Tento postup ukazuje, jak vyměnit aktuální přední krytky vřeteno za plné přední krytky. 

 Poznámka: Nepevné uzávěry vyměňte za přední pevné víčko pouze v případě, že máte vysoké vyosení a špatné dokončování povrchu. 

Servisní sady nelze v tuto chvíli objednat. 

Požadované nástroje:

• Spároměrka
• 0,0001" Indikátor stupnice s magnetickou základnou
• Vzduchové vedení s rychlým odpojením
• T-0151 A2-8/A2-6 SADA NÁSTROJŮ PRO VYCHÝLENÍ VŘETENA  
• T-0156 A2-5 SOUPRAVA NÁSTROJE VYCHÝLENÍ VŘETENA 

 Poznámka: Objednat je třeba pouze jednu z výše uvedených souprav. Vyberte tu, která odpovídá velikosti vřetena. V případě potřeby se podívejte dotabulky průměrů sklíčidel soustruhů. 

Poznámka:Tento postup používá ST-35 pro ilustrativní účely. Totéž platí pro všechny stroje uvedené výše, pokud není uvedeno jinak. 

Vyjměte sklíčidlo z vřeteno [1].

Odstraňte přepážkový kroužek [2].

Sejměte stávající přední víčko [1] a vyčistěte veškeré těsnění na čelní straně vřeteno [2], v blízkosti ložisek [3] nebo tam, kde byl přepážkový kroužek usazen [4].

Namontujte pevnou přední krytku [1] s polovinou šroubů. Utáhněte šrouby rukou.

Pokud má víčko 6 otvorů, použijte 3 šrouby, které přeskočí všechny ostatní otvory. 

Pokud má víčko 8 otvorů, použijte 4 šrouby, které přeskočí všechny ostatní otvory [2]. 

Pokud má víčko 10 otvorů, použijte 5 šrouby, které přeskočí všechny ostatní otvory [3]. 

Umístěte spároměrku [1] pod prázdné otvory pro šrouby [2] pro měření mezery mezi pevnou přední krytkou a čelem hlavice vřeteno [3].

Požadovaná „rozdrcení“ pevného předního krytu je 0,002′′-0,005′′.

Na základě předchozího měření spároměrkou existují 3 možné scénáře:

1.  Pod prázdným otvorem pro šroub se nevejde žádná spároměrka.  To znamená, že ložiska nejsou rozdrcená.  Přidejte 1x vnitřní klínovou podložku [1] a opakujte krok 4 pomocí spároměrky, dokud nedosáhnete požadovaného „rozdrcení“.
2. Pod prázdným otvorem pro šroub se vejde spároměrka větší než 0,005′′. Je to více než požadovaný „rozdrtit“.  Přidejte 1x vnější klínovou podložku [2] a poté opakujte krok 4 pomocí spároměrky, dokud nedosáhnete požadovaného „rozdrcení“.
3. Měrka mezi 0,002 "a 0,005" zapadá pod prázdný otvor pro šroub. Toto je požadované množství „rozdrtit“, takže není zapotřebí žádná další klínová podložka.  Pokračujte krokem 6.

 Poznámka: Vnitřní klínová podložka bude sedět na horní straně ložisek a vnější klínová podložka bude sedět na čele hlavice vřeteno.

 Poznámka: Většina strojů bude potřebovat buď 1x vnitřní klínovou podložku, nebo 1x vnější klínovou podložku. Ve vzácných případech může být potřeba 2x vnitřní nebo 2x vnější. Pokud je potřeba více než 2x stejná klínová podložka, kontaktujte servis Haas Service.

Jakmile je dosaženo požadovaného „drcení“, namontujte všechny zbývající šrouby [1] do přední krytky.

Namontujte vypouštěcí šroub [3]. 

• Upínací kryt vřetene [3]
• Použijte podložku .001" [4] mezi kazetu [1] a upínací prvek vřetene [2]
• Klepněte na držák vřetene s plastovou palmou, dokud překrytí nevymaže všechny části kazety
• Utáhněte upínací šrouby [3] momentem do hvězdy. TABULKA UTAHOVACÍCH SIL HAAS
  • Poznámka:Je možné, že budete muset začít na 1/3 hodnoty točivého momentu a pak 3 krát kroutit. Při prvním pokusu o odbarvení upínací čepičky a o jeho resetování je nutné, aby byla tato funkce obnovena. 
    
• Ještě jednou zasuňte mezi kazetu a víčko držáku a ověřte, zda má podložka .001" vůli všude okolo [4]

Podle postupu pro zkoušku odchylky vřetena   ověřte , zda jsou ložiska správně vložena.

Znovu uzavřete a nainstalujte přepážkový kroužek [1]. 

Namontujte sklíčidlo na vřeteno [2].