Haas Axis Lubrication Oil - Conversion

Introduction

Fontos:A CHC maróknak M18.28 vagy újabb szoftverre, a CHC esztergáknak pedig L11.24 vagy újabb szoftverre lesz szükségük.
A szerviztechnikusoknak, akik a szoftverfrissítést a CHC Mills-en végzik, meg kell tekinteniük ezt a szervizhírt a HSG weboldalon.

Megjegyzés: Ha a gépnek frissítenie kell egy fémtartályra a műanyagból, rendelje meg a 93-2601B készletet, és olvassa el a HLG műanyag-fém Haas tengelykenőolaj (HALO) tartály - Átalakítási eljárást.

Ez az eljárás elmagyarázza, hogyan kell a tengelyek kenési rendszerét a Haas folyékony kenőzsírral működő gépeken Haas tengelykenőolajra átállítani.

A tengelykenés zsírról olajra változott – szolgálati jelentés

Ez az eljárás a következő szervizkészletekre vonatkozik:

93-3585: TENGELYKENÉS ÁTALAKÍTÓ KÉSZLET HAAS FOLYÉKONY ZSÍRRÓL OLAJRA
93-3610: HALO SVC KÉSZLET VISSZACSAPÓ SZELEP

Megjegyzés: Minden esztergának legalább egy (1) 93-3610 készletre van szüksége. Az Y tengellyel is rendelkező esztergáknak két (2) 93-3610készletet kell rendelniük.

Megjegyzés: Az UMC-knek most három (3) 93-3610 készletre lesz szükségük, hogy visszacsapó szelepeket adjanak az összes kenési vezetékhez.

Fontos: Mielőtt bármilyen visszacsapószelep készletet (93-3610) rendelne, kérjük, ellenőrizze a gépek konfigurációját az alábbi Új tartály telepítése szakaszban lévő képeken.

Az eljárás végrehajtása előtt ellenőrizze, hogy a tengelykenő rendszer nincs-e eltömődve. Ennek módja a tengelykenés teszt futtatása a Karbantartás fülön. Ha 2082-es riasztást kap, VAGY a nyomás 1 órán belül nem csökken vissza, az azt jelzi, hogy a tengely kenővezetékei eltömődtek.

Amennyiben a kenővezetékek öblítésre szorulnak, kövesse az alábbi eljárást: Haas folyékony zsír – Eltömődött vezetékek ürítése.
MEGJEGYZÉS: Ha a gép C-tengellyel rendelkezik, akkor a kenési légtelenítési folyamat során a C-tengely fogaskerék kenőtömlőjét le kell választani a kenőpanel elosztócsőről.

A vezetékek kiöblítése és az elosztócső tisztítása után folytassa az eredeti eljárás többi részével.

Install New Reservoir

1

Töltse fel az új tartályt [1] Haas tengelykenő olajjal úgy, hogy az olaj szintje körülbelül 1/2" (13 mm) a tartály menetei alá essen.

2

Kövesse ezt a lépést a maróknál

Megjegyzés: Az UMC-knek most három (3) 93-3610 -es készletre lesz szükségük, hogy visszacsapó szelepeket adjanak az összes kenési vezetékhez, a visszacsapó szelepek szürke színűek a képen [2], hogy mutassuk, hol kell hozzáadni őket.

Az SMTC-vel rendelkező maróknak egy 0,02"-es nyílást kell hozzáadniuk (a képeken piros komponensként látható) az olajtartályon lévő kenővonalakhoz. A számozott képek és az alábbi lista segítségével megtudhatja, hogy a következő gépeken hol kell a nyílást elhelyezni:

SMTC: VF - 1-9, DT, DM, VR-8, VM - 2/3/6, VC-400
UMC 350-1600
EC-400/500/500-50T/630/630-50T
GM-2, GM-2-5AX
VF - 10/11/12/13/14, VR - 9/10/11/12/13/14
VMT-750
VS-1/3

Megjegyzés: Kis mennyiségű SMTC nem rendelkezik szervo karusszellel, ezért nincs szükség további nyílásra. Ez azt jelenti, hogy minden olyan marónak, amelynek csak 3 zsírvezetéke van a kenőtartályon, nincs szüksége további nyílásra.

