V tomto postupu se dozvíte, jak nainstalovat na Lathe TL-1 nebo TL-2 věž (ATT-4/8).

Požadavky na software:

• Classic Haas Control (CHC) - software verze 11.24 A nebo vyšší.
• Next Generation Control (NGC)-software 100.17.000.2040 nebo vyšší.
  

Požadované nástroje

• 0,0005" Indikátor stupnice s magnetickou základnou
• Klávesa USB Service (pouze NGC)

Dokument se vztahuje na tyto sady:

Stroje CHC:

• 93-2228 - TL-1/2 ATT4 palce - CHC
• 93-2229 - TL-1/2 ATT4 metrika - CHC
• 93-1000280 - TL-1/2 ATT4 palce - CHC - Sigma 5
• 93-1000281 - TL-1/2 ATT4 metrika - CHC - Sigma 5
• 93-1000282 - TL-1/2 ATT8 palce - CHC - Sigma 5
• 93-1000283 - TL-1/2 ATT8 metrika - CHC - Sigma 5

• 93-1000633 - TL-1/2 ATT4 palce - NGC - Sigma 7
• 93-1000632 - TL-1/2 ATT4 metrika - NGC - Sigma 7
• 93-1000634 - TL-1/2 ATT8 palce - NGC - Sigma 7
• 93-1000640 - TL-1/2 ATT8 metrika - NGC - Sigma 7

Sejměte kryt [1] na horní části elektrické skříně.

Otevřete dvířka kontrolního krytu. 

Do vzduchového potrubí Namontujte vzduchovou solenidu [2]. Připojte hadice k vzduchovou armaturu [3].

Nasměrujte dvě malé letecké společnosti přes kabelový kanál do otvoru v horní části řídicí skříňky [4].

Výfukovou hadici nasměrujte na dno elektrické skříně a upevněte ji pomocí zipu [5].

Pomocí kabelového kanálu  vložte vzduchový solenoid kabel a připojit ji [6].

• Chc:  Připojte solenoid kabel k popisku prodlužovacího kabelu " TC UP SOL" který přišel do soupravy a zapojit ji do I/O PCB P55.
• Ngc: Připojit k popisku kabelu "TC UP SOL v dráze kabelu.

Instalujte 30amp servo zesilovače [1] do sekce zesilovače, která má štítek "Tool Turret."

Veďte kabely servomotoru a kodéru z horní části elektrické skříně [2].

Zapojte napájecí kabely do svorek vysokého napětí na zesilovači [3]:

• červený na RED 
• bílý na WHT
• černý na BLK 

Namontujte můstky [4] z nejbližšího zesilovače na 30 amp-zesilovač:

• Připojte černý vodič k -H.V..
• Připojte červený vodič k +H.V..

Připojte zemnicímu hřebec [5] k podvozku.

Namontujte filtr na ferritu (pouze NGC) na hnací kabely motoru.

Spojte aktuální velitelské kabely [6] s konektorem v horní části zesilovače na Maincon.

• Chc: P5
• Ngc: Kanál 7, P7

Připojte kódovací kabel k Maincon [7].

• Chc: P9
• Ngc: Kanál 7, P23

Sejměte kryt [1] z horní části krytu. To vám umožní přístup k otvoru.

Pomocí otvoru ve skříni zasuňte napájecí kabel turby, kódovací kabel [3] a vzduchové trubky [2].

Zasuňte vzduchové trubky [2] a kabely [3] do trubky chladicí hadice [4].

Sejměte kryt pro příčné snímky [4].

Odstraňte krycí desku [9] z chladicí hadice. Sejměte z krycí desky kartu rozbalení [8].

Vyjměte sestavu hadice chladicí kapaliny [7].

Do otvorů (2) na vnější otvory [5] instalujte věž ATT-4 [1].

Namontujte věž ATT-8 [2] na vnitřní otvory (2) [6] příčného skluzu.

Udržujte šrouby dostatečně uvolněné pro vyrovnání na věž.

Odstraňte kryt servomotoru [3].

Vytáhněte kabely a vzduchové hadice z potrubí chladicí hadice [3].

Namontujte rozdělenou trubici s kabely a hadicemi do upínací objímky [8].

Připojte vzduchové trubky (2) k (2) vzduchovou armaturu [4].

Poznámka: Ke všem přípojkám přidejte dielektrické mazivo. Další informace naleznete v části  Postup prevence koroze elektrických součástí.

Připojte k motoru napájecí kabel [5] a kódovací kabel [7]. Připojte kabel pro domácí vypínač [6].

Poznámka: Dbejte na to, aby byly všechny elektrické přípojky uvnitř motorového prostoru.

Namontujte krycí desku [9]. Namontujte kryt pro příčné snímky [2].

Namontujte kryt servomotoru [1].

Instalujte kryt pro horní kabelový kanál a horní část krytu.

Namontujte prodlužovací trubku [2] a sestavu hadice chladicí kapaliny [1].

Připojte přívod vzduchu.

Nastavte hlavní jistič okruhu do polohy ZAP .

Stiskněte [POWER ON].

Tento kód spusťte v režimu  MDI :

Pro ATT-4:

T1
T2
T3
T4
M99

Pro ATT-8:

T1
T2
T3
T4
T5
T6
T7;
T8
M99

Důležité: Po upnutí u každého nástroje # ověřte, že zatížení je vždy pod 5%.

• Spusťte program přibližně 1 minutu.
• Po celou dobu provádění programu zkontrolujte správné upnutí/odpínání věžky a # polohu nástroje, jak je nařízeno programem.
• Pokud nepracuje správně, zkontrolujte, zda byly parametry správně nastaveny podle výše uvedených postupů.
• Pokud jsou změny nástroje správné, ale zatížení je nad 5%, zkontrolujte měnič nástrojů pro jakoukoli mechanickou vazbu.

Ujistěte se, že upevňovací šrouby jsou dostatečně uvolněné, aby bylo zajištěno vyrovnání.

Umístěte špičku indikátoru na vodorovný povrch [1].

Osa X se měří podél vodorovného povrchu.

Chyba musí být menší než 0,002" (0,05 mm).

Pokud je chyba větší než 0,002" (0,05 mm) po délce pojezdu 5,5" (140 mm), použijte podložky [2] pro nastavení výšky revolverové hlavy. Podle potřeby použijte šims.

Umístěte hrot indikátoru na svislý povrch [1].

Osa X se měří podél svislé plochy.

Chyba musí být menší než 0,001" (0,025 mm).

Pokud je chyba větší než 0,001" (0,025 mm) po délce pojezdu 5,5" (140 mm), lehce klepněte na základnu revolverové hlavy měkkou paličkou.

Vyrovnejte věžret s osou vřetene:

• Instalace držáku nástrojů [1] s 1" (25,4 mm) bar [2] na pozici nástroje 1.
• K vřetenu nasaďte ukazatel [3].
• Osu X vyběhnou, dokud se pruh [2] nenachází uprostřed vřetene.
• Otočte vřeteno o 360 stupňů. Měří se kolem průměru [4] baru.

Chyba musí být menší než 0,001" (0,025 mm).

Pokud je chyba radiální chyby větší než 0,001" (0,025 mm), použijte podložky pro nastavení výšky revolverové hlavy. Podle potřeby použijte šims.

Točivý moment (2) šrouby [5]. Odkaz na Specifikace Haas Fastener točivého momentu. Použijte hodnotu pro ocel.

Ujistěte se, že je vyrovnání věže správné. Pokud tomu tak není, proveďte toto vyrovnání znovu.