Tento postup popisuje, jak vyměnit tyto dvojité rameno na bočním zásobníku nástrojů VMC. Tento postup platí pro následující sady:

• 93-30-12375 SMTC RAMENO HSK63A 10,438" SVC SOUPRAVA

Požadované nástroje:

• Řízení Haas
• Rozdělovací nástroj HSK
• Č. dílu: T-2108 nástroj vyrovnání ramene SMTC
• (2) 3/8-16x2 1/2" imbusové šrouby

Ověřte délku dvojitého ramena

Zkontrolujte, zda má náhradní dvojité rameno [2] správnou délku, změřte od středu ke středu příruby držáku nástroje mezi původním [1] a náhradním dvojitým ramenem [2].

POZNÁMKA: Stejné ověřovací kroky platí pro obrobené [1] a odlité [2] dvojité rameno.Některé stroje mohou stále obdržet obrobené [1] dvojité rameno.

Ověřte, zda má dvojité rameno správnou velikost a typ kužel

Chcete-li rozlišit mezi BT, CT a HSK, ověřte, zda je příruba BT V podle obrázku [1] a příruba CT V podle obrázku [2] a zda je příruba HSK V podle obrázku [3].

Ověřte, zda má dvojité rameno správný ofset otvoru pro klíč

Nyní bude mít odlité dvojité rameno drážku pro klíč obrobenou v poloze s úhlem 0 stupňů [1] nebo v poloze s úhlem 2,5 stupňů [2], obě dvojité paže budou používat pouze rovný klíč namísto ofsetového klíče.

Ujistěte se, že v kapse a na vřetenu není žádný nástroj.

Zapněte přístroj pomocí svého řídicího klíče Haas.

Stiskněte [ZERO RETURN] a poté [ALL].

Přejděte do režimu OBNOVENÍ. Přejděte do režimu RUČNÍ PROVOZ MĚNIČE NÁSTROJE.

Stiskněte [ATC FWD], dokud se rameno neposune dolů po spodní části pojezdu.

Stiskněte tlačítko [EMERGENCY STOP].

Najděte (2) otvory [1] vedle krytů plunžrů. Nasaďte T-2108 [2] na dvojité rameno. Prsty utáhněte šrouby [3] k hřídeli a rameni. 

Uvolněte (6) šroubů [4] ze svorky asi o 1/4" z dvojitého ramena. Neodstraňujte šrouby.

Odmontujte (2) ze (4) šroubů [5] z náboje [6]. Nedemontujte dva šrouby vedle sebe.

Vložte (2) šrouby pouzdra 3/8-16 x 2 1/2" [5] z náboje [6]. Nedemontujte dva sousedící šrouby.

Do náboje zasuňte (2) šrouby pouzdra 3/8-16 x 2 1/2" [7]. Závity šroubů lehce namažte. Otáčejte po krátkých krocích (2) šrouby pouzdra. Pokračujte v tom, dokud se dvojité rameno nebude moci na výstupním hřídeli volně otáčet.

Vyjměte nástroj T-2108 a dvojité rameno. Namontujte všechny odmontované šrouby.

Zatlačte na plunžr [3].

Vložte do nového ramena držák nástroje [1] bez frézy.

Jezdec [2] zatlačte co nejdále zpět do ramene. Změřte prostor mezi snímkem a držákem nástroje pomocí tlakoměru. Ujistěte se, že je prostor mezi 0,015" (0,381 mm) a 0,025" (0,635 mm).

Pokud je potřeba seřízení, použijte BOČNÍ ZÁSOBNÍK NÁSTROJŮ – DVOJITÉ RAMENO – SESTAVA PLUNŽRU A SEŘIZOVAČE – KONTROLA.

Vyjměte držák nástroje.

Tento krok proveďte znovu na opačné straně ramena.

Uvolněte plunžr [3]. Jezdec by se měl vrátit do původní polohy.

Namontujte (6) šroubů svorky [4] na dvojité rameno [2]. Nechte šrouby uvolněné. Ujistěte se, že se svorka může snadno pohybovat.

Najděte (2) otvory [3] vedle krytů plunžrů. Vložte (2) šrouby skrze nástroj T-2108 [1] a do dvojitého ramena [2]. Ujistěte se, že zářezy v nástroji jsou umístěny nad kryty plunžrů. Utáhněte (2) šrouby.

Upozornění: Během tohoto kroku dvojité rameno podepírejte. Není-li rameno pevně drženo, může spadnout a způsobit zranění.

Odstraňte z hřídele veškeré mazivo. Poté namontujte dvojité rameno [2]. Zašroubujte šroub do hřídele. Otáčením středového šroubu zdvihněte dvojité rameno [2]na hřídel.

Přitáhněte lehce šrouby svorky. Pokračujte v tom, dokud dvojité rameno [2] nebude držet na místě, ale přitom ho budete moci otočit rukou.

Poznámka: Neutahujte svorku příliš, bylo by obtížné nastavit výšku dvojitého ramena [2].

Uvolněte tlačítko [EMERGENCY STOP].

Nezapomeňte vložit řídicí klíč Haas. Jestli je to nutné.

Přejděte do režimu OBNOVENÍ. Přejděte do režimu RUČNÍ PROVOZ MĚNIČE NÁSTROJE.

Stiskněte [ATC FWD], dokud DVOJITÉ RAMENO nebude mít hodnotu UPNUTÍ/ODEPNUTÍ. Ručně otočte dvojité rameno [3] tak, aby bylo rovnoběžné s osou Y.

Posuňte kapsu nástroje [1] do polohy dole.

Stiskněte tlačítko [EMERGENCY STOP]. Ruší alarmy.

