Κιτ επί τόπου εγκατάστασης Sigma 1:

TL-1 TT4: 

• 93-10026 TT4, ΕΠΙ ΤΟΠΟΥ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΙΝΤΣΑ, TL1
• 93-100028 TT4, TT4M, ΕΠΙ ΤΟΠΟΥ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΜΕΤΡΙΚΟ, TL-1

TL-2 TT4:

• 93-TT4-TL2-IN TT4, ΕΠΙ ΤΟΠΟΥ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΙΝΤΣΑ, TL2
• 93-100027 TT4M, ΕΠΙ ΤΟΠΟΥ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΜΕΤΡΙΚΟ, TL-2

Κιτ επί τόπου εγκατάστασης Sigma 5:

TL-1 TT4:

• 93-1000972 TT4 SIG1-5 ΚΙΤ ΜΕΤΑΤΡΟΠΗΣ ΙΝΤΣΑ TL-1
• 93-1000973 TT4 SIG1-5 ΚΙΤ ΜΕΤΑΤΡΟΠΗΣ ΜΕΤΡΙΚΟ TL-1

TL-2 TT4:

• 93-1000974 TT4 SIG1-5 ΚΙΤ ΜΕΤΑΤΡΟΠΗΣ ΙΝΤΣΑ TL-2
• 93-1000975 TT4 SIG1-5 ΚΙΤ ΜΕΤΑΤΡΟΠΗΣ ΜΕΤΡΙΚΟ TL-2

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Από 06/2023, αυτά τα κιτ μετατροπής Sigma 1 σε 5 σας επιτρέπουν να εγκαταστήσετε ένα Sigma 5 TT4 σε TL-1/2 με κινητήρα άξονα Sigma 1.

Πιέστε [POWER OFF].

Ανοίξτε τον πίνακα ελέγχου.

Ρυθμίστε τον κεντρικό αποζεύκτη κυκλώματος στη θέση  OFF . Κλειδώστε τον κεντρικό αποζεύκτη κυκλώματος. Χρησιμοποιήστε μια εγκεκριμένη κλειδαριά με μια εγκεκριμένη ετικέτα ασφαλείας.

Καθαρίστε την επιφάνεια του εγκάρσιου ολισθόδρομου [3]. Για ένα TL-1, τοποθετήστε τον εργαλειοφορέα [2] στον εγκάρσιο ολισθόδρομο [3]. Για ένα TL-2, τοποθετήστε τον εργαλειοφορέα [4] στον εγκάρσιο ολισθόδρομο [3]. Κρατήστε τις βίδες [1] αρκετά χαλαρές για ευθυγράμμιση του εργαλειοφορέα.

Εάν το μηχάνημα διαθέτει ρυθμιστή πίεσης αέρα μηχανισμού αλλαγής εργαλείων, προχωρήστε στο βήμα 3.

Βρείτε τα παξιμάδια στο πίσω μέρος του μηχανήματος και στα αριστερά του ερμαρίου ελέγχου. Εγκαταστήστε τον ρυθμιστή που εσωκλείεται [1] στα παξιμάδια.

Κλείστε την κύρια βαλβίδα αέρα. Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα αέρα μηχανουργείου [2] στην είσοδο του ρυθμιστή. Συνδέστε τον 11' (3 m) 1/4" (6 mm) σωλήνα αέρα [3] στην έξοδο του ρυθμιστή. Τραβήξτε τον σωλήνα αέρα [3] μέσω του κάτω μέρους του ερμαρίου ελέγχου.

 Προσοχή: Εάν η ενδεικτική λυχνία τάνυσης είναι αναμμένη, μην αγγίζετε τα ηλεκτρικά εξαρτήματα. Η υψηλή τάση στο ερμάριο ελέγχου μπορεί να σας σκοτώσει. Περιμένετε να σβήσει εντελώς η ενδεικτική λυχνία τάνυσης LED.

Τοποθετήστε τον 30-Amp ενισχυτή του σερβομηχανισμού στη βάση ενισχυτή που έχει την ετικέτα "Εργαλειοφορέας".

