiş yüzey boyunca Sweep.

X Ekseni kamyonlarına yatak kovanı sabitleyen cıvataları gevşetin [2] ve gerekirse 0,001" içinde X Ekseni hareketine paralel yatak kovanı yüzünü hizalayın.

Cıvataları tork. Bkz. Haas bağlantı elemanı tork özellikleri.

2

Y ekseni X eksenine dik olarak hizalayın:

Makinist jakları üzerinde C ekseni plakasının sol tarafında üç kare granit kurulum.

Üç kare granit arka tarafını X eksenine paralel olarak ayarlayın. NTE 0,0001"/10"

X ve Y eksenleri boyunca üç kare granit üst Sweep.

Üç kare granit üst yüzeyi X-Y düzlem NTE 0,0005" paralel olana kadar makinist jakları ayarlayın.

X eksenine paralel granit arka tarafında olduğunu doğrulayın. NTE 0,0001"/10".

Y ekseni kamyonlarını eyer içine sabitleyen cıvataları gevşetin ve Y eksenini X eksenine dik olarak hizalayın. NTE 0,0005"/10"

Cıvataları tork. Bkz. Haas bağlantı elemanı tork özellikleri.

Cıvatalar torklandıktan sonra Y ekseninin X eksenine NTE 0,0005"/10" dik olduğunu doğrulayın.

Z Axis to the X-Y Plane Alignment

1

Silindiri ayarlayın.

Resimde gösterildiği gibi üç taş üstüne bir silindir koyun.

Makinist jakları çevirerek X-Y düzlemine paralel olarak silindir üst yüzeyini NTE 0,0001" hizalayın.

Makineyi aşağıdaki pozisyona getirin:

  • UMC-750 için X -7,000" ve Y -10,000"
  • UMC-750SS için X -10,000" ve Y-10,000"

2

Z ekseni X eksenine dik olarak hizalayın:

Z ekseni taşıyıcılarında bulunan üst köşe cıvatalarının birini T-2193A * ile değiştirin ve etrafında iş mil kafasını döndürün.

Z ekseni boyunca silindirin tarafını belirtin.

Z ekseni kamyonlarını RAM' e sabitleyen cıvataları gevşetin.

İş mili kafasını yan yana çevirerek Z eksenini X eksenine NTE 0,0005/10" olacak şekilde dik olarak ayarlayın.

Cıvataları tork. Bkz. Haas bağlantı elemanı tork özellikleri.

Cıvata torqued sonra Z ekseni X ekseni için dik olduğunu doğrulayın.

Hizalama tamamlandığında T-2193A’yı*cıvata ile değiştirin

*  : Sadece Yeniden Başlatma Öncesi serilerde kullanılır. 

3

Z eksenini Y eksenine dik olarak hizalayın:

Z ekseni boyunca silindir ön gösterir.

Z ekseni Y eksenine NTE 0,0005"/10" olacak şekilde dik hizalamak için Z eksen kamyon ve ran arasında şim.

Not: Şim ya üst iki kamyon ya da eşit şim ile alt iki kamyon.

Cıvataları tork. Bkz. Haas bağlantı elemanı tork özellikleri.

Z ekseninin Y ve X eksenlerinin cıvata sonra torqued sonra dik olduğunu doğrulayın.

4

Hizalama ve tork Y ve Z eksenleri bilyeli vida yuvaları:

Bilyeli somunu muhafazaya sabitleyen cıvataları ve muhafazayı döküme sabitleyen cıvataları gevşetin.

İlk döküm için ballnut gövde güvenli cıvatalar, daha sonra yuvaya ballnut güvenli cıvataları rahat.

Ekseni ileri ve geri tam seyahat çalıştırmak için jog Lock işlevini kullanın.

Not: El tekerleği veya hızlı hareket kullanmayın.

Cıvataları tork. Bkz. Haas bağlantı elemanı tork özellikleri.