Vložte do kapsy držák nástroje [2] bez frézy.

Ručně otočte dvojité rameno [2] tak, aby se jezdec lehce dotýkal držáku nástroje [1]. Pomocí třmen [3] změřte výšku mezi spodní částí V přírubě a dvojitou paží.

Ručně otáčejte dvojitým ramenem tak, aby rameno zaangažovalo držák nástroje. Pomocí posuvného měřítka změřte výšku mezi spodní částí V přírubě a dvojitým ramenem.

Pokud se měření liší, nastavte výšku paže a opakujte tento krok. Použijte nástroj T-2108 k úpravě výšky dvojitého ramene. Pokud je měření stejné, zaznamenejte měření.

Ručně otáčejte dvojitým ramenem, dokud není možné sejmout držák nástroje. Odstraňte držák nástroje bez frézy.

Do ramene [4] v blízkosti kapsy vložte spodní díl [1] vyrovnávacího nástroje pro rozdělení. Nainstalujte horní část [2] vyrovnávacího nástroje pro rozdělení stavby do kapsy [3]. Vyrovnejte rozdělené nástroje.

Chcete-li provést kontrolu vyrovnání, vložte čep [5] pro nástroj pro rozdělení zarovnání do horní a dolní části. Vyjměte čep.

Přitáhněte lehce upínací šrouby 1/4 otočte. Utáhněte šrouby [1] ve hvězdicové masce. Proveďte kontrolu vyrovnání [2] pokaždé, když utahujte všechny šrouby. Provádějte postup tak dlouho, dokud šrouby pevně nedrží dvojité rameno.

Odstraňte nástroje T-2108 [3].

POZNÁMKA:Tuto akci musíte provést několikrát. Tím se ujistíte, že jsou šrouby utaženy na hodnotu 20 ft-lbs.

Stiskněte tlačítko [EMERGENCY STOP]. Ruší alarmy.

Vložte do kapsy držák nástroje bez frézy.

Uvolněte tlačítko [EMERGENCY STOP].

Stiskněte [ATC FWD], dokud se jezdec mírně nedotkne nástrojového držáku [1].

Stiskněte tlačítko [EMERGENCY STOP]. Ruší alarmy.

Pomocí posuvného měřítka [3] změřte výšku mezi spodní částí V přírubě a dvojitým ramenem [2].

Zaznamenejte měření. Porovnejte měření s měřením, které jste zaznamenali v kroku 1. Rozdíl by neměl být větší než 0,01" (0,25 mm).

Pokud je rozdíl větší než 0,01" (0,25 mm), upravte výšku ramena. Pokud potřebujete pomoc s uvolněním ramena, postupujte podle části Odstranění  výše. Nastavte rameno do správné výšky a začněte s touto částí nanovo.

Pokud je měření stejné, pokračujte dalším krokem.

Uvolněte tlačítko [EMERGENCY STOP].

Stiskněte [ATC REV], dokud nebudete moci bezpečně posunout kapsu nástroje do polohy nahoře. Posuňte kapsu nástroje do polohy nahoře.

Stiskněte tlačítko [EMERGENCY STOP]. Vymažte alarmy.

Odeberte držák nástroje bez frézy.

Do ramene v blízkosti kapsy vložte spodní část [1] nástroje pro rozdělení vyrovnání.

Uvolněte tlačítko [EMERGENCY STOP].

Stiskněte [ATC FWD], dokud RAMENO v CL/UNCL nebude mít hodnotu 1.

Stiskněte tlačítko [EMERGENCY STOP]. Ruší alarmy.

Pod nástroj pro rozdělení vyrovnání nainstalujte ukazatel [2]. Umístěte hrot ukazatele na spodní část nástroje pro rozdělení vyrovnání. Nastavte ukazatel na 0.

Poznámka: Kapsa je nahoře.

Posuňte ukazatel [2] mimo kapsu. Neměňte nastavení úchylkoměru. Odeberte spodní část [1] nástroje pro rozdělení vyrovnání.

Uvolněte tlačítko [EMERGENCY STOP].

Otočte rameno o 180 stupňů pomocí [ATC FWD]. Stiskněte [ATC FWD], dokud RAMENO v CL/UNCL nebude mít hodnotu 1.

Stiskněte tlačítko [EMERGENCY STOP]. Ruší alarmy.

Do ramene v blízkosti kapsy vložte spodní část nástroje pro rozdělení vyrovnání.

Uvolněte tlačítko [EMERGENCY STOP].

Ručně posuňte ukazatel pod nástrojem pro rozdělení. Ukazatel by se neměl pohybovat o více než 0,01" (0,25 mm).

Pokud ukazatel ukazuje více než 0,01" (0,25 mm), musíte provést krok 8.

Pokud ukazatel ukazuje méně než 0,01" (0,25 mm), přeskočte krok 8.

Stiskněte tlačítko [EMERGENCY STOP]. Ruší alarmy.

Položte na stůl a kryty vedení měkký materiál, abyste je chránili, pokud spadne držák nástroje.

Do vřetena zasuňte držák nástroje [1].

Zavřete dvířka obsluhy.

Uvolněte tlačítko [EMERGENCY STOP].

Pokud má váš stroj servo měnič nástroje, stiskněte [25% RAPID].

Vstupte do režimu MDI.

Stiskněte [ATC FWD].

Několikrát to opakujte. Přepínání mezi stisknutím [ATC FWD] a [ATC REV].

Pokud se nevyskytují žádné problémy při 25 %, opakujte tento krok znovu při 100 %.

Pokud se nevyskytnou žádné problémy, stiskněte [EMERGENCY STOP]. Ruší alarmy. Zkontrolujte vyrovnání a podle potřeby jej upravte.