Ez az eljárás bemutatja, hogyan kell kicserélni a H-5AX orsót kettős karú fejen.

Ez a dokumentum a következő szervizkészletekre vonatkozik:

• 93-62-0148 SPINDLE/MOTOR 24K RPM HSKA63 15KW

Szükséges eszközök:

• T-0142 ORSÓKÓDOLÓ RÖVIDZÁR
• Szervizkulcs
• HSK-A63 osztott szerszám
• 4 mm x 22 mm csavar (MÉRET:2)
• 8 mm-es  mérőcsap
• 40-0289 SHCS M5 X 0,8 X 55MM (MENNY.: 12)
• 0,006" AMO ALÁTÉT 

Az eljárás megkezdése előtt végezze el a következő lépéseket:

• Takarítsa el a forgácsot.
• Győződjön meg arról, hogy minden éles szerszámot eltávolított és/vagy a munkaterülettől távolabb helyezkedett el.

Fontos: Az alkatrészek cseréje előtt töltse le és töltse ki az alábbi orsóvizsgálati jelentésének ellenőrzőlistáját.

FIGYELEM: Az orsó garanciális cseréjekor ügyeljen arra, hogy a régi rész visszakerül a cserealkatrészbe, vagy érvényteleníteni lehessen a jótállást. 

Távolítsa el a fedéllemezeket [1] a B tengely törzséről.

Léptesse a tengelyt az asztal közepére, vagy egy olyan területre, ahol a munka az asztal felületén fejeződik be.

Ha az X és Y tengely a helyén van, léptesse a C tengelyt úgy, hogy az orsó fékoldala [2] az ajtó felé nézzen.

Távolítsa el az orsóhűtő hűtőfolyadékának kimeneti vezetékét a szivattyúegységről, és fújjon át levegőt a vezetéken, hogy eltávolítsa a vezetékekben lévő felesleges hűtőfolyadékot. Ezzel megelőzhető, hogy a hűtőfolyadék beszivárogjon a motorházba.

Hűtőberendezés helye:

VR sorozat – a gép hátulján, az oszlop oldalán található. További információkért használja a Haas orsóhűtő kézikönyvét. 

GM sorozat – a híd hátulján, a kezelőhöz legközelebbi oldalon található.További információkért  használja a Haas orsóhűtő kézikönyvét . 

Távolítsa el a fémlemezt [1], hogy hozzáférjen az orsófej öntvényén belüli kábel-/tömlőcsatlakozásokhoz.

Válassza le a következő tömlőket és kódolókábeleket: 

    [2] TRP (fekete tömlő/fekete kábelrögzítő)
    [2] Kúpos tisztítás (átlátszó tömlő)
    [2] Orsó hűtőközeg (fekete tömlő/zöld kábelrögzítő)
    [2] Áramló hűtőközeg (kék tömlő/kék kábelrögzítő vagy fekete tömlő/kék kábelrögzítő)
    [2] Orsó hűtőközeg (fekete tömlő/zöld kábelrögzítő)
    [3] Szervomotor teljesítménye (33-1296)
    [4] Szervomotor-kódoló (33-1295)

 Megjegyzés: A 05/9/2025 előtt gyártott gépek kék tömlővel rendelkeznek, kék kábelkötegelővel az áramló hűtőközegnél. A 05/9/2025. után gyártott gépeken lesz egy fekete tömlő kék kábelkötegelővel az áramló hűtőközegnél.

Megjegyzés: A kettős fejű tömlőcsatlakozásokról további információkért lásd a H-5AX kétkarú orsófej - Hibaelhárítási útmutatót.

Húzza ki a leválasztott tömlőket [1] a keret öntvényéből.

 Megjegyzés: Hagyja a tömlőket csatlakoztatva a  B-tengely tengelyszerelvényhez [2].

Távolítsa el a kábelbilincset [3] az orsó kábeleiről.

Húzza ki egyenként a kódolót és a tápkábeleket [4] az M23 csatlakozókkal a keretön lévő öntvényből.

Távolítsa el a műanyag burkolatokat [1] a sorkapocs felett.

Válassza le a felsorolt föld- és motorvezetékeket a sorkapocsról.

[2] - W1/V2
[3] - V1/U2
[4] - U1/W2
[5] - FÖLDELÉS

 Megjegyzés: A tömlőket illusztrációs célból eltávolítottuk. Ehhez az eljáráshoz a B-tengely tengelyszerelvényéhez kell kapcsolódniuk. 

Távolítsa el a csavarokat [1],  amelyek a konzolt [2] tartják a B-tengely kódoló  olvasófejével és kiindulási pozíció kapcsolójával az öntvényhez. Tegye félre ezt a konzolt.

 Megjegyzés: A kódoló olvasófejének és kiindulási pozíció kapcsolójának a konzolon kell maradnia.

Válassza le a kék [3] és fehér [4] féktömlőket. Dugja be a két tömlő végét, hogy megakadályozza a levegő szivárgását a fej forgatásakor.

