Service Home Instructieprocedure *PC/TSC - 300/1K *- Universele koelmiddelpomp hoofd/motor - Onderdeelvervanging - AD0235
Last updated: 01/31/2025

HPC/TSC - 300/1K - Universele koelmiddelpomp hoofd/motor-onderdeelvervanging

AD0235

Geldt voor machines die zijn opgebouwd uit: Januari 1989

Introduction

Deze procedure vertelt u hoe u een 300/1k psi-pompkop of-motor in elk van deze systemen moet vervangen:

  • Hoge druk koelmiddel (HPC)
  • THROUGH-SPINDLE COOLANT (TSC) ON

Deze afbeelding toont elk type koelmiddelpomp in deze procedure:

  • Op het deksel gemonteerde HPC, TSC pomp assemblage [1]
  • HPC, TSC-pomp met standaard montage [2]
  • HPC, TSC auto-clean pomp met statief montage [3]

Dit document is van toepassing op de volgende servicekits:

  • 93-1525C  AANTAL: 1 (OPTIONEEL) POMP, HPC/TSC-300
  • 93-2589C  AANTAL: 1 (OPTIONEEL) POMP, HPC/TSC-1K
  • 93-2379 AANTAL: 1 (OPTIONEEL) MOTOR, HPC/TSC-300 VELD INSTALLATIE KIT
  • 93-2595 AANTAL: 1 (OPTIONEEL) MOTOR, HPC/TSC-1K MOTOR VELD INSTALL KIT
  • 76-2214 AANTAL: 3 KRIMPDRAAD MOER 22-14 NYLONNAL (NODIG BIJ VERVANGING VAN KABEL)
  • 93-2914A AANTAL: 1 POMP SPLINE CONVERSION KIT (NODIG ALS DE KOPPELING OP DE POMP WORDT GEDRUKT)
  • 93-4195: KOELMIDDEL TANDWIELPOMP KOPPELING CONVERSIE KIT

Coolant Pump - Disassembly - HPC, TSC 300/1K

1

Koppel de voedingskabel voor de motor los. Haal het pomp stel uit de koelmiddel tank om het koelmiddel te laten aftappen.

Als u de motor en de kabel moet vervangen of als de nieuwe kabel niet compatibel is met de machine:

Verwijder de kabel [1] van de oude motor.

Verwijder de (2) schroeven [3] en dek [2] van de nieuwe HPC, TSC MOTOR [B].

Verwijder de kabel van de nieuwe HPC, TSC MOTOR [B].

Installeer de kabel [1] van de oude motor naar de nieuwe HPC, TSC MOTOR [B].

Sluit de oude kabel aan op de motor. Gebruik de (3) CRIMP draad moeren [C]. Gebruik de krimptang en draad strippers om de kabel correct aan te sluiten.

2

Om een pompkop of-motor te vervangen die op het deksel is gemonteerd:

Verwijder deze onderdelen:

  • (4) schroeven van de dopkop [2] en de motor [1]
  • Als u alleen de motor [1] moet vervangen, vervangt u deze nu. Als er geen andere onderdelen hoeven te worden vervangen, is de procedure voltooid.
  • koppeling [3] en (4) schroefdop schroeven [4]
  • (2) compressiefittingen [5] en pompkop assemblage [6]
  • (2) stalen buis assemblages [7]

Raadpleeg het gedeelte "Pump Head Coupling Variations" aan het einde van het document voor procedure Details over uw specifieke combinatie van pomp/koppeling/motor.

Opmerking: Stalen buisassemblages hoeven niet te worden verwijderd als de pompkopkoppeling wordt vervangen

 

3

Een pompkop of-motor met een standaard vervangen:

Verwijder deze onderdelen:

  • (4) schroeven van de dopkop [2] en de motor [1]
  • Als u alleen de motor [1] moet vervangen, vervangt u deze nu. Als er geen andere onderdelen hoeven te worden vervangen, is de procedure voltooid.
  • (4) schroeven van de knoopkop [8] en de filter behuizing [9]
  • koppeling [3] en (4) schroefdop schroeven [4]
  • (2) compressiefittingen [5] en pompkop assemblage [6]
  • (2) stalen buis assemblages [7]

Raadpleeg het gedeelte "Pump Head Coupling Variations" aan het einde van het document voor procedure Details over uw specifieke combinatie van pomp/koppeling/motor.