Y ekseni somun gövdesi, makinenin arka tarafında, makinenin ön tarafına doğru tüm şekilde koşulmuş olan RAM ile erişilebilir.

Z ekseni somun gövdesi, makinenin önünde, mil kafası tüm yol boyunca oturmuş şekilde erişilebilir.

Not: İş mili motoru örtüsünün Z ekseni ballnut muhafazasını erişmek için kaldırılması gerekir.

Tram the Spindle to the X-Y Plane

1

Granit ayarlayın:

Makine jakları ve granit C ekseni plakasının ortasında resimde gösterildiği gibi kurulum.

Makinist jakları yüksekliği NTE 0,0001" olarak ayarlayarak, X-Y düzlemine paralel granit üst yüzeyini hizalayın.

İş milini plakanın ortasına yerleştirin.

2

X-Y düzlemine mil Tram:

İş mili mili üzerine bir gösterge koyun.

Her 90 ° rotasyona göre granit üzerine bir ölçüm yapın.

Mil kafası için baz plakasının (6) cıvatalarını gevşetin.

İş milini X-Y düzlemine NTE 0,0005"/10" olarak ayarlayarak iş mili kafası dökümü ve taban plakası arasındaki şimleri ekleyin veya kaldırın.

Not: Temel plakanın açısını değiştirmek için [1] eşit olmayan kalınlıkta dolgu tipleri kullanın.

Süpürme belirtimi içinde olduğunda, tork (6) cıvata. Bkz. Haas bağlantı elemanı tork özellikleri.

Cıvata torqued sonra mil tramvay doğrulayın.

B Axis to XYZ Axes Alignment

Çok Parçalı ve Tek Gövdeli beşik nasıl tanımlanır   

1) Çok Parçalı beşik: AA/YYYY tarihinden hemen önce üretilen    UMC makinelerinde bu yapılandırma olacaktır

2) Tek gövdeli beşik : AA/YYYY tarihinden hemen sonra üretilen    UMC makinelerinde bu yapılandırma olacaktır

1

A-Frame beşik desteğini çıkarın:

A çerçeve beşik desteğini [2] tabana sabitleyen cıvataları [1] çıkarın ve A çerçeve desteği ile taban arasındaki şimi çıkarın.

A-Frame desteğini [2] saat yönünde döndürme [3] tabanının kenarını temizlemek için.

A-Frame desteğini rulmanların dışına çekin.

 Not: A-Frame desteği rulmanlar üzerinde kilit vakum olabilir. Mühür [4] açmak için fermuar kravat kullanın.

 Dikkat: beşik desteğini kaldırmak için başka bir kişinin yardımını alın. Destek lbs 85 ağırlığında (39 kg).

2

Y-Z düzlemine döndürme paralellik B ekseni ölçmek:

Klasik Haas kontrolü olan bir makine için, Parametre 151:20 (B eksen CHK TRAVL LIM) 0.

Yeni nesil kontrole sahip bir makine için, Parametre 6,021 (B eksen CHK TRAVL LIM) için FALSE.

90 ° ' de B ekseni ile Y-Z düzlemine plakalı paralellik ölçmek ve sonra B ekseni at-90 ° resimde gösterildiği gibi.

Y Eksenini aşağıdaki başlangıç konumuna getirin:

UMC-500: Y=0, Tarama 381 mm, Üstten 3. T-kanalı Yeri

UMC-750/1500-Duo: Y=-1.0, Tarama 457 mm, Üstten 3. T-kanalı Yeri 

UMC-1000: Y=-2.0, Tarama 508 mm, Üstten 2. T-kanalı Yeri 

UMC-1250: Y=-1.0, 711 mm Tarama, Üstten 3. T-kanalı Yeri

UMC-500PP: Y=-4.0, Tarama 7"

UMC-750PP: Y=-2”, Tarama 15"

UMC-1000PP: Y=-4”, Tarama 15"

B 90 ° ve B-90 ° ' de sonuçları karşılaştırın. Sonuçlar:

  • Y-Z düzlemine karşı simetrik, pozitif veya negatif yönde
  • 0,0010"/20"‘den az

Sonuçlar Y-Z düzlemine karşı simetrik ise ve 0,0010"/20 inç değerinden küçüktür: Adım 5 ' e gidin.

