Αυτή η διαδικασία ισχύει για το ακόλουθο κιτ:

• 93-3465 ΔΙΑΤΑΞΗ ΣΦΙΓΚΤΗΡΑ & ΔΕΚΤΗ ΠΑΛΕΤΑΣ EC-400/500
• 93-3464 ΔΙΑΤΑΞΗ ΣΦΙΓΚΤΗΡΑ & ΔΕΚΤΗ ΠΑΛΕΤΑΣ VC-400 

Αυτή η διαδικασία προορίζεται για την αντιμετώπιση προβλημάτων διαρροής που παρατηρούνται στον 4ο άξονα στα EC-400, EC-500, EC-500/50 και VC-400/SS. Επικοινωνήστε με το τμήμα σέρβις της Haas για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό το κιτ. 

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Αυτή η διαδικασία μπορεί να χρησιμοποιηθεί για το 93-3464 ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΣΦΙΓΚΤΗΡΑ & ΔΕΚΤΗ ΠΑΛΕΤΑΣ VC-400. Η διαδικασία θα διαφέρει ελαφρώς, αλλά αυτή η διαδικασία θα χρησιμεύσει ως κατευθυντήρια οδηγία.

Ελάχιστες απαιτήσεις:

• Αυτό το κιτ είναι διαθέσιμο μόνο για επανεκκίνηση EC-400/500

Επαναφέρετε στη θέση μηδέν τον άξονα B πριν ξεκινήσετε αυτήν τη διαδικασία.

Αποσυμπιέστε το HPU, ανατρέξτε στη σελίδα αποσυμπίεσης του HPU. Για να το κάνετε αυτό, πατήστε [DIAGNOSTIC] στη συνέχεια μεταβείτε στην καρτέλα ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ και στη συνέχεια μεταβείτε στην καρτέλα ΑΠΟΣΥΜΠΙΕΣΗ του HPU. Πατήστε [F3] για να αποσυμπιέσετε το HPU και το HPU δεν θα πρέπει πλέον να έχει πίεση στις γραμμές.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Η Παράμετρος 40.011 ΤΥΠΟΣ 1 HPU θα πρέπει να οριστεί σε ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΗ για να λειτουργήσει η σελίδα αποσυμπίεσης. Εάν έχει οριστεί σε ΠΑΝΤΑ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΗ, το HPU δεν θα αποσυμπιεστεί.

Ξεβιδώστε και χαμηλώστε τον βραχίονα αισθητήρα/αντι-περιστροφής [1]. Αφαιρέστε τον ασφαλιστικό δακτύλιο [2] από τον άξονα. Χαμηλώστε το μπλοκ [3] από τον άξονα.

Τοποθετήστε τα μπουλόνια γρύλου [4] κάτω από την πλάκα σφιγκτήρα για να αποφύγετε ζημιά στον τετραπλό δακτύλιο του εμβόλου.

Αφαιρέστε τα (8) μπουλόνια [5] από τον δέκτη.

Τοποθετήστε (2) μάτια στην πλάκα σφιγκτήρα. Χρησιμοποιήστε έναν κατάλληλο ιμάντα ανύψωσης για να σηκώσετε τοn δέκτη από το περιστροφικό.

Αυτό το συγκρότημα θα ζυγίζει περίπου 200 lbs.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το υδραυλικό λάδι θα διαρρεύσει όταν ανυψωθεί ο δέκτης.

Αφαιρέστε τον πίνακα [1] για να εκθέσετε το HPU και το μπλοκ πολλαπλής του. Είναι σημαντικό να πωματίσετε τα εξαρτήματα σφιγκτήρα, απασφάλισης και φρένου [2] στην πλευρά της πολλαπλής HPU για να συνεχίσετε με την ενότητα εγκατάστασης αυτής της διαδικασίας. 

Χρησιμοποιώντας κοχλίες με οπές 1/2-13 ανασηκώστε με ασφάλεια και αφαιρέστε τον δίσκο.

Αυτός ο δίσκος ζυγίζει περίπου 200 lbs και χρησιμοποιεί την κατάλληλη συσκευή ανύψωσης κατά την αφαίρεση. 

Απελευθερώστε το φρένο και βεβαιωθείτε ότι το HPU έχει αποσυμπιεστεί πριν αφαιρέσετε τη γραμμή. Συνδέστε το φρένο για να αποτρέψετε τυχόν διαρροή. 

 ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: ΕΑΝ ΔΕΝ ΑΠΟΣΥΜΠΛΕΞΕΤΕ ΤΟ ΦΡΕΝΟ ΚΑΙ ΔΕΝ ΑΠΟΣΥΝΔΕΣΕΤΕ ΤΙΣ ΓΡΑΜΜΕΣ, ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΤΕ ΜΟΝΙΜΗ ΖΗΜΙΑ ΣΤΟ ΦΡΕΝΟ ΜΕ ΤΗΝ ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΟΥ ΔΙΣΚΟΥ.

