Pantalla de inicio de servicio Procedimientos instructivos Geometry Guide - UMC - Series

Geometry Guide - UMC - Series

8.1 Guía de geometría

Last updated: 07/19/2021

Guía de geometría - Serie UMC

Introducción

  1. Cabezal del husillo
  2. Ariete
  3. Sillín
  4. Puente
  5. Base
  6. Giratorio del eje C
  7. Giratorio del eje B

Antes de comenzar, registre debajo el valor de fábrica para el parámetro o ajuste. Tendrá que ajustarlo a cero mientras realiza ajustes y, a continuación, restablecerlo al valor original cuando haya terminado. El valor podría ser positivo o negativo.

  • Control de Haas Clásico (CHC) Parámetro 1314 (Rotary Axes Center Deviation in X)
  • Control de próxima generación (NGC) Ajuste 254 (5 Axis Rotary Center Distance)

Herramientas y kits requeridos:

  • T-2193A - UMC-750 SPINDLE HEAD ALIGNMENT PIN *
  • T-2181 - CNC DUAL LEVELING TOOL
  • T-2192 - LEVELING ADAPTER UMC-750
  • 93-2236 - SHIM KIT FOR UMC-750 *

Haga clic en el enlace para ver el vídeo de  Nivelación y alineamiento del UMC-750 .

*  : Utilizado solo en la serie de prereinicio. 

Nivelar la máquina

1

Ajuste la altura de la máquina:

Mueva los ejes X e Y a la posición de origen.

Afloje los tornillos de nivelación central [2 y 5] para que no soporten ningún peso.

Ajuste la máquina en 4 tornillos de nivelación de esquina 3" (76,2 mm) por encima del suelo.

2

Nivel aproximado de la máquina:

Gire el tornillo de nivelación n.º 4 hacia arriba.

Coloque el granito a través de las guías lineales del eje X cerca del soporte del cojinete del husillo de bolas del eje X.

Configure el nivel de maquinista en la parte superior del granito paralelo al eje X. [1]

Ajuste el tornillo de nivelación n.º 6 hasta que la máquina esté nivelada en el eje X.

Configure el nivel de maquinista en la parte superior del granito perpendicular al eje X. [2]

Ajuste el tornillo de nivelación n.º 3 hasta que la máquina esté nivelada en el eje Y.

Gire el tornillo de nivelación #4 hacia abajo hasta que haga el contacto con la almohadilla de nivelación.

3

Ajustar rollo de eje X:

Ensamble T-2192 con T-2181.

Mueva el eje Y al centro del recorrido.

Coloque el T-2192 en el lateral del husillo.

Asegúrese de que la burbuja en el T-2181 esté dentro del rango legible.

Si no es así, afloje el perno que fija el T-2192 a la base magnética y mueva el adaptador según sea necesario.

Desplace el eje X de lado a lado y mida el rollo del eje X. Tome lecturas en la posición de origen, del medio y del final del recorrido.

Ajuste el tornillo de nivelación n.º 4 hasta que no haya desviación entre la lectura en la posición de origen y la lectura al final del recorrido.

Nota: La burbuja en T-2181 NO tiene que estar en el medio del vial. Sólo necesita estar dentro del rango legible.

4

Ajuste los tornillos de nivelación central:

Gire los tornillos de nivelación del medio hacia abajo hasta que hagan contacto con las almohadillas de nivelación y luego gire 45° adicionales.

Verifique el rollo del Eje X. Ajuste los tornillos de nivelación del medio para corregir el rollo del eje X.

Alineamiento del eje X al eje Y

1

Alinee la cara del sillín en paralelo al movimiento del eje X:

Barra a través de la superficie mecanizada en la parte delantera del sillín [1] moviendo el Eje X.

Afloje los pernos que fijan el sillín a la carretillas del eje X [2] y alinee la cara del sillín en paralelo al movimiento del eje X dentro de 0,001" si es necesario.

Apriete los pernos. Consulte Especificaciones del par de fijación de Haas.

2

Alinee el eje Y perpendicular al eje X:

Configure el granito tricuadrado en el lado izquierdo de la plataforma del eje C en las tomas maquinistas.

Ajuste la parte posterior del granito tricuadrado paralelamente al eje X. NTE 0,0001"/10"

Barra la parte superior del granito tricuadrado a lo largo de los ejes X e Y.

Ajuste las tomas maquinistas hasta que la superficie superior del granito tricuadrado esté paralela al plano X-Y NTE 0,0005".

Verifique que la parte posterior del granito esté paralelo al eje X. NTE 0,0001"/10".

Afloje los pernos que fijan las carretillas del eje Y al sillín y alinee el eje Y perpendicularmente al eje X. NTE 0,0005"/10"

Apriete los pernos. Consulte Especificaciones del par de fijación de Haas.