Συνδέστε τα καλώδια ισχύος στους ακροδέκτες υψηλής τάνυσης στον ενισχυτή:

• κόκκινο σε  RED [1]
• λευκό σε  WHT [2]
• μαύρο σε BLK [3]

Συνδέστε το τρέχον καλώδιο εντολών [4] στον συνδετήρα στο πάνω μέρος του ενισχυτή.

Εγκαταστήστε τα καλώδια εκκίνησης [5] από τον πλησιέστερο ενισχυτή στον σερβοενισχυτή 30-Amp:

• Συνδέστε το μαύρο καλώδιο στο -H.V.
• Συνδέστε το κόκκινο καλώδιο στο +H.V.

Συνδέστε το τρέχον καλώδιο εντολών [1] από τον ενισχυτή στο P5 στον Μοcon PCB .

Βρείτε το καλώδιο κωδικοποιητή [2] για τον εργαλειοφορέα. Συνδέστε το καλώδιο κωδικοποιητή στο P9 στον Mocon PCB.

 Σημείωση: Σε ορισμένα μηχανήματα, η θέση των PCB είναι διαφορετική από την εικόνα.

Τραβήξτε το καλώδιο κωδικοποιητή [2] μέσω του κάτω μέρους του ερμάριου ελέγχου.

Συνδέστε το σωληνοειδές καλώδιο αέρα [3] στο P55 στην πλακέτα I/O. Τοποθετήστε το άλλο άκρο του σωληνοειδούς καλωδίου αέρα [3] στο κάτω μέρος του ερμαρίου ελέγχου.

Περάστε τα καλώδια αυτά μέσω του οπής στο κάτω μέρος του ερμαρίου ελέγχου.

• Ο εύκαμπτος σωλήνας αέρα λειτουργεί από τον ρυθμιστή
• Σωληνοειδές καλώδιο αέρα
• Καλώδιο διακόπτη αρχικής θέσης
• Καλώδιο τροφοδοσίας εργαλειοφορέα
• Καλώδιο κωδικοποιητή εργαλειοφορέα

Περάστε τα καλώδια μέσω του εύκαμπτου αγώγιμου βραχίονα στον αγωγό [1].

Τοποθετήστε τον αγωγό πάνω από την έδραση της βάσης ελέγχου. Τοποθετήστε το δίπλα στον αγωγό καλωδίου κινητήρα άξονα Χ [3]. Συνδέστε κάθε αγωγό στην έδραση της βάσης ελέγχου. Χρησιμοποιήστε το μπλοκ σφιγκτήρα [2].

Τοποθετήστε τον αγωγό [4] στο πίσω μέρος του εγκάρσιου ολισθόδρομου. Τοποθετήστε σωστά τον αγωγό στο μπλοκ σφιγκτήρα [6]. Τοποθετήστε σωστά τον αγωγό στον σφιγκτήρα καλωδίου [5].

Αφαιρέστε το κάλυμμα [1] για τον εργαλειοφορέα του σερβοκινητήρα. Αφαιρέστε το πλαϊνό κάλυμμα γλιστρών [6].

Τραβήξτε τον αγωγό [2] κατά μήκος του δίσκου στο κάτω μέρος του καλωδίου του εγκάρσιου ολισθόδρομου. Τραβήξτε τον αγωγό [2] μέσω του ανοίγματος [4] στο μπροστινό μέρος του εγκάρσιου ολισθόδρομου. Τοποθετήστε τον αγωγό μέσω του σφιγκτήρα καλωδίου [3] στη συνδεσμολογία του κινητήρα.

Συνδέστε τα καλώδια κινητήρα στον βραχίονα [5]. Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα αέρα στο εξάρτημα αέρα [7]. Συνδέστε το καλώδιο ισχύος [8], το καλώδιο κωδικοποιητή κινητήρα [9], το σωληνοειδές καλώδιο TC [10] και το καλώδιο διακόπτη αρχικής θέσης [11].

Τοποθετήστε όλους τους συνδετήρες κάτω από το κάλυμμα του κινητήρα [1]. Το ψυκτικό υγρό μπορεί να προκαλέσει ζημιά στους συνδετήρες εάν το τοποθετήσετε στο κάτω κανάλι εγκάρσιου ολισθόδρομου.

