Servisni priročnik – Izjava o omejitvi odgovornosti

Opozorilo: Sami ne smete izvajati popravil stroja ali servisnih postopkov, v kolikor niste usposobljeni za to in ne poznate postopkov.

Veliko popravil lahko opravi samo pooblaščeno osebje z ustreznim usposabljanjem in certifikati.

POZOR: Določeni mehanski in električni servisni postopki so lahko izjemno nevarni ali lahko ogrozijo življenje. Spoznajte svoje veščine in sposobnosti.

Vse informacije v tem dokumentu so na voljo kot vljudnost samo za lastnike strojev Haas, in sicer samo za namen sklicevanja in ponazoritve. Haas Automation ne more biti odgovoren za popravila, ki jih izvajate. Zajamčene so samo storitve in popravila, ki jih zagotavljajo pooblaščeni distributerji tovarniške izpostave Haas.

Servisiranje ali popravilo stroja Haas, ki je zaščiten z originalno tovarniško garancijo, lahko izvaja samo pooblaščeni distributer Haas tovarniške izpostave. Servisiranje s strani katere koli druge stranke samodejno razveljavi tovarniško garancijo.

 

Model, lokacija serijske številke

Na tipski ploščici so navedeni model, serijska številka, različica rotacijske enote.

Tip motorja na rotacijski enoti

Tip motorja DC rotacijske enote ima črni 17-pinski priključek Amphenol.

DC-MOTOR-1000 (DC motor z 1000-linijskim enkoderjem) - To je redek model, ki ga je mogoče prepoznati z merjenjem velikosti izvrtine gredi motorja enkoderja. Izvrtina mora meriti 0,5 in/12,7 mm.

DC-MOTOR-2000 (DC motor z 2000-linijskim enkoderjem) - To je model, ki ga je mogoče prepoznati z merjenjem velikosti izvrtine gredi motorja enkoderja. Izvrtina mora meriti 0,314 in/8 mm.

Kabel rotacijske enote tipa  AC motor Sigma 1  ima (2) črna konektorja z zasučnim zaklepom.

Rotacijska enota tipa  AC motor Sigma 1- 08  ima isti kabel kot AC Motor Sigma 1 in ima pripeto črko "H" po modelu.

 Opomba: Vse različice HRT P1 imajo to vrsto motorja.


Naročanje rotacijskih enot Sigma 1:
Od 1. aprila 2013 ne bo več pristojbin COR. Sigma 1 bo zdaj izbiren konfiguracijski element "SIGMA 1" s pripadajočo maloprodajno ceno in neto stroški prodajalca.

Kabel rotacijske enote tipa  AC motor Sigma 5 ima (2) siva konektorja z zasučnim zaklepom.

Opomba: Vse različice P3 & P4 imajo motor Sigma 5.


Rotacijske mize AC Motor Sigma 5 (serija HRT) in rotacijski modeli indeksatorja so se začeli izdelovati po 1. marcu 2012.

Rotacijski modeli AC Motor Sigma 5 z nagibnimi mizami (serija TR in serija T5C) so se začeli izdelovati po 1. maju 2011.

Poseben model rotacijske enote

Poseben model identificirajte s pripono, ki jo najdete na tipski ploščici s serijsko številko.

SP = kompaktna izdaja
HS = velika hitrost
SHS = super velika hitrost
SS = super hitrost
M = spremenjeno ohišje za pokončno namestitev

Pripona za to rotacijsko mizo je SHS = super velika hitrost.

 

Magnetni trak na nagibni osi

Vse nagibne mize, izdelane po novembru 2002 ali s serijska številka 900628AB ali višjo imajo na nagibno os nameščen magnetni trak.


Nagibna miza z magnetnim trakom ima referenčno pozicijo približno +/- 5 stopinj od vodoravnega položaja plošče.

 

Nagibna miza z magnetnim gumbom ima referenčno pozicijo približno 127 stopinj od vodoravnega položaja plošče.

 

Identifikacija različice rotacijske enote P

1

Rotacijski servo motor je označen z različico rotacijske enote P, ki jo lahko najdete na tipski ploščici zraven serijske številke.

 

Različica P Opis Opombe
Jih ni Rotacije s servo motorjem Sigma-1. Brez sekundarnih enkoderjev.  
P-1 25 % hitrejše rotacije s servo motorjem Sigma-1.  
P-2 Rotacijske enote s servo motorji Sigma-1 in sekundarnim dajalnikom. Modeli HRT nimajo sekundarnih enkoderjev.
P-3 Enoosne rotacijske mize s servo motorjem Sigma-5.  
P-4 Nagibne rotacijske enote s servo motorji Sigma-5 in sekundarnim enkoderjem na nagibni osi.  
P-5 Modeli HRT-320-FB s servo motorjem Sigma-1 in zavornim selenoidom 115 VAC. Potrebuje 32-0369 rotacijsko krmilno škatlo
P-6 Modeli HRT-320-FB s servo motorjem Sigma-5 in zavornim selenoidom 115 VAC. Potrebuje 32-0369 rotacijsko krmilno škatlo
P-7 Nagibne rotacijske enote s servo motorji Sigma-5. 5 VDC sekundarnih enkoderjev na obeh oseh.  
P-8 EC-1600 integrirana rotacijska enota. 12 VDC sekundarni enkoder.  
P-9 EC-1600 integrirana rotacijska enota. 5 VDC sekundarni enkoder.  
P-10 Označuje, da rotacijska enota nima senzorja zavornega tlaka.  
P-11 Označuje, da ima rotacijska enota senzor zavornega tlaka in 5 VDC enkoder.  
P-12  Označuje, da ima rotacijska enota senzor zavornega tlaka.  
P-14 Rotacijske enote TRT-100.   
P-15 Rotacijske enote TRT-160 s senzorji zavornega tlaka na obeh oseh. TRT-160, zgrajena po letu 2018
P16 Rotacijska enota TRT-100 s sekundarnim enkoderjem na nagibni osi.  
     

Identifikacija kabla Sigma-1 VS Sigma-5

1

Sigma-1.

Rotacijske enote z motorjem Sigma-1 imajo kabel enkoderja [1] in kabel motorja [2].

Tip motorja lahko prepoznate tako, da preverite priključek kabla enkoderja:

  • Ohišje priključka kabla enkoderja je črno.
  • Priključek kabla enkoderja ima 10 zatičev.

2

Sigma-5.

Rotacijske enote z motorjem Sigma-5 imajo kabel enkoderja [1] in kabel motorja [2].

Tip motorja lahko prepoznate tako, da preverite priključek kabla enkoderja:

  • Ohišje priključka kabla enkoderja je sivo.
  • Priključek kabla enkoderja ima 6 zatičev.

Obvestilo o piškotkih

Za izboljšanje vaše uporabniške izkušnje uporabljamo piškotke. Naše obvestilo o piškotkih opisuje, katere piškotke uporabljamo, zakaj jih uporabljamo in kako lahko najdete več informacij o njih. Potrdite, da nam dovolite uporabo analitičnih piškotkov. Če nam ne daste dovoljenja, lahko še naprej uporabljate naše spletno mesto, vendar z okrnjeno uporabniško izkušnjo.