1.1 Відмова від відповідальності

Disclaimer

Це обладнання може ремонтувати лише сертифікований технік.

Вся інформація надається лише для довідкових та ілюстративних цілей. Компанія HAAS AUTOMATION не несе відповідальності за виконаний вами ремонт. Гарантія поширюється лише на ремонт та послуги, виконані авторизованим технічним персоналом ЗТТ Haas.

Тільки авторизований дистриб'ютор ЗТТ Haas повинен обслуговувати або ремонтувати верстат Haas, на який поширюється оригінальна заводська гарантія. Обслуговування будь-якою іншою стороною анулює гарантію.

 

1.2 Поворотний механізм — Ідентифікація

Model, Serial Number Location

На заводській табличці вказано модель, серійний номер і версію поворотного вузла. 

Motor Type on Rotary

Поворотні столи з двигуном постійного струму мають чорний 17-контактний роз’єм AMPHENOL.

DC MOTOR-1000 (двигун постійного струму з пристроєм кодування на 1000 ліній) - це рідкісна модель, яку можна ідентифікувати, вимірявши розмір отвору валу двигуна пристрою кодування. Отвір має бути 0,5 дюйма / 12,7 мм.

DC MOTOR-2000 (двигун постійного струму з пристрою кодування на 2000 ліній) - цю модель можна ідентифікувати, вимірявши розмір отвору валу двигуна пристрою кодування. Отвір має бути 0,314 дюйма / 8 мм.

Кабель поворотного механізму з двигуном змінного струму  SIGMA 1   має (2) чорні поворотні та фіксуючі роз’єми.

Поворотний механізм з двигуном змінного струму   SIGMA 1-08  має той самий кабель, що й двигун змінного струму SIGMA 1, і літеру  " H"  як суфікс після моделі.

  Примітка:   Усі HRT версії P1 мають цей тип двигуна.


Замовлення поворотних механізмів SIGMA 1:
З 1 квітня 2013 року плата за COR більше не стягуватиметься. SIGMA 1 тепер є елементом конфігурації " SIGMA 1" із пов’язаною ціною продажу та чистою вартістю дилера.

Кабель поворотного механізму з двигуном змінного струму   SIGMA 5   має (2) сірі поворотні та фіксуючі роз’єми.

Примітка:   Усі версії  P3 & P4   мають двигун SIGMA 5.


Поворотні столи з двигуном змінного струму SIGMA 5 (серія HRT) і поворотно-ділильні столи почали вироблятися після 1 березня 2012 року.

Моделі поворотних столів із нахилом з двигуном SIGMA 5 (серії TR і T5C) виготовляються після 1 травня 2011 року.

Rotary Specialty Model

Визначте спеціальну модель за суфіксом на табличці з серійним номером.

SP = компактна версія
HS = висока швидкість
SHS = надвисока швидкість
SS = супер швидкість
M = модифікований корпус для вертикального монтажу

Суфікс для цього поворотного столу —  SHS = надвисока швидкість.

 

Strip Magnet on Tilting Axis

Усі столи з нахилом, виготовлені після  листопада 2002 року або з  серійним номером 900628AB або пізнішим,  мають стрічковий магніт, встановлений на осі нахилу.


Поворотний стіл із  стрічковим магнітом  має початкове положення  приблизно +/- 5 градусів   від горизонтального положення затискної плити.

 

Поворотний стіл із   кнопковим магнітом   має початкове положення   приблизно 127 градусів   від горизонтального положення затискної плити.

 

1.3 Поворотний механізм — Ідентифікація сумісності та конфігурації серводвигуна

Rotary P Version Identification

1

Серводвигун поворотного механізму ідентифікується версією P, яку можна знайти на заводській табличці поворотного механізму поруч із серійним номером.

 

Compatibility Notes

* Деякі поворотні механізми з двигуном SIGMA 5, що мають реле тиску (P11, P12, P13, P14, P15, P16 і P17) можна модифікувати для роботи ЧПУ як P3 або P4. HSA - 14.05.2020

** Двохосьові поворотні механізми не можуть працювати при 18,29 А. Якщо в верстаті використовується двохосьовий поворотний механізм, його не слід модернізувати понад 18,28 A. 

*** На 100.21.000.1130 і вище можуть запускати всі двигуни SIGMA 7, але можливо доведеться оновити файл ROT.zip.  Процедури дивіться в Посібнику з обслуговування Поворотні механізми, розділ 2.7 Оновлення файлів конфігурації поворотного механізму - NGC. Старіші версії NGC можуть керувати поворотними механізмами SIGMA 7, якщо модель присутня в контролері.