Εγκαταστήστε το κάλυμμα για τον κινητήρα του εργαλειοφορέα.

Ρυθμίστε τον κεντρικό αποζεύκτη κυκλώματος στη θέση ON.

Ξεκινήστε την παροχή αέρα στο μηχάνημα. Ρυθμίστε την πίεση του μηχανισμού αλλαγής εργαλείων ρυθμιστή αέρα στα 80 psi (5,5 bar). Ανοίξτε την κύρια βαλβίδα αέρα.

Πατήστε [POWER ON].

Ορίστε τη Ρύθμιση 97 (κατεύθυνση αλλαγής εργαλείων) σε "Πιο σύντομο".

Ορίστε τη Ρύθμιση 113 (Μέθοδος αλλαγής εργαλείων) σε "Αυτόματο".

Ελέγξτε την πλάκα στοιχείων αναγνώρισης TT-4 [1].

 Σημείωση: Οι εργαλειοφορείς που κατασκευάστηκαν μετά τον Δεκέμβριο του 2014 έχουν τις τιμές για τις Παραμέτρους 128 και 212 στην πλάκα στοιχείων αναγνώρισης.

Καταγράψτε τις τιμές των παραμέτρων στην πλάκα στοιχείων αναγνώρισης. Μετάβαση στην επόμενη ενότητα ("Ρύθμιση παραμέτρων - Παράμετροι 128 και 212").

Εάν οι τιμές είναι στην πλάκα στοιχείων αναγνώρισης:

• Ορίστε τις Παραμέτρους 128 και 212 στις τιμές στην πλάκα στοιχείων αναγνώρισης.
• Ορίστε τη Ρύθμιση 7 (Κλείδωμα παραμέτρων) σε ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ.
• Μην κάνετε την ενότητα ("Ρύθμιση παραμέτρων - Παράμετροι 128 και 212").

Ρυθμίστε την αντιστάθμιση πλέγματος άξονα A. Κάντε αυτά τα βήματα:

Ορίστε τη Ρύθμιση 7, Κλείδωμα παραμέτρων σε ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ.

Ορίστε τις Παραμέτρους 128 και 212 σε τιμές 0.

Πατήστε [RESET] για να σταματήσετε κάθε συναγερμό. Μεταβείτε στη λειτουργία ΔΙΟΡΘΩΣΗ ΣΦΑΛΜΑΤΩΝ .

Πατήστε [ZERO RETURN]. Πατήστε [A]. Πατήστε [SINGLE].

 Σημείωση: Αγνοήστε τον συναγερμό ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΑ ΜΙΚΡΟ ΠΕΡΙΘΩΡΙΟ ΓΙΑ ΕΠΑΝΑΦΟΡΑ ΣΤΗ ΘΕΣΗ ΜΗΔΕΝ .

Πληκτρολογήστε GRID A στην Οθόνη ανεπεξέργαστων δεδομένων.

Βεβαιωθείτε ότι η Παράμετρος 128 έχει τιμή [1].

Εάν η Παράμετρος 128 δεν έχει τιμή, κάντε αυτό το βήμα ξανά.

Ορίστε την αντιστάθμιση αλλαγής εργαλείων ως εξής:

Ρυθμίστε την Παράμετρο 43 bit 18 (Αόρατος άξονας) στο μηδέν.

Μεταβείτε στη λειτουργία [MDI]. Ρυθμίστε τον εργαλειοφορέα στο εργαλείο 1 (T1). Χρησιμοποιήστε το Μ43 για να απασφαλίσετε (απεμπλοκή) τον εργαλειοφορέα.

Πατήστε [EMERGENCY STOP] όταν ο εργαλειοφορέας [1] βρίσκεται στη θέση απασφάλισης (απεμπλοκή) [2].

Μετακινήστε χειροκίνητα τον εργαλειοφορέα στο εργαλείο 1.

Απελευθερώστε το κουμπί [EMERGENCY STOP].

