Déplacez l’axe Z en marche manuelle jusqu’à ce que les vis du couvercle de tête sur le côté gauche de la machine soient facilement accessibles. Réalisez un arrêt d’urgence sur la machine et retirez les deux vis inférieures gauches du couvercle de la tête [1].

Desserrez l’arrêt d’urgence et déplacez l’axe Z en marche manuelle jusqu’en haut. Réalisez un nouvel arrêt d’urgence et éteignez la machine. 

Retirez le reste des boulons du couvercle de la tête [2] pour exposer la broche et le moteur de broche.

Éteignez l’air à l’aide de la vanne dans l’armoire CALM et purgez l’air du système.

Localisez le clapet antiretour TSC [1] à l’intérieur de la tête. Le clapet antiretour se trouve sur le côté gauche de la machine à côté des tuyaux provenant du porte-câbles. L’emplacement est le même pour toutes les machines VF.

Débranchez toutes les conduites d’air et de liquide de coupe ainsi que le capteur de pression TSC du clapet antiretour.

Important : Utilisez une petite tasse pour recueillir le liquide de coupe lors de la déconnexion des conduites de liquide de coupe pour éviter d’en renverser à l’intérieur de la tête.

Dévissez les deux vis de l’arrière du couvercle de tête arrière pour détacher le clapet antiretour de la machine.

Remplacez l’ancien clapet antiretour par le nouveau et assurez-vous de suivre le schéma lors de la reconnexion des conduites et du capteur.

1. Le clapet antiretour pour conduite d’air TAB est un accessoire optionnel.
2. Soufflage à air comprimé TRP : Cette ligne fournit de l’air lors d’un changement d’outil ou lorsque le débridage TRP est activé.
3. Vanne de purge TSC
4. Pompe TSC
5. Compensation de l'Union
6. Capteur de pression analogique TSC/TAB

Une fois que tout est connecté, allumez la machine et activez l’air dans l’armoire CALM. Allumez l’arrosage à travers la broche et assurez-vous qu’il n’y a pas de fuites au niveau du clapet antiretour.