Procedura ta mówi, jak wymienić głowicę pompy 300/1k psi, albo silnik, kabel lub sprzęgło głowicy pompy w każdym z tych systemów:

• Chłodziwo pod wysokim ciśnieniem (HPC)
• UKŁAD CHŁODZIWA WRZECIONA (TSC) JEST WŁĄCZONY

Na ilustracji przedstawiono każdy typ pompy chłodziwa, który jest w tej procedurze:

• Montowane na pokrywie systemy HPC, zespół pomp TSC [1]
• HPC, pompa TSC z zestawem stojaków [2]
• HPC, pompa Auto-Clean TSC z zestawem stojaków [3]

Niniejszy dokument dotyczy następujących zestawów serwisowych:

• 93-1525C  Ilość: 1 (OPCJONALNIE) POMPA, HPC/TSC-300
• 93-2589C  Ilość: 1 (OPCJONALNIE) POMPA, HPC/TSC-1K
• 93-2379 ILOŚĆ: 1 (OPCJONALNY) SILNIK, ZESTAW DO MONTAŻU TERENOWEGO HPC/TSC-300
• 93-2595 ILOŚĆ: 1 (OPCJONALNY) SILNIK, ZESTAW MONTAŻOWY SILNIKA HPC/TSC-1K
  
• 76-2214 ILOŚĆ: 3 NAKRĘTKI ZACISKOWE 22-14 NYLONOWE (POTRZEBNE W PRZYPADKU WYMIANY PRZEWODU)
• 93-2914A ILOŚĆ: 1 ZESTAW DO PRZELICZANIA SPLAJNÓW POMPY (POTRZEBNY W PRZYPADKU NACIŚNIĘCIA SPRZĘGŁA NA POMPĘ)
• 93-4195: ZESTAW KONWERSJI SPRZĘGŁA POMPY ZĘBATEJ CHŁODZIWA.

Odłącz przewód zasilający silnika. Wyjąć zespół pompy ze zbiornika chłodziwa, aby umożliwić odpływ płynu chłodzącego.

Jeśli należy wymienić silnik i przewód lub jeśli nowy przewód nie jest kompatybilny z urządzeniem:

Wyjmij przewód [1] ze starego silnika.

Wykręć (2) wkręty [3] i usuń pokrywę [2] z nowego HPC, silnika TSC [B].

Wyjmij przewód z nowego HPC, silnika TSC [B].

Zamontuj przewód [1] ze starego silnika do nowego HPC, silnik TSC [B].

Podłącz stary przewód do silnika. Użyć (3) nakrętek z drutu ZACISKOWEGO [C]. Użyj szczypce zaciskane i ściągacze drutu prawidłowo podłączyć przewód.

Aby wymienić głowicę pompy lub silnik zamontowany na pokrywie:

Usuń te części:

• (4) wkręty z łbem gniazdowym [2] i silnikiem [1]
• Jeśli potrzebujesz tylko wymienić silnik [1], wymień go teraz. Jeśli nie trzeba wymieniać żadnych innych części, procedura jest zakończona.
• złączki [3] i (4) wkręty z łbem gniazdowym [4]
• (2) złączki kompresyjne [5] i zespół głowicy pompy [6]
• (2) zespoły rur stalowych [7]

Patrz sekcja "Warianty sprzęgieł głowicy pompy" na końcu dokumentu, aby uzyskać szczegółowe informacje na temat danej kombinacji pompy/sprzęgła/silnika.

Uwaga: Zespoły rur stalowych nie muszą być demontowane w przypadku wymiany sprzęgła głowicy pompy

Aby wymienić głowicę pompy lub silnik z podstawką:

Usuń te części:

• (4) wkręty z łbem gniazdowym [2] i silnikiem [1]
• Jeśli potrzebujesz tylko wymienić silnik [1], wymień go teraz. Jeśli nie trzeba wymieniać żadnych innych części, procedura jest zakończona.
• (4) wkręty z łbem walcowym [8] i obudowa filtra [9]
• złączki [3] i (4) wkręty z łbem gniazdowym [4]
• (2) złączki kompresyjne [5] i zespół głowicy pompy [6]
• (2) zespoły rur stalowych [7]

Patrz sekcja "Warianty sprzęgieł głowicy pompy" na końcu dokumentu, aby uzyskać szczegółowe informacje na temat danej kombinacji pompy/sprzęgła/silnika.

Uwaga: w przypadku wymiany sprzęgła głowicy pompy nie trzeba demontować zespołów rur stalowych

Aby wymienić głowicę pompy lub silnik na system, który ma filtr Auto-Clean:

Usuń te części:

• (2) wkręty z łbem walcowym [2] i (2) pokrywy podstawy pompy [1]
• cylinder pneumatyczny [5] (obrócić w lewo, aby usunąć).
• Zespół rurki wlotowej [7], zespół przełącznika próżniowego [8] i mocowanie mosiężne [9]
• Złączka stalowa [10], (4) Śruba z łbem walcowym [11] i zespół filtra dolotowego [12]
• (4) wkręty z łbem gniazdowym [4], Złączka [3] i zespół głowicy pompy [6]

Patrz sekcja "Warianty sprzęgieł głowicy pompy" na końcu dokumentu, aby uzyskać szczegółowe informacje na temat danej kombinacji pompy/sprzęgła/silnika.

