Megjegyzés: El kell távolítani az orsófej burkolólapját, hogy hozzáférjen a hűtőfolyadék-szakunióhoz [1]. A kompenzáló hűtőközösség a szerszámkioldó dugattyú (TRP) tetején található.

[ Kikapcsolja a gépet ]

Válassza le az összes tömlõt, amely a kompenzáló hűtőszakra csatlakozik.

Távolítson el négy csavart [1], amelyek a kompenzációs hűtőuniót és a TRP-t biztosítják.

Távolítsa el a kompenzáló hűtőszakszervezet [2].

Távolítsa el az átvezetőcsőt [1] a helyére, amely a [2] csapágyakat megtartja.

Húzza ki az átvezetőcső szerelvényt [2] a TRP-ből.

Fontos: Ne használja a fogó, hogy húzza ki az átvezetőcsövet ki. Ez károsítják az átvezetőcsövet. Ha az átadócső beragadt, helyezze be a Ø0,25"X 24,0" rudat az orsó alján keresztül, és óvatosan ütögesse ki az átadócsövet.

Vizsgáljuk meg és tisztítsuk meg az átvezetőcső csapágyának [1].

Győződjünk meg arról, hogy az átvezetőcső alján lévő hexa és o-gyűrűk [2] hibáktól mentesek.

Vigyen fel piros-I kenőzsírt az o-gyűrűkön és a hexán [2].

Helyezze be az átvezetőcsövet addig a TRP-be, amíg nem érzi úgy, hogy érintkezésbe kerül a vonrával.

Miközben óvatosan lenyomjuk, lassan elforgatja az átvezetőcsövet, hogy az átvezetőcsövön a hex a vonón a reciving hex, majd határozottan nyomja le az átvezetőcsövet lefelé a vonó.

Fontos: Soha ne használjon ütőt, vagy bármely más túlzott erő vezetni az átvezetőcsövet le. Ha a kézerő nem elég az átvezető cső beülője, távolítsa el a TRP-t és vizsgáljuk meg a furat tetején a vonóerőt.

Helyezze be a csere-snap gyűrűt [3] az átvezetőcső fölé. Győződjön meg arról, hogy a Snap gyűrű teljesen illeszkedik a vájat a csapágy rögzítő.

Vizsgáljuk meg a tetején az átvezető csövet minden törmeléket vagy sérülés.

Vörös-I kenőzsírt kell alkalmazni a gumitömítés és a furat alján a hűtőközeg Unió [1].

Szereljük fel a kompenzáló hűtőszakszervezet át az átvezetőcsövön, miközben a szerelvények jobbra mutattak.

Húzza meg a négy rögzítőcsavart [2], és 1/4 vissza a turn után.

Míg az orsó forgatásával, fokozatosan húzza meg, majd a nyomaték a rögzítőcsavarok a Criss-Cross minta.

Megjegyzés: A helyes nyomatékértékről lásd a Haas rögzítőelem nyomatékspecifikációit .

Helyezzen be egy csavar illesztőt [3] a felső JIC szerelvénybe [4], amíg nem érzi, hogy érintkezésbe kerül a dugattyúval [5].

Megjegyzés: Ezen a képen a dugattyút szemléltetésére a felső fedelet eltávolították. Ne szerelje szét a hűtőközeg szakszervezet.

Enyhén nyomja lefelé, amíg úgy érzi, hogy a dugattyú [5] érintkezik a tengelyre [6], hogy megszüntesse a rést [7].

Csatlakoztassa újra a tömlőket a hűtőszakszervezet.

Futtassa az orsómotor a 100 RPM és ellenőrizze, hogy a szakszervezet nem dörzsöli a tengely. Fokozatosan növelje a főorsó sebességét 100 a Max RPM és ellenőrizze a hűtőközeg Unió kóros zaj-és rezgésvédelem.