Επικοινωνία

Εάν το μηχάνημα διαθέτει ρυθμιστή πίεσης αέρα αλλαγής εργαλείων, προχωρήστε στο βήμα 3.

Βρείτε τα καρύδια στο πίσω μέρος του μηχανήματος και στα αριστερά του πίνακα ελέγχου. Εγκαταστήστε τον συμπεριλαμβανόμενο ρυθμιστή [1] στις μπιτς.

Κλείστε την κύρια βαλβίδα αέρα. Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα αέρα του καταστήματος [2] στην είσοδο του ρυθμιστή. Συνδέστε 11 '(3 m) 1/4" (6 mm) σωλήνας αέρα [3] στην έξοδο του ρυθμιστή. Τραβήξτε το σωλήνα αέρα [3] μέσω του κάτω μέρους του πίνακα ελέγχου.

 Κίνδυνος: Εάν η ενδεικτική λυχνία τάσης φορέα είναι αναμμένη, μην αγγίζετε τα ηλεκτρικά εξαρτήματα. Η υψηλή τάση στον πίνακα ελέγχου μπορεί να σας σκοτώσει. Περιμένετε να σβήσει εντελώς η ενδεικτική λυχνία τάσης φορέα.

Τοποθετήστε το σερβο ενισχυτή 30-Amp στην ενότητα τράπεζας ενισχυτή που έχει την ετικέτα "Εργαλείο πυργίσκος".

Συνδέστε τα καλώδια τροφοδοσίας στους ακροδέκτες υψηλής τάσης στον ενισχυτή:

• κόκκινο σε ΤΟ ΚΟΚΚΙΝΟ [1]
• λευκό έως WHT [2]
• μαύρο σε BLK [3]

Συνδέστε το τρέχον καλώδιο εντολών [4] στην υποδοχή στο πάνω μέρος του ενισχυτή.

Τοποθετήστε τα άλματα [5] από τον πλησιέστερο ενισχυτή στον σερβο ενισχυτή 30-Amp:

• Συνδέστε το μαύρο καλώδιο στο -Υν
• Συνδέστε το κόκκινο καλώδιο στο + HV

Συνδέστε το τρέχον καλώδιο εντολών [1] από τον ενισχυτή στο P5 στο Mocon PCB.

Βρείτε το καλώδιο κωδικοποιητή [2] για τον κινητήρα πυργίσκου. Συνδέστε το καλώδιο κωδικοποιητή στο P9 στο Mocon PCB.

 Σημείωση: Σε ορισμένα μηχανήματα, η θέση των PCB είναι διαφορετική από την εικόνα.

Τραβήξτε το καλώδιο κωδικοποιητή [2] μέσω του κάτω μέρους του πίνακα ελέγχου.

Συνδέστε το καλώδιο ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας [3] στο P55 στην πλακέτα I / O. Τοποθετήστε το άλλο άκρο του ηλεκτρομαγνητικού καλωδίου [3] στο κάτω μέρος του πίνακα ελέγχου.

Βάλτε αυτά τα καλώδια στο κάτω άνοιγμα του πίνακα ελέγχου:

• Ο σωλήνας αέρα λειτουργεί από τον ρυθμιστή
• Καλώδιο ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας
• Καλώδιο διακόπτη σπιτιού
• Καλώδιο τροφοδοσίας πυργίσκου
• Καλώδιο Turret Encoder

Τοποθετήστε τα καλώδια μέσω του βραχίονα διαχωρισμού εύκαμπτου αγωγού και στον αγωγό [1].

Τοποθετήστε τον αγωγό πάνω από τη βάση της βάσης ελέγχου. Τοποθετήστε το δίπλα στον αγωγό καλωδίου κινητήρα άξονα Χ [3]. Συνδέστε κάθε αγωγό στη βάση της βάσης ελέγχου. Χρησιμοποιήστε το μπλοκ σφιγκτήρα [2].

Τοποθετήστε τον αγωγό [4] στο πίσω μέρος της εγκάρσιας διαφάνειας Τοποθετήστε σωστά τον αγωγό στο μπλοκ σφιγκτήρα [6]. Τοποθετήστε σωστά τον αγωγό στον σφιγκτήρα καλωδίων [5].

Αφαιρέστε το κάλυμμα [1] για τον σερβοκινητήρα πυργίσκου. Αφαιρέστε το πλαϊνό κάλυμμα [6].

