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シグマ1後付けキット：

TL-1 TT4： 

• 93-10026 TT4、後付けインチ、TL1
• 93-100028 TT4、TT4M、後付けメトリック、TL-1

TL-2 TT4：

• 93-TT4-TL2-IN TT4、後付けインチ、TL2
• 93-100027 TT4、TT4M、後付けメトリック、TL-2

シグマ1後付けキット：

TL-1 TT4：

• 93-1000972 TT4 SIG1-5変換キットインチTL-1
• 93-1000973 TT4 SIG1-5変換キットメトリックTL-1

TL-2 TT4：

• 93-1000974 TT4 SIG1-5変換キットインチTL-2
• 93-1000975 TT4 SIG1-5変換キットメトリックTL-2

注記：2023年6月現在、これらのシグマ1〜5変換キットにより、シグマ1軸モーターを備えたTL-1/2にシグマ5 TT4を取り付けることができます。

[POWER OFF]を押します。

制御キャビネットを開きます。

主回路ブレーカーを オフ の位置に設定します。メイン回路ブレーカーをロックします。承認済みの安全タグ付きの承認済みロックを使用します。

クロススライド[3]の表面を清掃します。TL-1の場合、タレット[2]をクロススライド[3]に置きます。TL-2の場合、ライザー板[4]をクロススライド[3]に置きます。タレットの位置合わせのために、ねじ[1]を十分緩めておきます。

機械にツールチェンジャー空気圧レギュレーターがある場合は、手順3に進みます。

機械の背面とコントロールキャビネットの左側にあるペムナットを見つけます。付属のレギュレーター[1]をペムナットに取り付けます。

一次空気バルブを閉じます。ショップエアホース[2]をレギュレーター入口に接続します。1/4"（6 mm）エアチューブ[3]の11 '（3 m）をレギュレーターの出口に接続します。エアチューブ[3]をコントロールキャビネットの下部から引き出します。

 危険： ベクトル電圧インジケータライトが点灯している場合は、電気コンポーネントに触れないでください。制御盤内の高電圧は死亡事故を起こす可能性があります。ベクトル電圧インジケータLEDが完全に消灯するまで待ちます。

"工具タレット"のラベルのあるアンプバンクセクションに、30アンペアのサーボアンプを据えます。

電源線をアンプの高電圧端子に接続します。

• 赤は 「RED」 [1]に
• 白は 「WHT」 [2]に
• 黒を 「BLK」 [3]に

電流指令ケーブル[4]をアンプ上部のコネクターに接続します。

ジャンパー[5]を最も近いアンプから30アンペアのサーボアンプに取り付けます。

• 黒いワイヤーを -H.Vに接続します。
• 赤いワイヤーを +H.Vに接続します。

電流コマンドケーブル[1]をアンプからMocon PCBのP5に接続します。

タレットモーターのエンコーダケーブル[2]を見つけます。エンコーダケーブルをMocon PCBのP9に接続します。

 注意： 一部の機械では、PCBの位置が図とは異なります。

コントロールキャビネットの下部を通してエンコーダケー[2]ブルを引き出します。

エアソレノイドケーブル[3]をI/OボードのP55に接続します。エアソレノイドケーブル[3]のもう一方の端をコントロールキャビネットの下部に配置します。

コントロールキャビネットの下部開口部を通してこれらのケーブル引き出します：

• レギュレーターから走るエアホース
• エアソレノイドケーブル
• ホームスイッチケーブル
• タレット電源ケーブル
• タレットエンコーダケーブル

ケーブルをスプリットフレックスコンジットブラケットを通してコンジット[1]に挿入します。

コントロールマウントベースの上にコンジットを置きます。それをX軸モーターケーブルコンジット[3]に隣接して配置します。各コンジットをコントロールマウントベースに取り付けます。クランプブロック[2]を使用してください。

コンジット[4]をクロススライドの後ろに置きます。コンジットをクランプブロック[6]に正しく入れます。コンジットをケーブルクランプ[5]に正しく入れます。

タレットサーボモーターのカバー[1]を取り外します。クロススライドウェイカバー[6]を取り外します。

クロススライドケーブルチャネルの下部にあるトレイに沿ってコンジット[2]を引き出します。クロススライドの正面にある開口部[4]からコンジット[2]を引き出します。モーターアセンブリのケーブルクランプ[3]にコンジットを通します。

電気ケーブルをブラケット[5]に接続します。エアホースを継手[7]に接続します。電源ケーブル[8]、モーターエンコーダケーブル[9]、TCソレノイドケーブル[10]、およびホームスイッチケーブル[11]を接続します。

すべてのコネクタをモーターカバー[1]の下に置きます。クーラントは、下部のクロススライドチャネルに配置すると、コネクタを損傷する可能性があります。

タレットモーターのカバーを取り付けます。

メイン回路ブレーカーを、ONの位置に設定します。

機械への送気を開始します。ツールチェンジャーのエアレギュレーター圧力を80 psi（5.5 bar）に設定します。一次空気弁を開きます。

[POWER ON]を押します。

TT-4識別プレート[1]を見てください。

 注意： 2014年12月以降に作成されたタレットには、識別プレートに、パラメータ 128 および 212 の値があります。

パラメータ値が識別プレートにない場合。次のセクションに移動します（"パラメータ設定 - パラメータ128および212"）。

値が識別プレートにある場合：

• パラメータ 128 と 212 を、識別プレートの値に設定します。
• 設定 7 （パラメーターロック）を ONに設定します。
• セクションを行わない（"パラメータセットアップ - パラメータ128および212"）。