Примітка: Фрезерні верстати NGC завжди можна оновити до останньої версії NGC. Щоб отримати вказівки щодо оновлення програмного забезпечення NGC, перегляньте Посібник з обслуговування NGC, розділ 4 Оновлення програмного забезпечення.  

Примітка: Пристрої ЧПУ із серією 17 і старішим програмним забезпеченням не можна оновити до серії 18. Для серії 18 потрібні дверні замки, яких немає на старих моделях. 

P

версія

 Тип двигуна Опис ** Сумісність з класичним контрольним пристроєм HAAS CONTROL (ЧПУ)  *** Сумісність із контрольним пристроєм наступного покоління (NGC) Мінімальна сумісність прошивки контролера серводвигуна ПРИМІТКИ
Немає SIGMA-1 Поворотні механізми з серводвигуном SIGMA 1. Немає вторинних пристроїв кодування. M9.xx і вище. Програмне забезпечення NGC - всі версії Прошивка версія 2.0  Ці поворотні механізми сумісні з NGC, якщо модель поворотного механізму присутня в контролері
P1 SIGMA-1 Обертання на 25% швидше завдяки серводвигуну SIGMA-1,   без вторинних пристроїв кодування.  M9.xx і вище. Програмне забезпечення NGC - всі версії Прошивка версія 2.0  Ці поворотні механізми сумісні з NGC,  якщо модель поворотного механізму присутня в контролері
P2 SIGMA-1 Поворотні механізми з серводвигуном SIGMA-1 і вторинним пристроєм кодування.  M17.05 і вище. Не підтримується Прошивка версія 2.0  Моделі HRT не оснащені вторинними пристроями кодування (шкалами).
P3 SIGMA-5 Одноосьові поворотні механізми з серводвигуном SIGMA 5. *M18.08 або вище Програмне забезпечення NGC - всі версії

Прошивка версія 25.01

Прошивка HA5CS , версія 26.38

* Деякі поворотні механізми з двигуном SIGMA 5 і реле тиску (P11, P12 P13, P14 і P16) можна переобладнати для роботи ЧПУ як P3. 

Якщо параметри поворотного механізму є в HSG, поворотний механізм можна переобладнати. 

HSA - 14.05.2020
P4 SIGMA-5 Поворотні механізми з серводвигуном SIGMA-1, нахилом і вторинним пристроєм кодування. *M18.08 або вище Програмне забезпечення NGC - всі версії Прошивка версія 25.01 

* Деякі поворотні механізми з двигуном SIGMA 5 і реле тиску (P11, P12 P13, P14, P15 і P16) можна переобладнати для роботи ЧПУ як P3. 

Якщо параметри поворотного механізму є в HSG, поворотний механізм можна переобладнати. 

HSA - 14.05.2020
P5 SIGMA-1 Моделі HRT-320-FB з серводвигуном SIGMA-1 і гальмівним магнітним перемикачем 115 В змінного струму.  Не підтримується Не підтримується Прошивка версія 2.0  Потрібен контролер поворотного механізму 32-0369.
P6 SIGMA-5 Моделі HRT-320-FB з серводвигуном SIGMA-5 і гальмівним магнітним перемикачем 115 В змінного струму.  Не підтримується Не підтримується Прошивка версія 25.01  Потрібен контролер поворотного механізму 32-0369.
P7 SIGMA-5 Поворотні механізми з нахилом та серводвигуном SIGMA 5. Вторинний пристрій кодування 5 В постійного струму на обох осях. M18.24A і вище Програмне забезпечення NGC - всі версії Прошивка версія 25.01  
P10 SIGMA-7 На поворотному механізмі відсутній датчик тиску гальма.  Не підтримується Програмне забезпечення NGC - всі версії

Прошивка версія 26.22 

Прошивка  HA5CS,  версія  26.38

  
P11 SIGMA-5 Поворотний механізм оснащений датчиком тиску гальма та пристроєм кодування 5 В постійного струму. M18.24A і вище Програмне забезпечення NGC - всі версії Прошивка версія 25.01  
P12  SIGMA-5 Поворотний механізм оснащений датчиком тиску гальма.