Sonuçlar Y-Z düzlemine karşı simetrik ise, ancak 0,0010"/20 inç değerinden büyüktür: Adım 4 ' e gidin.

 UYARI: Sonuçları [3] Y-Z düzlemine karşı simetrik değilse, B ekseni döner hizalanması gerekir: Adım 3 ' e gidin.

3

Y-Z düzlemine paralel döndürme B ekseni hizalayın:

B ekseni döner tabladan döküm gövdeye kadar tutan (6) cıvataları [1] gevşetin.

 Not: Ayarları kontrol etmek için cıvataları yeterince rahat tutun.

Adım 2' de alınan ölçümler Y-Z düzlemine karşı simetrik olana kadar ön ve arka ayar vidalarını [2] ayarlayın.

(6) cıvatayı [1] sıkın. Bkz. Haas Bağlantı Elemanı Tork Özellikleri.

Cıvatalar torqued edildikten sonra adım 2 ' deki ölçümleri doğrulayın.

4

C rotasyonunun B eksenine dik şekilde hizalayın:

Alt C ekseni erişim kapağını çıkarın.

C ekseni gövdesini B ekseni plaka yüzünde tutan (12) cıvatayı [1]gevşetin.

C ekseni erişim portu üzerinden alt (4) cıvatalara ulaşın.

B ekseni pozitif yönde simetrik ise [4], üst (2) cıvataların arkasında uygun boyutta at şası dolgu [2] yükleyin.

B ekseni negatif yönde simetrik ise [5], alt (2) cıvataların arkasında uygun boyutta at şası dolgu [2] yükleyin.

Tork (12) cıvata 80 ft-lbs (108 Nm).

Aşırı dolgu malzemesini kesin.

Cıvata torqued sonra adım 2 ' deki ölçümleri doğrulayın.

5

Trunnion destek şaftını B ekseninin dönüş ekseni ile hizalayın:

Trunnion destek rulman [2] dış yarış üzerinde kurulum (2) göstergeler resimde gösterildiği gibi.

Gösterge iğnelerinden birinin yüzeye bağlantı kurabileceği dış yarışta noktayı işaretleyin.

B eksenini 90 ° veya-90 ° ' ye taşıdıktan sonra, ölçülerden gelen rulman hata hatasını dışlamak için işaretli noktayı iğne ile yeniden hizalayacaksınız.

B 90 ° ve B at-90 ° olduğunda ölçümleri alın. Ölçümleri karşılaştırın. 

 Dikkat: B ekseni fren ölçümleri çekerken sıkıştırma gerekir.

B 90° ve -90° olduğunda sonuçlar arasındaki sapma, her göstergede 0,001" değerinden az olması gerekir.

 Not: Rulmanın yanındaki gösterge baştan aşağı hizalamayı ölçecek ve rulmanın üstündeki gösterge yan yana hizalamayı ölçecektir.

____

Çok parçalı beşikli modeller için

C ekseni gövde desteğiyle (6) cıvataları [3] gevşetin. Ayarları kontrol etmek için cıvataları yeterince rahat tutun.

(8) ayar vidasını [4] 90° ve B -90° arasında sapmaya kadar 0,001" içinde ayarlayın.

Tork (6) cıvata [2] C ekseni gövde desteği 80 ft-lbs (108 Nm).

Cıvata torqued sonra hizalama doğrulayın.

____

Tek gövdeli beşikli modeller için

Döner tablayı B90'a elle kumanda edin. Alt şemada gösterildiği gibi vurgulanan yüzeyde bir gösterge ayarlayın 

B eksenini 180 derece (90 ila -90) döndürün.