 Megjegyzés: A tömlőket illusztrációs célból eltávolítottuk. Ehhez az eljáráshoz a  B-tengely tengelyszerelvényéhez kell kapcsolódniuk. 

Lazítsa meg a 8 csavart [1], amelyek a  B-tengely tengelyszerelvényét az orsó téglalap alakú konzoljához rögzítik, így a  B-tengely tengelyszerelvénye már nem csatlakozik a konzolhoz. 

Távolítsa el a 12 SHCS M5 X .8 X 35 [2] féket a keret öntvényéhez tartva.

 Megjegyzés: Ne érintse meg a nyomatékcsavarokat, amelyek a 12 SHCS mellett találhatók.

Helyezze az M4 x 22 mm-es csavarokat a tömlőszerelvények [3]  melletti furatokba, és ezek segítségével emelje ki a B tengelyszerelvényt a keretön lévő öntvényből. 

 Megjegyzés: Egy blokkot [4] vagy valami hasonlót kell elhelyezni az orsó és az öntvény közötti résben az M4 blot [5] számára , hogy benyomják. 

Óvatosan húzza ki a motorvezetékeket és a földelőkábelt  [1] a  B tengelyszerelvényből, majd a kódoló M23 csatlakozóit [2].

Tegye félre a B tengely  tengelyszerelvényét [3].

Távolítsa el az orsó kábelburkolatát.

Kapcsolja be a gépet.

Kapcsolja ki a B-tengely kódolóját.

Léptesse a C tengelyt úgy, hogy az orsóhajtás oldala nézzen az ajtókkal szemben.

Távolítson el 2 [1]az orsó az öntvényhez rögzítő 10  csavarból, mivel a B tengely B = +90°-ra forgatásakor azok le lesznek fedve.

Forgassa a B tengelyt a B= +90°-ra.

Fatömb [2] vagy hasonló eszköz segítségével léptesse lefelé a Z tengelyt, hogy az orsószerelvényt a -ra nyugtassa, éppen annyira, hogy az megtámasztja az orsóházat.

Távolítsa el a maradék 8 csavart [3].

Léptesse fel a Z tengelyen, miközben óvatosan átvezeti a kábeleket [1] az öntvényen.

 Megjegyzés: A kábeleket laposan kell tolni, hogy a horonyon [2]  keresztül a rúd belsején haladjon, miközben a Z tengelyt felfelé léptetik.

 Megjegyzés:Az  O-gyűrűk kieshetnek, amint az orsó leválik a keret öntvényéről. 

Nyomja meg az [EMERGENCY STOP] gombot.

FIGYELMEZTETÉS:Az orsó garanciális cseréjekor ügyeljen arra, hogy a régi rész visszakerül a cserealkatrészbe, vagy érvényteleníteni lehessen a jótállást. 

Tisztítsa meg és vizsgálja meg a csereorsót, hogy nem sérült-e meg.

Helyezze az orsó egy blokkra ugyanabban a pozícióban, mint az eredeti orsó.

Engedje el az [EMERGENCY STOP] gombot. 

Léptesse a Z tengelyt, amíg a keret közvetlenül az orsó fölé nem kerül.

Tisztítsa meg és vizsgálja meg az orsó rögzítőlemezét, ellenőrizze, hogy a kör alakú lemezen  [1]  és a négyszögletes lemezen [2] lévő O-gyűrűk a helyükön vannak- e. 

A orsó a helyén tartva  óvatosan vezesse át a kódoló hordócsatlakozóit, a jelhordó csatlakozóit és a kábeleket [1]a keret fékoldalának középső  furatán. 

Megjegyzés:Az elvezetések nagyon törékenyek, óvatosan tolja át a középső furaton.

Óvatosan léptesse a Z tengelyt, amíg az orsó a keret mindkét oldalán lévő furatokhoz nem illeszkednek.

 Megjegyzés: A kábelek a keretön lévő öntvény belsejében lévő horonyban [2] helyezkednek el. Ügyeljen arra, hogy a Z tengely léptetésekor ne csípődjön be kábel.

Miközben az orsó még mindig egy blokkon [1]ül , szereljen fel 8-at a 10 csavarból [2] a keret meghajtóoldalára. 

Az orsó csatlakoztatása után forgassa el a B tengelyt úgy, hogy B = 0 legyen.

Szerelje be a 10 csavar közül az utolsó 2-t [3].

Húzza meg az összes SHCS M6 X 1,0 X 25MM csavart csillagmintában, 5 ft-lb növekmények,  aHAAS NYOMATÉKSPECIFIKÁCIÓ  használatával vissza a specifikációhoz. 

  Megjegyzés: Előfordulhat, hogy az orsó vagy a Z tengelyt be kell állítani a csavarfuratok igazításához. 

Kapcsolja be a gépet.

