Service Instructieprocedure Geometrie gids -UMC-serie
Last updated: 11/07/2020

Geometrie gids -UMC-serie

Inleiding

  1. Spilkop
  2. Ram
  3. Zadel
  4. Brug
  5. Basis
  6. C-as Rotary
  7. B-as Rotary

Voordat u begint met het opnemen van de fabriek-stelt u de waarde voor de parameter of instelling hieronder. U moet dit instellen op nul tijdens het maken van aanpassingen en vervolgens opnieuw instellen op de oorspronkelijke waarde wanneer u klaar bent. De waarde kan positief of negatief zijn.

  • Klassieke Haas-bediening (CHC) Parameter 1314 (Rotary Axes Center Deviation in X)
  • Controle van de volgende generatie (NGC) Instelling 254 (5 Axis Rotary Center Distance)

Gereedschap en kits vereist:

  • T-2193A- UMC-750 SPINDLE HEAD ALIGNMENT PIN
  • T-2181- CNC DUAL LEVELING TOOL
  • T-2192- LEVELING ADAPTER UMC-750
  • 93-2236- SHIM KIT FOR UMC-750

Klik op de link om de  UMC-750 nivellering en uitlijning Video.

Niveau van de machine

1

Stel de hoogte van de machine in:

Verplaats de X-en Y-as naar de beginpositie.

Draai de middelste nivelleringsschroeven [2 en 5] los zodat ze geen enkel gewicht ondersteunen.

Stel de machine in op 4 hoek-nivelleringsschroeven 4" (100mm) boven de grond.

2

Ruw niveau van de machine:

Draai de nivellerings schroef #4 omhoog.

Plaats het graniet over de X-as lineaire geleiders in de buurt van de X-as kogellagers steun.

Stel het machinist niveau bovenop het graniet parallel aan de X-as in. 1

Pas de nivellerings schroef #6 totdat de machine in de X-as is genivelleerd.

Stel het machinist niveau bovenop het graniet loodrecht op de X-as. 2

Pas de nivellerings schroef #3 totdat de machine in de Y-as is genivelleerd.

Draai de nivellerings schroef #4 naar beneden tot deze het contact met het nivellerings blok maakt.

3

X-as-rol aanpassen:

Monteren T-2192 met T-2181.

Verplaats de Y-as naar het midden van de reis.

Zet de T-2192 aan de zijkant van de spil.

Zorg ervoor dat de bel op de T-2181 zich binnen een leesbaar bereik bevindt.

Als dat niet het is, draai de bout die de T-2192 beveiligt aan op de magnetische voet en verplaats de adapter naar behoefte.

JOG de X-as aan de zijkant en meet de rol van de X-as. Neem lezingen op de thuispositie, het midden en het einde van de reis.

Pas de nivellerings schroef #4 tot er is geen afwijking tussen de meting aan de uitgangspositie en de meting aan het einde van de reis.

Opmerking: De bel op de T-2181 hoeft niet in het midden van de injectieflacon te staan. Het hoeft alleen binnen een leesbaar bereik te zijn.

4

Stel de middelste nivelleringsschroeven in:

Draai middelste nivelleringsschroeven naar beneden totdat ze het contact met de nivellerings pads maken en zet ze vervolgens een extra 45 °.

Controleer de rol van de X-as. Pas de middelste nivelleringsschroeven aan om de rol van de X-as te corrigeren.

X-as naar Y-as uitlijning

1

Lijn het vlak van het zadel parallel met de beweging van de X-as uit:

Veeg over het bewerkte oppervlak aan de voorkant van het zadel [1] door de X-as te joggen.

Draai de bouten los die het zadel op de X-as Trucks [2] zetten en lijn het vlak van het zadel parallel met de X-as beweging uit binnen 0,001" indien nodig.

Koppel de bouten. Verwijzen naar Haas Bevestigingsmoment specificaties.

2

Lijn de Y-as loodrecht op de X-as uit:

Stel de Tri-Square graniet op de linker kant van de C-as platter op de machinist Jacks.

Stel de achterzijde van het Tri-Square graniet parallel aan de X-as. NTE 0,0001"/10"

Veeg de bovenkant van het Tri-Square graniet langs de X-en Y-assen.

Pas de machinist-Jacks aan tot het bovenste oppervlak van het Tri-Square graniet evenwijdig is aan het X-Y-vlak NTE 0,0005".

Controleer of de achterzijde van het graniet parallel aan de X-as. NTE 0,0001"/10".

Draai de bouten los die de Y-as trucks aan het zadel hebben vast en lijn de Y-as loodrecht op de X-as uit. NTE 0,0005"/10"

Koppel de bouten. Verwijzen naar Haas Bevestigingsmoment specificaties.

Controleer de Y-as loodrecht op de X-as NTE 0,0005"/10" Nadat de bouten zijn torqued.