Verifique el eje Y perpendicular al eje X NTE 0,0005"/10" después de que los pernos estén apretados.

Eje Z a el alineamiento del plano X-Y

1

Configure el cilindro.

Coloque un cilindro en la parte superior de la tripiedra como se muestra en la imagen.

Alinee la superficie superior del cilindro en paralelo al plano X-Y NTE 0,0001" girando las tomas maquinistas.

Desplace la máquina a la siguiente posición:

  • UMC-750 a X -7.000" y Y -10.000"
  • UMC-750SS a X -10.000" y Y-10.000"

2

Alinee el eje Z perpendicular al eje X:

Sustituya uno de los pernos de esquina superior de las carretillas del eje Z por el T-2193A * para pivotar el cabezal del husillo a su alrededor.

Indique el lado del cilindro a lo largo del eje Z.

Afloje los pernos que fijan las carretillas del eje Z al ariete.

Alinee el eje Z perpendicularmente al eje X NTE 0,0005"/10" balanceando el cabezal de husillo de lado a lado.

Apriete los pernos. Consulte Especificaciones del par de fijación de Haas.

Compruebe que el eje Z esté perpendicular al eje X después de apretar los pernos.

Sustituya el T-2193A * por el perno cuando se realice el alineamiento

*  : Utilizado solo en la serie de prereinicio. 

3

Alinee el eje Z perpendicular al eje Y:

Indique la parte delantera del cilindro a lo largo del eje Z.

Separe las carretillas del eje Z y el ariete para alinear el eje Z perpendicular al eje Y NTE 0,0005"/10".

Nota: Separe cualquiera de las dos carretillas superiores o de las dos carretillas inferiores con los espaciadores iguales.

Apriete los pernos. Consulte Especificaciones del par de fijación de Haas.

Compruebe que los ejes Z perpendiculares a los ejes Y y X después de los pernos estén torcidos.

4

Alinee y torsión y torsión de las carcasas de tuerca de bolas de los ejes Y y Z:

Afloje los pernos que fijan la tuerca de bolas al cerramiento y los pernos que fijan el cerramiento a la fundición.

Ajuste los pernos que fijan el cerramiento de la tuerca de bola a la fundición primero, luego ajuste los pernos que fijan la tuerca de bolas al cerramiento.

Utilice la función bloqueo de avance para ejecutar el recorrido completo de ida y vuelta por el eje.

Nota: No utilice el volante ni el movimiento rápido.

Apriete los pernos. Consulte Especificaciones del par de fijación de Haas.

Se puede acceder al cerramiento de la tuerca del eje Y en la parte trasera de la máquina con el ariete desplazado todo el camino hasta la parte delantera de la máquina.

Se puede acceder al cerramiento de la tuerca del eje Z desde la parte delantera de la máquina con el cabezal del husillo con el cabezal de husillo desplazado hasta el fondo.

 Nota: La cubierta del motor del husillo tiene que retirarse para acceder al cerramiento de la tuerca de bolas del eje Z.

Tranvía del husillo al avión X-Y

1

Configure el granito:

Configure las tomas maquinistas y el granito en el centro de la plataforma del eje C como se muestra en la imagen.

Alinee la superficie superior del granito paralelamente al plano X-Y ajustando la altura de las tomas maquinistas NTE 0,0001".

Coloque el husillo sobre el centro del plato.

2

Trame el husillo al plano X-Y:

Coloque un indicador en el eje del husillo.

Realice una medición en la parte superior del granito a cada 90° de rotación.

Afloje los pernos (6) de la placa base para el cabezal del husillo.

Añada o quite espaciadores entre la base de fundición del cabezal del husillo y la placa base para llevar el husillo al plano X-Y NTE 0,0005"/10".

 Nota: Utilice espaciadores de grosor desigual [1] para cambiar el ángulo de la placa base.

Cuando el barrido esté dentro de las especificaciones, apriete los pernos (6). Consulte Especificaciones del par de fijación de Haas.

Verifique que el husillo se desplaza una vez apretados los pernos.

Alineamiento del eje B con los ejes XYZ

How to identify the Multi-Piece and the Unibody trunnion   

1) Multi-Piece trunnion:    UMC machines built approximetely before 11/2022 will have this configuration.

2) Unibody trunnion:    UMC machines built approximetely after 11/2022 will have this configuration.

1

Remove the A-frame trunnion support:

Remove the bolts [1] that secure the A-frame trunnion support [2] to the base and take out the shims between A-frame support and the base.

Rotate the A-frame support [2] counter-clockwise to clear the edge of the base [3].

Pull the A-frame support off the bearings.

 Note: The A-frame support might vacuum lock on the bearings. Use the zip-tie to pry the seal [4] open.

 Caution: To lift the trunnion support, get the aid of another person. The support weighs 85 lbs (39 kg).

