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Dieser Vorgang erklärt Ihnen, wie Sie in jedem dieser Systeme einen 300/1k psi Pumpenkopf oder -motor austauschen können:

• Hochdruck-Kühlmittelzuführung (HPC) - Drehmaschine
• Kühlmittelfluss durch die Spindel (TSC) - Fräse

Diese Darstellung zeigt jeden Kühlmittelpumpentyp, der in diesem Verfahren verwendet wird:

• Deckelmontierte HPC-, TSC-Pumpenbaugruppe [1]
• HPC-, TSC-Pumpe mit Standmontage [2]
• HPC-, TSC-Auto-Clean-Pumpe mit Standmontage [3]

Bevor Sie fortfahren, überprüfen Sie Pumpen-Kopfgusskörper und ob das Gussteil über "REV" oder "REV C" verfügt. Melden Sie einem Servicetechniker, was Sie gefunden haben. Überprüfen Sie, ob der Ersatzpumpenkopf über "REV C" auf dem Gussteil verfügt, wenn sie sich nicht an den Haas-Support wenden.

Trennen Sie das Netzkabel für den Motor. Entfernen Sie die Pumpenbaugruppe aus dem Kühlmitteltank, um das Kühlmittel abfließen zu lassen.

Wenn Sie den Motor und das Kabel austauschen müssen, oder wenn das neue Kabel nicht mit der Maschine kompatibel ist:

Entfernen Sie das Kabel [1] vom alten Motor.

Entfernen Sie die (2) Schrauben [3] und Abdeckung [2] vom neuen HPC, TSC MOTOR [B].

Entfernen Sie das Kabel vom neuen HPC, TSC MOTOR [B].

Installieren Sie das Kabel [1] vom alten Motor am neuen HPC, TSC MOTOR [B].

Schließen Sie das alte Kabel an den Motor an. Verwenden Sie die (3) CRIMP-KABELSCHUHE [C]. Verwenden Sie Crimpzangen und Abisolierzangen, um das Kabel richtig anzuschließen.

Zum Austausch eines Pumpenkopfes oder Motors, der mit einer Abdeckung versehen ist:

Entfernen Sie diese Teile:

• (4) Innensechskantschrauben [2] und den Motor [1]
• Wenn Sie nur den Motor [1] austauschen müssen, ersetzen Sie ihn jetzt. Wenn keine anderen Teile ausgetauscht werden müssen, ist der Vorgang abgeschlossen.
• Koppler [3] und (4) Buchsenkopfschrauben [4]
• (2) Pressverschraubungen [5] und Pumpenkopfbaugruppe [6]
• (2) Stahlrohrbaugruppen [7]

Installieren Sie den neuen HPC, TSC PUMPENKOPF [A] und den neuen HPC, TSC MOTOR [B] in der entgegengesetzten Reihenfolge, in der sie entfernt wurden.

Lassen Sie die Motorbefestigungsschrauben [2] handfest angezogen. Betreiben Sie die Pumpe einige Sekunden lang, um den Motor in Bewegung zu setzen. Schalten Sie die Pumpe aus und Drehmoment der Motor BefestigungSchrauben allmählich in kreuz und quer Muster.

Siehe "Pumpenkopfkupplung Variationen" am Ende des Dokuments für Verfahrensdetails zu Ihrer speziellen Pumpe/Kupplung/Motor-Kombination.

So ersetzen Sie einen Pumpenkopf oder Motor mit einem Ständer:

Entfernen Sie die folgenden Teile:

• (4) Innensechskantschrauben [2] und den Motor [1]
• Wenn Sie nur den Motor [1] austauschen müssen, ersetzen Sie ihn jetzt. Wenn keine weiteren Teile ausgetauscht werden müssen, ist der Vorgang abgeschlossen.
• (4) Zylinderschrauben [8] und das Filtergehäuse [9]
• Koppler [3] und (4) Buchsenkopfschrauben [4]
• (2) Pressverschraubungen [5] und Pumpenkopfbaugruppe [6]
• (2) Stahlrohrbaugruppen [7]

Installieren Sie den neuen HPC, TSC PUMPENKOPF [A] und den neuen HPC, TSC MOTOR [B] in der entgegengesetzten Reihenfolge, in der sie entfernt wurden.

Lassen Sie die Motorbefestigungsschrauben [2] handfest angezogen. Betreiben Sie die Pumpe einige Sekunden lang, um den Motor in Bewegung zu setzen. Schalten Sie die Pumpe aus und ziehen Sie die Motorbefestigungsschrauben schrittweise und kreuzweise an.

Siehe die "Pumpenkopfkupplung Variationen" am Ende des Dokuments für Verfahrensdetails zu Ihrer speziellen Pumpe/Kupplung/Motor-Kombination.

Zum Austausch eines Pumpenkopfes oder Motors bei einem System mit automatischem Reinigungsfilter:

Entfernen Sie die folgenden Teile:

• (2) Zylinderkopfschrauben [2] und (2) Pumpenständerabdeckungen [1]
• Luftzylinder [5] (Gegen den Uhrzeigersinn drehen, um ihn zu entfernen.)
• Ansaugrohrbaugruppe [7], Vakuumschalterbaugruppe [8] und Messingarmatur [9]
• Stahlbefestigung [10], (4) Zylinderkopfschrauben [11] und Ansaugfilterbaugruppe [12]
• (4) Innensechskantschrauben [4], Kupplung [3] und Pumpenkopfbaugruppe [6]

Siehe "Pumpenkopfkupplung Variationen" am Ende des Dokuments für Verfahrensdetails zu Ihrer speziellen Pumpe/Kupplung/Motor-Kombination.