Tükendi (NTE 0,010” TIR)

 Dikkat: Ölçüm toleransı aşarsa destek birimi ile iletişime geçin

6

A-Frame trunnion desteğini yükleyin ve dolgu:

B eksenini 90 ° ' ye taşıyın.

C ekseni gövdesinin işlenmiş yüzeyine karşı bir gösterge [1] Kur. Göstergesi 0 olarak ayarlayın.

A-Frame desteğini kurarken mührü açmak için plastik fermuar bağları [2] kullanın. Bu, montaj dışında istenmeyen hava ve gres sağlar.

A-Frame trunnion desteğini [3] rulmanları üzerine takın.

Kablo bağları çıkarın.

Trunnion desteğini dikey olana kadar saat yönünde çevirin.

 Not: A-Frame desteğinin ağırlığı trunnion 'un sarkmasına neden olur. Sag miktarı, daha önce C ekseni gövdesinin tarafında kurulum yapan göstergede ölçülür.

____

Çok parçalı beşikler için

A çerçeve desteği ile döküm gövde arasındaki şimleri [4] ayarlayın, gösterge 0'ı tekrar okuyana kadar bükümü kaldırın.

Gösterge okuma 0 ise, (4) cıvata tork. Bkz. Haas Bağlantı Elemanı Tork Özellikleri.

Cıvata torqued sonra okuma doğrulayın. Gösterge 0 okur kadar gerekirse dolgu yeniden ayarlayın.

____

Tek gövdeli beşikli modeller için

Gösterge 0,005" değerini okusun diye beşik kolunu yükseltmek için gereken şim stoku [4] miktarını belirleyin

Gösterge [1] değeri, destek torklandığında değişecektir.

Gösterge hala yerindeyken:

  • Beşik destek vidalarını uygun değerlerde torklayın.
  • +0.001" ila +0.005". aralığını okuduğundan emin olmak için

Beşik kolu yükseltildi (0,005” ila  0,010”).

 Not: Tek gövdeli beşikler için, şim konumu, yatak kovanı taşıyıcılarını şimlemek yerine C eksenini X-Y düzlemi dikliğine düzeltmek için de kullanılabilir

 Dikkat: A çerçevesi desteğinin her tarafında eşit miktarda dolgu miktarı kullanın. Eşit olmayan dolgu A-Frame destek trunnion tarafına çekmek neden olur.

Y-Z düzlemine döndürme hizalamasının B eksenini doğrulayın (adım 2). B eksenini Y-Z düzlem hizalamasına düzeltmek için cıvataları gevşetin ve gerekirse A çerçevesi destek tarafına dokunun.

7

C eksenini X/Y düzlemine dik ayarlayın:

Eksenleri taşı

UMC-750'ler.......X= -10.5" & Y=0."

UMC-1000’ler......X=-17.0" & Y=-0."

Bir göstergeyi [1], bir Zemin Bloğunda [2], plakanın arkasındaki kenardan 1/2" yükseklikte  (İş Milinde Manyetik Taban), C 0 Derecede olacak şekilde sıfırlayın

C Eksenini +180°’ye döndürün.

Tabla kenarından 1/2" uzaklıkta olana kadar Y eksenini ve topraklama bloğunu Y Ekseni negatif yönünde taşıyın ve diklik ölçüm çubuğunu alın

Ortalama hata uçtan uca 0,0005" içinde olana kadar şimleri ayarlayın.

 Not: Tek gövdeli beşiklerde, rulman desteğinin altındaki şim konumu, yatak kovanı taşıyıcısını şimlemek yerine C eksenini X-Y düzlemi dikliğine düzeltmek için de kullanılabilir

Dikkat: Eşit şim ile iki ön taşıyıcı ya da iki arka taşıyıcıyı dolguyla doldurun.

Not: X Y karesel deformasyonunu korumak için bir seferde bir taşıyıcıyı dolguyla doldurun.

Tüm cıvata torqued sonra ölçümleri doğrulayın.