A 軸グリッドのオフセットを設定します。次の手順を実行します。

設定 7、 パラメータロックを オフにセットします。

パラメータ 128 と 212 の値を、0に設定します。

[RESET]を押して、各アラームを停止します。 DEBUG モードに入ります。

[ZERO RETURN]を押します。 [A]を押します。[SINGLE]を押します。

 注意：  ゼロリターンマージン過小 アラームは無視します。

 生データ画面に、 グリッドA と入力します。

パラメータ 128 の値が、[1]になっていることを確認してください。

パラメータ 128 に値がない場合は、この手順をもう一度実行してください。

次のように、工具交換オフセットを設定します。

パラメータ 43 ビット18（Invis軸）をゼロに設定します。

[MDI]モードに進みます。タレットをツール 1（T1）に設定します。 M43 を使用して、タレットのクランプを解除（噛み合わせ解除）します。

工具タレット[1]が、クランプ解除（噛み合わせ解除）位置[2]にあるときは、[EMERGENCY STOP]を押します。

タレットをツール 1 に手動で移動します。

[EMERGENCY STOP]を解除します。

[RESET]を押します。

 M44 を使用して、タレットをクランプします。

タレットが完全にクランプ（係合）していることを確認してください。タレットが完全にクランプしていない場合は、この手順を再度実行してください。

[EMERGENCY STOP]を押します。

 POS-RAW-DATA 画面に移動します。

 実際の A 軸位置[1]を記録します。

 注意： この例では、 実際の A軸位置は0.6612です。

パラメータ 212に進みます。

 実際の A 軸位置[1]の反対の値を入力します。

 注意： たとえば、 実際の A軸位置0.6612は、-0.6612になります。

タレットが正しくクランプすることを確認してください。

タレットが正しくクランプしない場合は、手順2と3を再度実行します。

 DEBUG モードを終了します。

[ZERO RETURN]を押します。 [A]を押します。[SINGLE]を押します。

ツールチェンジャーが正しく動作することを確認してください。このコードは、[MDI]モードで操作します。

TT-4 および ATT-4 の場合：

T1；T2；T3；T4；T3；T2；M99；

ATT-8 の場合：

T1；T2；T3；T4；T5；T6；T7；T8；T7；T6；T5；T4；T3；T2；M99；

パラメータ 43 ビット18[1]を1に設定します。

設定 7、 （パラメーターロック）を ONに設定します。

（4）金属シム[2]を取り付けます。

 注意： タレットを調整するときに、シムを正しい厚さに研磨する準備をしてください。

この時点では、タレット取り付けネジ[1]を締めないでください。

ツールタレットがZ軸上で平らであることを確認します。次の手順を実行します。

スピンドルキャスティングに磁気ベースインジケーター[1]を取り付けます。

インジケーターの先端をツールタレットの下部内面[2]に置きます。

インジケーターの先端をZ軸に平行にします。

Z軸をジョグします。

全面に沿ってツールチェンジャーのアラインメントを測定します。

誤差は5.5"（140 mm）の移動量に対して、0.002"（0.05 mm）以下にする必要があります 。

誤差を記録します。

ツールタレットがX軸上で平らであることを確認します。次の手順を実行します。

インジケーターの先端をツールタレットの下部内面[1]に置きます。

インジケーターの先端をX軸に平行にします。

X軸をジョグします。

全面に沿ってツールタレットのアラインメントを測定します。

指示値を記録します。

誤差は5.5"（140 mm）の移動量に対して、0.002"（0.05 mm）以下にする必要があります 。

誤差が大きすぎる場合は、次の手順を実行します。

• タレットの高さを上げるには、マイラーシムを追加します。
• 金属シムとタレットの間にマイラーシムを追加します。
• タレットの高さを下げるには、金属シムを研磨します。
• 手順2〜3をもう一度実行します。

ツールタレットがX軸と平行であることを確認します。次の手順を実行します。

インジケーターの先端をツールタレットの内側の垂直面[1]に当てます。

インジケーターの先端をX軸に平行にします。

X軸をジョグします。

全面に沿ってツールチェンジャーのアラインメントを測定します。

誤差は5.5"（140 mm）の移動量に対して、0.001"（0.03 mm）以下にする必要があります 。

誤差が大きすぎる場合は、調整を行います。

調整するには、タレットのベースを軽くたたきます。

柔らかい木槌を使用してください。

ツールタレットがスピンドルの中心線と揃っていることを確認します。次の手順を実行します。

工具ホルダ[4]を工具位置1に取り付けます。

1"（25.4 mm）のコレットホルダー[3]を工具ホルダに置きます。

インジケーター[2]をスピンドルアライメントバー（P/N T-1312）[1]の中央に取り付けます。

X軸をジョグして、コレットホルダーをスピンドルの中心に置きます。

スピンドルを手動で360度回転させます。

コレットホルダーの内径の誤差を測定します。

半径方向の誤差は、内径の周囲に対して0.001"(0.0254 mm)以内にします。

誤差が大きすぎる場合は、次の手順を実行します。

• タレットの高さを上げるには、マイラーシムを追加します。
• 金属シムとタレットの間にマイラーシムを追加します。
• タレットの高さを下げるには、金属シムを研磨します。
• 手順2〜5をもう一度実行します。

(4) 5/8" x 11 SHCS [1]を締めます。

指定されたトルク値で締めます。

 注意： ネジを締めます。 Haas ファスナートルク仕様をご参照ください。鋼の値を使用します。

手順2〜5をもう一度実行して、位置合わせが正しいことを確認します。

ツールチェンジャーが正しく動作することを確認してください。このコード[1]は、 [MDI]モードで操作します。

T1; T2; T3; T4; T3; T2; M99;