Πατήστε [RESET].

Χρησιμοποιήστε το M44 για να σφίξετε τον εργαλειοφορέα.

Βεβαιωθείτε ότι ο σφιγκτήρας σφίγγει (εμπλέκονται) πλήρως. Εάν ο εργαλειοφορέας δεν σφίγγει πλήρως, κάντε ξανά αυτό το βήμα.

Πατήστε [EMERGENCY STOP].

Μεταβείτε στην οθόνη  POS-RAW-DATA .

Καταγράψτε την ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΗ θέση του άξονα A [1].

 Σημείωση: Σε αυτό το παράδειγμα, η ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΗ θέση του άξονα Α είναι 0,6612.

Μεταβείτε στην Παράμετρο 212.

Πληκτρολογήστε την αντίθετη τιμή της ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΗΣ θέσης του άξονα A [1].

 Σημείωση: Για παράδειγμα, η ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΗ θέση του άξονα Α 0,6612 γίνεται -0,6612.

Βεβαιωθείτε ότι ο εργαλειοφορέας σφίγγει σωστά.

Εάν ο εργαλειοφορέας δεν σφίγγει σωστά, κάντε τα βήματα 2 και 3 ξανά.

Εξέλθετε από τη λειτουργία ΔΙΟΡΘΩΣΗ ΣΦΑΛΜΑΤΩΝ .

Πατήστε [ZERO RETURN]. Πατήστε [A]. Πατήστε [SINGLE].

Βεβαιωθείτε ότι ο μηχανισμός αλλαγής εργαλείων λειτουργεί σωστά. Θέστε αυτό τον κωδικό στη λειτουργία [MDI]:

Για TT-4 και ATT-4:

T1, T2, T3, T4, T3, T2, M99

Για ATT-8:

T1, T2, T3, T4, T5, T6, T7, T8, T7, T6, T5, T4, T3, T2, M99

Ορίστε την Παράμετρο 43 bit 18 [1] σε 1.

Ορίστε τη Ρύθμιση 7, Κλείδωμα παραμέτρων σε ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ.

Τοποθετήστε τις (4) μεταλλικές ροδέλες [2].

 Σημείωση: Προετοιμαστείτε για να λείανση των ροδελών στο σωστό πάχος όταν ευθυγραμμίζετε τον εργαλειοφορέα.

Μην σφίγγετε τις βίδες έδρασης του εργαλειοφορέα [1] σε αυτήν τη φάση.

Βεβαιωθείτε ότι ο εργαλειοφορέας είναι επίπεδος στον άξονα Z. Κάντε αυτά τα βήματα:

Τοποθετήστε έναν ενδείκτη μαγνητικής βάσης [1] στη χύτευση ατράκτου.

Τοποθετήστε την άκρη του ενδείκτη στην κάτω εσωτερική επιφάνεια [2] του εργαλειοφορέα.

Τοποθετήστε το άκρο του ενδείκτη παράλληλα με τον άξονα Z.

Μετακινήστε βηματικά τον άξονα Ζ.

Μετρήστε την ευθυγράμμιση του μηχανισμού αλλαγής εργαλείων σε ολόκληρη την επιφάνεια.

Το σφάλμα δεν μπορεί να είναι μεγαλύτερο από 0,002" (0,05 mm) σε 5,5" (140 mm) διαδρομής.

Καταγράψτε το σφάλμα.

Βεβαιωθείτε ότι ο εργαλειοφορέας είναι επίπεδος στον άξονα Χ. Κάντε αυτά τα βήματα:

Τοποθετήστε την άκρη του ενδείκτη στην κάτω εσωτερική επιφάνεια [1] του εργαλειοφορέα.

Τοποθετήστε το άκρο του ενδείκτη παράλληλα με τον άξονα Χ.

Μετακινήστε βηματικά τον άξονα Χ.

Μετρήστε την ευθυγράμμιση του εργαλειοφορέα σε ολόκληρη την επιφάνεια.

Καταγράψτε τις υποδεικνυόμενες τιμές σας.

Το σφάλμα δεν μπορεί να είναι μεγαλύτερο από 0,002" (0,05 mm) σε 5,5" (140 mm) διαδρομής.

