시작하기 전에 아래의 파라미터 또는 설정 값을 공장 출하시 설정으로 기록하십시오. 조정하는 동안이 값을 0으로 설정 한 다음 완료되면 원래 값으로 재설정해야합니다. 값은 양수 또는 음수 일 수 있습니다.
필요한 툴링 및 키트 :
링크를 클릭하면 UMC-750 레벨링 및 정렬 video.
기계 높이를 설정하십시오.
X 및 Y 축을 홈 위치로 이동하십시오.
중간 레벨링 나사 [2와 5]를 풀어서 무게를 지탱하지 않도록하십시오.
4 모퉁이 수평 조절 나사 3에 기기 설치" 바닥 위 (76.2 mm)
기계의 거친 수준 :
수평 조절 나사 # 4를 돌립니다.
X 축 볼 나사 베어링 지지대 근처의 X 축 선형 가이드에 화강암을 놓습니다.
화강암 위에 X 축과 평행하게 기계 수준을 설정합니다. [1]
기계가 X 축으로 수평을 맞출 때까지 수평 조정 나사 # 6을 조정하십시오.
화강암 위에 X 축에 수직 인 기계공 레벨을 설정합니다. [2]
기계가 Y 축으로 수평이 될 때까지 수평 조정 나사 # 3을 조정하십시오.
수평 조정 나사 # 4가 수평 조정 패드에 닿을 때까지 아래로 돌립니다.
X 축 롤 조정 :
T-2192와 T-2181을 조립하십시오.
Y 축을 이동 중간으로 이동합니다.
스핀들 측면에 T-2192를 놓습니다.
T-2181의 버블이 읽을 수있는 범위 내에 있는지 확인하십시오.
그렇지 않은 경우 T-2192를 자기베이스에 고정시키는 볼트를 풀고 필요에 따라 어댑터를 이동하십시오.
X 축을 좌우로 조그하고 X 축 롤을 측정하십시오. 집 위치, 중간 및 여행 끝에서 읽습니다.
홈 위치의 판독 값과 이동이 끝났을 때의 판독 값 사이에 편차가 없을 때까지 수평 조정 나사 # 4를 조정하십시오.
참고: T-2181의 버블이 바이알의 중간에있을 필요는 없습니다. 읽기 가능한 범위 내에 있어야합니다.
중간 수평 나사를 설정하십시오.
수평 조정 나사가 수평 조정 패드와 닿을 때까지 아래로 내린 다음 45도 더 돌립니다.
X 축 롤을 확인하십시오. 중간 수평 나사를 조정하여 X 축 롤을 수정하십시오.
새들의면을 X 축 이동에 평행하게 정렬하십시오 :
X 축을 조깅하여 새들 앞쪽의 가공 된 표면을 가로 질러 청소합니다 [1].
X 축 트럭에 안장을 고정시키는 볼트를 풀고 [2] 0.001 내의 X 축 이동에 평행하게 안장의면을 정렬하십시오" 필요한 경우.
볼트를 조입니다. 인용하다 하스 패스너 토크 사양.
Y 축을 X 축에 수직으로 정렬합니다 :
기계 가공 잭의 C 축 플래터 왼쪽에 3 각형 화강암을 설치합니다.
3 각형 화강암의 뒷면을 X 축과 평행하게 설정하십시오. NTE 0.0001"/10"
X 및 Y 축을 따라 3 각형 화강암의 상단을 스윕합니다.
3 각 화강암의 상단 표면이 XY 평면 NTE 0.0005와 평행이 될 때까지 기계공 잭을 조정하십시오.".
화강암의 뒷면이 X 축과 평행한지 확인하십시오. NTE 0.0001"/10".
Y 축 트럭을 안장에 고정시키는 볼트를 풀고 Y 축을 X 축에 수직으로 정렬하십시오. NTE 0.0005"/10"
볼트를 조입니다. 인용하다 하스 패스너 토크 사양.
Y 축이 X 축 NTE에 수직인지 확인하십시오 0.0005"/10" 볼트를 조인 후
실린더를 설치하십시오.
그림과 같이 3 석 위에 실린더를 놓습니다.
실린더 상단 표면을 XY 평면 NTE 0.0001에 평행하게 정렬" 기계공 잭을 돌려서
기계를 다음 위치로 조그하십시오 :
Z 축을 X 축에 수직으로 정렬합니다 :
Z 축 트럭의 상단 모서리 볼트 중 하나를 T-2193A로 교체하여 스핀들 헤드를 회전시킵니다.