Opmerking: Stalen buisassemblages hoeven niet te worden verwijderd als de pompkopkoppeling wordt vervangen

 

4

Om een pompkop of-motor te vervangen op een systeem dat het auto-clean-filter heeft:

Verwijder deze onderdelen:

  • (2) schroeven voor knoopskop [2] en (2) kleppen voor pomp standaard [1]
  • LUCHTCILINDER [5] (linksom draaien om te verwijderen.)
  • inlaatbuis assembly [7], vacuümschakelaar assemblage [8], en messing fitting [9]
  • staal fitting [10], (4) schroeven voor knoopskop [11] en inlaatfilter [12]
  • (4) schroefdop schroeven [4], koppelstuk [3] en pompkop montage [6]

Raadpleeg het gedeelte "Pump Head Coupling Variations" aan het einde van het document voor procedure Details over uw specifieke combinatie van pomp/koppeling/motor.

Opmerking: Stalen buisassemblages hoeven niet te worden verwijderd als de pompkopkoppeling wordt vervangen

 

5

Verwijder deze onderdelen:
  • (2) 90 graden buizen [3]
  • Als u alleen de pompkop hoeft te vervangen, gaat u verder met het gedeelte Kop van de koelmiddelpomp/motor vervangen.
  • (4)schroeven voor doppenkop [2]
  • motor [1]

Raadpleeg het gedeelte "Pump Head Coupling Variations" aan het einde van het document voor procedure Details over uw specifieke combinatie van pomp/koppeling/motor.

Opmerking: Stalen buisassemblages hoeven niet te worden verwijderd als de pompkopkoppeling wordt vervangen

 

Coolant Pump Head/Motor - Replacement - HPC, TSC 300/1K

1

Installeer de nieuwe HPC, TSC POMPKOP [A] en de nieuwe HPC, TSC MOTOR in de tegenovergestelde volgorde ten opzichte van die waarin ze zijn verwijderd.

Let op: Voor systemen met autofilter, raadpleeg de vorige stap 4-5 om het filter auto-clean te monteren.

Laat de  schroefdop schroeven [2] handvast. Bedien de pomp gedurende enkele seconden zodat de motor kan zweven. Schakel de pomp en koppel de motor bevestigingsbouten geleidelijk in Criss-Cross patroon.

Installeer de koelmiddelpompassemblage. Laat de koelmiddelpomp lopen om te testen op lekkages en de juiste druk.

Pump Head Coupling - Flexible Coupling Replacement

Deze sectie moet worden gebruikt met 93-4195: koelmiddel tandwielpomp Koppeling Conversie Kit . Deze kit is compatibel met de volgende koelmiddelpompen:

  • 93-1525C: POMP, HPC/TSC-300
  • 93-2589B: POMP, HPC/TSC-1K

Let op: Deze procedure vereist T-0184: Afstandsstukgereedschap tandwielpompkoppeling

1

Installeer een nieuwe tandwielkoppeling:

Draai de motor zodanig dat het oppervlak met de as naar boven wijst.

Tik de nieuwe sleutel op zijn plaats op de motoras [1].

Plaats het afstandsstuk gelijk met de motor. [2] Druk de nieuwe koppeling op de motoras, met het gekartelde gat weg van de motor.

Draai de stelschroef op de motoras en draai aan tot 80 in lbs (9 nm). [3]

 

2

Plaats het deksel of de pompstandaard boven op de motor. 

Bevestig de montageplaat van de pomp op de pompkop  [1]

Plaats nieuwe afstandhouders en pompmontage boven op de nieuwe koppeling. [2]

Gebruik nieuwe schroeven en moeren om de montageplaat van de pomp aan afstandhouders te bevestigen [3]

Draai de stelschroef op de pompas en draai aan tot in lbs (9 nm).

Monteer alle verdere hardware en onderdelen opnieuw in de tegenovergestelde volgorde waarin ze zijn verwijderd. Zie de bovenstaande stappen voor meer informatie.

Pump Head Coupling Variations

Deze sectie moet worden gebruikt met Kit 93-1525B (TSC/HPC 300) of 93-2589B (TSC/HPC 1K)

Opmerking:Als uw bestaande pomp de koppeling op de pompkop heeft gedrukt, moet u ook Kit 93-2914A bestellen om uw pomp assemblage om te zetten naar de huidige stijl.