Uwaga: w przypadku wymiany sprzęgła głowicy pompy nie trzeba demontować zespołów rur stalowych

• (2) rurki 90 stopni [3]
• Jeśli potrzebujesz tylko wymienić głowicę pompy, przejdź do sekcji Głowica pompy chłodziwa/silnik - wymiana.
• (4) śruby z łbem gniazdowym [2]
• silnik [1]

Patrz sekcja "Warianty sprzęgieł głowicy pompy" na końcu dokumentu, aby uzyskać szczegółowe informacje na temat danej kombinacji pompy/sprzęgła/silnika.

Uwaga: w przypadku wymiany sprzęgła głowicy pompy nie trzeba demontować zespołów rur stalowych

Zamontuj nowe sprzęgło zębate:

Obróć silnik tak, aby powierzchnia z wałem była skierowana w górę

Wbij nowy klucz na wał silnika [1]

Umieść przekładkę równo z silnikiem. [2] Wciśnij nowe sprzęgło na wał silnika, ząbkowanym otworem skierowanym w kierunku przeciwnym do silnika.

Dokręć śrubę ustalającą na wale silnika momentem obrotowym 80 in lbs (9 Nm). [3]

Umieść pokrywę lub podstawę montażową pompy na górze silnika.

Przykręć płytę montażową pompy do zespołu głowicy pompy [1]

Umieść nowe przekładki i zespół mocowania pompy na nowym sprzęgle. 2.

Użyj nowych śrub i nakrętek, aby przymocować płytę montażową pompy do przekładek [3]

Dokręcić śrubę ustalającą na wale pompy momentem obrotowym in lbs (9 Nm).

Zmontuj wszelki dalszy osprzęt i części w kolejności odwrotnej do tej, w jakiej zostały zdemontowane. Zobacz kroki powyżej, aby uzyskać więcej informacji.

Po wyjęciu głowicy pompy z zespołu pompy należy ją zbadać, aby sprawdzić, który z nich ma być sprzężone:

A) Sprzęgło dociskane na wał głowicy pompy

B) Sprzęgło pasowane ślizgowego z wielowypustem na stronie głowicy pompy i wpustem po stronie silnika

C) Sprzężenie sweat-fit na wale silnika

D) Sprzęgło wielowypustowe śruby ustalającej

Sprzęgło tłoczone na wale głowicy pompy

• Wyrzucić stare przekładki, wkręty, podkładki i płytkę montażową. Zostaną one zastąpione częściami z zestawu 93-2914. Użyj nowych wkrętów, podkładek, dystansów i płyty montażowej, aby zamontować głowicę pompy zamiennej w zespole. 
• Wyjąć silnik z zespołu pompy i oczyścić wał szmatką. Użyj scotchbrite i/lub lekko kamień, aby usunąć wszelkie zadziory lub dings na wale. 
• Ciepło musi być zastosowane do wymiany sprzęgła z zestawu 93-2914 [1], aby zmieścił się na wale silnika [2]. Ze względu na możliwość zmiany rozmiarów wału silnika konieczne jest uzyskanie bardzo gorącego sprzęgu, aby uniknąć przyklejenia go do wału silnika przed jego całkowitym osadzeniem.
• Za pomocą czasomierza ustawić niesplined koniec sprzęgła na płycie gorącej ustawioną na 1000F przez 30 minut.
• Podczas montażu sprzęgła nie należy używać podkładki dystansowej silnika. Wał silnika znajduje się wewnątrz sprzęgła, gdy jest w pełni osadzony. 
• Nałożyć czerwony smar na splinie głowicy pompy i zamontować zespół pompy.
  

Sprzęgło pasowania ślizgowego ze splajnem na końcu pompy i kluczem na końcu silnika

• Wyrzucić stare sprzęgło i klucz wału silnika. Wyjąć silnik z zespołu pompy i oczyścić wał szmatką. Użyj scotchbrite i/lub lekko kamień, aby usunąć wszelkie zadziory lub dings na wale. 
• Ciepło musi być zastosowane do wymiany sprzęgła z zestawu 93-2914 [1], aby zmieścił się na wale silnika [2]. Ze względu na możliwość zmiany rozmiarów wału silnika, konieczne jest, aby sprzęgu blisko gorąco, aby uniknąć przyklejania na wale silnika, zanim jest w pełni osadzony.
• Za pomocą czasomierza ustawić niesplined koniec sprzęgła na płycie gorącej ustawioną na 1000F przez 30 minut.
• Podczas montażu sprzęgła nie należy używać podkładki dystansowej silnika. Wał silnika znajduje się wewnątrz sprzęgła, gdy jest w pełni osadzony. 
• Nałożyć czerwony smar na splinie głowicy pompy i zamontować zespół pompy za pomocą zamiennej głowicy pompy i oryginalnego sprzętu.
  

Sprzęgło pot-Fit na wale silnika

• Wymień starą głowicę pompy na nową głowicę pompy [1], ponownie używając oryginalnego sprzętu. Ponowne użycie sprzęgła.
• Nałożyć czerwony smar na zęby wielowypustowe wału głowicy pompy przed montażem.
  

Złącze wielowypustowe śruby ustalającej

• Wyrzucić stare przekładki, wkręty, podkładki i płytkę montażową. Zostaną one zastąpione częściami z zestawu 93-2914A. Użyj nowych wkrętów, podkładek, dystansów i płyty montażowej, aby zamontować głowicę pompy zamiennej w zespole. 
• Użyj sprzęgła [1] z zestawu 93-2914A, wsuń je na wał z gwintowanymi otworami wyrównanymi do rowka [2] na wale.
• Wkręć śruby ustalające (44-0078) [3], aż oprą się na dolnej powierzchni rowka.
• Nałóż czerwony smar na wypusty wału głowicy pompy i zamontuj zespół pompy.