7.1 DT/DM - Motor glavnog vretena - Zamjena

DT/DM s enkoderom s remenom:

Uklonite TSC jedinicu ako je ugrađena.  Pogledajte  KOMPENZACIJSKA TSC JEDINICA - ZAMJENA - VMC za više informacija. Zabilježite položaj ploče, zatim odspojite žice enkodera/motora glavnog vretena i uklonite motor. 

Izvadite sklop enkodera [1], gornju ploču [2] sa sklopkama [3] i J-kutiju [4] iz upotrijebljenog motora.

DT/DM s beskontaktnim enkoderom:

Uklonite TSC jedinicu ako postoji. Pogledajte KOMPENZACIJSKA TSC JEDINICA - ZAMJENA - VMC za više informacija. Zabilježite položaj ploče, zatim odspojite žice enkodera/motora glavnog vretena i uklonite motor. 

Uklonite J-kutiju [1] s korištenog motora.

Uklonite ploču za ugradnju enkodera [2] s glavom za čitanje enkodera [3] na vrhu. Prsten enkodera [4] ostaje na osovini.

Da biste uklonili prsten enkodera [1], stavite alat za uklanjanje ploče T-0059 [2] na vrh glavčine motora glavnog vretena. 

Upotrijebite (2) 1/4 x 20" imbus vijka (SHCS) [3] radi labave ugradnje (2) dijelova alata za uklanjanje prstena enkodera T-0058 [4].

Nanesite spoj protiv zatezanja na (4) 1/4 x 20" uvrtna vijka [5]. Stavite (4) vijka u navojne rupe na sklopu alata za uklanjanje prstena enkodera.

Uvjerite se da se alat za uklanjanje ploče enkodera pravilno postavlja na glavčinu motora glavnog vretena.

Uradite inkremente od 1 okreta, pritegnite (4) vijka [1] u rasteru zvijezde dok se prsten enkodera [3] ne ukloni s glavčine motora glavnog vretena.

Uklonite sklop alata za uklanjanje prstena enkodera [2].

 Napomena: Prilikom uklanjanja sklopa nemojte oštetiti glavčinu motora glavnog vretena [2].

Uklonite alat za uklanjanje ploče enkodera [4].

Uklonite ove dijelove iz sklopa [2]:

• (4) 1/4 - 20 x 1" SSS [5]
• (2) 1/4 x 20" SHCS [6]
• NCE prsten [3].

Da biste ugradili prsten enkodera na novi motor, okrenite sklop alata za uklanjanje prstena enkodera [2] naopako.

Stavite NCE prsten [3] na glavčinu motora glavnog vretena.

Upotrijebite (2) 1/4 x 20" SHCS [1] za instaliranje (2) dijela sklopa [2].

Nanesite spoj protiv zatezanja [4] na (4) 1/4 - 20 x 1 1/4" SHCS [5]. Ugradite SHCS [5]. Zategnite SHCS [5] u rasteru zvijezde.

 Napomena: Pazite da postupno zategnete vijke dok rub unutar NCE prstena [3] ne dotakne vrh glavčine motora glavnog vretena.

Uklonite (4) 1/4 x 20" SHCS [1] i sklop alata za uklanjanje prstena enkodera [2].

Pregledajte prsten NCE [3] na bilo kakva oštećenja.

 Napomena: Kada radite na stroju s isključenim enkoderom glavnog vretena, potrebno je prespojiti kabel enkodera kako biste pomicali glavno vreteno. Pogledajte postupak PRESPOJNIK ENKODERA GLAVNOG VRETENA - UGRADNJA .

Provjerite udar vanjskog promjera prstena enkodera NTE 0,002" TIR.

Provjerite je li na zamjenskom motoru instalirano sljedeće: 

Instalirajte gornju ploču [1] s uključenim hardverom, bez sklopki, zakrenite za 90 stupnjeva kako biste spriječili ometanje J-kutije.

Ugradite sklop enkodera [2] na vrh ploče [1].

Ugradite J-kutiju motora [3] na bočnu stranu zamjenskog motora.

 Napomena: sustav čišćenja zrakom uklonjen je iz aktualnih sklopova motora. Ne instalirajte ga na zamjenski motor.

Za beskontaktne enkodere izvedite sljedeće korake:

Stavite 0,3 mm plastičnu podlošku [2] između glave za čitanje enkodera [1] i visoke točke označene na prstenu enkodera [3].

Glavu za čitanje enkodera [1] gurnite prema prstenu enkodera [2].

Pritegnite (2) vijka [4] za glavu za čitanje enkodera. Uklonite podlošku [2].

Instalirajte motor glavnog vretena koristeći mast na spiralnu spojnicu ili pogonske klinove. Polako spustite motor glavnog vretena u središte nosača. Pazite da spojnice glatko ulegnu. 

Da podesite poravnavanje, pokrenite motor glavnog vretena na 1000 RPM s olabavljenim vijcima za ugradnju. Zategnite 2 prednja vijka za ugradnju tijekom rada motora. Pritisnite [EMERGENCY STOP] i zategnite 2 stražnja vijka. 

Postavite indikator na označenu visoku točku spojke [1] okrenutu prema prednjem dijelu stroja. 

Ručno pomaknite glavu glavnog vretena prema dolje kako biste izmjerili pomak Y-osovine između dvije spojke NTE 0,0020".

Zatim okrenite osovinu glavnog vretena 90 stupnjeva u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok visoke točke spojke ne budu okrenute prema bočnoj strani stroja.  

Ručno pomaknite glavu glavnog vretena prema dolje kako biste izmjerili pomak X-osovine između dvije spojke NTE 0,0020".

Zavijte vijke. Pogledajte HAAS SPECIFIKACIJE ZAKRETNOG MOMENTA SPONE..

 NAPOMENA: Ako pomaci spojke premašuju toleranciju, otpustite sva 4 vijka gornjeg nosača motora i gurnite motor na mjesto dok pomak ne bude unutar tolerancija. 

Ako je opremljen TSC-om, instalirajte spoj sustava za pročišćavanje zraka s priloženim hardverom [1] i odstojnicima [2]. Pogledajte KOMPENZACIJSKA TSC JEDINICA - ZAMJENA - VMC za više informacija. 

 Napomena: Dubina sustava pročišćavanja zraka u osovini motora može biti manja na zamjenskom motoru zbog kraće osovine motora.  To je normalno.

Ako je motor glavnog vretena opremljen sustavom za pročišćavanje zraka, treba ga odspojiti.

Uklonite priključke sustava za čišćenje zrakom [1] iz zračnog selenoida glavnog vretena. Pomoću čepa zatvorite otvor, potom uklonite T-priključak [2] i cijevnu ekstenziju [3]. Utaknite otvor za zrak glavnog vretena i brzo ga spojite izravno na priključak selenoida [4].

 NAPOMENA: provjerite puše li ventilator glavnog vretena prema vrhu zaštite, a ne nadolje prema motoru.

Pokrenite glavno vreteno s 25% [1], 50% [2] i 100% [3] najveće brzine.

 NAPOMENA: U ovom primjeru maksimalna brzina je 7500 RPM.

 Pritisnite [COOLANT] za pokretanje TSC-a.

Ispravan rad je sljedeći:

1. Rashladno sredstvo ispravno teče iz TSC držača alata [1].
2. Nekoliko kapi istječe iz crijeva generatora vakuuma [2].

Pritisnite [RESET].

Pazite da nema curenja na crijevima zraka i cijevima rashladnog sredstva.