Z 축을 따라 실린더 측면을 나타냅니다.
Z 축 트럭을 램에 고정시키는 볼트를 푸십시오.
Z 축을 X 축 NTE에 수직으로 정렬 0.0005"/10" 스핀들 헤드를 좌우로 돌리면서
볼트를 조입니다. 인용하다 하스 패스너 토크 사양.
볼트를 조인 후 X 축에 수직 인 Z 축을 확인하십시오.
정렬이 완료되면 T-2193A를 볼트로 교체하십시오.
Z 축을 Y 축에 수직으로 정렬합니다.
Z 축을 따라 실린더의 전면을 나타냅니다.
Z 축 트럭과 램 사이의 심으로 Z 축을 Y 축에 수직으로 정렬 NTE 0.0005"/10".
노트 : 심이 동일한 2 대의 트럭 또는 2 대의 트럭을 심하십시오.
볼트를 조입니다. 인용하다 하스 패스너 토크 사양.
볼트를 조인 후 Z 축이 Y 및 X 축에 직각이되는지 확인하십시오.
Y 및 Z 축 볼넛 하우징 정렬 및 토크 :
볼넛을 하우징에 고정시키는 볼트와 하우징을 주물에 고정시키는 볼트를 풉니 다.
볼넛 하우징을 캐스팅에 고정하는 볼트를 먼저 조인 다음 볼넛을 하우징에 고정시키는 볼트를 꽉 조입니다.
조그 잠금 기능을 사용하여 축을 앞뒤로 완전히 움직입니다.
노트 : 핸드 휠이나 빠른 움직임을 사용하지 마십시오.
볼트를 조입니다. 인용하다 하스 패스너 토크 사양.
Y 축 너트 하우징은 램이 기계의 전면을 향해 완전히 조깅하면서 기계의 후면에 접근 할 수 있습니다.
Z 축 너트 하우징은 스핀들 헤드가 완전히 아래로 흔들린 상태에서 기계 전면에서 접근 할 수 있습니다.
참고: Z 축 볼넛 하우징에 접근하려면 스핀들 모터 덮개를 제거해야합니다.
화강암을 설정하십시오.
그림과 같이 C 축 플래터의 중앙에 기계공 잭과 화강암을 설치하십시오.
기계공 잭 높이 NTE 0.0001을 조정하여 화강암의 상단 표면을 XY 평면에 평행하게 정렬".
스핀들을 플래터 중앙에 놓습니다.
스핀들을 XY 평면으로 이동시킵니다 :
스핀들 샤프트에 표시기를 놓습니다.
90 ° 회전 할 때마다 화강암 위에서 측정하십시오.
스핀들 헤드 용베이스 플레이트에서 (6) 볼트를 풉니 다.
스핀들 헤드 캐스팅과베이스 플레이트 사이에 심을 추가하거나 제거하여 스핀들을 XY 평면 NTE 0.0005로 옮깁니다."/10".
참고: 베이스 플레이트의 각도를 변경하려면 두께가 다른 심을 사용하십시오 [1].스윕이 사양 내에 있으면 (6) 볼트를 조이십시오. 인용하다 하스 패스너 토크 사양.
볼트를 조인 후 스핀들 전차를 확인하십시오.
A- 프레임 트러 니언 지지대를 제거하십시오.
A- 프레임 트러 니언 지지대 [2]를베이스에 고정하는 볼트 [1]를 제거하고 A- 프레임 지지대와베이스 사이의 심을 제거하십시오.
A- 프레임 지지대 [2]를 시계 반대 방향으로 돌려베이스의 가장자리를 비 웁니다 [3].
베어링에서 A 프레임 지지대를 당겨 빼냅니다.
참고: A 프레임 지지대가 베어링의 진공 잠금 장치 일 수 있습니다. 지퍼 타이를 사용하여 씰을 들어 올립니다 [4].
주의: 트러 니언 지지대를 들어 올리려면 다른 사람의 도움을 받으십시오. 지지대의 무게는 39 lbs입니다.
YZ 평면에 대한 B 축 회전 평행도를 측정합니다.
Classic Haas Control이 장착 된 기계의 경우 매개 변수 151 : 20 (B 축 CHK TRAVL LIM)을 0으로 설정하십시오.
차세대 제어 기능이있는 머신의 경우 파라미터 6.021 (B 축 CHK TRAVL LIM)을 FALSE로 설정하십시오.