*M18.08 або вище

 Програмне забезпечення NGC - всі версії

Прошивка версія 25.01

Прошивка HRT210HT,  версія   26.38

* Деякі поворотні механізми з P12 можна переобладнати для роботи ЧПУ як P3. 

Якщо параметри поворотного механізму є в HSG, поворотний механізм можна переобладнати. 

HSA - 14.05.2020
P13 SIGMA-5 Поворотні механізми TR200Y зі шкалами на обох осях *M18.08 або вище Програмне забезпечення NGC - всі версії Прошивка версія 25.01 

* Деякі поворотні механізми з P13 можна переобладнати для роботи ЧПУ як P3 або P4. 

Якщо параметри поворотного механізму є в HSG, поворотний механізм можна переобладнати.

HSA - 14.05.2020
P14 SIGMA-5 Поворотні механізми TRT-100.  *M18.08 або вище Програмне забезпечення NGC - всі версії Прошивка версія 25.01

* Деякі поворотні механізми з P14 можна переобладнати для роботи ЧПУ як P3 або P4. 

Якщо параметри поворотного механізму є в HSG, поворотний механізм можна переобладнати.

HSA - 14.05.2020
P15 SIGMA-5 Поворотний механізм TRT-160 з гальмівними датчиками тиску на обох осях. *M18.08 або вище Програмне забезпечення NGC - всі версії Прошивка версія 25.01 

* Деякі поворотні механізми з P15 можна переобладнати для роботи ЧПУ як P4. 

Якщо параметри поворотного механізму є в HSG, поворотний механізм можна переобладнати.

HSA - 14.05.2020
P16 SIGMA-5 Поворотні столи TRT-100 з вторинним пристроєм кодування на осі нахилу. *M18.08 або вище Програмне забезпечення NGC - всі версії Прошивка версія 25.01 

* Деякі поворотні механізми з P16 можна переобладнати для роботи ЧПУ як P3 або P4. 

Якщо параметри поворотного механізму є в HSG, поворотний механізм можна переобладнати.

HSA - 14.05.2020
P17 SIGMA-5 З реле тиску гальма та новим реле виходу. *M18.08 або вище Програмне забезпечення NGC - всі версії

Прошивка версія 25.01

Прошивка HRT160SS,  версія  26.38

* Деякі поворотні механізми з P17 можна переобладнати для роботи ЧПУ як P3 або P4. 

Якщо параметри поворотного механізму є в HSG, поворотний механізм можна переобладнати.

HSA - 14.05.2020
P18 SIGMA-7 Виробнича версія SIGMA 7. Шкали на 2 осях. Не підтримується Версія програмного забезпечення NGC  100.21.000.1130 і новіша. Прошивка версія 26.22  
P19 SIGMA-7 Виробнича версія SIGMA 7. Шкала на 1 осі. Не підтримується Версія програмного забезпечення NGC  100.21.000.1130 і новіша.  Прошивка версія 26.22  TR & TRT зі шкалою на 4-тій осі
P20 SIGMA-7 Виробнича версія SIGMA 7  Не підтримується  Версія програмного забезпечення NGC  100.21.000.1130 і новіша. 

Прошивка версія 26.22 

Прошивка HRT160SS, TRT310, TH450, HRT210HT, версія  26.38

 HRT& TRT, TH, HRTSS, T5C
P21 SIGMA-5 SIGMA 5 з соленоїдним перемикачем 1/4NPT (високий потік) Класичне Haas control M18.24 і вище. Версія програмного забезпечення NGC  100.21.000.1130 і новіша. Прошивка версія 25.01 HRT310-HRT1000 & TR310

Sigma-1 VS Sigma-5, Sigma-7 Identification

1

SIGMA-1

Поворотні механізми з двигуном SIGMA-1 оснащені кабелем пристрою кодування [1] і кабелем двигуна [2].

Ви можете визначити тип двигуна, перевіривши підключення кабелю пристрою кодування:

  • Корпус роз'єму кабелю пристрою кодування чорний.
  • Роз'єм кабелю пристрою кодування має 10 контактів.

2

SIGMA-5 ТА 7

Поворотні механізми з двигуном SIGMA-5 ТА 7 оснащені кабелем пристрою кодування [1] і кабелем двигуна [2].

Ви можете визначити тип двигуна, перевіривши підключення кабелю пристрою кодування:

  • Корпус роз'єму кабелю пристрою кодування сірий.
  • Роз'єм кабелю пристрою кодування має 6 контактів.

Дивіться ідентифікатор версії поворотного механізму P вище