お問い合わせ先

この手順では、TL-1またはTL-2旋盤にATT-4 / 8タレットを取り付ける方法について説明します。

ソフトウェア要件：

• Classic Haas Control （CHC）-ソフトウェアバージョン11.24A以降。
• Next Generation Control （NGC）-ソフトウェア100.17.000.2040以降。
  

必要な工具

• 0.0005" 磁気ベース付きダイヤルインジケーター
• サービスUSBキー（NGCのみ）

ドキュメントはこれらのキットに適用されます：

• 93-2228    TL-1/2 ATT4 Standard - CHC
• 93-2229    TL-1/2 ATT4 Metric - CHC
• 93-3833    TL-1/2 ATT4 Standard - NGC
• 93-3834    TL-1/2 ATT4 Metric - NGC
• 93-2899    TL-1/2 ATT8 Standard - NGC
• 93-2898    TL-1/2 ATT8 Standard - NGC

電気キャビネット上部のカバー[1]を取り外します。

制御キャビネットのドアを開きます。 

エアソレノイド[2]をエアマニホールドに取り付けます。エアホースをエアフィッティング[3]に接続します。

2つの小さな航空会社をケーブルチャネルを通して制御キャビネット上部の開口部に配線します[4]。

排気ホースを電気キャビネットの下部まで配線し、ジップタイで固定します[5]。

エアソレノイドケーブルをケーブルチャンネルに通します  接続します[6]。

• CHC： ソレノイドケーブルを延長ケーブルラベルに接続します " TC UP SOL" キットに同梱されている I/O PCB P55。
• NGC：ケーブルラベルに接続 "TC UP SOL ケーブルトラックの内側。

ラベルのあるアンプバンクセクションに30 Aサーボアンプ[1]を取り付けます "Tool Turret."

サーボモーターの電源ケーブルとエンコーダケーブルを電気キャビネットの上部から配線します[2]。

電源ワイヤーをアンプの高電圧端子に接続します[3]：

• 赤に 赤 
• 白に WHT
• 黒に BLK 

ジャンパー[4]を最も近いアンプから30アンペアのサーボアンプに取り付けます。

• に黒い線を接続します -HV。
• 赤い線をに接続します + HV。

アーススタッド[5]をシャーシに接続します。

フェライトフィルター（NGCキットのみ）をモーターの電源ケーブルに取り付けます。

電流コマンドケーブル[6]をアンプ上部のコネクターにMainconに接続します。

• CHC：P5
• NGC：チャネル7、P7

エンコーダケーブルをMaincon [7]に接続します。

• CHC：P9
• NGC：チャネル7、P23

エンクロージャーの上部からカバー[1]を取り外します。これにより、開口部にアクセスできます。

タレット電源ケーブル、エンコーダケーブル[3]、およびエアチューブ[2]をキャビネットの開口部に通します。

エアチューブ[2]とケーブル[3]をクーラントホースコンジット[4]に入れます。

クロススライドウェイカバー[4]を取り外します。

クーラントホースのカバープレート[9]を取り外します。カバープレートからブレイクアウトタブ[8]を取り外します。

クーラントホースアセンブリ[7]を取り外します。

ATT-4タレット[1]をクロススライドの（2）外側の穴[5]に取り付けます。

ATT-8タレット[2]をクロススライドの（2）内側の穴[6]に取り付けます。

タレットの位置合わせに必要なだけネジを緩めておきます。

サーボモーターカバー[3]を取り外します。

クーラントホースコンジット[3]からケーブルとエアホースを引き出します。

ケーブルとホースを備えたスプリットコンジットをクランプに取り付けます[8]。

（2）エアチューブを（2）エアフィッティング[4]に接続します。

電源ケーブル[5]とエンコーダケーブル[7]をモーターに接続します。ホームスイッチケーブル[6]を接続します。

注意： すべての電気接続がモーターコンパートメントの内側で行われていることを確認してください。

カバープレート[9]を取り付けます。クロススライドウェイカバー[2]を取り付けます。

サーボモーター[1]のカバーを取り付けます。

上部ケーブルチャネルのカバーとエンクロージャの上部を取り付けます。

延長チューブ[2]とクーラントホースアセンブリ[1]を取り付けます。

空気供給を接続します。

メイン回路ブレーカーを オン position.

を押します。

このコードはMDIモードにおいて操作します：

ATT-4の場合：

T1
T2
T3
T4;
M99

ATT-8の場合：

T1
T2
T3
T4;
T5;
T6;
T7;
T8;
M99

重要： 各ツール番号でクランプしたら、負荷が常に5％未満であることを確認します。

• プログラムを約1分間実行します。
• プログラムの実行全体を通じて、タレットの適切なクランプ/アンクランプ、およびプログラムの指示に従ってツール番号の位置を確認します。
• 正しく動作しない場合は、上記の手順に従ってパラメータが正しく設定されていることを確認してください。
• ツールの交換は正しいが、負荷が5％を超えている場合は、ツールチェンジャーに機械的な結合がないか確認してください。

取り付けネジが、位置合わせ手順を実行するのに十分緩んでいることを確認してください。

インジケーターの先端を水平面に置きます[1]。

X軸をジョグして、水平面に沿って測定します。

エラーは0.0004"（0.01 mm）未満でなければなりません。

エラーが0.002より大きい場合" （0.05 mm）5.5間" トラベル（140 mm）、シム[2]を使用してタレットの高さを調整します。必要に応じてシムを使用してください。

インジケーターの先端を垂直面に当てます[1]。

X軸をジョグして、垂直面に沿って測定します。

エラーは0.0004"（0.01 mm）未満でなければなりません。

エラーが0.001より大きい場合" （0.025 mm）5.5全体" トラベル（140 mm）の場合、タレットのベースを柔らかい槌で軽くたたきます。

タレットをスピンドルの中心線に合わせます。

• ツールホルダー[1]を1でインストールします" （25.4 mm）ツール位置1のバー[2]
• インジケーター[3]をスピンドルに取り付けます。
• バー[2]がスピンドルの中心になるまで、X軸をジョグします。
• スピンドルを360度回転させます。バーの直径[4]あたりを測定します。

エラーは0.0004"（0.01 mm）未満でなければなりません。

ラジアルエラーが0.001より大きい場合" （0.025 mm）、シムを使用してタレットの高さを調整します。必要に応じてシムを使用してください。

（2）ネジ[5]を締めます。参照する Haasファスナートルク仕様. 鋼の値を使用します。

タレットの位置が正しいことを確認してください。そうでない場合は、この調整手順を再度実行してください。