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Minimum Lubrication - Oil Pump with Drip-Sight Glass - Installation - AD0206

Accueil du service Procédures d’aide Lubrification minimale - Pompe à huile avec regard d'écoulement - Installation - AD0206
Recently Updated Last updated: 03/22/2025

Lubrification minimale - Pompe à huile avec regard d'écoulement - Installation


AD0206

S'applique aux machines fabriquées à partir de : Novembre 2009

Lubrification minimale - Pompe à huile avec regard d'écoulement - Installation - AD0206

- Aller à la section - 1. Introduction 2. Spindle Oil Lubrication Tubes Installation (2 étapes) 3. Oil Pump Replacement (6 étapes) 4. Testing (5 étapes) Back to Top

Introduction

Cette procédure vous explique comment effectuer les tâches suivantes :

  • Remplacer un ensemble de pompe à huile de lubrification minimale
  • Remplacer le tube de lubrification d'huile alimentant la broche

Effectuez cette procédure si vous avez une ou plusieurs de ces conditions :

  • L'assemblage de la pompe ne fonctionne pas correctement,
  • La pompe à huile se trouve dans l'armoire d’air et de lubrification ou dans l'armoire du module air-lubrification consolidé (CALM).
  • Le sous-ensemble pompe à huile ne comporte pas de regard d’écoulement [1].
  • L'assemblage de la pompe à huile a (1) regard d'écoulement [2].
  • L'assemblage de la pompe à huile a (2) regards d'écoulement [3].

Si vous remplacez l'assemblage de la pompe à huile lorsque vous installez une broche, remplacez également les tubes de lubrification à l'huile qui vont à la broche.

Cette procédure s’applique aux kits de service suivants :

  • 93-2305 : SPNDL OIL TANK GLS UPGRADE 1 PORT 40T
    REMARQUE : Utilisez ce kit pour une broche avec (1) port de lubrification lorsque vous remplacez le tube de lubrification d'huile de broche.            
  • 93-2306 : SPNDL OIL TANK ST GLS UPGRADE 2 PORT
    REMARQUE : Utilisez ce kit pour une broche avec (2) ports de lubrification lorsque vous remplacez le tube de lubrification d'huile de broche.

Spindle Oil Lubrication Tubes Installation

1

Appuyez sur [POWER OFF]..

Réglez le disjoncteur principal en positionOFF.

Verrouillez le disjoncteur principal. Utilisez un cadenas et une étiquette de sécurité approuvés.

Fermez la valve d'air principale. Cela arrête l’approvisionnement en air de la machine.

2

Déconnecter le tuyau de lubrification de la broche du raccord situé sur la broche.

Installez les nouveaux tubes de lubrification entre la broche et les regards d'écoulement.

Utilisez l’ancien tube [1] comme un « fil de tirage » pour faire passer les nouveaux tubes [2] à travers la machine.

REMARQUE : L'illustration présente une pompe à huile de lubrification minimale. La procédure pour une pompe à huile mécanique Bijur est la même.

Oil Pump Replacement

1

Si l'assemblage de la pompe à huile a (1) ou (2) regards d’écoulement, passez à l'étape 2.

Si l'assemblage de la pompe à huile n'a pas de regard d’écoulement, débranchez les (2) tubes d'huile [1]. Débranchez le tube d'alimentation en air [2] qui va au réservoir.

2

Si l'assemblage de la pompe à huile a (1) ou (2) regards d’écoulement, débranchez le tube d'huile de broche [1]. Si l'assemblage de la pompe à huile a (2) regards d’écoulement, retirez le tube d'huile de broche de chacun.

Débranchez le tube pour l'air vers le réservoir [2].

3

Si l'assemblage de la pompe à huile usagée a un interrupteur à flotteur [3], débranchez le câble du capteur de niveau [1]. Retirez le connecteur du câble de l'interrupteur à flotteur du support de câble [2].

Si l'assemblage de la pompe à huile usagée a un capteur de niveau d'huile [4], débranchez le câble [5] pour le capteur de niveau d'huile.

4

Retirez l'assemblage supérieur [2] de la pompe à huile.