Megjegyzés: Nem minden kenési konfiguráció látható, csak az átalakítási folyamat során új szerelvényeket hozzáadó konfigurációk jelennek meg referenciaként arra vonatkozóan, hogy az új szerelvény hová kerül.

3

Kövesse ezt a lépést esztergáknál

Megjegyzés: Minden esztergának legalább egy (1) 93-3610 készletre van szüksége. Az Y tengellyel is rendelkező esztergáknakkét (2) 93-3610 készletet kell rendelniük.

Megjegyzés: A szegnyereg szerelvényei a képeken kék komponensként jelennek meg.

A C-tengely esztergagépeknél 0,02"-es nyílást kell hozzáadni (a képeken piros komponensként látható) az olajtartályon lévő kenővonalakhoz. Az esztergáknak további visszacsapó szelepet és bütyköt is hozzá kell adniuk az X-tengelyhez és az Y-tengelyhez, ha van ilyen (az X és Y tengelyek a jobb oldali képen vannak jelölve). A számozott képek és az alábbi lista segítségével megtudhatja, hogy a következő gépeken hol kell a nyílást elhelyezni:

8. Hosszúágyú és nem hosszúágyú: CL, ST-10/15/20/25/28/30/35

9. Y tengely hosszúágyú és nem hosszúágyú: ST-10Y/ 15Y/20Y/25Y/28Y/30Y/35Y, ST-10LY/15LY/20LY/25LY/28LY/30LY/35LY

10. C-tengely hosszúágyú és nem hosszúágyú: ST-10/ 15/20/25/28/30/35

11. C-tengely és Y-tengely hosszúágyú és nem hosszúágyú: ST-10Y/ 15Y/20Y/25Y/30Y/35Y

12. Hosszúágyú és C-tengely és Y-tengely és ellenorsó: DS-30Y, ST-10LY/ 15LY/20LY/25LY/28LY/30LY/35LY

13. Hosszúágyas és szegnyereg: ST-40/40L/45/45L/50/55

14. Hosszúágyas és C-tengely és szegnyereg: ST-40/45/50/55

15. Hosszúágyú/nem hosszúágyú és szegnyereg: ST-30/35

16. Hosszúágyú/nem hosszúágyú és szegnyereg anyaga és Y tengely: ST-30Y/35Y

Megjegyzés: Nem minden kenési konfiguráció látható, csak az átalakítási folyamat során új szerelvényeket hozzáadó konfigurációk jelennek meg referenciaként arra vonatkozóan, hogy az új szerelvény hová kerül.

Axis Lubrication System - Verification

1

NGC gépekhez:

Módosítsa a 277. beállítást 3 órára [1].

Megjegyzés:Forduljon a Haas gyárfiókhoz, hogy a következő látogatáskor töltsék le és alkalmazzák a HBC portál legújabb javítócsomagját.

CHC-gépekhez:

Állítsa az 1401. paramétert 12 órára, a 252. beállítást pedig 3 órára.

2

NGC gépekhez:

Nyomja meg a [DIAGNOSTICS] gombot.

Lépjen a Karbantartás lapra, és navigáljon a Kenőanyag lapra.

Nyomja meg [F2] a Tengelykenési teszt elindításához.

CHC-gépekhez:

Nyomja meg a [PARAMETER DIAGNOSTIC] gombot (2) alkalommal, hogy megmutassa a diagnosztikai oldalt.

Nyomja le a [CANCEL] gombot.

Lépjen a KENŐANYAG fülre.

Nyomja meg a [WRITE/ENTER] gombot.

Nyomja meg a [F2] gombot a Tengelykenési teszt elindításához.

3

Ismételje meg a tengelykenés tesztet, amíg már nem kap tengelykenési riasztásokat. Várjon legalább (1) percig a tengelykenési teszt ciklusok között.

Ellenőrizze az olaj szintjét a tartályban.

Ha az olajvezetékek csaknem üresek voltak, akkor szükség lehet a tengelykenési tartály újratöltésére, miután megtisztította a levegővezetékeket. Öntse be az olajat a tartályba a tartályon lévő menetek alatt kb. 1/2" (13 mm) magasságig.