Τραβήξτε τον αγωγό [2] κατά μήκος του δίσκου στο κάτω μέρος του καλωδίου cross-slide. Τραβήξτε τον αγωγό [2] μέσω του ανοίγματος [4] στο μπροστινό μέρος της εγκάρσιας ολίσθησης. Τοποθετήστε τον αγωγό μέσω του σφιγκτήρα καλωδίου [3] στο συγκρότημα κινητήρα.

Συνδέστε τα ηλεκτρικά καλώδια στο βραχίονα [5]. Συνδέστε το σωλήνα αέρα στο εξάρτημα αέρα [7]. Συνδέστε το καλώδιο τροφοδοσίας [8], το καλώδιο κωδικοποιητή κινητήρα [9], το καλώδιο ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας TC [10] και το καλώδιο οικιακού διακόπτη [11].

Τοποθετήστε όλους τους συνδετήρες κάτω από το κάλυμμα του κινητήρα [1]. Το ψυκτικό μπορεί να προκαλέσει ζημιά στους συνδετήρες εάν τα τοποθετήσετε στο κάτω κανάλι cross-slide.

Τοποθετήστε το κάλυμμα για τον κινητήρα πυργίσκου.

Ρυθμίστε τον κύριο διακόπτη στη θέση ON.

Ξεκινήστε την παροχή αέρα στο μηχάνημα. Ρυθμίστε την πίεση του ρυθμιστή αέρα αλλαγής εργαλείων στα 80 psi (5,5 bar). Ανοίξτε την κύρια βαλβίδα αέρα.

Ορίστε το εργαλείο αλλαγής όφσετ, ως εξής:

Μπαίνω [MDI] τρόπος. Ρυθμίστε τον πυργίσκο στο εργαλείο 1 (T1). Χρήση Μ43 για να ξεμπλοκάρετε (απεμπλοκή) τον πυργίσκο.

Σπρώξτε [EMERGENCY STOP] όταν ο πυργίσκος εργαλείου [1] βρίσκεται στη θέση χωρίς σφραγίδα (απεμπλοκή) [2].

Μετακινήστε χειροκίνητα τον πυργίσκο στο εργαλείο 1.

Ελευθέρωση [EMERGENCY STOP].

Χρήση Μ44 για να σφίξετε τον πυργίσκο.

Βεβαιωθείτε ότι οι σφιγκτήρες πυργίσκου (εμπλέκονται) πλήρως. Εάν ο πυργίσκος δεν σφίγγει πλήρως, κάντε ξανά αυτό το βήμα.

μεταβείτε στο ΔΕΔΟΜΕΝΑ POS-RAW screen.

Καταγράψτε το ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΣ Θέση A-Axis [1].

 Σημείωση: Σε αυτό το παράδειγμα το ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΣ Η θέση A-Axis είναι 0,6612.

Παω σε Παράμετρος 212.

Πληκτρολογήστε την αντίθετη τιμή του ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΣ Θέση A-Axis [1].

 Σημείωση: Για παράδειγμα το ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΣ Η θέση A-Axis 0,6612 γίνεται -0,6612.

Βεβαιωθείτε ότι ο πυργίσκος σφίγγει σωστά.

Εάν ο πυργίσκος δεν σφίγγει σωστά, κάντε τα βήματα 2 και 3 ξανά.

Βγαίνω από ΧΡΕΩΣΗ mode.

Βεβαιωθείτε ότι το εργαλείο αλλαγής εργαλείων λειτουργεί σωστά. Λειτουργήστε αυτό τον κωδικό σε λειτουργία :

Για TT-4 και ATT-4:

Τ1; Τ2; Τ3; Τ4; Τ3; Τ2; Μ99;

Για ATT-8:

Τ1; Τ2; Τ3; Τ4; Τ5; Τ6; Τ7; Τ8; Τ7; Τ6; Τ5; Τ4; Τ3; Τ2; Μ99;

Σειρά Παράμετρος 43 bit 18 [1] έως 1.

Σειρά Σύνθεση 7, Κλείδωμα παραμέτρου, σε ΕΠΙ.

Βεβαιωθείτε ότι ο πυργίσκος εργαλείων είναι επίπεδος στον άξονα Z. Κάντε αυτά τα βήματα:

Τοποθετήστε μια ένδειξη μαγνητικής βάσης [1] στη χύτευση του άξονα.

Τοποθετήστε το άκρο του δείκτη στην κάτω εσωτερική επιφάνεια [2] του πυργίσκου εργαλείων.

Τοποθετήστε το άκρο της ένδειξης παράλληλα με τον άξονα Z.