Entfernen Sie die folgenden Teile:

• (2) 90-Grad-Rohre [3]
• Wenn Sie nur den Pumpenkopf austauschen müssen, ersetzen Sie ihn jetzt. Wenn keine anderen Teile ausgetauscht werden müssen, montieren Sie die Teile in der umgekehrten Reihenfolge, in der sie entfernt wurden. Der Vorgang ist damit abgeschlossen.
• (4) Schrauben mit Buchsenkopfkappe [1]
• Motor [1]

Installieren Sie den neuen HPC, TSC MOTOR [B] in der entgegengesetzten Reihenfolge, in der er entfernt wurde.

Lassen Sie die Motorbefestigungsschrauben [2] handfest angezogen. Betreiben Sie die Pumpe einige Sekunden lang, um den Motor in Bewegung zu setzen. Schalten Sie die Pumpe aus und ziehen Sie die Motorbefestigungsschrauben schrittweise und kreuzweise an.

Lesen Sie den vorherigen Schritt, um den selbstreinigenden Filter zu montieren.

Installieren Sie die Kühlmittelpumpenbaugruppe. Testen Sie auf Leckagen und korrekten Druck.

Wenn der Pumpenkopf von der Pumpenbaugruppe entfernt wird, untersuchen Sie ihn, um festzustellen, welche Art von Kupplung er hat:

A)      Kupplung auf die Pumpenkopfwelle gedrückt

B)      Steckkupplung mit Verzahnung auf der Pumpenkopfseite und Schlüssel auf der Motorseite

C)       Schweißfeste Kopplung an die Motorwelle

D)       Gewindestiftverzahnungskupplung

Kupplung auf die Pumpenkopfwelle gedrückt

• Entsorgen Sie die alten Distanzstücke, Schrauben, Unterlegscheiben und Montageplatte. Diese werden alle durch Teile aus dem Bausatz 93-2914 ersetzt. Verwenden Sie die neuen Schrauben, Unterlegscheiben, Abstandshalter und die Montageplatte, um den Ersatzpumpenkopf in die Baugruppe einzubauen.
• Entfernen Sie den Motor von der Pumpenbaugruppe und reinigen Sie die Welle mit einem Lappen. Verwenden Sie Scotchbrite und/oder Leichtgestein, um Grate oder Dellen auf der Welle zu entfernen.
• Die Wärme muss auf die Ersatzkupplung vom Bausatz 93-2914 [1] aufgebracht werden, damit sie auf die Motorwelle passt [2]. Aufgrund der Möglichkeit, die Motorwellengrößen zu variieren, ist es notwendig, die Kupplung stark zu erwärmen, um zu vermeiden, dass sie auf der Motorwelle klebt, bevor sie vollständig sitzt.
• Mit einem Timer stellen Sie das nicht-splined Ende der Kupplung auf einer Kochplatte auf 1000F für 30 Minuten.
• Verwenden Sie bei der Montage der Kupplung keinen Motordistanzhalter. Die Motorwelle wird nach außen in die Kupplung eingesetzt, wenn sie vollständig aufliegt.
• Tragen Sie rotes Fett auf die Verzahnung des Pumpenkopfes auf und montieren Sie die Pumpenbaugruppe wieder.
  

Steckkupplung mit Verzahnung am Pumpenende und Schlüssel am Motorende

• Entsorgen Sie die alte Steckkupplung und die Passfeder der Motorwelle. Entfernen Sie den Motor von der Pumpenbaugruppe und reinigen Sie die Welle mit einem Lappen. Verwenden Sie Scotchbrite und/oder Leichtgestein, um Grate oder Dellen auf der Welle zu entfernen. 
• Die Ersatzkupplung aus dem Bausatz 93-2914 [1] muss mit Wärme versorgt werden, damit sie auf die Motorwelle [2] passt. ufgrund der Möglichkeit, die Motorwellengrößen zu variieren, ist es notwendig, die Kupplung stark zu erwärmen, um zu vermeiden, dass sie auf der Motorwelle klebt, bevor sie vollständig sitzt.
• Stellen Sie mit einem Timer das nicht verzahnte Ende der Kupplung auf einer Heizplatte, die auf 1000F eingestellt ist, für 30 Minuten ein.
• Verwenden Sie bei der Montage der Kupplung keinen Motordistanzhalter. Die Motorwelle wird in der Kupplung nach außen geführt, wenn sie vollständig eingesetzt ist. 
• Tragen Sie rotes Fett auf die Verzahnungen des Pumpenkopfes auf und bauen Sie die Pumpenbaugruppe mit dem Ersatzpumpenkopf und der Originalhardware wieder zusammen.
  

Ankopplung des Schweißfittings an die Motorwelle

• Ersetzen Sie den alten Pumpenkopf durch den neuen Pumpenkopf [1] und verwenden Sie dabei alle Originalteile. Kupplung wiederverwenden.
• Tragen Sie vor der Montage rotes Fett auf die Verzahnung der Pumpenkopfwelle auf.
  

Gewindestiftverzahnungskupplung

• Entsorgen Sie die alten Distanzstücke, Schrauben, Unterlegscheiben und Montageplatte. Diese werden alle durch Teile aus dem Bausatz 93-2914A ersetzt. Verwenden Sie die neuen Schrauben, Unterlegscheiben, Abstandshalter und die Montageplatte, um den Ersatzpumpenkopf in die Baugruppe einzubauen. 
• Die Kupplung [1] aus dem 93-2914A-Satz verwenden und mit den Gewindebohrungen zur Keilnut [2] auf der Führungsbahn auf die Welle schieben.
• Die Gewindestifte (44-0078)[3] einschrauben, bis sie auf der Unterseite der Keilnut sitzen.
• Tragen Sie rotes Fett auf die Verzahnung des Pumpenkopfes auf und montieren Sie die Pumpenbaugruppe wieder.