Εάν το σφάλμα είναι πολύ μεγάλο, κάντε τα εξής βήματα:

• Για να αυξήσετε το ύψος του εργαλειοφορέα, προσθέστε ροδέλες mylar.
• Προσθέστε ροδέλες mylar μεταξύ των μεταλλικών ροδελών και του εργαλειοφορέα.
• Για να μειώσετε το ύψος του εργαλειοφορέα, λειάνετε τις μεταλλικές ροδέλες.
• Κάντε τα βήματα 2 έως 3 ξανά.

Βεβαιωθείτε ότι ο εργαλειοφορέας είναι παράλληλος με τον άξονα X. Κάντε αυτά τα βήματα:

Τοποθετήστε την άκρη του ενδείκτη στην εσωτερική κάθετη επιφάνεια [1] του εργαλειοφορέα.

Τοποθετήστε το άκρο του ενδείκτη παράλληλα με τον άξονα Χ.

Μετακινήστε βηματικά τον άξονα Χ.

Μετρήστε την ευθυγράμμιση του μηχανισμού αλλαγής εργαλείων σε ολόκληρη την επιφάνεια.

Το σφάλμα δεν μπορεί να είναι μεγαλύτερο από 0,001" (0,03 mm) σε 5,5" (140 mm) διαδρομής.

Εάν το σφάλμα είναι πολύ μεγάλο, κάντε προσαρμογές.

Για να κάνετε προσαρμογές, πατήστε ελαφρά τη βάση του εργαλειοφορέα.

Χρησιμοποιήστε μια μαλακή ματσόλα.

Βεβαιωθείτε ότι ο εργαλειοφορέας ευθυγραμμίζεται με την κεντρική γραμμή της ατράκτου. Κάντε αυτά τα βήματα:

Τοποθετήστε έναν εργαλειοδέτη [4] στη θέση εργαλείου 1.

Βάλτε έναν 1" (25,4 mm) συγκρατητή κόλετ [3] στον εργαλειοδέτη.

Τοποθετήστε έναν ενδείκτη [2] στο κέντρο μιας μπάρας ευθυγράμμισης ατράκτου (P/N T-1312) [1].

Μετακινήστε βηματικά τον άξονα X για να βάλετε τον συγκρατητή κόλετ στο κέντρο της ατράκτου.

Γυρίστε χειροκίνητα την ατρακτο 360 μοίρες.

Αυτό μετρά το σφάλμα στην εσωτερική διάμετρο του συγκρατητή κόλετ.

Το ακτινικό σφάλμα δεν μπορεί να είναι μεγαλύτερο από 0,001" (0,0254 mm) γύρω από την περιφέρεια της εσωτερικής διαμέτρου.

Εάν το σφάλμα είναι πολύ μεγάλο, κάντε τα εξής βήματα:

• Για να αυξήσετε το ύψος του εργαλειοφορέα, προσθέστε ροδέλες mylar.
• Προσθέστε ροδέλες mylar μεταξύ των μεταλλικών ροδελών και του εργαλειοφορέα.
• Για να μειώσετε το ύψος του εργαλειοφορέα, λειάνετε τις μεταλλικές ροδέλες.
• Κάντε τα βήματα 2 έως 5 ξανά.

Σφίξτε τις (4) 5/8" x 11 SHCS [1].

Σφίξτε τις καθορισμένες τιμές ροπής.

 Σημείωση: Σφίξτε τις βίδες. Ανατρέξτε στις  Προδιαγραφές ροπής συνδετήρα Haas. Χρησιμοποιήστε την τιμή για χάλυβα.

Κάντε τα βήματα 2 έως 5 ξανά για να βεβαιωθείτε ότι η ευθυγράμμιση είναι σωστή.

Βεβαιωθείτε ότι ο μηχανισμός αλλαγής εργαλείων λειτουργεί σωστά. Θέστε αυτό τον κωδικό [1] στη λειτουργία [MDI]:

Τ1; Τ2; Τ3; Τ4; Τ3; Τ2; Μ99;