Z-as naar de X-Y-vlak uitlijning

1

Stel de cilinder in.

Zet een cilinder bovenop de Tri-Stone zoals afgebeeld op de foto.

Lijn het bovenste oppervlak van de cilinder parallel aan X-Y-vlak NTE 0,0001" door het draaien van de machinist Jacks.

JOG de machine op de volgende positie:

  • UMC-750 tot X-7,000" en Y-10,000"
  • UMC-750SS naar X-10,000" en Y-10,000"

2

Lijn de Z-as loodrecht op de X-as uit:

Vervang een van de bovenste hoek bouten op de Z-as trucks met de T-2193A om de spil met de kop eromheen te draaien.

Geef de zijkant van de cilinder langs de Z-as aan.

Draai de bouten die Z-as trucks aan het RAM-geheugen beveiligen los.

Lijn de Z-as loodrecht op X-as NTE 0,0005"/10" door Swingin de spindlehead kant aan de zijkant.

Koppel de bouten. Verwijzen naar Haas Bevestigingsmoment specificaties.

Controleer of de Z-as loodrecht op de X-as na bouten torqued.

Vervang de T-2193A door de bout wanneer de uitlijning is voltooid

3

Lijn de Z-as loodrecht op de Y-as uit:

Geef de voorkant van de cilinder langs de Z-as aan.

Shim tussen Z-as trucks en de RAM om de Z-as loodrecht op de Y-as af te stemmen NTE 0,0005"/10".

Opmerking: Shim ofwel top twee trucks of de onderste twee trucks met de gelijke shims.

Koppel de bouten. Verwijzen naar Haas Bevestigingsmoment specificaties.

Controleer of de Z-as loodrecht op de Y-as en de X-assen na bouten torqued.

4

Uitlijnen en koppel Y-en Z-assen kogelomloopmoer behuizingen:

Draai de bouten die de balmoer aan de behuizing en bouten die de behuizing aan de casting vast te zetten.

Knus de bouten die de kogelomloopmoer behuizing aan de casting eerst vast te zetten, dan knus de bouten die kogelomloopmoer aan de behuizing te beveiligen.

Gebruik de jobvergrendelingsfunctie om de as heen en weer te draaien vol reizen.

Opmerking: Gebruik het handwiel of de Rapid Move niet.

Koppel de bouten. Verwijzen naar Haas Bevestigingsmoment specificaties.

De Y-as moer behuizing is toegankelijk in de achterzijde van de machine, waarbij de RAM helemaal naar de voorkant van de machine wordt gevoerd.

De Z-as moer behuizing kan worden benaderd vanaf de voorkant van de machine met de spil hoofd afgelegd helemaal naar beneden.

Opmerking: Spindel motor lijkwade moet worden verwijderd om toegang te krijgen tot de Z-as kogelomloopmoer behuizing.

Tram de spil naar het X-Y-vlak

1

Het graniet instellen:

Instellen van de machinist Jacks en het graniet op het midden van de C-as platter zoals getoond in de afbeelding.

Lijn het bovenste oppervlak van het graniet parallel aan X-Y vlak door het aanpassen van de machinist Jacks hoogte NTE 0,0001".

Plaats de spil over het midden van het plateau.

2

Tram de spil naar het X-Y-vlak:

Plaats een indicator op de spil schacht.

Maak een meting bovenop het graniet bij elke rotatie van 90 °.

Draai de (6) bouten in de basisplaat van de spilkop los.

Toevoegen of verwijderen van shims tussen de spil hoofd gieten en de basisplaat aan de tram de spil naar het X-Y-vlak NTE 0,0005"/10".

Opmerking: Gebruik shims van ongelijke dikte [1] om de hoek van de basisplaat te veranderen.

Wanneer de sweep binnen de specificatie is, koppel de (6) bouten. Verwijzen naar Haas Bevestigingsmoment specificaties.

Controleer de spil tram nadat de bouten torqued zijn.

B-as naar XYZ-assen uitlijnen

1

Verwijder de A-frame trunnion ondersteuning:

Verwijder de bouten [1] die de A-frame-trunnion-ondersteuning [2] op de basis zetten en de shims tussen A-frame-ondersteuning en de basis eruit halen.

Draai de A-frame-ondersteuning [2] linksom om de rand van de basis te wissen [3].

Trek de A-frame steun van de lagers af.

 Opmerking: De A-frameondersteuning kan vacuüm vergrendeling op de lagers. Gebruik de ritssluiting om de afdichting [4] open te wrikken.

 Waarschuwing: Om de steun van trunnion op te heffen, krijg je hulp van een andere persoon. De steun weegt 85 lbs (39 kg).

2

Meet de B-as van de rotatie parallellisme met het Y-Z-vlak:

Voor een machine met een klassieke Haas-bediening, verander Parameter 151:20 (B Axis CHK TRAVL LIM) op 0.