Retirez et jetez le pare-gouttes [1]

Installez l'assemblage de remplacement de pompe à huile [4].

Il peut être nécessaire de percer un trou de 5/16" (4 mm) [3] pour accueillir l'assemblage de la pompe à huile de remplacement [4]. Utilisez l’écrou 1/4-20 inclus dans le kit.

5

Si l'ancienne pompe avait un capteur de niveau de proximité, connectez le câble du capteur de niveau [1] au panneau de connecteur [2]. Placez le câble supplémentaire derrière le couvercle du câblodistributeur.

Si l'ancienne pompe avait un capteur de style interrupteur à flotteur, connectez le câble d'adaptateur [4] au câble du capteur de niveau de la pompe. Placez l'autre extrémité du câble d'adaptateur dans le panneau de connecteur. Placez le câble supplémentaire derrière le couvercle du câblodistributeur. Connectez le câble du capteur de niveau de la machine [3] à l'adaptateur.

6

Raccordez le tube d’alimentation en air [1]. Connectez les (2) tubes d'huile [2 et 3] aux raccords des regards d’écoulement. Si l'assemblage de la pompe à huile de remplacement a (2) regards d’écoulement, connectez les tuyaux aux deux.

Remplissez le réservoir jusqu’à la ligne de remplissage max  [4].

Utilisez Mobil SHC 625 ou Mobil 1, 5W-20. N’UTILISEZ PAS Vactra n° 2.

REMARQUE : Avec Vactra n° 2, les résidus (« boues ») s’accumulent dans le réservoir. Cela provoque l'encrassement du sous-ensemble pompe.

Testez le fonctionnement de la pompe à huile à l’aide de la procédure suivante.

Testing

Effectez cette procédure pour vous assurer que le mélange d'air et d'huile va de la pompe à huile aux tubes de broche. Effectuez cette procédure sur les machines répondant aux conditions suivantes :

  1. La pompe à huile de lubrification minimale est dotée de (1) ou (2) regards d’écoulement.
  2. La pompe à huile de lubrification minimale se trouve dans une armoire de lubrification à air et à huile ou une armoire de manifold de lubrification à air consolidé (CALM).

Cette procédure illustre une pompe de lubrification minimale dans une armoire CALM dotée de (2) regards d’écoulement.

1

En mode MDI , commandez à la broche de tourner à basse vitesse, par exemple 100 tr/min.

Cela démarre l'approvisionnement en air de la broche.

2

Si vous avez un logiciel inférieur à Mill 18.02A ou Lathe 11.02A, passez à l'étape 3. La page de test de lubrification n'est disponible que sur les logiciels Mill 18.02A et Lathe 11.02A et ultérieurs.

Accédez à la page de test de lubrification.

Appuyez sur [F3] pour commencer le test de lubrification de broche.

Une minuterie de 30 secondes démarre. Effectuez l'étape 4 immédiatement après les 30 secondes.

3

Appuyez et maintenez le bouton sur le solénoïde de la pompe à huile de broche pendant environ 10 secondes.

Maintenez le bouton enfoncé pendant que vous observez les regards d’écoulement.

4

Observez les regards d’écoulement.

Si l'huile s'écoule correctement, (1-3) gouttes tombent [1] pour chaque regard d'écoulement.

S’il ne tombe pas (1-3) gouttes ou plus, activez à nouveau le solénoïde pendant environ 10 secondes. Cela élimine l'air du regard d'écoulement.

 REMARQUE : Si l'un des tubes remplis d'huile a été déconnecté, vous devrez peut-être effectuer cette procédure plusieurs fois jusqu'à ce que l'air soit éliminé des tubes.

5

Lorsque le solénoïde de la pompe de lubrification est activé, l'huile est pompée dans le haut du regard d'écoulement.

L'huile s'écoule lentement, une goutte à la fois.

Chaque goutte est bien visible. Chaque cycle produit 1 à 3 gouttes. Un plus grand nombre de gouttes est acceptable.

L'huile tombe dans le flux d'air [1] du solénoïde d'air de la broche.

Les gouttelettes d'huile [2] sont transportées le long du tuyau d'air et d'huile de la broche pour lubrifier les roulements de broche.

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