그림과 같이 B 축을 90 °로, B 축을 -90 °로하여 플래터와 YZ 평면의 평행도를 측정합니다.
B 90 °와 B-90 °의 결과를 비교하십시오. 결과는 다음과 같아야합니다.
결과가 YZ 평면에 대해 대칭이고 0.0010보다 작은 경우"/ 20 인치 : 5 단계로 이동하십시오.
결과가 YZ 평면에 대해 대칭이지만 0.0010보다 큰 경우"/ 20 인치 : 4 단계로 이동하십시오.
경고: 결과 [3]이 YZ 평면과 대칭이 아닌 경우 B 축 로터리를 정렬해야합니다. 3 단계로 이동하십시오.
B 회전축을 YZ 평면에 평행하게 정렬합니다.
볼트 6 개를 풉니 다 [1] B 축을베이스 캐스팅에 회전식으로 고정합니다.
참고: 조정을 제어 할 수 있도록 볼트를 충분히 단단히 고정하십시오.2 단계에서 측정 한 값이 YZ 평면과 대칭이 될 때까지 전면 및 후면 고정 나사 [2]를 조정합니다.
(6) 볼트를 조입니다 [1]. 인용하다 하스 패스너 토크 사양.
볼트를 조인 후 2 단계의 측정 값을 확인하십시오.
C 회전축을 B 회전축에 수직으로 정렬합니다 :
하단 C 축 액세스 덮개를 제거하십시오.
(12) 볼트를 풉니 다 [1] C 축 본체를 B 축 플래터면에 고정합니다.
C 축 액세스 포트를 통해 하단 (4) 볼트에 도달하십시오.
B 축이 양의 방향으로 대칭 인 경우 [4] 상단 슈트 (2) 뒤에 적절한 크기의 호스 슈 심 [2]을 설치하십시오.
B 축이 음의 방향으로 대칭 인 경우 [5] 하단 (2) 볼트 뒤에 적절한 크기의 말굽 심 [2]을 설치하십시오.
(12) 볼트를 80 Ft-lbs (108 Nm)로 조입니다.
과도한 심 재료를 잘라내십시오.
볼트를 조인 후 2 단계의 측정 값을 확인하십시오.
트러 니언지지 샤프트를 B 축 회전축과 동축으로 정렬합니다.
그림과 같이 트러 니언 서포트 베어링 [2]의 외부 레이스에있는 셋업 (2) 표시기.
지표 바늘 중 하나가 표면에 닿는 외부 레이스의 지점을 표시하십시오.
B 축을 90 ° 또는 -90 °로 이동 한 후 측정 된 베어링 런아웃 오류를 제외하기 위해 표시된 지점을 바늘과 다시 정렬합니다.
B가 90 °에 있고 B가 -90 °에있을 때 판독 값을 가져옵니다. 측정 값을 비교하십시오.
주의: 판독 할 때는 B 축 브레이크를 조여야합니다.
B가 90 ° 일 때 -90 ° 일 때 결과 간의 편차는 0.001보다 작아야합니다." 각 표시기에.
노트 : 의 표시 등 side 베어링의 상단에서 하단으로 정렬하고 top 베어링의 좌우 정렬을 측정합니다.
C 축 본체 지지대에서 (6) 볼트 [3]을 풉니 다. 조정을 제어 할 수 있도록 볼트를 충분히 단단히 고정하십시오.
90 °에서 B와 -90 °에서 B 사이의 편차가 0.001 이내가 될 때까지 (8) 고정 나사 [4]를 조정하십시오.".
C 축 본체 지지대의 볼트 (6) (2) (108 Nm)를 80 Ft-lbs (2 NF)로 조입니다.
볼트를 조인 후 정렬을 확인하십시오.
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A- 프레임 트러 니언 지지대를 설치하고 끼 웁니다.
B 축을 90 °로 이동하십시오.
C 축 본체의 가공 된 표면에 대해 표시기 [1]을 설정하십시오. 표시기를 0으로 설정하십시오.
플라스틱 프레임 타이 [2]를 사용하여 A 프레임 지지대를 설치하는 동안 씰을 들어 올립니다. 이로 인해 어셈블리에서 불필요한 공기와 그리스가 배출 될 수 있습니다.
베어링 위에 A- 프레임 트러 니언 지지대를 설치하십시오 [3].
케이블 타이를 제거하십시오.
트러 니언 지지대가 수직이 될 때까지 시계 방향으로 돌립니다.