Voor een machine met een controle van de volgende generatie Parameter 6,021 (B Axis CHK TRAVL LIM) op FALSE.

Meet de parallellisme van het plateau met het Y-Z-vlak met de B-as op 90 ° en vervolgens de B-as bij-90 ° zoals afgebeeld op de afbeelding.

Vergelijk de resultaten bij B 90 ° en B-90 °. De resultaten moeten zijn:

  • Symmetrisch ten opzichte van het Y-Z-vlak, positieve of negatieve richting.
  • Minder dan 0,0010"/20"

Als de resultaten symmetrisch zijn ten opzichte van het Y-Z-vlak en kleiner zijn dan 0,0010"/20 inch: Ga naar stap 5.

Als de resultaten symmetrisch zijn ten opzichte van het Y-Z-vlak, maar meer dan 0,0010"/20 inch: Ga naar stap 4.

 Waarschuwing Als de resultaten [3] niet symmetrisch zijn ten opzichte van het Y-Z-vlak, moet de B-as-rotatie worden uitgelijnd: Ga naar stap 3.

3

Lijn de B-as van de rotatie parallel met het Y-Z-vlak uit:

Draai de (6) bouten [1] die de B-as draai aan de basis gieten.

 Opmerking: Houd de bouten voldoende strak om de aanpassingen te regelen.

Stel de voorste en achterste setschroeven [2] in totdat de in stap 2 genomen meetwaarde symmetrisch is ten opzichte van het Y-Z-vlak.

Koppel de (6) bouten [1]. Verwijzen naar Haas Bevestigingsmoment specificatie.

Controleer de metingen in stap 2 nadat de bouten zijn getorqueerd.

4

Lijn de C-as van rotatie loodrecht op de B-as van rotatie uit:

Verwijder de onderste C-as toegangsklep.

Draai de (12) bouten los [1] die de C-as lichaam vasthouden aan de B-as platter gezicht.

Bereik de onderste (4) bouten door de C-as toegangspoort.

Als de B-as symmetrisch is in de positieve richting [4], installeert u hoefijzer shims [2] van de juiste grootte achter de bovenste (2) bouten.

Als de B-as symmetrisch is in de negatieve richting [5], installeert u hoefijzer shims [2] van de juiste grootte achter de onderste (2) bouten.

Koppel de (12) bouten tot 80 ft-lbs (108 nm).

Snijd het buitensporige Shim materiaal eraf.

Controleer de metingen in stap 2 nadat de bouten torqued zijn.

5

Lijn de trunnion support Shaft co-Axial uit met de B-as van de rotatie:

Setup (2) indicatoren op de buitenste race van de trunnion Steunlager [2] zoals weergegeven in de afbeelding.

Markeer de plek op de buitenste race waar een van de indicator naalden contact maakt met het oppervlak.

Nadat u de B-as hebt verplaatst naar 90 ° of-90 °, lijnt u de gemarkeerde plek opnieuw uit met de naald om de aflopend fout uit de metingen uit te sluiten.

Neem de lezingen wanneer B op 90 ° en B bij-90 ° is. Vergelijk de lezingen. 

 Voorzichtigheid: Bij het nemen van de meetwaarden moet de B-asrem worden geklemd.

De afwijking tussen de resultaten wanneer B op 90 ° en bij-90 ° moet kleiner zijn dan 0,001" op elke indicator.

 Opmerking: De indicator op de Kant van het lager zal de uitlijning van boven naar beneden meten en de indicator Boven van het lager zal de uitlijning van de zijkant naar de zijkant meten.

Draai de (6) bouten [3] van de C-as Body-ondersteuning los. Houd de bouten voldoende strak om de afstelling te regelen.

Pas de (8) stelschroeven [4] aan totdat de afwijking tussen B bij 90 ° en B bij-90 ° binnen 0,001 is".

Koppel de (6) bouten [2] op de C-as Body ondersteuning tot 80 ft-lbs (108 nm).

Controleer de uitlijning nadat de bouten zijn getorqueerd.

6

Installeer en Shim de A-frame trunnion ondersteuning:

Verplaats de B-as naar 90 °.

Stel een indicator [1] in tegen een bewerkt oppervlak van de C-as-behuizing. Stel de indicator in op 0.

Gebruik plastic ritssluitingen [2] om de afdichting open te wriken tijdens het installeren van de A-frameondersteuning. Dit laat ongewenste lucht en vet uit de assemblage.

Installeer de A-frame trunnion support [3] over de lagers.

Verwijder de Kabelbinders.

Draai de trunnion-ondersteuning met de klok mee totdat deze verticaal is.

