Тази процедура ви казва как да подмените мотор или глава на помпа 300/1k psi във всяка от тези системи:

• Охлаждаща течност под високо налягане (HPC) – Струг
• Охлаждаща течност през шпиндела (TSC) – Фреза

Тази илюстрация показва всеки тип помпа за охлаждаща течност, която е в тази процедура:

• Монтиран на капака HPC, монтаж на TSC помпа [1]
• HPC, TSC помпа с монтаж на стойка [2]
• HPC, TSC помпа за автоматично почистване с монтаж на стойка [3]

Този документ важи за следните комплекти:

• 93-1525C  КОЛИЧ.: 1 (ОПЦИЯ) ПОМПА, HPC/TSC-300
• 93-2589C  КОЛИЧ.: 1 (ОПЦИЯ) ПОМПА, HPC/TSC-1K
• 93-2379 КОЛ.: 1 (ОПЦИЯ) МОТОР, КОМПЛЕКТ ЗА МОНТАЖ НА МЯСТО HPC/TSC-300
• 93-2595 КОЛ.: 1 (ОПЦИЯ) МОТОР, КОМПЛЕКТ ЗА МОНТАЖ НА МЯСТО НА МОТОР HPC/TSC-1K
  
• 76-2214 КОЛ.: 3 КРИМПВАНЕ НА ГАЙКАТА НА ПРОВОДНИКА 22-14 НАЙЛОНОВИ (ТРЯБВА ПРИ СМЯНА НА КАБЕЛА)
• 93-2914A КОЛИЧЕСТВО: 1 КОМПЛЕКТ ЗА ПРЕОБРАЗУВАНЕ НА ШЛИЦИ НА ПОМПА (НЕОБХОДИМО Е, АКО СЪЕДИНИТЕЛЯТ Е НАТИСНАТ ВЪРХУ ПОМПАТА)
• 93-4195: КОМПЛЕКТ ЗА ПРЕОБРАЗУВАНЕ НА СЪЕДИНИТЕЛНА ПОМПА ЗА ЗЪБНА ПРЕДАВКА ЗА ОХЛАЖДАЩА ТЕЧНОСТ

Изключете захранващия кабел на мотора. Извадете комплекта помпа от резервоара за охлаждаща течност, за да оставите охлаждащата течност да се източи.

Ако се налага подмяна на мотора и кабела или ако новият кабел не е съвместим с машината:

Извадете кабела [1] от стария мотор.

Отстранете (2) винтовете [3] и капака [2] от новия HPC, MOTOR [B].

Извадете кабела от новия мотор HPC, MOTOR [B].

Монтирайте кабела [1] от стария мотор към новия HPC, TSC MOTOR [B].

Свържете стария кабел към мотора. Използвайте (3) КРИМПВАЩИ ЛУСТЕР КЛЕМИ [° С]. Използвайте клещи за кримпване и клещи за оголване на кабели, за да свържете правилно кабела.

За да смените главата на помпата или мотора, който е монтиран на капак:

Отстранете следните части:

• (4) винтове с гнездо за ключ [2] и мотора [1]
• Ако трябва само да смените мотора [1], сменете го сега. Ако не е необходимо да се подменят други части, процедурата е завършена.
• съединител [3] и (4) винтове с гнездо за ключ [4]
• (2) компресионни фитинги [5] и модул на главата на помпата [6]
• (2) стоманени тръбни модули [7]

Вижте раздел "Варианти на съединителя на главата на помпата" в края на документа за подробности относно процедурата относно Вашата конкретна комбинация помпа/съединител/мотор.

Забележка: Не е необходимо да се свалят стоманените тръби, ако сменяте съединителя на главата на помпата

За да смените главата на помпата или мотор, който има стойка:

Отстранете следните части:

• (4) винтове с гнездо за ключ [2] и мотора [1]
• Ако трябва само да смените мотора [1], сменете го сега. Ако не е необходимо да се подменят други части, процедурата е завършена.
• (4) винтове с кръгла глава [8] и корпуса на филтъра [9]
• съединител [3] и (4) винтове с гнездо за ключ [4]
• (2) компресионни фитинги [5] и модул на главата на помпата [6]
• (2) стоманени тръбни модули [7]

Вижте раздел "Варианти на съединителя на главата на помпата" в края на документа за подробности относно процедурата относно Вашата конкретна комбинация помпа/съединител/мотор.

Забележка: Не е необходимо да се свалят стоманени тръбни модули, ако сменяте съединителя на главата на помпата

За да смените главата на помпа или мотор в система, която разполага с филтър за автоматично почистване:

Отстранете следните части:

• (2) винтове с кръгла глава [2] и (2) капаци на стойката на помпата [1]
• въздушен цилиндър [5] (Завъртете обратно на часовниковата стрелка, за да го извадите.)
• модул на всмукателната тръба [7], модулна вакуумен превключвател [8] и месингов фитинг [9]
• стоманен фитинг [10], (4) винтове с кръгла глава [11] и модул на всмукателен филтър [12]
• (4) винтове с гнездо за ключ [4], съединител [3] и модул на главата на помпата [6]

Вижте раздел "Варианти на съединителя на главата на помпата" в края на документа за подробности относно процедурата относно Вашата конкретна комбинация помпа/съединител/мотор.