Μετρήστε την ευθυγράμμιση του μετατροπέα εργαλείων σε ολόκληρη την επιφάνεια.

Το σφάλμα δεν μπορεί να είναι μεγαλύτερο από 0,002" (0,05 mm) σε 5,5" (140 mm) διαδρομής.

Καταγράψτε το σφάλμα.

Βεβαιωθείτε ότι ο πυργίσκος εργαλείων είναι επίπεδος στον άξονα X. Κάντε αυτά τα βήματα:

Τοποθετήστε το άκρο του δείκτη στην κάτω εσωτερική επιφάνεια [1] του πυργίσκου εργαλείων.

Βάλτε την άκρη της ένδειξης παράλληλα με τον άξονα X.

Μετρήστε την ευθυγράμμιση του πυργίσκου εργαλείου σε όλη την επιφάνεια.

Καταγράψτε τις υποδεικνυόμενες τιμές σας.

Το σφάλμα δεν μπορεί να είναι μεγαλύτερο από 0,002" (0,05 mm) σε 5,5" (140 mm) διαδρομής.

Εάν το σφάλμα είναι πολύ μεγάλο, κάντε τα εξής βήματα:

• Για να αυξήσετε το ύψος του πυργίσκου, προσθέστε mylar shims.
• Προσθέστε mylar shims μεταξύ των μεταλλικών κουμπιών και του πυργίσκου.
• Για να μειώσετε το ύψος του πυργίσκου, αλέστε τα μεταλλικά στεφάνια.
• Κάντε τα βήματα 2 έως 3 ξανά.

Βεβαιωθείτε ότι ο πυργίσκος εργαλείων είναι παράλληλος με τον άξονα X. Κάντε αυτά τα βήματα:

Τοποθετήστε την άκρη του δείκτη στην εσωτερική κάθετη επιφάνεια [1] του πυργίσκου εργαλείων.

Βάλτε την άκρη της ένδειξης παράλληλα με τον άξονα X.

Μετρήστε την ευθυγράμμιση του μετατροπέα εργαλείων σε ολόκληρη την επιφάνεια.

Το σφάλμα δεν μπορεί να είναι μεγαλύτερο από 0,001" (0,03 mm) σε 5,5" (140 mm) διαδρομής.

Εάν το σφάλμα είναι πολύ μεγάλο, κάντε προσαρμογές.

Για να κάνετε προσαρμογές, αγγίξτε ελαφρά τη βάση του πυργίσκου.

Χρησιμοποιήστε μια μαλακή σφύρα.

Βεβαιωθείτε ότι ο πυργίσκος εργαλείων ευθυγραμμίζεται με την κεντρική γραμμή του άξονα. Κάντε αυτά τα βήματα:

Εγκαταστήστε μια βάση εργαλείων [4] στη θέση εργαλείου 1.

Βάλτε 1" (25,4 mm) συγκρατητήρας συγκράτησης [3] στη βάση εργαλείων.

Συνδέστε μια ένδειξη [2] στο κέντρο μιας ράβδου ευθυγράμμισης ατράκτου (P / N T-1312) [1].

Τραβήξτε τον άξονα X για να βάλετε τη βάση στήριξης στο κέντρο του άξονα.

Γυρίστε χειροκίνητα τον άξονα 360 μοίρες.

Αυτό μετρά το σφάλμα στην εσωτερική διάμετρο του συγκρατητήρα συγκρούσεων.

Το ακτινικό σφάλμα δεν μπορεί να είναι μεγαλύτερο από 0,001" (0,0254 mm) γύρω από την περιφέρεια της εσωτερικής διαμέτρου.

Εάν το σφάλμα είναι πολύ μεγάλο, κάντε τα εξής βήματα:

• Για να αυξήσετε το ύψος του πυργίσκου, προσθέστε mylar shims.
• Προσθέστε mylar shims μεταξύ των μεταλλικών κουμπιών και του πυργίσκου.
• Για να μειώσετε το ύψος του πυργίσκου, αλέστε τα μεταλλικά στεφάνια.
• Κάντε ξανά τα βήματα 2 έως 5.

Σφίξτε το (4) 5/8" x 11 SHCS [1].

Σφίξτε τις καθορισμένες τιμές ροπής.

 Σημείωση: Στρέψτε τις βίδες. Αναφέρομαι σε Προδιαγραφές ροπής Haas Fastener. Χρησιμοποιήστε την τιμή για χάλυβα.

Κάντε τα βήματα 2 έως 5 ξανά για να βεβαιωθείτε ότι η ευθυγράμμιση είναι σωστή.