Nykäyssyötä Z-akseli pois karasta koneen oikeaa puolta kohti. 

Nykäyssyötä X-akseli ja Y-akseli (jos käytettävissä) pois kärkipylkästä, mikä asettaa revolverin koneen oikeaan yläkulmaan.  

Istukan asennusopasvideossa on lisätietoja istukan irrottamisesta karasta. 

 TL-1/2 – 254 mm käsikäyttöinen 3-leukainen istukka (enimmäisnopeus 2 500 RPM) – Asennus voidaan seurata yleisohjeena istukan irrottamiseen. 

Kun istukka on poistettu, siirrä kärkipylkkä mahdollisimman lähelle karaa. 

HUOMAUTUS: Irrota hydrauliletkut HPU:sta, jos olet vaihtamassa kärkipylkkäkokoonpanoa. Varmista ennen hydrauliletkun irrottamista, ettei putkissa ole painetta, jotta öljy ei läiky. 

Irrota pidätinruuvit kärkipylkän pään kokoonpanosta [1]. 

Irrota 5/8-11 MUTTERI puristintangosta [2] 

Irrota (4 kpl) SHCS 5/8-11 x 2 1/2 -ruuvit, jotka pitävät kärkipylkän pään kokoonpanoa kiinni valurungossa [3]

Irrota puristintanko [1] kärkipylkän pään kokoonpanosta kiertämällä tanko irti puristinvalun alaosasta [1] ja nosta tanko ulos kärkipylkän yläosassa olevasta reiästä.

HUOM: Puristinvalu voi pudota pois paikaltaan, kun tankoa irrotetaan kokoonpanosta. Varmista valun tuki ennen puristintangon irrotusta. Poista puristimen valu sen jälkeen, kun puristintanko on irrotettu. 

Aseta 3/8-16-silmukkapultti kuvassa näkyvään reikään [1] ja kiinnitä nostokoukku hihnalla tai ketjulla kärkipylkän osien nostamiseksi pois koneesta. 

VAROITUS: Varmista käyttäjän turvallisuus tarkistamalla nostohihnat/ketjut, silmukkapultit ja muut nostolaitteet ennen käyttöä. 

Kun kaikki kiinnitysosat on poistettu, irrota kärkipylkän pään kokoonpano [1] kärkipylkän valurungosta [2] nostokoukun avulla.

HUOM: Kärkipylkän pää on asennettu 4 lieriösokkaan. Varmista, että kokoonpanoa nostetaan mahdollisimman pystysuunnassa, jotta tapit eivät kiilaudu valuun. 

Poista kärkipylkkäyksikkö koneesta. 

HUOMAUTUS: valurunko ilman kiristinvalua painaa noin 60 lbs, joten käytä asianmukaista turvallista nostolaitetta. 

Nykäyssyötä Z-akseli pois karasta koneen oikeaa puolta kohti. 

Nykäyssyötä X-akseli ja Y-akseli koneen oikeaan yläkulmaan.  

Istukan asennusopasvideossa on lisätietoja istukan irrottamisesta karasta. 

 TL-1/2 – 254 mm käsikäyttöinen 3-leukainen istukka (enimmäisnopeus 2 500 RPM) – Asennus voidaan seurata yleisohjeena istukan irrottamiseen. 

Irrota kärkipylkän pää kärkipylkän alustasta ja varmista, että poistat kaikki laitteet 

Aseta kärkipylkän puristin [1] kärkipylkän alustan alle ja asenna puristintanko kärkipylkän puristimeen. 

Kun kärkipylkän puristin on asennossa, asenna kärkipylkän pää kärkipylkän alustaan.

Asenna uudelleen seuraavat irrotetut laitteet:

• Kärkipylkän pään kokoonpanon pidätinruuvit. 
• (4 kpl) SHCS 5/8-11 x 2 1/2 -ruuvit, jotka pitävät kärkipylkän pään kokoonpanoa kiinni valurungossa 
  •      Kiristä nämä pultit HAASIN VÄÄNTÖMOMENTTIMÄÄRITYKSET - asiakirjassa annettuihin ohjearvoihin. 
    

HUOM: Varmista, että kärkipylkän pään ja jalustan välissä olevat välilevyt asetetaan paikalleen, kun asennat päätä uudelleen.

