Contactați-ne

Apăsați [POWER OFF].

Deschideţi compartimentul unității de comandă.

Setaţi întrerupătorul circuit principal la poziția OPRIT. Blocați întrerupătorul circuit principal. Utilizaţi un sistem de blocare omologat cu o etichetă de siguranţă aprobată.

Curățați suprafața saniei transversale [3]. Pentru un TL-1, puneți capul revolver [2] pe sania transversală [3]. Pentru un TL-2, puneți placa de ridicare [4] pe sania transversală [3]. Mențineți șuruburile [1] suficient de slăbite pentru a poziționa capul revolver.

Dacă mașina are un regulator de presiune a aerului pentru schimbătorul de scule, treceți la pasul 3.

Găsiți piulițelor pem din partea din spate a mașinii și din stânga compartimentului de comandă. Montați regulatorul inclus [1] pe piulițele pem.

Închideți supapa de aer principală. Conectați furtunul de la rețeaua de aer a atelierului [2] la intrarea regulatorului. Conectați tubul de aer de 11' (3 m) de 1/4" (6 mm) [3] la ieșirea regulatorului. Trageți tubul de aer [3] prin partea inferioară a compartimentului de comandă.

  Pericol: dacă indicatorul vectorial de tensiune este aprins, nu atingeți componentele electrice. Tensiunea înaltă din compartimentul unității de comandă vă poate ucide. Așteptați ca LED-ul indicatorului vectorial de tensiune să se stingă complet.

Puneți amplificatorul servo de 30 A în secțiunea bancului amplificatorului care are eticheta „Capul revolver”.

Conectați cablurile de alimentare la bornele de înaltă tensiune ale amplificatorului:

• roşu la RED [1]
• alb la WHT [2]
• negru la BLK [3]

Conectați cablul de comandă a curentului [4] la conectorul din partea de sus a amplificatorului.

Montați elementele de legătura [5] de la cel mai apropiat amplificator la amplificatorul servo de 30 A:

• Conectați firul negru la -H.V.
• Conectați firul roșu la +H.V.

Conectați cablul de comandă a curentului [1] de pe amplificator la P5 pe PCB Mocon.

Găsiți cablul codorului [2] pentru motorul capului revolver. Conectați cablul codorului la P9pe placa PCB Mocon.

 Notă: pe anumite mașini, poziția plăcilor PCB diferă de a celor din ilustrație.

Trageți cablul codorului [2] prin partea inferioară a compartimentului de comandă.

Conectați cablul solenoidului de aer [3] la P55 pe placa I/O. Puneți celălalt capăt al cablului solenoidului de aer [3] în partea inferioară a compartimentului de comandă.

Introduceți aceste cabluri prin partea inferioară a deschiderii compartimentului de comandă:

• Furtunul de aer care pornește de la regulator
• Cablul solenoidului de aer
• Cablul comutatorului de origine
• Cablul de alimentare al capului revolver
• Cablul codorului capului revolver

Treceți cablurile prin suportul tubului flexibil și prin tub [1].

Puneți tubul peste baza de montare a unității de comandă. Așezați-l adiacent la tubul pentru cablul motorului axei X [3]. Atașați fiecare tub la baza de montare a unității de comandă. Utilizați blocul de fixare [2].

Puneți tubul [4] în spatele saniei transversale. Așezați corect tubul în blocul de fixare [6]. Așezați corect tubul în clema pentru cablu [5].

Scoateți capacul [1] pentru servomotorul capului revolver. Îndepărtați capacul de protecție glisieră al saniei transversale [6].

Trageți tubul [2] de-a lungul tăvii din partea de jos a canalului cablului saniei transversale. Trageți tubul [2] prin deschiderea [4] din partea frontală a saniei transversale. Așezați tubul prin clema cablului [3] de pe ansamblul motorului.

Conectați cablurile electrice la suport [5]. Conectați furtunul de aer la armătura pneumatică [7]. Conectați cablul de alimentare [8], cablul codorului motorului [9], cablul solenoidului TC [10] și cablul comutatorului de origine [11].