노트 : A- 프레임 지지대의 무게로 인해 트러 니 언이 처질 수 있습니다. 처짐의 양은 C 축 본체의 측면에 이전에 설정된 표시기로 측정됩니다.
표시기가 다시 0을 읽을 때까지 처짐을 제거하도록 A- 프레임 지지대와베이스 캐스팅 사이의 심을 조정하십시오.
표시기 판독 값이 0이면 (4) 볼트를 조입니다. 인용하다 하스 패스너 토크 사양.
볼트를 조인 후 판독 값을 확인하십시오. 필요한 경우 표시기가 0이 될 때까지 심을 다시 조정하십시오.
주의: A- 프레임 지지대의 양쪽에 같은 양의 심을 사용하십시오. 심이 같지 않으면 A- 프레임 지지대가 트러 니언을 옆으로 당깁니다.
YZ 평면에 대한 B 회전축 정렬을 확인합니다 (2 단계). 볼트를 풀고 필요한 경우 A- 프레임 지지대를 좌우로 두드려서 B 축을 YZ 평면 정렬로 수정하십시오.
공구 교환 옵셋을 설정하십시오.
클래식 Haas 컨트롤의 경우 변경 모수 213.
차세대 컨트롤의 경우 다음으로 이동하십시오. 설정>로터리 탭>로터리를 강조 표시하고 [INSERT]또는 변경 모수 6.078 트러 니언 (B 축)을 X 축 (NTE 0.001)과 평행하게 설정하기위한 (B 도구 변경 오프셋)"/10" NTE 0.0020" 사무용 겉옷).
클래식 Haas 컨트롤 변경 사항 모수 523.
차세대 제어의 경우 다음으로 이동하십시오. 설정>로터리 탭> 로터리를 강조 표시하고 [INSERT]또는 변경 모수 7.078 (C 도구 변경 오프셋) 테이블 T- 슬롯 (C 축)을 X 축 (NTE 0.001 / 10)과 평행하게 설정" NTE 0.0020" 사무용 겉옷).
C 축 커버를 설치하십시오.
XY 평면을 C 회전 축에 수직으로 정렬합니다.
B 축이 0 °인지 확인하십시오.
C축을nbsp조그하려면Y 축이 -10 인 상태" 표시기를 플래터 중앙에 맞 춥니 다.
X 축을 움직여 플래터의 두 번째 리브 위로 표시기 [1]을 이동하십시오.
Y 축을 따라 플래터 표면을 나타냅니다.
오류의 방향과 크기를 기록하십시오.
C축을nbsp조그하려면Y 축을 따라 플래터 표면을 나타냅니다.
오류의 방향과 크기를 기록하십시오.
C가 90 °에 있고 270 °에있을 때 측정 된 오차의 평균은 +/- 부호에주의를 기울입니다.
노트 : 측정에서 C 축 플래터면 런아웃 오류가 제외됩니다.
평균 오차가 0.0005 이내가 될 때까지 X 축 트럭과 새들 사이의 심을 조정하십시오" 끝으로 종료.
주의: 동일한 심으로 2 개의 전방 트럭 또는 2 개의 후방 트럭을 장착하십시오.
노트 : X 대 Y 직각도를 유지하기 위해 한 번에 한 대의 트럭을 장착하십시오.
모든 볼트를 조인 후 측정을 확인하십시오.
2 단계에서 X 대 Y 정렬을 확인하십시오.
B 축 브레이크 디스크를 정렬하십시오.
노트 : SS 시스템에서 작업중인 경우이 단계를 수행하지 마십시오.
이 코드를 MDI 브레이크를 해제하는 모드 :
M11;
모든 브레이크 디스크 볼트 [1]를 풀고 5Nt (5Ft-lbs)의 토크로 조이십시오.
이 코드를 MDI 브레이크를 고정하는 모드 :
M10;
10 초 정도 기다립니다.
볼트를 조입니다. 인용하다 하스 패스너 토크 사양.
설정 파라미터 1314 CHC / 설정 254 NGC가 공장 설정 값으로 돌아갑니다. (값을 변경 한 후 기계의 전원을 껐다 켜십시오.)
WIPS를 할당하고 보정하십시오. 무선 직관적 프로브 시스템 (WIPS)-교정
기계 회전 영점을 설정하십시오.
작성 완전한 검사 보고서 :
검사 보고서 사본은 기계와 함께 보관하십시오.
B 및 C 축 어셈블리를 교체 한 경우 UMC-750-B 축 및 C 축 교차-정렬
HAAS TOOLING ACCEPTS THE FOLLOWING:
