У цій інструкції описано, як замінити ці деталі на токарних верстатах ST і DS.

1. гальмівний супорт
2. гальмівний ротор
3. гідравлічний циліндр
4. двигун осі С

Ця процедура показана на токарному верстаті ST-30 з привідним інструментом.

Зніміть тримач заготовки (патрон/цангу) зі шпинделя.

У сервісному посібнику Haas Service див. Токарний верстат - Патрон - Монтаж для більш детальної інформації.

Наклейте стрічку на витки різьби. Це захищає різьбу.

Набір: Параметр 278:26 C-AXIS DRIVE на 0.

Натисніть [POWER OFF].

Установіть головний автоматичний вимикач у положенняположення OFF .

Заблокуйте головний автоматичний вимикач. Використовуйте затверджений замок із затвердженою міткою безпеки.

Відкрутіть (4) болти кріплення гальмівного супорта [1]. Зніміть гальмівний супорт.

Від'єднайте кабель гальмівного соленоїду [2] [3].

Нанесіть мітку на один зі шлангів [6] гідравлічного циліндра, щоб переконатися, що ви встановили шланги в правильне положення.

Вийміть наступні компоненти:

• Кабелі двигуна та енкодер осі C [1]
• Кріпильні болти двигуна осі C [2]
• Двигун осі С [3]
• (4) гвинти монтажної пластини двигуна осі С [4]
• шланг для повернення масла [5]
• (2) шланги гідроциліндрів [6]

Для захисту деталей від забруднення:

1. Помістіть кінці шлангів гідроциліндра в поліетиленовий пакет. Використовуйте кабельні стяжки, щоб утримувати пакет на шлангах.
2. Вставте заглушки у вхідні отвори.

 Примітка: На цьому зображенні ремінь знято. Це не обов'язково має бути на цьому етапі.

Викрутіть усі гвинти [1] кріплення гальмівного ротора.

 Примітка: Кількість гвинтів на різних машинах різна.

Закріпіть вагу гідравлічного циліндра. Відкрутіть усі гвинти [2] гідравлічного циліндра.

Зніміть гідравлічний циліндр [2] і тубус [3] разом.

Зніміть тубус з гідравлічного циліндра.

Огляньте використаний привідний ремінь шпинделя. Якщо ремінь приводу шпинделя, що використовувався, пошкоджений, зніміть (8) гвинтів з головкою під торцевий ключ (SHCS) монтажної пластини гідроциліндра [1].

Зніміть пластину та гальмівний ротор.

Ослабте (4) стопорні гвинти привідного ременя шпинделя [1].

Відрегулюйте гвинти [3]. Це послаблює натяг приводного ременя шпинделя [2].

Зніміть приводний ремінь шпинделя [2].

Перевірте перехідник гідроциліндра, гальмівний ротор, супорт, колодки та ремінь приводу шпинделя. Замініть усі пошкоджені деталі.

Встановіть приводний ремінь шпинделя [2] на шківи. Відрегулюйте натяг шпинделя. Див. Токарний верстат - Натяг приводного ременя - Шумомір воріт - Інструкція .

Затягніть (4) стопорні гвинти ременя приводу шпинделя [1]. Див. розділ Специфікації затягування кріплень Haas. Використовуйте значення для сталі.

Одягніть новий ротор [1] на перехідник шпинделя.

Встановіть адаптер гідравлічного з'єднання [2] для гідравлічного циліндра. Затягніть гвинти рукою [3]. Затягніть гвинти [3] у формі зірки.

Відрегулюйте ротор і адаптер так, щоб вони були правильно відцентровані. Використовуйте індикатор для вимірювання цих помилок:

1. Внутрішня поверхня [4] адаптера має бути відцентрована в межах 0.001" (0.03 мм) загального визначеного биття (TIR).
2. Поверхня [2] перехідника повинна бути перпендикулярна до осьової лінії шпинделя в межах 0.001" (0.03 мм) TIR.

Затягніть гвинти перехідника обертового гідравлічного циліндра за схемою "зірка". Див. розділ Специфікації затягування кріплень Haas. Використовуйте значення для сталі.

Перевірте тубус на наявність пошкоджень різьби.

Наклейте стрічку на різьбу [2] з одного боку тубуса, для захисту.

Нанесіть на останні (4) різьбові з'єднання середній різьбовий герметик.

Вставте іншу сторону [1] тубуса в гідравлічний циліндр. Продовжуйте повертати тубус до упору.

Поверніть тубус у зворотному напрямку (4) обертів.

Встановіть гідравлічний циліндр і тубус разом, як єдине ціле.

 Примітка: На цьому зображенні ремінь знято. Це не обов'язково має бути на цьому етапі.

Закріпіть вагу гідравлічного циліндра. Встановіть і затягніть вручну всі гвинти гідравлічного циліндра [1] і гвинти гальмівного ротора [2]. Закрутіть гвинти хрестоподібно.

 Примітка: Кількість гвинтів на різних машинах різна.

Виміряйте зовнішню поверхню [3] гідроциліндра. Використовуйте індикатор.

Налаштуйте на 0.001" (0.03 мм) TIR чи менше. Використовуйте гвинти гідравлічного циліндра [1] і гвинти гальмівного ротора [2].

Затягніть всі гвинти. Див. розділ Специфікації затягування кріплень Haas. Використовуйте значення для сталі.

Переконайтеся, що поверхня гальмівного ротора правильно відцентрована. Помилка не може бути більшою, ніж 0.04" (1.0 мм).

Якщо помилка більше, ніж 0.04" (1.0 мм), ослабте гвинти гідравлічного циліндра [1] та гвинти гальмівного ротора [2] і повторіть цей крок.

Гідравлічні з'єднання, гідравлічні адаптери [2] і прокладки адаптера [1] мають зливний отвір [3]. Всі зливні отвори повинні бути суміщені зі зливним отвором колектора охолоджувальної рідини.

 Примітка: Вирівняйте всі зливні отвори в нижньому положенні, навіть якщо гідравлічна головка не має зливного отвору.

 Примітка: Щоб затягнути гвинти на цьому кроці, див. Характеристики затягування кріплень Haas. Використовуйте значення для сталі.

Встановіть наступні компоненти:

• Гідравлічні шланги [1]. Використовуйте позначку, яку ви зробили раніше.
• Зворотний гідравлічний шланг [2].
• Пластина для кріплення двигуна осі С. Затягніть (4) гвинти з головкою під торцевий ключ (SHCS) [3].
• Двигун осі С [4]. Затягніть (4) гвинти з головкою під торцевий ключ (SHCS) [5].
• (2) Кабелі двигуна осі С [6].

Встановіть гальмівний супорт за допомогою (4) кріпильних гвинтів [1]. Затягніть гвинти пальцями.

Відрегулюйте відстань між супортом і зубчастим диском за допомогою 0.005" (0.13 мм) прокладки між нерухомою частиною гальмівного супорта та зубчастим диском.

 Примітка: Прокладка тимчасова. Пізніше її буде видалено.

Під'єднайте кабель [3] гальмівного соленоїду [2].

Установіть головний автоматичний вимикач у положення (ON) .

Натисніть [POWER ON].

Поверніть всі осі у вихідне положення. Увійдіть у режим MDI. Введіть M14, натисніть [CYCLE START], щоб затиснути гальмівний вузол.

Затягніть (4) гвинти з головкою під торцевий ключ (SHCS). Див. розділ Специфікації затягування кріплень Haas. Використовуйте значення для сталі.

Натисніть [RESET].