Vezesse a kábeleket [1]a B tengely tengelyszerelvényén [2] keresztül a következő sorrendben:

• kódoló kábelek (egyszerre egy)
• földkábel
• sorkapocs vezetékek

Miután az összes kábelt elvezette, csavarozza le a B-tengely tengelyszerelvényét a 12 hosszabb M5 csavarral [1] a fékoldalra, hogy rögzítse a törést a keretön lévő öntvényhez. 

Telepítse a 8 csavart [2],  amelyek az orsó a keret öntvényéhez rögzítik.

Ha a  B-tengely tengelyszerelvénye a helyére került, távolítsa el a 12 hosszabb M5 csavart, és cserélje ki az eredeti SHCS M5 X .8 X 35 csavarokra.

Húzza meg az összes csavart csillag mintázattal, a  HAAS NYOMATÉKSPECIFIKÁCIÓ  segítségével. 

Csatlakoztassa a felsorolt földelő- és tápkábeleket a sorkapocshoz.

[1] - W1/V2
[2] - V1/U2
[3] - U1/W2
[4] - FÖLDELÉS

Szerelje fel a műanyag fedeleket [5]a  sorkapocsra.

Ellenőrizze a motor vezetékeit, és győződjön meg arról, hogy azok a képen látható delta konfigurációban [1] vannak-e bekötve.

A vektorhajtáshoz [2] vezető hengeres csatlakozó is rendelkezésre áll, hogy a kábel biztosan megfelelően legyen rögzítve.

[3] - W1/V2
[4] - V1/U2
[5] - U1/W2
[6] - FÖLDELÉS
[7] - C/W
[8] - B/V
[9] - A/U
[10] - FÖLDELÉS

Csatlakoztassa a kék [1] és a fehér [2] féktömlőket.

Szerelje fel a konzolt [3] a B-tengely kódolójának olvasófejével és kiindulási pozíció kapcsolójával az öntvényre.

 Megjegyzés: A kódoló olvasófejének és kiindulási pozíciójának kapcsolóját továbbra is csatlakoztatni kell a konzolhoz.

 Megjegyzés: A  B-tengely tengelyszerelvényéhez csatlakoztatott tömlőket illusztrációs célokra eltávolították. Ehhez az eljáráshoz a  B-tengely tengelyszerelvényéhez kell kapcsolódniuk. 

Ellenőrizze a B-tengely kódolójának ütését és hézagolását. A rés 0,006" AMO alátétet használ, és az ütés 0,0005" NTE.

Használja a kábelrögzítőt [1] a kódoló, a teljesítmény és a terminálvezetékek rögzítéséhez a kódoló olvasófej-konzoljához.

A  kódolót és a tápkábeleket  [2] M23 csatlakozókkal egyesével kell bevinni a keretön lévő öntvénybe.

A leválasztott tömlőket [3]a keret  öntvényébe kell táplálni.

Csatlakoztassa a következő tömlőket és kódoló kábeleket: 

    [1] TRP (fekete tömlő/fekete kábelrögzítő)
    [1] Kúpos tisztítás (átlátszó tömlő)
    [1] Orsó hűtőközeg (fekete tömlő/zöld kábelrögzítő)
    [1] Áramló hűtőközeg (kék tömlő/kék kábelrögzítő vagy fekete tömlő/kék kábelrögzítő)
    [1] Orsó hűtőközeg (fekete tömlő/zöld kábelrögzítő)
    [2] Szervomotor teljesítménye (33-1296)
    [3] Szervomotor-kódoló (33-1295)

 Megjegyzés: A 05/9/2025 előtt gyártott gépek kék tömlővel rendelkeznek, kék kábelkötegelővel az áramló hűtőközegnél. A 05/9/2025. után gyártott gépeken lesz egy fekete tömlő kék kábelkötegelővel az áramló hűtőközegnél.

 Megjegyzés: Egyes továbbra is csatlakoztatott kábelek eltávolításra kerültek szemléltetési célból. 

Szereljen fel minden eltávolított  fémlemezt  [4], hogy hozzáférjen az orsófej öntvényén belüli kábel-/tömlőcsatlakozásokhoz.

 Megjegyzés: A fémlemez leállítható, hogy ellenőrizze, a csatlakozások nem szivárognak-e. A B-tengely burkolatainak felszerelése után a fémlemezt fel kell szerelni. 

A B tengelyburkolat lapjainak [1] beszerelése előtt nullponti visszatérítéssel tesztelje az orsó működését.

Tesztelje a következőt:

1. Az orsó nem működik úgy, hogy NINCS SZERSZÁM a kúpban
2. A TRP kapcsolók megfelelően működnek
3. Ha a szerszám a kúpban van, akkor az orsót futtassa le, hogy ellenőrizze a helyes tájolást és fordulatszámot.
4. Nincs szivárgás az oldallemezekből vagy a tömlőcsatlakozásokból

 Ha bármilyen probléma merül fel a következő teszttel kapcsolatban, forduljon a Haas Service-hez

Amikor az összes teszt befejeződött, szerelje fel a B tengelyburkolat lemezeit [1].