Retirez la plaque de poussoir de la cale du chariot.

Attachez la tige d'adaptateur [1], le 5/8" (16 mm) adaptateurs [2], et les raccords réducteurs à la tige de cylindre d'air.

Fixer la tige du cylindre pneumatique sur la plaque adaptatrice. Utiliser les (2) vis à chapeau à tête creuse (SHCS) 5/16" x 18 x1-1 et deux douchettes [3].

Fixer la plaque adaptatrice et les plaques d'écartement sur la table de transfert. Utiliser le matériel inclus dans le kit.

Ne pas serrer les vis. Aligner la plaque adaptatrice selon les étapes décrites ci-dessous.

 note: Utilisez la quantité de plaques nécessaire pour aligner le cylindre d'air "contre"-forme de la table de transfert.

Utilisez un niveau pour aligner la plaque d'adaptateur parallèle au plateau de transfert. Faire fonctionner le ravitailleur de barres pour s'assurer que le montage est correct.

S'assurer que la tige ne touche pas la tôle métallique du plateau de transfert.

Serrer les (4) vis lorsque cet alignement est terminé.

Retirez le support électrique du ravitailleur de barres pour installer l'assemblage de solénoïdes d'air.

Fixer le solénoïde d'air au support électrique [1].

Connecter la fiche du solénoïde d'air [2] au câble du connecteur d'air (ce câble est inclus dans le kit) situé sur le support électrique.

Installez le support électrique sur le ravitailleur de barres.

Connectez le câble d'alimentation solénoïde au P51 sur le tour I/O PCB. Assurez-vous que le I/O PCB est la révision S ou supérieure.

Connectez le 1/4" (6 mm) tuyau d'air en plastique à l'ajustage solénoïde.

Connecter l'autre extrémité du tuyau à air à l'adaptateur de 1/4" (6 mm). Cet adaptateur n'est pas inclus dans le kit. Connecter l'adaptateur au raccord du manifold d'air.

Pour les machines fabriquées avant novembre 2012, la plaque [1] pour le ballscrew-nut housing n'a pas plus de trous.

Pour installer le 1/2" (13 mm) conduit d'air en plastique, utiliser les trous et le matériel au fond de la plaque d'habitation [2].

Poussez le (2) 5/32" (4 mm) tuyaux d'air en plastique à travers le 1/2" (13 mm) conduit d'air en plastique.

Monter la conduite d'air en plastique de 1/2" (13 mm) entre le chariot et la vis à billes.

Fixer la conduite d'air en plastique de 1/2" (13 mm) au chariot de la barre support. Utiliser le (2) 7/16" (11 mm) pinces.

Fixer le 1/2" (13 mm) tube à la plaque d'adaptateur. Utiliser le (2) 7/16" (11 mm) pinces.

Insérer les deux extrémités du tuyau de 5/32" (4 mm) dans les connecteurs du sous-ensemble poussoir de cylindre pneumatique.

Fixez le tube de 1/2 po (13 mm) au panneau inférieur. Utiliser une bride de 7/16" (11 mm) et une vis à chapeau à tête creuse (SHCS) 1/4"-20x1/2".

Connecter les deux tubes à air aux raccords du solénoïde.

Pour les machines fabriquées après novembre 2012, la plaque ballscrew-nut housing a plus de trous.

Les trous sont situés sur le haut et le bas de la plaque [1].

Utilisez ces trous pour attacher la pince en plastique et l'assemblage du conduit-guide.

Supprimer quatre liens d'une extrémité de l'assemblage du guide de conduit.

Faire pivoter de 180 degrés les maillons retirés et les remettre en place sur le sous-ensemble conduite-guide.

Poussez le (2) 5/32" (4 mm) tuyaux d'air en plastique à travers le 1/2" (13 mm) conduit d'air en plastique.

Installer le 1/2" (13 mm) d'assemblage de conduit dans l'assemblage de conduit-guide.

Fixer l'une des pinces en plastique [1] à la plaque avec (2) 1/4"-20x1/2" SHCS.

Sur le sous-ensemble conduite-guide, repérer l'extrémité avec les maillons qui ont été tournés de 180 degrés.

Connecter cette extrémité au fond de la plaque [2] du ballscrew-nut housing. Utiliser les (2) vis à chapeau à tête creuse (SHCS) 1/4"-20x1/2".

Assurez-vous que le 1/2" (13 mm) conduit en plastique fait le tour de la ballscrew nut comme le montre l'illustration.

Fixer le guide de conduit et un 7/16" (11 mm) pincez le panneau inférieur de cartérisation du ravitailleur de barres avec (2) 1/4"-20x1/2" SHCS.

Fixer la conduite en plastique de 1/2" (13 mm) et les (2) brides 7/16" (11 mm) à la plaque adaptatrice du poussoir d'air.

Poussez les deux 5/32" (4 mm) tube se termine dans les connecteurs sur l'assemblage du poussoir de cylindre d'air.

Connectez le 5/32" (4 mm) tuyaux d'air aux raccords sur le solénoïde.

Retirez la tige de poussée [1] des bras.

Retirez la vis de retenue et le bois en laiton [2] du côté droit du bras.

Installez la vis de retenue [1], le buisson de flange en laiton, et le nouveau, plus long push-rod [2].

Graisser le pousse-barre et la bague.

Déplacer (en marche manuelle) le pousse-barre d'avant en arrière pour répartir uniformément la graisse.

Pour un fonctionnement correct, lubrifier la tige fréquemment.

Testez l'installation des tuyaux d'air comme suit :

• Si le vérin est déployé en début de course, les tuyaux à air sont correctement montés.
• Si le vérin est déployé en fin de course, modifier la position des tuyaux à air

Modifiez le paramètre 587 Extended Push Timesur 300.

Modifiez le paramètre 321 Push Rod Zero Possur 400.

Mettez le 12" Barre de jauge (305 mm) dans le plateau de charge, près du tour.

La barre de jauge est incluse avec le ravitailleur de barres.

Régler la nouvelle extrémité de la position de la barre.

Exécuter la commande G105 Q5.

Pour achever l'alimentation de barres, exécuter les commandes G105 Q4 et G105 Q2.