Adım 2 ' de X Y hizalamasını doğrulayın.

8

Araç değiştirme uzaklıkları ayarlayın:

B ekseni takım değiştirme ofseti [1]

Klasik Haas kontrolleri için,  Parametre 213’ü değiştirin. 

Sonraki nesil denetimler için git: Ayarlar>Döner Tabla>Döner tablayı vurgulayın ve [INSERT] tuşuna basın veya X eksenine paralel olarak beşiği (B ekseni) ayarlamak için  Parametre 6.078 ‘i (B TAKIM DEĞİŞTİRME OFSETİ) değiştirin.

Çok parçalı beşikli modeller için

(NTE 0,001/10"; NTE 0,0020" genel)

Tek gövdeli beşikli modeller için

(NTE 0,0005/10"; NTE 0,0010" genel)

___

C ekseni takım değiştirme ofseti [2]

Klasik Haas kontrolleri için Parametre 523’yi değiştirin.

Kontrolün Gelecek Nesli Ayarlar>Döner Tabla>Döner tablayı vurgulayın ve [INSERT]tuşuna basın veya X eksenine paralel olarak T-kanalını (C ekseni) ayarlamak için  Parametre 7.078 ‘i (C TAKIM DEĞİŞTİRME OFSETİ) değiştirin.

Çok parçalı beşikli modeller için

(NTE 0,001/10"; NTE 0,0020" genel)

Tek gövdeli beşikli modeller için

(NTE 0,0005/10"; NTE 0,0010" genel)

9

X/Y düzlemine C ekseni dikeyliğini kontrol edin:

C ekseni deliği üzerinde ortalanmış göstergeyi Y ekseni ile -10'da hizalayın.

Y ekseninde pozitif olarak elle kumanda edin ve göstergeyi plaka son bölümünün ortasına hizalayın ve yıkanabilir bir işaretle bu noktada bir işaret koyun.

1-2-3 bloğunu gösterildiği gibi takın ve göstergeyi sıfıra ayarlayın.

Bloğu sökün ve gösterge ile işaretli noktayı takip ederek plakayı 90 derece döndürün.

Gösterge ve plaka arasındaki bloğu takın. Okumaya dikkat edin.

Plaka 180, 270 ve 360 derecedeyken okumaları alarak önceki iki adımı tekrarlayın.

Çok parçalı beşik :  (NTE  0,0005")

Tek gövdeli beşik : (NTE  0,001")

10

B ve C ekseninin kesişimini ölçün:

Bu adımı tamamlamak için bağlantılı talimat kılavuzunu izleyin

B ekseni ve C ekseni kesişme ayarı

11

B ekseni fren diski hizalayın:

 Not: Eğer bir SS makinesi üzerinde çalışıyorsanız bu adımı yapmayın.

Bu kodu, freni gevşetmesi için MDI modunda çalıştırın:

M11

Tüm fren diski cıvatalarını gevşetin [1] ve tork onları 5 ft-lbs (7 Nm).

Bu kodu, freni klamplemesi için MDI modunda çalıştırın:

M10

10 saniye bekleyin.

Cıvataları tork. Bkz. Haas bağlantı elemanı tork özellikleri.

Set Parameter/Setting Back to Factory Values

CHC için Parametre 1314/NGC için Ayar 254’ü fabrika ayar değerine geri ayarlayın. (Değeri değiştirdikten sonra makineye güç çevrimi.)

WIPS’i hizalayın ve kalibre edin. Kablosuz Sezgisel Prob Sistemi (WIPS) - Kalibrasyon

Makine Döner Tablasını Referans Noktasına ayarlayın. 

Tam muayene raporunu doldurun:

Muayene raporunun kopyasını makineyle birlikte bırakın.

B ve C eksenleri tertibatını değiştirdiyseniz UMC-750 - B Ekseni ve C Ekseni Kesişme Noktası - Hizalama prosedürünü yapın