2

Measure the B- axis of rotation parallelism to the Y-Z plane:

For a machine with a Classic Haas Control, change Parameter 151:20 (B axis CHK TRAVL LIM) to 0.

For a machine with a Next Generation Control, change Parameter 6.021 (B axis CHK TRAVL LIM) to FALSE.

Measure the parallelism of the platter to the Y-Z plane with the B axis at 90° and then the B axis at -90° as shown in the picture.

Position the Y-Axis in the following starting position:

UMC-500: Y=0, Sweep 15”, 3rd T-Slot Land from the top.

UMC-750/1500-Duo: Y=-1.0, Sweep 18", 3rd T-Slot Land from the Top .

UMC-1250: Y=-1.0, Sweep 28", 3rd T-Slot Land from the Top.

UMC-500PP: Y=-4.0, Sweep 7".

UMC-750PP: Y=-2”, Sweep 15".

UMC-1000PP: Y=-4”, Sweep 15".

Compare the results at B 90° and B-90°. The results should be...

  • Symmetric against the Y-Z plane, positive or negative direction
  • Less than 0.0010"/20"

If the results are symmetric against Y-Z plane, and are less than 0.0010"/20 inches: Go to Step 5.

If the results are symmetric against Y-Z plane, but are more than 0.0010"/20 inches: Go to Step 4.

 Warning: If the results [3] are not symmetric against the Y-Z plane, the B axis rotary needs to be aligned: Go to Step 3.

3

Align the B axis of rotation parallel to the Y-Z plane:

Loosen the (6) bolts [1] that secure the B axis rotary to the base casting.

 Note: Keep the bolts sufficiently snug to control the adjustments.

Adjust the front and rear setscrews [2] until the measurements taken in Step 2 are symmetric against the Y-Z plane.

Torque the (6) bolts [1]. Refer to Haas Fastener Torque Specification.

Verify the measurements in Step 2 after the bolts have been torqued.

4

Align the C Axis of rotation perpendicular to the B Axis of rotation:

Remove the bottom C-Axis access cover.

Loosen the (12) bolts [1] that hold the C Axis body to the B Axis platter face.

Reach the bottom (4) bolts through the C Axis access port.

If the B Axis is symmetric in the positive direction [4], install horseshoe shims [2] of appropriate size behind the top (2) bolts.

If the B Axis is symmetric in the negative direction [5], install horseshoe shims [2] of appropriate size behind the bottom (2) bolts.

Torque the (12) bolts to 80 Ft-lbs (108 Nm).

Cut the excessive shim material off.

Verify the measurements in Step 2 after bolts are torqued.

5

Align the trunnion support shaft co-axial with the B Axis of rotation:

Setup (2) indicators on the outer race of the trunnion support bearing [2] as shown in the picture.

Mark the spot on the outer race where one of the indicator needles is contacting the surface.

After moving the B Axis to 90° or -90° you will align the marked spot with the needle again to exclude the bearing runout error from the measurements.

Take the readings when B is at 90° and B at -90°. Compare the readings. 

 Caution: The B axis brake needs to be clamped when taking the readings.

The deviation between the results when B is at 90° and at -90° needs to be less than 0.001" on each indicator.

 Note: The indicator on the side of the bearing will measure top to bottom alignment and the indicator on the top of the bearing will measure side to side alignment.

____

For models with a multi-piece trunnion

Loosen the (6) bolts [3] on the C Axis body support. Keep the bolts sufficiently snug to control adjustment.

Adjust the (8) set screws [4] until deviation between B at 90° and B at -90° is within 0.001".

Torque the (6) bolts [2] on the C Axis body support to 80 Ft-lbs (108 Nm).

Verify the alignment after the bolts have been torqued.

____

For models with a unibody trunnion

Jog rotary to B90. Set up an indicator on the highlighted surface as shown in the lower diagram .

Rotate B-axis 180 degrees (90 to -90).

Run out (NTE 0.010” TIR).

 Caution: If the measurement exceeds the tolerance then contact support.

6

Install and shim the A-frame trunnion support:

Move the B Axis to 90°.

Setup an indicator [1] against a machined surface of the C Axis body. Set the indicator to 0.

Use plastic zip ties [2] to pry the seal open while installing the A-frame support. This lets unwanted air and grease out of the assembly.

Install the A-frame trunnion support [3] over the bearings.

Remove the cable ties.

Turn the trunnion support clockwise until it is vertical.

 Note: The weight of the A-frame support will cause the trunnion to sag. The amount of sag is measured with the indicator that was previously setup on the side of the C Axis body.

____

For multi-piece trunnions

Adjust the shims [4] between the A-frame support and the base casting to remove the sag until indicator reads 0 again.

When the indicator reading is 0, torque the (4) bolts. Refer to Haas Fastener Torque Specification.

