Haas Axis Lubrication Oil - Conversion

Last updated: 11/23/2022

Aceite de lubricación del eje Haas - Conversión

AD0629

Se aplica a máquinas fabricadas a partir de abril de 2014 a agosto de 2022

Introducción

Este procedimiento explicará cómo convertir el sistema de lubricación de ejes a aceite para lubricación de ejes Haas en máquinas con grasa líquida Haas.

La lubricación de ejes ha cambiado de grasa a aceite - Actualización de servicio

Este procedimiento se aplica a los siguientes kits de servicio:

93-3585:KIT DE CONVERSIÓN DE LUBRICANTE DE EJES HLG A ACEITE

Antes de realizar este procedimiento, verifique que el sistema de lubricación de ejes esté limpio. Esto se puede verificar ejecutando una prueba de lubricación de ejes en la pestaña Mantenimiento. Si se genera la alarma 2082 O si la presión no ha vuelto a bajar en 1 hora, esto es una indicación de que las líneas de lubricación de ejes están obstruidas.

Si necesita purgar las líneas de lubricación de ejes, consulte el siguiente procedimiento: Grasa líquida Haas - Purgar líneas obstruidas.

Una vez que se hayan purgado las líneas y se haya limpiado el colector de la bomba, continúe con el resto de este procedimiento.

Instalar nuevo depósito

1

Llene el nuevo depósito [1] con el aceite para lubricación de ejes HAAS a aproximadamente 1/2" (13 mm) debajo de los roscas en el depósito.

Nota: Si su máquina tiene un depósito de lubricación de eje plástico con HLG, no es necesario actualizarlo al recipiente de metal a menos que esté dañado. Limpie el depósito antes de agregar el aceite. Si el depósito está dañado, será necesario reemplazarlo, pida el kit 93-2601A y consulte elprocedimiento Montaje del depósito de lubricación de ejes - Reemplazo.

2

Los colectores con SMTC y tornos con eje C deberán agregar un orificio de 0.02" (mostrado como el componente rojo en las imágenes) a sus líneas de lubricación en el depósito de aceite. Utilice las imágenes numéricas y la siguiente lista para ver dónde debe agregarse el orificio en las siguientes máquinas:

SMTC: VF - 1-9, DT, DM, VR-8
UMC 350-1600, EC-400/500/500-50T/630/630-50T/1600
GM-2, GM-2-5AX
VF - 10/11/12/13/14, VR - 9/10/11/12/13/14
VMT-750
Eje C ST-10/15/20/25/28/30/35
Eje C & Eje Y: ST-10y/15Y/20Y/25Y/30Y/35Y
& Subhusillo del & eje C de LY: DS-30Y, ST-10LY/15LY/20LY/25LY/28LY/30LY/35LY
Eje C & de bancada larga: ST-40/45/50/55
VS-1/3

Sistema de lubricación del eje - Verificación

1

Para máquinas NGC:

Luego cambie el Ajuste 277 a 3 horas [1].

Nota: Comuníquese con su HFO para descargar y aplicar el parche más reciente del sitio de HBC en su próxima visita.

Para máquinas NGC:

Establezca el parámetro 1401 en 12 horas y el ajuste 252 en 3 horas.

2

Para máquinas NGC:

Presione [DIAGNOSTICS].

Vaya a la pestaña Mantenimiento y navegue hasta la pestaña Lubricante.

Presione [F2] para iniciar la prueba de lubricación de eje.

Para máquinas NGC:

Presione [PARAMETER DIAGNOSTIC] (2) veces para mostrar la página de diagnóstico.

Pulse [CANCEL].

Vaya a la pestaña LUBE .

Pulse [WRITE/ENTER].

Presione [F2] para iniciar la prueba Ejes - Lubricación.

3

Vuelva a realizar la prueba de lubricación del eje hasta que ya no obtenga alarmas de lubricación del eje. Espere un mínimo de (1) minuto entre los ciclos de prueba de lubricación de eje.

Compruebe el nivel de aceite en el depósito.

Si las líneas de aceite estuviesen casi vacías, puede que sea necesario rellenar el depósito de lubricación del eje después de purgar las líneas de aire. Vierta el aceite en el depósito: aproximadamente 1/2" (13 mm) por debajo de las roscas del depósito.

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