Забележка: Не е необходимо да се свалят стоманени тръбни модули, ако сменяте съединителя на главата на помпата

• (2) 90-градусови тръби [3]
• Ако трябва само да смените главата на помпата, преминете към глава/мотор на помпа за охлаждащата течност - раздел Смяна.
• (4) винтове с гнездо за ключ [2]
• мотор [1]

Вижте раздел "Варианти на съединителя на главата на помпата" в края на документа за подробности относно процедурата относно Вашата конкретна комбинация помпа/съединител/мотор.

Забележка: Не е необходимо да се свалят стоманени тръбни модули, ако сменяте съединителя на главата на помпата

Инсталирайте нов съединител на зъбна предавка:

Завъртете мотора така, че повърхността с вала да е обърната нагоре.

Докоснете новия ключ на място върху вала на мотора [1]

Поставете разделителя срещу мотора. [2] Натиснете новия присъединителен куплунг върху вала на мотора, с назъбен отвор, обърнат настрани от мотора.

Затегнете винта за регулация върху вала на мотора и затегнете до 80 в lbs (9 Nm). [3]

Поставете капака или стойката за монтиране на помпата върху мотора.

Закрепете монтажната плоча на помпата върху модула на главата на помпата [1]

Поставете нови разделители и модула за монтиране на помпата върху новия съединител. [2]

Използвайте нови винтове и гайки, за да фиксирате монтажната плоча на помпата към разделителите [3]

Затегнете винта за регулация върху вала на помпата и затегнете до lbs (9 Nm).

Сглобете отново всеки допълнителен хардуер и части в обратния ред, в който са били отстранени. Вижте стъпките по-горе за повече информация.

Когато главата на помпата е извадена от модула на помпата, разгледайте я, за да видите кой стил съединител има:

A)      Съединител, притиснат към вала на главата на помпата

Б)      Плъзгащ се съединител с шлици от страната на главата на помпата и ключ от страната на мотора

В)       Съединител, монтиран с нагряване върху вала на мотора

Г)       Поставете съединител на винт

Съединител, притиснат към вала на главата на помпата

• Изхвърлете старите разделители, винтове, шайби и монтажната плоча. Всички те ще бъдат заменени с части от комплект 93-2914. Използвайте новите винтове, шайби, разделители и монтажната плоча, за да монтирате резервната глава на помпата в модула. 
• Извадете мотора от модула на помпата и почистете вала с парцал. Използвайте абразивна почистваща гъба и/или лек камък, за да премахнете всякакви вдлъбнатини или неравности по вала. 
• Трябва да се приложи топлина към резервния съединител от комплект 93-2914 [1], за да се побере върху вала на мотора [2]. Поради вероятността от разлики в размерите на вала на мотора е необходимо съединителят да стане изключително горещ, за да се избегне залепването му върху вала на мотора, преди да бъде напълно поставен на мястото си.
• С помощта на таймер поставете несгънатия край на съединителя върху гореща плоча, нагрята на 1000F в продължение на 30 минути.
• Не използвайте разделители на мотора, когато монтирате съединителя. Валът на мотора ще излезе отдолу вътре в съединителя, когато е напълно поставен на мястото си. 
• Нанесете червена грес върху каналите на главата на помпата и сглобете отново помпата.
  

Плъзгащ се съединител с шлици в края на помпата и ключ на края на мотора

• Изхвърлете стария плъзгащ се съединител и ключа на вала на мотора. Извадете мотора от модула на помпата и почистете вала с парцал. Използвайте абразивна почистваща гъба и/или лек камък, за да премахнете всякакви вдлъбнатини или неравности по вала. 
• Трябва да се приложи топлина към резервния съединител от комплект 93-2914 [1], за да се побере върху вала на мотора [2]. Поради вероятността от разлики в размерите на вала на мотора е необходимо съединителят да стане изключително горещ, за да се избегне залепването му върху вала на мотора, преди да бъде напълно поставен на мястото си.
• С помощта на таймер поставете несгънатия край на съединителя върху гореща плоча, нагрята на 1000F в продължение на 30 минути.
• Не използвайте разделител на мотора, когато монтирате съединителя.  Валът на мотора ще излезе отдолу вътре в съединителя, когато е напълно поставен. 
• Нанесете червена грес върху каналите на главата на помпата и сглобете отново помпата с помощта на резервната глава на помпата и оригиналния хардуер.
  

Прилепване на съединителя върху вала на мотора

• Сменете старата глава на помпата с новата [1], като използвате повторно оригиналния хардуер. Използвайте повторно съединителя.
• Нанесете червена грес върху шлицовите зъби на вала на главата на помпата преди монтажа.
  

D) Фиксирайте куплунга на шлицовете за винтове

• Изхвърлете старите разделители, винтове, шайби и монтажната плоча. Всички те ще бъдат заменени с части от комплект 93-2914А. Използвайте новите винтове, шайби, разделители и монтажната плоча, за да монтирате резервната глава на помпата в модула. 
• Използвайте куплунга [1] от комплекта 93-2914A, плъзнете го върху вала, като резбованите отвори са подравнени към посоката [2] на вала.
• Завийте винтовете за регулация (44-0078)[3] навътре, докато застанат в долната част на ключовата посока.
• Нанесете червена грес върху шлицовете на вала на помпата и сглобете отново помпата.