Puneți toți conectorii sub capacul motorului [1]. Lichidul de răcire poate provoca daune conectorilor, dacă îi puneți pe aceștia în canalul din partea inferioară al saniei transversale.

Montați capacul motorului capului revolver.

Setaţi întrerupătorul circuitului principal în poziția PORNIT.

Porniți alimentarea cu aer a mașinii. Setați presiunea regulatorului de aer pentru schimbătorul de scule la 80 psi (5,5 bari). Deschideți supapa de aer principală.

Apăsați [POWER ON].

Uitați-vă la plăcuța de identificare TT-4 [1].

 Notă: capetele revolver fabricate după decembrie 2014 au valorile pentru parametrii 128 și 212 pe plăcuța de identificare.

Dacă valorile parametrilor nu se află pe plăcuța de identificare. Accesați secțiunea următoare („Configurare parametri – Parametrii 128 și 212”).

Dacă valorile se află pe plăcuța de identificare:

• Setați parametrii 128 și 212 la valorile de pe plăcuța de identificare.
• Setați setarea7  (blocare parametri) în poziția OPRIT.
• Nu parcurgeți secțiunea („Configurare parametri – Parametrii 128 și 212”).

Setați decalajul rețelei axa A. Urmați acești pași:

Setați setarea 7, blocare parametri, în poziția OPRIT.

Setați parametrii 128 și 212 la valorile 0.

Apăsați [RESET] pentru a opri fiecare alarmă. Intrați în modul DEBUG.

Apăsați [ZERO RETURN]. Apăsați [A]. Apăsați [SINGLE].

 Notă: ignorați alarma MARJA REVENIRII LA ZERO ESTE PREA MICĂ .

Tastați GRID A pe Ecranul cu date brute.

Asigurați-vă că parametrul 128 are o valoare [1].

Dacă parametrul 128 nu are o valoare, parcurgeți acest pas din nou.

Setați decalaj schimbare scule, după cum urmează:

Setați parametrul 43 ,bit 18, (axa Invis) la zero.

Intrați în modul [MDI]. Setați capul revolver la scula 1 (T1). Utilizați L43 pentru a desprinde (decupla) capul revolver.

Apăsați [EMERGENCY STOP] când capul revolver [1] se află în poziția desprinsă (decuplată) [2].

Mutați manual capul revolver la scula 1.

Eliberați [EMERGENCY STOP].

Apăsați [RESET].

Utilizați L44 pentru a fixa capul revolver.

Asigurați-vă că capul revolver se fixează (se cuplează) complet. În cazul în care capul revolver nu se fixează complet, parcurgeți din nou acest pas.

Apăsați [EMERGENCY STOP].

Mergeți la ecranul POZ-DATE-NEPRELUCRATE .

Înregistrați poziția axei A  REALĂ  [1].

 Notă: În acest exemplu, poziția axei A  REALĂ este 0,6612.

Accesați Parametrul 212.

Tastaţi valoarea opusă a poziției axei A  REALĂ  [1].

 Notă: de exemplu, poziția REALĂ a axei A 0,6612 devine -0,6612.

Asigurați-vă că capul revolver se fixează corect.

În cazul în care capul revolver nu este fixat corect, parcurgeți din nou pașii 2 și 3.

Ieşiţi din modul  DEPANARE .

Apăsați [ZERO RETURN]. Apăsați [A]. Apăsați [SINGLE].

Asigurați-vă că schimbătorul de scule funcționează corect. Utilizați acest cod în modul [MDI]:

Pentru TT-4 și ATT-4:

T1; T2; T3; T4; T3; T2; M99;

Pentru ATT-8:

T1; T2; T3; T4; T5; T6; T7; T8; T7; T6; T5; T4; T3; T2; M99;

Setați parametrul 43 bit 18 [1] la 1.

Setați setarea 7, blocare parametri, în poziția PORNIT.

Instalați cele (4) bailaguri metalice [2].