LET OP: Als uw bestaande pomp een zwevende koppeling heeft met een spiebaan aan de ene kant en een spie aan de andere kant, moet u ook 20-7846 bestellen om uw pomp te converteren naar de huidige uitvoering.

1

Wanneer de pompkop uit het pomp stel wordt verwijderd, onderzoekt u deze om te zien welke stijl koppeling deze heeft:

A)      Een Koppeling op de kopas van de pomp gedrukt

B)      Slip fit koppeling met spline op de kop van de pomp en de sleutel aan de motorzijde

C)       Koppeling Sweat-fit op motoras

D)       Stelschroef spiekoppeling

2

Koppeling op de kopas van de pomp gedrukt

  • Gooi de oude spacers, schroeven, ringen en montageplaat weg. Deze zullen allemaal worden vervangen door onderdelen van Kit 93-2914. Gebruik de nieuwe schroeven, ringen, spacers en de montageplaat om de vervangende pompkop in de montage te monteren. 
  • Haal de motor uit het pomp stel en reinig de as met een doek. Gebruik Scotchbrite en/of licht steen om eventuele bramen of deukjes op de as te verwijderen. 
  • De warmte moet worden aangebracht op de vervangende koppeling van Kit 93-2914 [1] om op de motoras te passen [2]. Vanwege de mogelijkheid van variatie in motoras maten, is het noodzakelijk om de koppeling extreem heet te krijgen om te voorkomen dat deze op de motoras blijft steken voordat deze volledig zit.
  • Met behulp van een timer, stel het niet-splined uiteinde van de koppeling op een hete plaat ingesteld op 1000F gedurende 30 minuten.
  • Gebruik geen motor afstandsstuk bij het monteren van de koppeling. De motoras zal in de koppeling in de bodem worden geplaatst wanneer deze volledig zit. 
  • Breng rood vet aan op de splines van de pompkop en monteer het pomp stel opnieuw.

3

Slip fit koppeling met spline aan het uiteinde van de pomp en de sleutel aan het uiteinde van de motor

  • Gooi de oude slipvaste koppeling en de motoras sleutel weg. Haal de motor uit het pomp stel en reinig de as met een doek. Gebruik Scotchbrite en/of licht steen om eventuele bramen of deukjes op de as te verwijderen. 
  • De warmte moet worden aangebracht op de vervangende koppeling van Kit 93-2914 [1] om op de motoras te passen [2]. Vanwege de mogelijkheid van variatie in motoras maten, is het noodzakelijk om de koppeling belang heet te krijgen om te voorkomen dat deze op de motoras blijft steken voordat deze volledig is aangesloten.
  • Met behulp van een timer, stel het niet-splined uiteinde van de koppeling op een hete plaat ingesteld op 1000F gedurende 30 minuten.
  • Gebruik geen motor afstandsstuk bij het monteren van de koppeling. De motoras zal in de koppeling in de bodem worden geplaatst wanneer deze volledig zit. 
  • Breng rood vet aan op de splines van de pompkop en monteer het pomp stel opnieuw met de vervangende pompkop en originele hardware.

4

Koppeling Sweat-fit op de motoras

  • Vervang de oude pompkop door de nieuwe pompkop [1], waarbij u alle originele hardware hergebruikt. Koppeling opnieuw gebruiken.
  • Breng rood vet aan op de pompkop schacht spline tanden voor montage.

5

Stelschroef spiekoppeling

  • Gooi de oude spacers, schroeven, ringen en montageplaat weg. Deze zullen allemaal worden vervangen door onderdelen van Kit 93-2914A. Gebruik de nieuwe schroeven, ringen, spacers en de montageplaat om de vervangende pompkop in de montage te monteren. 
  • Gebruik de koppeling [1] uit de 93-2914A-kit en schuif deze op de as met de schroefdraadgaten, uitgelijnd met de spiebaan [2] op de as.
  • Draai de stelschroeven (44-0078) [3] erin totdat ze op de onderkant van de spiebaan zitten.
  • Breng rood vet aan op de splines van de pompkop en monteer het pompstel opnieuw.

Reference

Raadpleeg TSC-300/1K - Gids voor probleemoplossingen CHC en HPC-300/1K - Gids voor probleemoplossing NGC voor informatie over het oplossen van problemen.