Kontaktní údaje

Poznámka: Abyste získali přístup ke kompenzující chladicí kapalinu [1], musíte sejmout kryt vřetene. Kompenzační chladicí médium je umístěno na vrcholu pístu pro uvolnění nástroje (TRP).

Vypíná napájení stroje.

Odpojte všechny hadice připojené k kompenzační chladicí směsi.

Odstraňte čtyři šrouby [1], které zajistí sjednocení chladicí kapaliny s TRP.

Odstraňte kompenzační chladicí směs [2].

Odstraňte západkovou plotýnek [1], která udržuje ložiska přenosové trubky [2] na místě.

Vytáhněte sestavu přenosové trubky [2] z TRP.

Důležité: Nepoužívejte kleště k vytáhnu přenosové trubice. Tím dojde k poškození přenosové trubice. Pokud je Přenosová trubka zaseklá, vložte Ø 0,25"X 24,0" tyč skrz dno vřetene a jemně vyklepat hadici.

Zkontrolujte a vyčistěte vnitřní průměr [1] držáku přenosové trubky.

Dbejte na to, aby byl šestihranný a o-kroužky [2] na dně přenosové trubky bez vad.

Naneste mazivo na červenou I na o-kroužky a Hex [2].

Do TRP zasuňte převodní trubici, dokud necítíte, že se spojí s ojí.

Při lehkým zatlačením směrem dolů pomalu otáčejte přenosovou trubkou, aby se Šestihranná trubka zarovnána na trubku s přetažováním na tažné trubce a poté pevně zatlačením do tažné trubky.

Důležité: Při řízení přenosové trubky nikdy nepoužívejte žádné palby ani jiné nadměrné síly. Není-li ruční síla dostatečná k sedění přenosové trubky, sejměte TRP a Prohlédněte si vrt na horní straně oje.

Namontujte nahrazený kroužek přitahování [3] přes ložisko trubky. Dbejte na to, aby byl kroužek s přitahováním zcela usazený ve žlábku na držáku ložiska.

Prohlédněte si horní část přenosové trubice, jestli se jedná o nečistoty nebo poškození.

Naneste mazivo červené I na pryžové těsnění a na dno chladicí směsi [1].

Do přenosové trubky instalujte kompenzační směs chladicí kapaliny se zařízením ukazujícím vpravo.

Utáhněte čtyři upevňovací šrouby [2] a otočte je zpět o 1/4.

Při otáčení vřetene rukou postupně utáhněte a poté zašroubujte upevňovací šrouby do průřezu.

Poznámka: Informace naleznete v Specifikace Haas Fastener točivého momentu pro správnou hodnotu točivého momentu.

Vložte šroubovací ovladač [3] do vrchní armatury JIC [4], dokud se necítíte, že se spojí s pístem [5].

Poznámka: Vrchní kryt byl v tomto obraze odstraněn, aby se ilustroval píst. Chladící kapalinu nerozebírejte.

Lehce zatlačte směrem dolů, dokud necítíte, že se píst [5] obrátí na hřídel [6], aby se odstranila mezera [7].

Hadice opět nasaďte na chladicí kapalinu.

Spusťte vřeteno na 100 ot./min. a zkontrolujte, zda se na hřídeli netřel svaz. Postupně zvyšujte otáčky vřetene z 100 na maximální otáčky a zkontrolujte, zda Chladicí kapalina netrpí abnormálním hlukem a vibracemi.