 Notă: fiți pregătit să șlefuiți bailagurile la grosimea corectă când poziționați capul revolver.

Nu strângeți șuruburile de montaj ale capului revolver [1] în această etapă.

Asigurați-vă că capul revolver este plat pe axa Z. Urmați acești pași:

Puneți un indicator pentru suportul magnetic [1] pe carcasa arborelui principal.

Puneți vârful indicatorului pe suprafața interioară inferioară [2] a capului revolver.

Puneți vârful indicator paralel cu axa Z.

Realizați avansul rapid al axei Z.

Măsurați poziționarea schimbătorului de scule de-a lungul întregii suprafețe.

Eroarea nu poate fi mai mare decât 0,002" (0,05 mm) pentru o cursă de 5,5" (140 mm).

Înregistrați eroarea.

Asigurați-vă că capul revolver este plat pe axa X. Urmați acești pași:

Puneți vârful indicatorului pe suprafața interioară inferioară [1] a capului revolver.

Puneți vârful indicator paralel cu axa X.

Realizați avansul rapid al axei X.

Măsurați poziționarea capului revolver de-a lungul întregii suprafețe.

Înregistrați valorile indicate.

Eroarea nu poate fi mai mare decât 0,002" (0,05 mm) pentru o cursă de 5,5" (140 mm).

Dacă eroarea este prea mare, urmați acești pași:

• Pentru a mări înălțimea capului revolver, adăugați bailaguri Mylar.
• Adăugați bailaguri Mylar între bailagurile metalice și capul revolver.
• Pentru a reduce înălțimea capului revolver, șlefuiți bailagurile metalice.
• Parcurgeți din nou pașii 2 – 3.

Asigurați-vă că capul revolver este paralel cu axa X. Urmați acești pași:

Puneți vârful indicatorului pe suprafața interioară verticală [1] a capului revolver.

Puneți vârful indicator paralel cu axa X.

Realizați avansul rapid al axei X.

Măsurați poziționarea schimbătorului de scule de-a lungul întregii suprafețe.

Eroarea nu poate fi mai mare decât 0,001" (0,03 mm) pentru o cursă de 5,5" (140 mm).

Dacă eroarea este prea mare, ajustați.

Pentru a ajusta, tarodați ușor baza capului revolver.

Utilizați un ciocan moale.

Asigurați-vă că capul revolver se aliniază cu linia centrală a arborelui principal. Urmați acești pași:

Montați o portsculă [4] în poziția 1 pentru sculă.

Puneți un suport pentru bucșa elastică de 1" (25,4 mm) [3] în portsculă.

Atașați un indicator [2] în centrul barei de aliniament a arborelui principal (P/N T-1312)) [1].

Realizați avansul rapid al axei X pentru a pune suportul pentru bucșa elastică în centrul arborelui principal.

Rotiți manual arborele principal la 360 de grade.

Astfel, veți măsura eroarea de pe diametrul interior al suportului pentru bucșa elastică.

Eroarea radială nu poate fi mai mare decât 0,001" (0,0254 mm) în jurul circumferinței diametrului interior.

Dacă eroarea este prea mare, urmați acești pași:

• Pentru a mări înălțimea capului revolver, adăugați bailaguri Mylar.
• Adăugați bailaguri Mylar între bailagurile metalice și capul revolver.
• Pentru a reduce înălțimea capului revolver, șlefuiți bailagurile metalice.
• Parcurgeți din nou pașii 2 – 5.

Strângeți cele (4) șuruburi SHCS de 5/8" x 11 [1].

Strângeți la valorile specificate ale cuplului.

 Notă: Răsuciți șuruburile. Consultați Specificații cuplu bridă Haas. Utilizaţi valoarea pentru oțel.

Parcurgeți din nou pașii 2 – 5 pentru a vă asigura că poziționarea este corectă.

Asigurați-vă că schimbătorul de scule funcționează corect. Utilizați acest cod [1] în modul [MDI]:

T1; T2; T3; T4; T3; T2; M99;