 Opmerking: Het gewicht van de A-frame-ondersteuning zorgt ervoor dat de trunnion doorbuigt. De hoeveelheid SAG wordt gemeten met de indicator die eerder was ingesteld aan de zijkant van het lichaam van de C-as.

Pas de shims tussen de A-frame-ondersteuning en de basis Casting aan om de SAG te verwijderen totdat de indicator 0 opnieuw leest.

Wanneer de indicator aflezing 0 is, koppel de (4) bouten. Verwijzen naar Haas Bevestigingsmoment specificatie.

Controleer of het lezen na bouten torqued zijn. Pas de shims indien nodig opnieuw aan totdat de indicator 0 leest.

 Voorzichtigheid: Gebruik gelijke hoeveelheid shims aan elke kant van de A-frameondersteuning. Ongelijke shims zorgen ervoor dat de A-frame-ondersteuning de trunnion aan de zijkant trekt.

Controleer de B-as van de rotatie-uitlijning op het Y-Z-vlak (stap 2). Draai de bouten los en Tik indien nodig op de A-frame steun aan de zijkant om de B-as te corrigeren naar de Y-Z-vlak uitlijning.

7

Stel de verschuiving van de gereedschapswissel in:

Voor klassieke Haas-bediening wijzigt u Parameter 213.

Ga voor de volgende generatie besturingselementen naar: Instellingen>Rotary tab>Markeer de rotatie en druk op [INSERT], of verander Parameter 6,078 (B-verschuiving van GEREEDSCHAPSWISSEL) om de trunnion (B-as) parallel aan de X-as in te stellen (NTE 0,001"/10"; NTE 0,0020" overall).

Voor klassieke Haas-bedieningselementen wijzigen Parameter 523.

Next Generation-besturing Instellingen>Rotary tab> Markeer de rotatie en druk op [INSERT], of verander Parameter 7,078 (C verschuiving van GEREEDSCHAPSWISSEL) om de tabel T-sleuf (C-as) parallel aan de X-as in te stellen (NTE 0,001/10"; NTE 0,0020" overall).

Installeer de C-as afdekking.

8

Lijn het X-Y-vlak loodrecht op de C-as van rotatie uit.

Zorg ervoor dat de B-as op 0 ° staat.

Torn de A-as 180°.

Met de Y-as bij-10." lijn de indicator uit over het midden van het plateau.

JOG de X-as om de indicator [1] over de tweede rib van het plateau te bewegen

Geef het plateau oppervlak langs de Y-as aan.

Noteer de richting en de grootte van de fout.

Torn de A-as 180°.

Geef het plateau oppervlak langs de Y-as aan.

Noteer de richting en de grootte van de fout.

Gemiddelde de fout gemeten terwijl C op 90 ° en 270 ° aandacht besteedt aan de +/-borden.

 Opmerking: Dit zal de C-as platter face uitloop error uitsluiten van de metingen.

Pas de shims tussen X-as trucks en het zadel aan tot de gemiddelde fout is binnen 0,0005" end-to-end.

 Voorzichtigheid: Shim ofwel twee voorste trucks of twee achterste trucks met de gelijke shim.

 Opmerking: Shim een truck op het moment om de X tot Y-squareness te behouden.

Controleer de metingen nadat alle bouten torqued zijn.

Controleer de X-naar-Y-uitlijning in stap 2.

9

Lijn de B-assige remschijf uit.

 Opmerking: Voer deze stap niet uit als u aan een SS-machine werkt.

Deze code gebruiken in Mdi modus om de rem te ontkoppelen:

M11

Draai alle bouten van de remschijf los [1] en koppel ze aan 5 ft-lbs (7 nm).

Deze code gebruiken in Mdi modus om de rem te klemmen:

M10

Wacht 10 seconden.

Koppel de bouten. Verwijzen naar Haas Bevestigingsmoment specificaties.

Stel parameter/instelling terug naar fabriekswaarden

Stel de Parameter 1314 voor CHC/ Instelling 254 voor NGC terug naar de fabriek ingestelde waarde. (Schakel de stroom naar de machine uit nadat u de waarde hebt gewijzigd.)

Allign en Kalibreer de WIPS. Draadloos intuïtief Sondesysteem (WIPS)-kalibratie

Stel de roterende nulpunten van de machine in. 

Vul de compleet inspectierapport:

Laat de kopie van het inspectieverslag met de machine.

Als u de assemblage van de B-en C-assen hebt vervangen, UMC-750-B-as en C-as kruising-uitlijning

Cookieverklaring

Wij gebruiken cookies om uw gebruikerservaring te verbeteren. Onze cookiemelding beschrijft welke cookies we gebruiken, waarom we deze gebruiken en hoe u er meer informatie over kunt vinden. Bevestig alstublieft uw instemming met ons gebruik van analytische cookies. Als u niet instemt, kunt u onze website nog steeds gebruiken met een beperkte gebruikerservaring.