Το τσόχινο παρέμβυσμα στον δίσκο έχει ήδη τοποθετηθεί στην κάτω πλευρά του δίσκου που επισημαίνεται ως [1]. Εφαρμόστε ένα στρώμα κολλώδους γράσου στο τσόχινο παρέμβυσμα καθώς και στην εξωτερική διάμετρο του φρένου. (5% γράσο Moly 99-1792)

Πριν από την εγκατάσταση του δίσκου στο φρένο, εγκαταστήστε τους δακτυλίους Ο 57-0461 [2]  και 57-2144 [3] στην κάτω πλευρά του δίσκου. Εφαρμόστε ένα λεπτό στρώμα γράσου σιλικόνης στις εσωτερικές στεγανοποιήσεις [4] στο κάτω πώμα στυπιοθλίπτη. 

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η εφαρμογή υπερβολικής ποσότητας γράσου σιλικόνης μπορεί να υποβαθμίσει τις δυνατότητες στεγανοποίησης. 

Χρησιμοποιώντας κοχλίες με οπές 1/2-13 [1] χαμηλώστε με ασφάλεια τον δίσκο [2] στη διάταξη φρένου. Ευθυγραμμίστε τη θύρα εξαέρωσης φρένου στο φρένο με την οπή πρόσβασης στον δίσκο.

Εγκαταστήστε χαλαρά τα μπουλόνια έδρασης δίσκου (SHCS M16 X 50) [3]. Αυτά θα χρησιμοποιηθούν ξανά από την προηγούμενη διάταξη δίσκου.

Με τον δίσκο τοποθετημένο, επανασυνδέστε τη γραμμή του φρένου και ενεργοποιήστε το φρένο, έτσι θα κεντράρετε τον δίσκο στο φρένο. 

Ο δίσκος ζυγίζει περίπου 200 lbs. Χρησιμοποιήστε την κατάλληλη συσκευή ανύψωσης για να ανυψώσετε με ασφάλεια αυτό το εξάρτημα. 

Υποδείξτε τη διαρροή του δίσκου, αυτό είναι NTE 0,0005 in (0,013mm).

Ο δίσκος θα έχει μια γραμμή στο πλάι του δίσκου, τοποθετήστε τον ενδείκτη σας στην κάτω επιφάνεια [1]. (ΒΕΒΑΙΩΘΕΙΤΕ ΟΤΙ ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΣΩΣΤΟ)

Μόλις υποδεικνύεται, στρέψτε τους κοχλίες έδρασης σε μοτίβο αστεριού, ανατρέχοντας στο έγγραφο  ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗ ΡΟΠΗΣ HAAS . 

Τοποθετήστε τον δακτύλιο Ο 57-2975 [1] στην κάτω πλευρά του δέκτη, εφαρμόστε ένα λεπτό στρώμα γράσου σιλικόνης στον δακτύλιο Ο.  

 ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η εφαρμογή υπερβολικής ποσότητας γράσου σιλικόνης μπορεί να διακυβεύσει τις δυνατότητες στεγανοποίησης. 

Εγκαταστήστε τον δέκτη [1] στη διάταξη δίσκου χρησιμοποιώντας τους παρεχόμενους κοχλίες με οπές 5/16-18 [2] στο κιτ. Τοποθετήστε τους κοχλίες με οπές στο σχέδιο εσωτερικού κοχλία. Ευθυγραμμίστε την οπή πρόσβασης εξαέρωσης φρένου στον δίσκο με την οπή πρόσβασης στον δέκτη.

Χρησιμοποιήστε το SHCS 1/2-13 X 2 [3] που παρέχεται για να βιδώσετε τον δέκτη. 

Ο δίσκος ζυγίζει περίπου 150 lbs. Χρησιμοποιήστε την κατάλληλη συσκευή ανύψωσης για να ανυψώσετε με ασφάλεια αυτό το εξάρτημα. 

Τοποθετήστε το εξωτερικό στεγανοποιητικό [1] στο έμβολο και στη διάταξη άξονα και προσθέστε ένα στρώμα γράσου σιλικόνης.

Αυτό το έμβολο θα έχει μια στεγανοποιητικό 2 τεμαχίων. Το πρώτο κομμάτι του στεγανοποιητικού. Ο ενεργοποιητής βρίσκεται πίσω από το εξωτερικό μέρος του στεγανοποιητικού.

Εφαρμόστε ένα λεπτό στρώμα γράσου στον ενεργοποιητή και εγκαταστήστε πρώτα. Εφαρμόστε ένα λεπτό στρώμα γράσου στην εξωτερική στεγανοποίηση και εγκαταστήστε την. 

 ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η εφαρμογή υπερβολικής ποσότητας γράσου σιλικόνης μπορεί να διακυβεύσει τις δυνατότητες στεγανοποίησης. 

Εγκαταστήστε το έμβολο και τη συνδεσμολογία του άξονα [1] χρησιμοποιώντας τους κοχλίες με οπές 1/2-13. 

Το έμβολο θα χρειαστεί να περάσει τη λοξότμηση [2] στον δέκτη για να γίνει αυτό, συνιστούμε να χρησιμοποιήσετε το καπάκι δέκτη [3] για να πιέσετε το έμβολο πέρα από τη λοξότμηση.

Εγκαταστήστε το 57-2155 τον εξωτερικό δακτύλιο Ο του καπακιού δέκτη [3] και εφαρμόστε ένα λεπτό στρώμα γράσου σιλικόνης τόσο στην εξωτερική όσο και στην εσωτερική στεγανοποίηση.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η εφαρμογή μιας στρώσης γράσου στην εσωτερική οπή του δέκτη θα βοηθήσει στην εγκατάσταση. 

Χρησιμοποιώντας τις σπειροειδείς ράβδους 5-16-18 που παρέχονται στο κιτ, τοποθετήστε τες σε 3 ομοιόμορφες κατανεμημένες οπές μπουλονιών. Σφίξτε τα παξιμάδια σε βήματα 1/2 της στροφής για να ξεπεράσετε το έμβολο από τη λοξότμηση.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Φροντίστε να χαμηλώσετε ομοιόμορφα το καπάκι εάν δεν είναι το έμβολο μπορεί να σφηνώσει πάνω στον δέκτη και να προκαλέσει επαφή μετάλλου με μέταλλο και ζημιά στη διάταξη. 

Μόλις το έμβολο περάσει από τη λοξότμηση, συνεχίστε να οδηγείτε έως ότου το καπάκι φτάσει στο κατώτατο σημείο. Θα υπάρχει ένα κενό μεταξύ του κάτω μέρους του  εμβόλου και του δίσκου [4]. Αφαιρέστε το καπάκι [3] και το έμβολο μπορεί να εφαρμόσει πλήρως προς τα κάτω χρησιμοποιώντας μια πλαστική ματσόλα. 

Τόσο το εξωτερικό όσο και το εσωτερικό θα έπρεπε να έχουν εγκατασταθεί στο προηγούμενο βήμα. Βεβαιωθείτε ότι οι στεγανοποιήσεις [1] και [2] έχουν ακόμα αρκετό γράσο σιλικόνης για μόνιμη εγκατάσταση. 

 57-2155 είναι ο εξωτερικός δακτύλιος Ο [1].

 ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η εφαρμογή υπερβολικής ποσότητας γράσου σιλικόνης μπορεί να διακυβεύσει τις δυνατότητες στεγανοποίησης. 

 Εγκαταστήστε τα ελατήρια [1] στις εγκοπές του εμβόλου και τοποθετήστε το καπάκι [2] στη χυτή υποδοχή του δέκτη χρησιμοποιώντας το παρεχόμενο υλικό (SHCS 5/16-18 X 7/8) [3].  Χρησιμοποιήστε τα παρεχόμενα παξιμάδια/βιδάκια για να κατέβετε ομοιόμορφα το καπάκι του κυλίνδρου αρκετά ώστε να εμπλέξετε το SHCS 5/16-18 X 7/8 [3].

Επαληθεύστε ότι ο προσανατολισμός του πώματος του δέκτη αντιστοιχεί στην εικόνα. 

 ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα ελατήρια από την παλιά διάταξη υποδοχέα θα επαναχρησιμοποιηθούν σε αυτήν τη διάταξη. 

Γρασάρετε τις εσωτερικές στεγανοποιήσεις χρησιμοποιώντας γράσο σιλικόνης στην πολλαπλή ψεκασμού αέρα.

Τοποθετήστε τη φλάντζα [1] μεταξύ του πώματος του δέκτη και της διάταξης της πολλαπλής ψεκασμού αέρα [2] και εγκαταστήστε το χρησιμοποιώντας το παρεχόμενο υλικό [3].

Εγκαταστήστε την υδραυλική πολλαπλή [1] κάτω από το κιβώτιο ταχυτήτων και επανασυνδέστε τις γραμμές.

Λιπάνετε τους πείρους εντοπισμού χρησιμοποιώντας κολλώδες γράσο.

Συνιστάται η χρήση του πώματος συγκράτησης [2] για την ανύψωση της πολλαπλής στη θέση της, χρησιμοποιώντας μακρύτερες βίδες για να σπειρώσετε τον άξονα, συνεχίστε να βιδώνετε μέχρι και οι 4 εσωτερικές στεγανοποιήσεις να περάσουν πάνω από τον πρώτο θάλαμο [3] και να βγουν από κάτω προς τα έξω στο άνω χείλος [4].

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η γραμμή που επισημαίνεται με ΚΟΚΚΙΝΟ [5] είναι απασφαλισμένη και η γραμμή που επισημαίνεται με ΠΡΑΣΙΝΟ [6] είναι ασφαλισμένη. Η γραμμή αέρα μπαίνει στη διαφανή θύρα [7].

Σημείωση: Μπορεί να χρειαστεί να αφαιρέσετε τον μεταφορέα για να εγκαταστήσετε την πολλαπλή.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Βεβαιωθείτε ότι όλοι οι υδραυλικοί εύκαμπτοι σωλήνες παραμένουν μακριά από τον περιστροφικό κωδικοποιητή κατά τη διάρκεια των θέσεων ασφάλισης/απασφάλισης.

Αυξήστε την πίεση της μονάδας HPU στα 600 PSIγια να επιτύχετε την ίδια δύναμη σύσφιξης με την προηγούμενη σχεδίαση.

Εφαρμόστε τις ενημερώσεις κώδικα που προορίζονται για αυτό το κιτ, επικοινωνήστε με το τμήμα σέρβις της Haas για περαιτέρω βοήθεια.

Υποδείξτε την επάνω επιφάνεια των πλήκτρων και μετρήστε τη διαρροή προσώπου στον δέκτη, αυτή είναι NTE 0,0005 in (0,0127 mm).

 Μόλις η διαρροή έχει ρυθμιστεί, στρέψτε τους κοχλίες έδρασης σε μοτίβο αστεριού, ανατρέχοντας στο έγγραφο  ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗ ΡΟΠΗΣ HAAS . 

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η πλάκα σφιγκτήρα εμφανίζεται στην εικόνα, αλλά δεν πρέπει να εγκατασταθεί αυτήν τη στιγμή. Η εικόνα προορίζεται μόνο για αναφορά. 

Υποδείξτε την πλευρική επιφάνεια των πλήκτρων και μετρήστε την ακτινική διαρροή στοΝ δέκτη, αυτή είναι NTE 0,0005 in (0,0127 mm).

 ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η πλάκα σφιγκτήρα εμφανίζεται στην εικόνα, αλλά δεν πρέπει να εγκατασταθεί αυτήν τη στιγμή. Η εικόνα προορίζεται μόνο για αναφορά.

ΑΞΟΝΑΣ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗΣ ΔΕΚΤΗ

Αποσυνδέστε τον σφιγκτήρα, την απασφάλιση και τις γραμμές φρένου πριν προχωρήσετε στα επόμενα βήματα.

Εγκαταστήστε την πλάκα σύσφιξης παλέτας [1], εάν οι πείροι εντοπισμού [2] δεν ευθυγραμμιστούν με τις οπές [3] ο άξονας σφιγκτήρα θα χρειαστεί να περιστραφεί στη θέση του. 

Χρησιμοποιώντας μακρύτερα μπουλόνια ή όλα τα σπειρώματα, ένα κατσαβίδι μπορεί να σφηνώσει και να χρησιμοποιηθεί για την περιστροφή του άξονα στη σωστή θέση. 

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Εφαρμόστε κολλώδες γράσο στους πείρους εντοπισμού [2].

ΔΙΑΡΡΟΗ ΠΡΟΣΩΠΟΥ ΔΙΣΚΟΥ

ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΔΙΕΥΡΥΝΣΗ ΠΑΛΕΤΑΣ

ΕΠΙΠΕΔΟΠΟΙΗΣΗ ΠΑΛΕΤΑΣ

ΑΞΟΝΑΣ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗΣ ΠΑΛΕΤΑΣ

ΕΥΘΥΓΡΑΜΜΙΣΗ ΠΑΛΕΤΑΣ ΜΕ ΤΟΝ ΑΞΟΝΑ X

ΕΠΙΒΕΒΑΙΩΣΗ ΕΥΘΥΓΡΑΜΜΙΣΗΣ ΠΑΛΕΤΑΣ ΜΕ ΤΟΝ ΑΞΟΝΑ X

ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΣ 213

ΣΦΑΛΜΑ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΣ ΑΞΟΝΑ Α

ΣΤΕΡΕΩΣΤΕ ΤΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ

X-Z PERP

ΤΕΤΡΑΓΩΝΟ X-Y

ΟΡΘΕΣ ΓΩΝΙΕΣ Y-Z

Βεβαιωθείτε ότι έχετε αφαιρέσει τα πώματα από τον σφιγκτήρα και απασφαλίστε τα εξαρτήματα [2] στο μπλοκ πολλαπλής HPU. Επανατοποθετήστε το πάνελ μεταλλικού ελάσματος [1].