Verify the reading after bolts are torqued. Adjust the shims again if necessary until the indicator reads 0.

____

For models with unibody trunnion

Determine the amount of shim stock [4] needed to raise the Trunnion arm so the indicator reads 0.005".

The indicator [1] value will change once the support is torqued.

With indicator still in place:

  • Torque trunnion support bolts to appropriate values.
  • Check indicator to make sure it reads between the range of

Trunnion arm raised (0.005” to  0.010”).

 Note: For unibody trunnions, the shim location may also be used to correct the C-axis to X-Y plane perpendicularity instead of shimming the saddle trucks.

 Caution: Use equal amount of shims on each side of the A-frame support. Unequal shims will cause the A-frame support to pull the trunnion to the side.

Verify the B Axis of rotation alignment to the Y-Z plane (Step 2). Loosen the bolts and tap the A-frame support side to side if necessary to correct the B axis to Y-Z plane alignment.

7

Set C-axis perpendicular to X/Y plane:

Move the axes to

UMC-750's........X= -10.5" & Y=0."

UMC-1000's......X=-17.0" & Y=-0."

Zero an indicator [1], on a Ground Block [2], 1/2" off the edge at the rear of the platter (Mag-Base on Spindle), with C at 0 Degrees

Rotate C-Axis to 180°.

Move Y axis, and ground block, in Y Axis negative direction until you are 1/2" away from platter edge, and take the perpendicularity measurement

Adjust the shims until the average error is within 0.0005" end to end.

 Note: For unibody trunnions, the shim location under the bearing support may also be used to correct the C-axis to X-Y plane perpendicularity instead of shimming the saddle truck.

Caution: Shim either two front trucks or two rear trucks with the equal shim.

Note: Shim one truck at the time to maintain the X to Y squareness.

Verify the measurements after all bolts are torqued.

Verify the X to Y alignment in Step 2.

8

Set the tool change offsets:

B-axis tool change offset [1]

For Classic Haas Controls, change Parameter 213. 

For Next Generation Controls, go to: Settings>Rotary Tab>Highlight the rotary and press [INSERT], or change Parameter 6.078 (B TOOL CHANGE OFFSET) to set the trunnion (B Axis) parallel to the X Axis.

For models with multipiece trunnion

(NTE 0.001/10"; NTE 0.0020" overall)

For models with unibody trunnion

(NTE 0.0005/10"; NTE 0.0010" overall)

___

C-axis tool change offset [2]

For Classic Haas Controls change Parameter 523.

For Next Generation Control go to: Settings>Rotary Tab> Highlight the rotary and press [INSERT], or change Parameter 7.078 (C TOOL CHANGE OFFSET) to set the table T-slot (C Axis) parallel to the X Axis

For models with multipiece trunnion

(NTE 0.001/10"; NTE 0.0020" overall)

For models with unibody trunnion

(NTE 0.0005/10"; NTE 0.0010" overall)

9

Check C-axis perpendicularity to X/Y plane:

Align the indicator centered over the C-axis bore with the Y-axis at -10.

Jog positive in the Y-axis and align the indicator over the center of the last section of the platter and make a mark at this spot with a washable marker.

Insert 1-2-3 block as shown and set the indicator to zero.

Remove the block and rotate the platter 90 degrees, following the marked spot with the indicator.

Insert block back between the indicator and platter. Note reading.

Repeat the previous two steps, taking readings with the platter at 180, 270 and 360 degrees.

Multi-piece trunnion:  (NTE 0.0005")

Unibody trunnion: (NTE 0.001")

10

Measure the intersection of the B and C axis:

Follow the linked instruction manual to complete this step.

B-Axis and C-Axis intersection Adjustment

11

Align the B-Axis brake disk:

 Note: Do not do this step if you are working on a SS machine.

Operate this code in MDI mode to unclamp the brake:

M11;

Loosen all of the brake disc bolts [1] and torque them to 5 Ft-lbs (7 Nm).

Operate this code in MDI mode to clamp the brake:

M10;

Wait 10 seconds.

Torque the bolts. Refer to Haas Fastener Torque Specifications.

Ajuste el parámetro/ajuste de nuevo a los valores de fábrica

Establezca el Parámetro 1314 para CHC / Ajuste 254 para NGC de vuelta al valor establecido en fábrica. (Encienda y apague la máquina después de cambiar el valor.)

Alinee y calibre el WIPS. Calibración del Sistema de Palpado Intuitivo Inalámkbrico (WIPS) - Calibración

Ajuste los puntos cero giratorios de la máquina. 

Llene el informe de inspección completo:

Deje la copia del informe de inspección con la máquina.

Si ha reemplazado el ensamblaje de los ejes B y C, haga el Alineamiento-Intersección del eje B y del eje C - UMC-750