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从滑车上拆下保持推进板。

连接适配器杆 [1]，5/8" (16 mm) 适配器 [2]，以及空气气缸杆的减速器接头。

将气缸杆连接到适配器板。使用 (2) 5/16" x 18 x1-1 插座头螺钉 (SHCS) 和两个垫圈 [3]。

将适配器板和间距板连接到转位台。使用套件中包含的硬件。

不要过度拧紧螺钉。按照以下步骤对齐适配器板。

 注意： 使用必要的板数量将气缸与 "五"-转移表的形状。

使用液位将适配器板与传输盘平行对齐。操作送料器，确保安装正确。

确保杆不接触转盘的钣金。

完成此对齐后，拧紧 (4) 螺钉。

从送料器上移除电气支架，以安装空气电子阀总成。

将空气电磁阀连接到电气支架 [1]。

将空气电磁阀插头 [2] 连接到电气支架上的空气连接器电缆(此电缆位于套件中)。

将电气支架安装至送料器。

将电磁阀电源线连接到车床上的 P51 I/O PCB. 确保 I/O PCB 是修订版 S 或更高版本。

连接 1/4" (6 毫米)塑料空气软管到电磁阀接头。

将空气软管的另一端连接到 1/4" (6 毫米)适配器。此适配器不在套件中。将适配器连接到空气歧管上的接头。

对于 2012 年 11 月之前制造的机床，板 [1] 用于 ballscrew-nut housing 没有更多的孔。

安装 1/2" (13 mm) 塑料空气导管，使用壳体板底部的孔和硬件 [2]。

推动 (2) 5/32" (4 mm)塑料输气软管穿过 1/2" (13 mm) 塑料空气导管。

安装 1/2" (13 mm) 滑车和滚珠丝杠之间的塑料空气导管。

连接 1/2" (13 mm) 塑料空气导管到基杆滑车。使用 (2) 7/16" (11 毫米)电缆夹。

连接 1/2" (13 毫米)管到适配器板。使用 (2) 7/16" (11 毫米)电缆夹。

将两个 5/32" (4 mm) 管端推进气缸推料机总成上的接头。

将 1/2" (13 mm) 管连接到底部面板。使用 7/16" (11 mm) 夹具和 1/4 夹具"-20x1/2" 什化

将两个空气管连接到电磁阀接头。

对于 2012 年 11 月之后制造的机床，板 ballscrew-nut housing 有更多的孔。

孔位于板 [1] 的顶部和底部。

使用这些孔连接塑料夹具和导管导轨组件。

从导管导板组件的末端拆下四个链接。

将拆下的链路转动 180 度，然后将其安装回导管导轨组件上。

推动 (2) 5/32" (4 mm) 塑料输气软管穿过 1/2" (13 mm) 塑料空气导管。

安装 1/2" (13 mm) 导管组件进入导管导组件。

将其中一个塑料夹 [1] 连接到板，带 (2) 1/4"-20x1/2" 什化

在导管导轨组件上，用转动 180 度的连杆定位末端。

将此端连接到板的底部 [2] ballscrew-nut housing. 使用 (2) 1/4"-20x1/2" SHCS。

确保 1/2" (13 毫米) 塑料导管绕着 ballscrew nut 如图所示。

将导管导轨和 7/16" (11 mm) 夹具连接至送料器护罩底部面板 (2)（通过 1/4"-20x1/2" SHCS）。

连接 1/2" (13 mm) 塑料导管和 (2) 7/16" (11 mm) 夹子到空气推杆适配器板。

将两个 5/32" (4 mm) 管端推进气缸推料机总成上的接头。

将 5/32" (4 mm) 输气软管连接至电磁阀接头。

从臂上拆下推杆 [1]。

从臂的右侧拆下固定螺钉和黄铜法兰衬套 [2]。

安装固定螺钉 [1]、黄铜法兰衬套和新的更长的推杆 [2]。

请给推杆和衬套加润滑油脂。

来回转动推杆以均匀涂抹润滑脂。

为正确操作，请经常润滑杆。

测试空气软管安装情况如下:

• 如果油缸在行驶开始时被延长，则空气软管安装正确。
• 如果油缸在行驶结束时伸出，则更改空气软管的位置。

更改参数 587 Extended Push Time为 300。

更改参数 321 Push Rod Zero Pos为 400。

把12" (305 mm) 装料盘中的仪表杆，靠近车床。

该量针置于送料器内。

设置棒料末端位置

运行命令 G105 Q5.

要完成棒料进给，命令  G105 Q4 和  G105 Q2。