Свържете се с нас

DT/DM с Ремъчен енкодер:

Извадете TSC съединението, ако има такова. Запишете позициите, след това изключете проводниците на енкодера/мотора на шпиндела и извадете мотора.

Извадете модула на енкодера [1], горната плоча [2] с дистанционерите [3] и J-кутията [4] от използвания мотор.

Монтирайте горната плоча [5] с включения хардуер, без дистанционерите, завъртяни на 90 градуса, за да предотвратите смущения в J-кутията. Монтирайте модула на енкодера [6] и J-кутията на мотора [7] върху резервния мотор.

 Забележка: Продухването с въздух [8] е отстранено от текущите агрегати на мотора. Не го Монтирайте на резервния мотор.

Монтирайте и свържете мотора на шпиндела с помощта на съединителя или задвижващите щифтове. Пуснете мотора на шпиндела със скорост 750 оборота в минута с монтажни болтове, за да настроите подравняването. Затегнете монтажните болтове, докато моторът работи.

Монтирайте съединенителните муфи на TSC или системата за въздушно прочистване с включените дистанционери и хардуер, ако има такива.

ЗАБЕЛЕЖКА: Дълбочината на въздушно прочистване във вала на мотора може да бъде по-малка в резервния мотор поради скъсяване на вала на мотора.  Това е нормално.

DT/DM с безконтактен енкодер:

Извадете TSC съединението, ако има такова. Запишете позициите, след това изключете проводниците на енкодера/мотора на шпиндела и извадете мотора.

Извадете J-кутията [1] от използвания мотор и я монтирайте на резервния мотор.

Монтирайте мотора на шпиндела с помощта на грес на съединителя или задвижващите щифтове. Свържете мотора/енкодера на шпиндела. Задайте пролуката за четене на главите на енкодера на ,3mm (0,012").

Ако има TSC, Монтирайте съединенителните муфи или системата за въздушно прочистване с включените дистанционери [2] и хардуер [3].

ЗАБЕЛЕЖКА: Дълбочината на въздушно прочистване във вала на мотора може да бъде по-малка в резервния мотор поради скъсяване на вала на мотора.  Това е нормално.

Пуснете мотора на шпиндела със скорост 750 оборота в минута с хлабави монтажни болтове, за да настроите подравняването. Затегнете монтажните болтове, докато моторът работи.

Ако е снабден с въздушно продухване на мотора на шпиндела, то трябва да бъде изключено.

Извадете фитингите за въздушно продухване [1] от електромагнитния разпределител на въздуха в шпиндела. Използвайте тапа, затворете порта или извадете T-фитинга [2] и удължителната тръба [3]. Включете въздушния отвор на шпиндела и бързо свържете директно в електромагнитния разпределител [4].

 Забележка: Уверете се, че вентилаторът на шпиндела издухва горната част на ограждението, а не надолу върху мотора.