Nosta kärkipylkän puristinta ja vedä tanko ulos kärkipylkän pään päällä olevasta reiästä. Kiristä tangon yläosassa oleva mutteri [1].

Jos tanko ei ulotu ulos kärkipylkän pään reiästä, kierrä tanko irti kärkipylkän puristimesta, kunnes riittävästi tankoa on kärjen ulkopuolella. 

Poista HPU-kotelon paneeli päästäksesi käsiksi HPU:hun. 

Sorvit toimitetaan vakiotarvikkeena istukan/vakionopeuden vaihtoehdolla [1]. Jos tämä on ainoa käytössä oleva jakotukki, poista jakotukki ja vaihda se sarjassa olevaan [2].

Siirrä yläkiinnike kohtaan, jossa on merkintä [3]. Varmista, että O-renkaat ovat urissa, ennen kuin asennat 2 kpl FITG ORB6M JIC6M 45 STL:ää [4]. 

Jos koneessa on C-akselivaihtoehto, poista istukka/vakionopeusvaihtoehto [1] C-akselin jakotukista. Siirrä asennuskiinnike [2] yläreikäkuvion asentoon [4]. Varmista, että O-renkaat [3] ovat C-akselin jakotukin ja uuden asennettavan jakotukin välisissä urissa. 

Asenna sarjaan kuuluva jakotukki [5] paikalleen yläkiinnikkeen ollessa asennossa [4]. Varmista, että O-renkaat ovat urassa, ennen kuin asennat 2 kpl FITG ORB6M JIC6M 45 STL:ää uuden jakotukin yläosaan.  

Tämä vaihe koskee koneita, joiden pelti on valmistettu ENNEN 1/2022

Reititä pakkauksessa toimitettu hydrauliletku [1] HPU:n takaosassa ja valurungossa olevan kanavan läpi.

Reititä letkut takaosan ja kuvassa [2] näkyvän käyttöportin kautta.

Reititä hydrauliletkut kärkipylkän takaosan [3] läpi. 

HUOM: Sarja sisältää komponentteja, kuten putkilaipion, putkikannattimen ja muita komponentteja uudempaan metallilevykokoonpanoon. Sinun ei tarvitse käyttää tätä koneissa, jotka on valmistettu ENNEN 1/2022

Tämä vaihe koskee koneita, joissa on pelti, joka on valmistettu 1/2022 JÄLKEEN

Reititä sarjaan kuuluva hydrauliletku [1] HPU:n taakse, kaapelikanavan läpi oikealla olevan kuvan osoittamalla tavalla,  ja koneen yläpuolella olevan kaapelikanavan läpi kuvan osoittamalla tavalla. 

Ylhäällä olevassa kotelon paneelissa on aukko, jonka läpi nämä letkut voidaan syöttää. 

Tämä vaihe koskee koneita, joissa on pelti, joka on valmistettu 1/2022 JÄLKEEN

Asenna suojaputken laipio [1], kärkipylkän letkukiinnike [3] ja suojaputken puristin [4] mukana toimitetuilla kiinnitysosilla.

Vedä hydrauliletkut takapylvään sylinteriin ja asenna putki hydrauliletkujen ympärille. Asenna suojaputken kannake [2] putken päälle. 

Kytkentäkaaviota voidaan käyttää viitteenä.

Kärkipylkän hydrauliletkujen aukkojen peruutus- [1] ja eteenpäinmenoportit [2]. 

HPU-solenoidit [3] liitetään I/O-piirikortin kohtaan P36.

Jalkakytkin [4] kytkeytyy koneen etuosaan ja ketjutetaan istukan lukituspolkimella ja liitetään I/O-piirikortin P14-liitäntään.

Kun kärkipylkkäkokoonpano on asennettu, liu'uta koko kärkipylkkä manuaalisesti oikealle puolelle ja poispäin istukasta.

Istukan asennusopasvideossa on lisätietoja istukan uudelleenasennuksesta karasta.

Testaa kärkipylkkä painamalla jalkakytkintä ja varmista, että se kytkeytyy oikein. 

Kärkipylkän testauksen jälkeen kohdista kara/istukka ja kärkipylkkä ST-sorvin suuntausohjelmointialueiden ohjeiden mukaisesti.